MTB para estradão/asfalto

		Olá pessoal,
O meu cenário é o seguinte, faz mais de um ano que comprei uma bike hibrida pensando em depois de um ano (hoje em dia) guardar mais uma grana e trocar por uma road bike, com a intenção de participar de algumas provas amadoras de triatlo.

Depois de um ano andando com a hibrida pela cidade e por algumas estradas me desanimei um pouco com a ideia de ter uma road bike por alguns motivos:
- Estradas/ruas em péssimas condições, já furei o pneu inúmeras vezes, mesmo usando fita não resolveu, fora que a grande parte dos acostamentos por aqui sempre estão cheios de pedra e com restos de pneus.
- Moro no RS, e aqui localizei apenas uma prova de triatlo, que é realizada pelo Sesc, de resto teria que viajar para outros estados.

Pontos que me fizeram pensar em trocar a hibrida por uma MTB:
- Ao analisar esta prova de triatlo do sesc, percebi que é permitido usar MTB, mesmo que eu perca performance no ciclismo, compensaria na corrida e natação.
- Muitas estradas aqui no Sul mesclam asfalto com estrada de chão batido, e nunca me senti confiante em seguir por elas com a hibrida por causa do pneu que uso, mas é algo que gostaria.

Minha dúvida é a seguinte, caso venha a optar por uma MTB, qual seria a melhor configuração para conseguir uma boa velocidade média (hoje com a hibrida fico na casa dos 26 km/h) seja nos treinos da semana (feitos inteiramente em asfalto) e aos finais de semana, onde iria mesclar asfalto com chão batido. Pensando em uma bike de até 8k.

Devo buscar 1 coroa ou 2? Percebo que nas bikes acima de 7k a grande maioria vem apenas com 1 coroa, seria o caso então de optar por 1 coroa maior?

Já pensei nas gravels, mas pelo custo acho bem complicado, daria para comprar 1 road bike e 1 mtb pelo preço de uma Diverge, por exemplo.

Agradeço as contribuições.

Tenham um bom dia!