Coroa 50 x 34 ou 52 x 36

Davi Silva escreveu: 53x39 com 11-28 eu uso em corridas que são planas ou com pouca subida, troco pra 52x36 com subidas mais íngremes. Eu não aconselho 52x36 pra iniciante pois é preciso treino pra subir com essa relação. Vai de 50x34 e mantenha seu 11x34, e bem pra iniciante mas vai te ajudar a se manter atrás de um pelotão. Quando o 50x34 não é suficiente? Você vai notar que quando você vai pra frente do pelotão você precisa fazer mais esforço que o resto e consequentemente vai cansar mais rápido, e em um sprint não vai ter velocidade como a galera.

acfsilva escreveu: lfonseca escreveu: Boa tarde, possuo uma bike com conjunto Claris: coroas 46x34 e cassete 11-34. Ela é uma gravel (SPZ Diverge) mas eu uso mais no asfalto. Pneus "lisos" de 35 mm roda 700. Ela me atende bem nas subidas, faço muitas aqui no Rio de Janeiro (Alto da Boa Vista, Mesa do Imperador, Vista Chinesa, Sumaré etc) Pensei em melhorar um pouco o desempenho nos planos, e vi que as vezes não consigo acompanhar as roads no plano. Claro que uma gravel não vai conseguir andar igual, mas li que se eu mudar as coroas eu posso ter um pequeno ganho no desempenho. A minha dúvida é: faço upgrade para coroas 50 x 34 ou 52 x 36? O Cassete eu pretendo continuar com o 11-34. Obrigado a quem puder ajudar. LFonseca, na minha opinião para Road a melhor opção é a 52x36, porém para Gravel e para o seu uso, acredito que vc tem q pensar em primeiro lugar nas subidas. Neste caso, vc acha que aumentar de 34 para 36 iria pesar muito? A 52 iria lhe proporcionar mais velocidade final em retas e descidas, que pelo jeito é seu objetivo.

50x34 com certeza sera melhor p vc, pega mta subida.

Com pneu 35c vai de 50-34 (no Claris não temos nem o mid, tampouco o tradicional 53). Considere o pneu na relação também.

Eu diria que o 50-34 X 11-28 pra rodar sozinho e longe é eficiente, 52-36 X 11-30 é a relação mais versátil (vai bem no pelotinho, sobe bem e final legal e 53-39 x 11-28 pra andar forte, devidamente treinado.

Considerar o diametro no pneu é importante, o 35c tem circunferência cerca de 3,5% maior, fazendo a coroa 50 se aproximar de uma 52 com pneu 23c.

50x34