Absolute Prime SL ou Suntour XCR32

Bom dia.

Antes primeiramente devemos ressaltar que para o bom funcionamento da suspensão, é importante ter as manutenções em dia. Isso garante a integridade dos retentores e assim mantém a mesma funcionando com pouca fricção e não deixa o óleo vazar pela canela e ficar aquelas manchas pretas. Então, se não estiver disposto a pagar 70-80 reais a cada 6-7 meses pra dar um clean na peça, acho que não justifica gastar até 900 reais em algo que não vá funcionar de forma que a fabricante oferece, melhor comprar um garfo rígido que é mais barato, mais leve, e não vai precisar de nenhuma manutenção.

Sobre os dois modelos, não se engane com a Absolute só por ela ser a ar e ter um "BOM" custo benefício. O sistema de vedação dela é ruim e logo logo começa a estravazar os óleos lubrificantes, além disso, esses retentores não possuem nenhum critério de anti-atrito. Por mais que você deixe a pressão do ar bem baixo, sempre vai sentir a suspensão dura. Alem disso, o baixo peso engana, as canelas são de magnésio, porém, mal feitas. Dessa forma ela pode até ser leve (em torno de 1.8kg), mas pela precariedade do material, ela torce muito, e quando uma suspensão torce em excesso, ela simplesmente não funciona por que o curso fica travado, literalmente.

Apesar de ser sistema de mola e ser mais pesada e mais cara, eu acredito que a suntour terá um funcionamento melhor, principalmente por suas canelas serem em aço/alumínio, trazendo mais rigidez e eliminando essa torção em excesso, e além disso, são canelas mais grossas, de 32mm. Por outro lado o sistema de mola não se permite ser ajustado com tanta precisão como o de ar, porém, por ser uma marca de melhor qualidade e referência (alguns atletas profissionais usam a marca), acredito que atenderá melhor seu tipo de pedal por ter uma funcionalidade melhor.

fnberetta escreveu: Pessoal, agora mudando o foco! Em uma Oggi 7.0, vocês acham que compensa colocar uma Manitou Markhor? O preço dela está R$2.110,00... Entre uma Markhor e uma Rock Shox XC 30 ar e óleo, qual compensa mais?

Upgrade em bike de entrada é besteira. Você não tem um bom quadro (principal limitante) e vai gastar horrores pra evoluir muito pouco. Suspensão a ar em bike básica?
Na minha opinião se já fosse Boost, com grupo de pelo menos 20v, boas rodas... valeria o up... a 7.0 acho que ainda tem espiga reta...

Pense em trocar o.conjunto inteiro por um superior, vendendo a 7.0, mais o valor do up, mais um esforcinho vc parte pra bikes de 6k com conjunto superior.

Bike é conjunto, chega um momento que os componentes superam o que o quadro oferece e ao final vc tem um prejuizo enorme, pois quando.perceber que precisa evoluir, seu quadro com muitos componentes finos vai fazer o conjunto valer quase nada numa troca ou venda.

Editado por dimas2dimas - 08 Abr 2021 as 23:23

diogus escreveu: A suspensão da Oggi 7.0 é horrível. Eu troquei a minha, coloquei uma Absolute Prime a ar e a bike é outra coisa. Paguei R$ 500 na Special Bike Shop, veja o Instagram deles que eu acho que ainda tem. Mais que esse valor (alguns dirão que nem isso) eu não recomendaria mexer na bike. No seu caso, 2k, mais o valor da bike, vc consegue algo já bacana entre as usadas.

Não sei como tá o mercado na sua região, mas aqui ninguém pagaria R$ 450,00 nessa suspensão zoom.
Vc só quer bicicleta nova? Se sim, sugiro vc olhar a Caloi Explorer Esperto, por exemplo. Tem as bikes da Sou também, acredito que vc consiga a SL329 2x10 nessa faixa de preço. Tô chutando aqui, tem que olhar no site deles. Caso nada te agrade, aí EU acho mais jogo usar mais a sua bicicleta e juntar mais grana.
Se vc decidir comprar a suspensão mesmo, guarde a sua da Oggi pra quando for vender a bike, que aí vende ela original e, dependendo de qual bike pegar, usa a suspensão Manitou.

Como sempre nesse fórum. Existe um tópico, dois comentários depois muda de assunto.

Ou punheta postando duas vezes seguidas o mesmo post...