Comprar quadro pelo Aliexpress

Alguem ja importou um Quadro pelo Aliexpress ? Chegou inteiro? Quanto tempo levou ? Pagou taxas ?

respondendo direto:

Estefano,  voce ja importou ou é so expeculacao ?
Gostaria de saber de alguem que ja importou !!!

Quadro é algo que acho desnecessário importar do Ali... se fosse um do bike24, bike-discount, etc..ok..mas do Ali? É tão genérico quanto os que custam 300ão no ML

Eu tb já comprei várias coisas lá mas pequenas, como canote, selim e placas de circuito impresso para as montagens que eu faço para instalar em carros e automatização de ambientes. Comprar quadro de lá é foda (eu não compro, nem freios), o comprador tem que saber o que está fazendo. Um colega meu de pedal comprou lá no AliExpress um daqueles guidões de carbono com mesa integrada que parece com aqueles da Syncros para colocar na MTB dele, detalhe que ele não faz MTB, só gosta de ter uma bike confiável para andar no asfalto. Chegou bonitão, bem embalado e levou uns 15 dias, sem ser taxado, só pagando aquelas 15 pilas de praxe aos Correios. Tudo ia bem (passou-se uns dois meses)  até o dia em que a gente, passando por uma subidona em que tinha que pedalar em pé, começamos a escutar um créck, créck" vindo do guidão dele. Resultado, o guidão rachou (não chegou a quebrar, sorte dele) depois de um estalão em que ele desceu da bike para ver o que era e foi na "junção" entre o guidão e a mesa (sei que é moldado, foi só pra ilustrar mais ou menos onde ocorreu).

Nunca comprei quadro no Ali, mas já comprei itens diversos (de bike e outros).

turista escreveu: Joseh, muito obrigado. Mantenha a gente informado dos desdobramentos. Sera que essa confusao no Canal de Suez pode ter causado algum atraso ?

Joabfast3 escreveu: eu já comprei um quadro de carbono no AliExpress. Marca BXT.  Comprei em junho de 2019. Levou 12 dias pra chegar. Paguei 600 de taxa. O quadro custou 830 reais com cupons e outras promoções lá. Está com 2200km de 2019 pra cá, pois tenho pedalado pouco por causa da pandemia. Passo por muitos buracos e terrenos bem acidentados. O quadro aguentou bem demais meus pedais, kkk. Eu peso 79kg. Na época fiz um vídeo do quadro pra mostrar pra um pessoal daqui e de outro fórum.  https://www.youtube.com/watch?v=4Hp-thuvt1c - https://www.youtube.com/watch?v=4Hp-thuvt1c Enfim..  Tenho medo dele quebrar a qualquer momento como qualquer outro quadro de qualquer empresa grande pode quebrar. Eu sinceramente confio mais no alumínio, mas sigo usando o quadro aqui e como já falei, está nos 2200km, por enquanto.

Pois é, vc me faz acreditar que muito do que se fala sobre o AliExpress e desinformação postada por lojistas

esse quadro ai da ICAN é nível de marca boa chinesa, fazem testes, tem nome da marca por trás, patrocinam algumas equipes locais.. esse modelo em questão inclusive o youtuber Trace Velo tá montando agora uma bike nele, recomendo acompanhar pq ele faz reviews bem profundas e sinceras sobre os componentes que compra, e o principal, ele testa no longo prazo

Minha preocupação com qualidade/segurança é a mesma que eu teria comprando um quadro aqui. Nos últimos meses já pesquisei tanto que é até estranho ver alguém questionando isso.

Minha preocupação é apenas com transporte e receita federal...

Ok, entendi o ponto que quer levantar. Realmente acho que as informações devem ser por fabricante em específico, não faz sentido sair generalizando. Mas a qualidade e confiabilidade de alguns fabricantes já estão acima de qualquer dúvida razoável.

Agradeço as recomendações, eu já tinha visto por cima algumas.

Eu já havia decidido pela Carbonda, mandei um e-mail para fechar, e adivinha? Não querem enviar para o Brasil. Me contaram que o último comprador precisou de 3 tentativas de entrega para dar certo. Perguntei o valor que estava declarado, 125 dólares...

Vou tentar convence-los a mudar de ideia, declarando o valor total e pagando as taxas mesmo. A outra opção é a ICAN, que tem no AliExpress, e fabrica o mesmo quadro, que é open mold. Mas a taxa de pintura deles está bem salgada...

Acredito que ficarei totalmente satisfeito com ambas, a questão é apenas o transporte e a fiscalização do nosso querido Brasil.

iRodomiro escreveu: TFHG escreveu: Quadro é algo que acho desnecessário importar do Ali... se fosse um do bike24, bike-discount, etc..ok..mas do Ali? É tão genérico quanto os que custam 300ão no ML Estou analisando a compra deste quadro ou um CFR696: https://www.aliexpress.com/item/4000989894743.html As reviews são excepcionais, tem vários montados com Di2. Muita gente em outros países já abandonou as marcas tradicionais e usa apenas esses quadros. As reclamações são mínimas, e quando ocorrem, as marcas dão garantia imediatamente, muito diferente das marcas grandes aqui no Brasil. Me fala aí onde encontro algo similar no Brasil? Se tiver, me interessa muito.

Com o quadro a pelo menos 5k com impostos já calculou o custo da brimcadeira?

https://www.bikepointsc.com.br/produto/Bicicleta-Black-Orange-Uranium-Comp-Carbon-54243

Este modelo da BikePoint so fica devendo no pedivela e freios medonho (um 105 de vdd com central mais os freios saem menos de R$1300,00 no Ali) e rodas vc troca depois... já vai de 105 egarantia vitalicia. Tem o quadro por 7k se preferir montar do zero. Acredito que e mais begócio que um China desconhecido que você sequer pode atestar quem foi o fabricante ou se emais uma cópia da cópia.



Editado por dimas2dimas - 20 Mai 2022 as 16:22

Pedido feito! A atenção que recebi da Doris por e-mail foi impressionante. Tiraram todas as minhas dúvidas, e ainda consegui uma pintura customizada, exatamente como eu queria (não é essa camaleão do pedido). A pintura deve demorar cerca de 30 a 40 dias, depois enviam.



Esse quadro que postaram aí não tem absolutamente nada a ver com o que postei, nem é da mesma categoria. É uma road de pneu fino, freio de aro e BB press-fit. Já tenho uma parecida, da Cannondale com Tiagra, que quero vender depois que montar essa, que será mais moderna e mais adequada para o meu uso, que seria uma All-Road. Também irá substituir minha MTB com pneus slick. n-1 

Esse quadro da ICAN é de Gravel, é para freios a disco, aceita pneus 700x45, movimento central de rosca (jamais compraria press-fit novamente), tem furações extras que me interessam, geometria melhor para mim, etc, etc.

E ICAN desconhecida?! É uma fabricante com mais de 10 anos, tem produtos homologados pela UCI e muito elogiada em qualquer fórum estrangeiro, ressaltando muito o seu controle de qualidade. 

A garantia é de 2 anos. Honestamente não vi casos de honrarem a garantia, porque também não vi ninguém reclamando  Vi casos da Carbonda, que honraram imediatamente e sem perguntar nada.

Minha Cannondale tem garantia vitalícia, já tentei acionar uma vez, e adivinha? Sem resposta, loja tirou o corpo fora e fiquei com o problema mesmo. Não considero isso muito na hora da compra, prefiro ver os relatos reais mesmo.

Realmente peço desculpas pelo post triplo, não consigo encontrar a opção de editar, se algum moderador quiser fique à vontade para unir com os outros ou tomar outra medida. Porém encontrei informações relevantes que quero adicionar.

A Black Orange oferece esse quadro de Gravel por 8 mil (sem frete, e sem incluir caixa de direção e eixos). Eu já descarto por ser press-fit, mas mesmo assim tem muitos outros detalhes que não me agradam nele (incluindo pintura e não ter meu número).


Pesquisando um pouco, você descobre que esse mesmo modelo é vendido pela marca TWITTER no AliExpress, por míseros 1700 reais (330 dólares). Além do modelo a pintura também é a mesma, mudando só os logos. É o mesmo quadro, da mesma fábrica, que pediram outros logos? Não posso alegar com certeza, mas ter a mesma pintura já é pedir demais...

Já vi esse artigo antes de fechar, inclusive aquele comentário do "John" é meu haha

Eles tinham outro post com vários comentários negativos, que aparentemente foi removido (não consigo achar mais). É um site que vende bicicletas usadas, logo esse negócio de chinesas que fazem venda direta aparentemente incomodam eles.

Esse quadro do link provavelmente está perfeito, o que ele conseguiu achar foi um pequeno defeito na pintura. Como fazem pinturas customizadas (um ótimo ponto positivo para mim), elas precisam de um tempo de cura, costumam ser um pouco frágeis nos primeiros 3 meses. Em geral basta não colar nenhum adesivo ou fita de proteção nesse período. As bicicletas de produção em massa geralmente passam esse período no estoque.

Que tal olhar consumidores reais? Aqui tem literalmente centenas de relatos de consumidores satisfeitos, desde 2016: https://forum.ridinggravel.com/post/chinese-carbon-gravel-build-carbonda-8254658

A Carbonda e ICAN são duas fábricas diferentes na cidade de Shenzhen, que fazem quadros projetados pela FlyBike Asia. A Carbonda faz vendas em volume no Alibaba, provavelmente para revendedores. A ICAN até tem um canal no YouTube mostrando a fábrica: https://www.youtube.com/c/ICANCycling/videos

E sim, você vai achar esse quadro com outras marcas, qualquer um pode comprar o molde e fabrica-lo se quiser. De cabeça lembro da Pragma e Vitus... Aí tem que pesquisa-las individualmente, caso tiver interesse. As duas que citei (Carbonda e ICAN) estão acima de qualquer dúvida razoável na minha humilde avaliação. Mais do que isso só se você for em Shenzhen e pedir pra visitar a fábrica, e é capaz de deixarem.

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Sobre a bicicleta, ela será uma "All-Road", quadro de Gravel com o resto de Road, com rodas mais largas e pneus slick mais grossos. Na prática é uma Road de Endurance com pneus maiores. 

Ela não vai ver terra, não acredito que Gravel substitua MTB nas estradas da minha região, pode servir em outros lugares.

Vou fazer vários experimentos com largura de pneu, penso em usar 700x32 ou 35 inicialmente, com rodas aero mais largas, para ter uma Road que anda em qualquer lugar sem frescura. Se julgar necessário, posso ter um segundo jogo de rodas com pneus 700x45, para fazer passeios urbanos junto com o pessoal de MTB, que encara uns asfaltos que fazem inveja nas crateras da Lua.

Desde 2013 eu sonho em uma bicicleta assim, quase inventei de comprar uma Cyclocross na época, mas acabei com uma MTB de XC com pneus slick. Desde então minha vida tem sido alternar entre a Road e essa MTB, de acordo com o asfalto.

o problema dessas devoluções aparentemente é o valor declarado muito abaixo, pratica comum dos vendedores chineses q sempre foi feita vista grossa pela RF e agora tão pegando mais firme.. o foda nesse caso é q nao tem nem como contestar, pq pode acabar tomando multa pela declaração falsa e ficando um valor exorbitante

iRodomiro escreveu: stefanob, entendi seu ponto sobre o controle de qualidade. Não nego, dá muito trabalho começar pesquisar do zero quais marcas são confiáveis, acredito que fiquei uns 6 meses ou mais até decidir tudo, mas agora também não tem mais volta. Já passei 12 anos dando meu dinheiro para Cannondale, Specialized, Trek e Scott. Dando tudo certo, já era, nunca mais.

meu post foi mais pra pontuar o que pega mais qdo você vê vários quadros iguais de diferentes marcas/sites.. nem sempre só pq o quadro parece igual, é pq é igual - apesar do senso comum cair muito nessa, vide o que tem de SL6/7 e Chinarello rodando por ai com dono q bota mão no fogo falando que é igual

iRodomiro escreveu: Saiu o vídeo do TraceVelo: https://www.youtube.com/watch?v=HCn9zWDfKno Vale ressaltar que ele recebeu o quadro de graça. Mas não vi nada de diferente dos relatos de compradores nos fóruns. O quadro que pedi é quase igual, do mesmo tamanho. Muda a pintura, não tem os 3 parafusos no garfo (achei feio e não irei usar) e com o chainstay reto (tem as duas opções, acho que o reto é melhor para colocar um protetor de corrente). Vou aproveitar e tirar uma dúvida... Fiz todas as contas possíveis para usar a mesa slammed, sem espaçadores. Como ela tem a frente relativamente alta, é bem fácil dar certo. Mas não vou cortar a espiga assim de cara, quero deixar um espaço para testar antes da decisão final. Qual o máximo de espaçadores que pode deixar depois da mesa? Também estou considerando uma mesa -17º, mesmo cortando tudo, ainda poderei subir o guidão 22 mm com uma mesa -6º.

Teste antes de cortar. Este modelo de quadro ate tem a frente alta mas tem um BB Drop de 67mm frente aos 80mm das mais recentes, o que encolhe o stack em 13mm.

Dá pra brincar com as angulações de mesa e seus efeitos no reach e stack, tem ate um app pra isso...

Bem interessante

http://yojimg.net/bike/web_tools/stem.php

Vale a pena brincar um pouco. Por vezes alterando a angulação se consegue ajustes bem precisos. Tenho um certo preciosismo nos ajustes, tenho espaçadores de 2, 3,4, 5 e 10mm aos montes.

iRodomiro escreveu: dimas2dimas escreveu: Teste antes de cortar. Este modelo de quadro ate tem a frente alta mas tem um BB Drop de 67mm frente aos 80mm das mais recentes, o que encolhe o stack em 13mm. Dá pra brincar com as angulações de mesa e seus efeitos no reach e stack, tem ate um app pra isso... Bem interessante http://yojimg.net/bike/web_tools/stem.php Vale a pena brincar um pouco. Por vezes alterando a angulação se consegue ajustes bem precisos. Tenho um certo preciosismo nos ajustes, tenho espaçadores de 2, 3,4, 5 e 10mm aos montes. Com certeza vou testar antes de cortar tudo, mas a dúvida é, qual o máximo de espaçadores que pode deixar acima da mesa? Vi alguns comentários falando em valores bem pequenos, que acima de 15 mm já estaria correndo riscos em espigas de carbono, mas não sei se procede. Eu usei o Bike Insight, que calcula tudo a partir do BB, então creio que isso já foi levado em conta sim. Esse site da mesa também é muito bom, foi ele mesmo que usei para chegar no valor de 22 mm mudando o grau de inclinação. Também foi ele que me fez entender, finalmente, como realmente funciona essa história de inclinação das mesas  Me dava um nó enorme na cabeça esses graus, o fato de poder inverte-las, etc. Mas é simples, é só considerar o grau a partir da inclinação do headtube, visualizando no site é bem fácil entender.

Não procede.

Cada marca estipula um valor. A Specialized recomenda 40mm e normalmente as espigas já são enviadas com o comprimento máximo correto para o tamanho do quadro. A Cannondale recomenda até 55mm. A maioria das marcas não recomenda nada. Acredito que desde que o expander esteja corretamente torqueado e a mesa também, que a altura do mesmo corresponda à do parafuso inferior e que não ocorra aperto anterior com torque excessivo, 50mm nos casos não especificados é sobremaneira seguro.

Tem que ser cromoly? Tem a ver com a aura de conforto que a maioria imagina que vai obter? Uma Diverge mais básica não atenderia?

Eu não ariscaria com quadros desconhecidos. Este citado ainda e pra v-brake e um bom v-brake já custa mais que um par de MT200 com discos.

Os quadros nacionais feitos sob medida estão absurdamente caros.

Se partisse pra uma cicloviagem hoje, eu utilizaria uma road mesmo, com pneus 28 (caso fosse somente trecho asfaltado, mesmo que ruim) ou uma MTB com pneus de boa rolagem e tubeless, não consigo ver alguma solução que atenda melhor.

Alguna mitos como falta de paças de 29 ou até mesmo de componentes já e coisa do passado. Em qualquer lugar do interior se encontra peças e mecânicos e bicicletas modernas tendem a quebrar muito menos, além da manutencão básuca ser fácil de ser realizada.



Editado por dimas2dimas - 09 Out 2022 as 11:47