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Freio hidráulico Absolute.. é ruim assim mesmo? |
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Caiobiker
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Postado: 27 Jun 2021 as 17:26 |
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Atualizando aqui depois de sangrar: é ruim
Funciona? Sim, não vou trocar agora. Mas é meio ruim mesmo. Uma pena a diferença pro Shimano aumentar a cada dia (e o Absolute também estar aumentando).
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hurry-gurits
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Cadastrado em: 13 Out 2015 são paulo Offline Mensagens:2079 |
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Não é só por falta de peças, o importador está forçando a barra, para desovar o balde de quadros, freios, relação e kitz absolute está claro isso. Quanto a Microshift, tem boa qualidade, é um intermediário entre as marcas de 1° linha e as bombas da absolute e ltwoo da vida |
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scott single track 95 26" cromo
khs 204 full 2012 26"- R.I.P. khs sixfifty 2500 27.5" - 2014 Mongoose XR PRO 29" - 2016 GT Sanction Pro 27.5" - 2015 GT Agressor 1.0 26" - 2012 - Pumptrack Edition |
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LeoSilva
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Problema que as peças shimano estão com oferta menor que a demanda no mercado. Até para as montadoras de bikes estão com dificuldade de conseguir. Por isso temos bikes com relação microshift, freios tektro e etc no mercado.
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hurry-gurits
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Esse é o risco de só ter uma gigante dominando o mercado, só trás em quantidade o que dá lucro, ou vc compra deles, ou não repoe as peças e não pedala. Eles tem um baita lucro com as porcarias da Absolute, e para manter o lucro sobem a preços astronômicos as coisas da Shimano. Se o mercado parasse de consumir absolute, talvez melhorasse, mas aqui quando fica caro que o povo quer comprar a rodo, vai entender. Editado por hurry-gurits - 19 Jun 2021 as 19:08 |
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scott single track 95 26" cromo
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GabrielSL329
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Gabriel Pires
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Fabio
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Certeza. Primeiro passo antes de gastas com freio é trocar o disco por um maior.
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furukawa
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Tenho um amigo nessa situação, ele colocou um rotor de 203 mm na dianteira e gostou da resposta do freio dianteiro (antes era 180 mm). Se sua suspensão dianteira permitir, creio ser um teste válido antes de trocar os freios. |
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TGTECH
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Como sou pesado (105KG) em descidas bem forte, com pedras soltas etc (tenho varias aqui), meu freio sofre (MT500), logo esquenta e tenho que me cuidar para nao ficar sem, coisa que já aconteceu. Estou esperando a hora de investir em um 4 pistões para melhor segurança; |
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MTB - Sense Carbon
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LeoSilva
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O shimano não vem com os rotores. Tem que comprar separado.
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TheLittle
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pois é, juntaram tudo q não presta e montaram isso aí kkkkkkkkk
mais uma lição que o barato sai caro. ao invés de ter comprado um shimano de 400 na época, "economizei" 200 reais pra ter q gastar 600 agora rs.
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LeoSilva
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Sim. Eu sei. Mas são genéricos. São os mais básicos que tem no mercado.
Editado por LeoSilva - 18 Jun 2021 as 23:29 |
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TheLittle
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são os discos originais q acompanham o freio.
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LeoSilva
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Esses discos de freios genéricos também não ajudam muito.
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Fabio
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Tá bem isso. Dá impressão que a Isapa está inundando o mercado com peças Absolute a preço de Shimano ao mesmo tempo que eleva Shimano para um status de peças elitizadas. Estamos é ferrados. Não tem como comprar de fora. Aliexpress dizem que é praticamente certeza que são falsos. Ferrou Editado por Fabio - 19 Jun 2021 as 12:25 |
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Caiobiker
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Poxa, mas o freio Logan é um clássico da época dos V-brakes de entrada. Acho que várias bikes usavam. Não que o comentário esteja errado a respeito da qualidade da peça na coitada da bike da Oggi kkkkk.
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TFHG
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Bike estranha, com peça esquisita e genérica? Vi uma Oggi na Bike Ponint SC com passador LTwoo e freio Logan.... vai vendo onde isso vai parar. Logo,logo "shimano tourney" será peça de grife |
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furukawa
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Vários rotores que uso e já usei ficam com a parte onde há furos/rasgos (para alivio de peso e resfriamento) apresente desgaste maior. Dessa forma, uma pastilha nova vai apresentar essas marcas até que ela alcance sua parte central e case com a do rotor. |
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TheLittle
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ele ficou assim após 2 dias de uso mais "sério"
não sei se alguma pedra ficou no meio dos furos e comeu a pastilha, em todo caso nunca vi acontecer isso nos outros freios que tive. e aconteceu na dianteira e traseira. lixei a pastilha dianteira, depois vou ver se consigo fazer um teste na trilha pra ver se adiantou algo.
Editado por TheLittle - 18 Jun 2021 as 13:59 |
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Caiobiker
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Os meus vou fazer sangria nesse fds. Tenho o kit aqui e acho que o óleo é shimano msm. Teria que fazer de qualquer forma pra diminuir os conduítes, e o de trás veio com algum ar dentro acho. Depois atualizo como ficou, mas de fato não gastaria com isso se não tivesse os equipamentos e um óleo dando sopa.
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TheLittle
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aí melhor jogar no lixo e comprar um shimano kkk sim deve melhorar, o freio é novo, qdo desgastar e precisar de sangria vou fazer isso. pastilhas shimano n garanto mas pelo menos tenho umas china q funcionam bem nos freios shimano.
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LeoSilva
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Troca os discos de freio e as pastilhas para shimano, o oleo mineral para oleo shimano. Faz o teste aí para ver se melhora.
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TheLittle
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agora que me toquei, meus freios são 665 mesmo iguais aos seus. Aquele SLX antigão de manete grande. Eles não tem a mesma força que os 615 e similares realmente, mas freiam muito bem mesmo depois de mais de 10 anos de uso. eu já tive um 596, por um breve período e nem lembro pq vendi ele.. acho q foi em alguma bike junto. me lembro q era muito similar ao 615, a manete era praticamente igual mas ele usava outro modelo de pinça e pastilha, igual a do 665. o 6100 nunca tive, falam muito bem desses freios. Nessa série resolveram os probleminhas das séries 6000. Pode ser que pelo fato de vc desmontar e sangrar pra trocar as manetes o freio tenha melhorado. ps: ainda tem essas manetes do 665? chama no privado rs.
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TheLittle
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eu montei esses absolute novos na bike da minha mãe e só ela usa pra pedal de leve, ela usou algumas vezes desde então, e nos ultimos 2 meses a bike fcou parada.
Como eu n costumo fazer pedais XC, nem tenho bike pra isso. Essa semana decidi q queria fazer uns pedais mais longos de estradão (aprox 40km cada) , foi aí então que comecei a usar esses freios de fato na bike dela. No primeiro pedal, antes de descer uma trilha joguei uma lama nos rotores e percebi q o freio deu uma leve melhora, mas bem pouco. talvez um dos fatores era a falta daquele "burn in" das pastilhas. ontem no final do segundo pedal de 40km os freios estavam um pouco melhores. percebi também depois disso, por conta das marcas de terra no disco, que a pastilha não encosta por igual no, parece que pega só em 2 pontos e no meio não encosta. vou dar uma lixada nas pastilhas a hora q sobrar um tempo, vai q melhora. outra coisa que dá pra tentar é utilizar pastilhas shimano originais, provavelmente vai melhorar o freio, só q aí começa a perder o sentido de ser um freio barato. Editado por TheLittle - 18 Jun 2021 as 11:34 |
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furukawa
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Eu usava freios Shimano SLX M665 e não gostava da força deles pois em outra bike minha com freios Deore 596 a frenagem era mais forte. Ambas as bikes tem a mesma configuração de rotores: 180 mm na dianteira, 160 na traseira. Ambos os freios usam a mesma pastilha de freios. Em abril desse ano, troquei somente os manetes do SLX M665 pelos novos Deore M6100. A frenagem melhorou muito a ponto de superar a do M596. |
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Caiobiker
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É profundamente a verdade...... Peguei eles por 299 em uma baixa de preço desses 350 atuais. Esse deveria ser o preço dos MT200, mas quando acha eles aparecem por uma facada. Dá saudade dos meus antigos Deore, mas a vida é cheia dessas. Montei com 180 na dianteira e até que está parando sem tomar sustos (tenho 80kg). Acho que o pior mesmo é a pegada dos manetes... Como falado aí acima vc tem que ir buscar os manetes quase lá no chão com os dedos e isso atrasa muito a reação em uma frenagem de emergência. Impede de andar com os dedos no gatilho com mais frequência. Ah, e recentemente vi um vídeo de um cara dizendo que comprou um par e vieram freios completamente diferentes desses "padrão Tektro". Segundo ele no início os manetes pareciam os MT200, depois viraram esses Tektro e agora tá uma coisa bizarra, com as pinças enormes e feio demais. Realmente eles vão importanto o que ofecerem ao menor preço e chamam de Absolute. Ainda se fosse um produto só com consistência de importação dava pra ter esperança de melhorias e manutenção.
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GabrielSL329
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Tá ai um item que eu quero sempre ter o melhor: meus freios!
Ando com o XT M8020 de 4 pistões e discos 203/180. Enquanto o pessoal cozinha os freios aqui na região (principalmente os mais simples), os meus malemal ficam mornos! e desgastam muito pouco! Eu não arriscaria com componentes duvidosos, pode ser a diferença entre ir pra casa são e salvo ou ir parar no Hospital / IML!
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Gabriel Pires
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Caiobiker
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Acho que esse é um excelente ponto mesmo. Vai funcionar com o poder menor de frenagem dele e sabe-se lá por quanto tempo. Se durar sem abrir o bico rápido atingiu o objetivo. Acho que vc vai gostar do quadro da Show... Achei ele acima da média nessa faixa de preço, dá para compor uma bike interessante tanto em geometria quanto em visual usando ele.
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TheLittle
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curioso como as coisas tomam uma proporção esquisita. nessa época, começo de 2020, um shimano de entrada custava em torno de 350 reais pelo que me lembro, enquanto esse absolute girava nessa faixa de 100~120. por aí vc já tinha uma idéia da qualidade deles. eu comprei em maio de 2020 e paguei 189 com frete, ou seja, ainda tava aceitável pq o frete geralmente é bem caro. Hoje o shimano subiu para uns 550, mas esse Absolute foi pra 350 reais! subiu 350%. Isso leva até um leigo achar que ele é quase tão bom quanto um shimano pq não custa tão menos assim.. mas mesmo depois da alta era pra ele estar custando 200 reais e não 350. Vendo um cenário como um todo, percebemos que essa Absolute (ISAPA) é uma marca bastante oportunista, pois está tentando emplacar produtos de baixíssima qualidade, peças baratinhas do aliexpress que colocam a marca deles, por um preço próximo a componentes tradicionalmente de qualidade. Até um tempo atrás isso não era ruim, pois vc podia comprar as mesmas peças do aliexpress pouca coisa mais caro, mas sem ter q esperar o tempo longo de entrega, sem risco de taxas e com uma certa garantia de uma marca nacional. Era uma opção mais em conta e o custo benefício compensava em alguns produtos, bastaria saber identificar quais. Só que agora com a escassez de peças shimano no mercado, estão montando umas bikes em que fazem uma salada de componentes, suspensão e freios absolute, montam isso tudo num quadro absolute de 400 reais e colocam um câmbio traseiro XT pra tentar emplacar com preço próximo a 10 mil reais. Mesmo as bikes mais baratas deles, por serem montadas com várias coisas baratas e genéricas, não valem a pena pelo preço. E pior é que tem gente q compra.. |
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TFHG
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Eu não tenho larga experiência em feios, tampouco freios shimano de gama elevada.
Tinha um série 315 na Avalanche 2019. Na 2020 uso os 446 (nível alivio) com discos shimano XT. Ambos os casos 160 frente/trás. Quanto montava a bike do meu filho comprei um kit desses absolute (com discos saiu 99,00 o par (início 2020). Desconfiado,.coloquei na GT 2019 para testes. Usei um tempo, me atendeu no pedal relaxado que faço. Mas notava uma nítida superioridade do 315 (que tinha manetes maiores e tbem mais responsivas). Para o uso do meu filho seria "sem novidades". So não deu muito certo pelo "tamanho" das manetes... pois meu filho ia completar 9 anos e tinha mãos pequenas. Dai comprei MT200 no Ali... saiu perto de 200 o par com o frete. Disso digo que é um freio adequado para bikes urbanas e passeios descomprometidos em estradas de terra.... que é o uso de boa parte das pessoas. Estou com um projeto de montar uma bike urbana/estrada. E pretendo usá-los nela. Será uma mecânica simples: quadro Show Nextep, um garfo rigido Surly 1x1 que tenho aqui, Canote Thomson Elite (que já tenho) selim Brooks B17 (que ja tenho) rodas cubos novatec c/ vzan extreme e transmissão shimano 2x8. Os asfaltos aqui são terríveis, e andar de speed está inviável (tenho uma KHS que vou acabar vendendo) e essa bike vai ser para role nos acostamentose nas ciclofaixas. A GT fica pra ir pra terra |
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TheLittle
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a questão é que independente de qualquer característica técnica, o Shimano (e outros de marcas mais conceituadas) tem uma boa qualidade de construção, com materiais bons, e que apresentam poucos problemas a longo prazo.
Meu SLX 666 tem uns 10 anos de uso e ainda freia bem, quase nada de manutenção foi feita nele. Meu Saint teve um problema de desgaste do corpo da manete, mas foi negligência minha com manutenção.. troquei a manete e tá funcionando de novo. sobre manete vs pinça, montei uma manete 615 com pinças 420 (4 pistões, que a manete 400 original não tem servowave) e ficou excelente! uma combinação muito utilizada antigamente eram manetes XT ou XTR com pinças Zee ou Saint, até que finalmente a shimano lançou os freios 4 pistões pra linha trail/enduro. Hoje os pilotos pro de DH usam XT e XTR ao invés de Saint e Zee.
Editado por TheLittle - 17 Jun 2021 as 15:18 |
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Virou uma prática comum, chinês aprendeu a colocar anúncio a partir de ....
Outro dia estávamos discutindo o que um freio tem pra ser melhor que outro. Diâmetro de mangueiras, quantidade de óleo no reservatório? No caso dos Shimano, no Deore acima tem aquele tecnologia servowave ali no embolo da manete. Aí ficam umas dúvidas, se ao combinar por exemplo uma manete Deore com uma pinça MT200 o freio seria melhor? |
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TheLittle
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uma que me irrita no aliexpress são vendedores q colocam produtos bem mais baratos como opção em um anúncio de outra coisa, pra chamar a atenção pelo preço.
por exemplo nesse aí do freio, quando vc compartilha o link, aparece a foto do conjunto de freios e o preço 188 reais. Mas quando clica, na verdade 188 é só um freio, o par custa 300 e tantos. além de atrapalhar muito na busca e organização dos produtos, ainda distorce avaliações pq as vezes é dificil saber qual das opções a pessoa realmente avaliou.
Editado por TheLittle - 17 Jun 2021 as 14:59 |
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MEROCA.... o medo é que esse OC seja na verdade um D escondido.
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Hugobh77
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Nunca usei, tenho Shimano mais básico e me atende bem pro meu uso. Mas às vezes aprecem coisas que despertam a curiosidade, se é pra gastar com algo duvidoso que seja com alguma coisa que não tenha no nosso mercado. Apesar que no ML tem um parecido.
R$ 188,42 36%de desconto | Meroca mt420 mtb freio de bicicleta hidráulico 160mm freio a disco de quatro pistão dianteiro direito/esquerda freio traseiro 800 / 1400mm bicicleta freio a óleo https://a.aliexpress.com/_mNvOv5j |
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Caiobiker
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Preciso parar logo com essa coisa de não ter dinheiro. Cansei já rsrsrs |
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TheLittle
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pois é, esse negócio de "não posso gastar agora" é complicado mesmo. E as vezes acaba saindo bem mais caro depois. Vc gasta em um produto inferior, ele estraga rápido de modo q vc nem consegue revender mais, e ainda tem que gastar de novo em um melhor.
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aproveitando o assunto, um amigo falou maravilhas do freio "GTS" que comprou no ML. E realmente é um cara que anda no enduro, já teve vários outros freios, então considero que seja realmente bom.
Só que aí até pensei em substituir esse absolute por um GTS desses, mas fico pensando se n é desperdiçar dinheiro porque a durabilidade é duvidosa. No fim das contas vou segurar a onda mais um pouco e comprar um Shimano, esse sei que funciona bem e dura décadas sem incomodar.
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Nessa questão do marketing, uma coisa que ajuda a ficar "imune" é olhar as notas nos sites que disponibilizam a avaliação de produtos, considerando as avaliações 4 estrelas para baixo. Isso faz com que você filtre as avaliações apaixonadas de produtos novos e leia a opinião de pessoas que tenham maior critério no momento da compra.
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Fabio
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Problema é que ninguém usa freio forte e por isso acham bom qualquer coisa.
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Caiobiker
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Tô com eles aqui na minha bike também. Pelo visual chego a desconfiar que sejam os próprios Tektro com o nome Absolute. Realmente são mais fracos e o traseiro precisa sangrar, deve ter alguma bolha. Depois disso deve me atender até que possa investir em outra coisa
Editado por Caiobiker - 17 Jun 2021 as 13:28 |
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