Pneus aro 26 urbano na pandemia

Salve, pessoal!

Tô dedicando um tempo a comprar uns pneus, mas a pandemia fez tudo sumir das lojas locais (ou triplicar de preço). Meu uso é urbano, principalmente asfalto ruim e calçamento, com uma muita ocasional estrada de terra, então só vejo vantagem em um pneu caro se ele for muito mais durável. Minha bike é aro 26" e estou procurando pneus de 1.75" (44-559) a 2.30" (58-559). Pesquisei no MercadoLivre e achei algumas opções que queria a opinião de vocês.

Levorin Praieiro

O mais barato dos slicks na medida 26x1.95 (50-559), com preço a partir de R$40,00 cada. É também um dos piores, senão O pior...

Pirelli Phantom

A partir de R$55,00 cada na medida 26x1.95 (50-559), tem fama de travar bastante a rolagem, mas já experimentei e senti uma boa aderência em curvas, talvez não seja tão ruim assim, pelo menos pra mim.

Cinborg Parrudo Fox

Custa R$55,00 cada e não conheço a marca, mas é 26x2.10 (53-559), o que me agrada. É indicado pra uso misto, asfalto e terra, tem cravos pequenos, mas razoavelmente altos. Não sei se encaixa no meu uso. Alguém conhece?

Kenda K90

Sai a partir de R$60,00 cada na medida 26x1.95 (50-559). Já experimentei e me passou a sensação de andar sobre sabão no asfalto molhado. Mas isso foi tão intenso que eu até duvido e vou colocar em dúvida: poderia ser algum óleo na pista ou sujeira na banda de rolagem. O que me dizem?

Cinborg Irado City

Custa cerca de R$65,00, tem medida 26x1.95 (50-559) e me parece uma cópia do Kenda K90. Alguém conhece?

Pirelli Tornado Flame

Por cerca de R$75,00, é o primeiro com 26x2.175 (55-559) subindo na faixa de preços. Me parece uma versão meio "mano" do Praieiro, não sei se é melhor ou pior.

Chaoyang Victory H-5129

Por R$85,00 cada na medida 26x2.00 (50-559), é o primeiro small block (cravos pequenos e próximos) da lista. Queria experimentar ele, mas não sei como se porta. Alguém tem experiência?

Arisun Mount Graham

Outro small block de marca desconhecida pra mim. Por R$100,00 cada na medida 26x1.95 (50-559), ele tem que ter uma durabilidade e desempenho que justifique.

Lotus Thunder

Outra marca que eu não conheço e ainda custa R$115,00 cada na medida 26x2.00 (50-559). É indicado pra asfalto e praia, com cravos relativamente baixos e próximos, mas ainda não é um small block. Será que oferece alguma vantagem?

Nirve Badass

Pneu "rat rod" com 2.175" (55-559), bastante bonito, com veios em formato de chamas como o flame, mas o desenho é totalmente diferente e esteticamente melhor. Por R$120,00 eu teria que colocar a estética bem acima da funcionalidade pra comprar no cego, o que não é meu estilo. Alguém conhece?

Maxxis DTH

O mais largo, com 2.30" (58-559), e o mais caro da lista tb, saindo por R$220,00 cada comprado no par. É indicado pra pumptrack, não seria bem o meu uso, mas é o mais largo na faixa de preços que eu pesquisei (interessante pro meu caso, que estou com 124kg) e o mais bem falado quanto à aderência. Mas será que esse valor se justifica?

Levorin Eruption

Esse eu não achei pra comprar, pelo menos não no MercadoLivre. Alguém sabe onde eu encontro no tamanho 26x2.10 (que o fabricante fala que é 56-559, mas o cálculo não fecha)? É um small block com tala larga, o que só encontrei no Badass e no DTH, os mais caros da lista. Alguém tem alguma indicação?

Basicamente são essas opções. O que me dizem?

Quando tbem estava perto das 9 arrobas eu usava uma aro 26. O pirelli phantom é uma âncora, usei e detestei. O Kenda K90 usei um tempão, e acho quw sua percepção foi por algo externo. Gostei dele

Eu iria nele ou no chaoyang. Esse eruption vi pessoas usando no 29 e nao reclamam.

TFHG escreveu: Quando tbem estava perto das 9 arrobas eu usava uma aro 26. O pirelli phantom é uma âncora, usei e detestei. O Kenda K90 usei um tempão, e acho quw sua percepção foi por algo externo. Gostei dele Eu iria nele ou no chaoyang. Esse eruption vi pessoas usando no 29 e nao reclamam.

O Kenda K90 pode ser melhor do que observei mesmo. Estava com tempo chuvoso no dia que eu experimentei ele na bike de um amigo. Hoje eu entendo que nenhum pneu teria uma aderência tão baixa assim.

O Chaoyang Victory já tá contando dois votos favoráveis, talvez eu vá nele. O Eruption parece legal tb, mas não vi ninguém vendendo ele pra 26”, não sei se devido à pandemia ou à descrença do mercado nas 26”.

LDelta escreveu: <span style=": rgb255, 247, 224;">Uma alternativa muito boa e barata de pneu para urbana ou gravel é o ChaoYang H5113.</span><div style=": rgb255, 247, 224;"> <div style=": rgb255, 247, 224;">Esse aqui: https://www.inyuna.com/index.php?main_page=product_info&products_id=205890<div style=": rgb255, 247, 224;"> <div style=": rgb255, 247, 224;">http://www.chaoyangtire.com/index.php/pro/pro-details/8/222?type=CITY/URBAN&name=MAKOSHARK<div style=": rgb255, 247, 224;"> <div style=": rgb255, 247, 224;"> <div style=": rgb255, 247, 224;">

Ele até fica barato se não for tributado. O valor dos pneus com o frete tá da do praticamente $46,00, o que da quase R$250,00 no câmbio de hoje, ou R$125,00 cada. Mas se tributar, vai subir pra R$450,00 o total, R$225,00 cada, além de poder ficar retido por um bom tempo. Talvez mais tempo que meus pneus atuais tenham de vida.

Mas tem algo estranho, pq a Chaoyang não tem relatos de pneus desse modelo em aro 26” com talão dobrável, apesar do vendedor dizer que tem. O composto duplo até tem, mas eles são feitos com talão de arame. Vai entender...

Eu sou um dos que ainda anda de 26 e também caí nessa do Pirelli Phantom. Talvez a única vantagem dele seja a durabilidade/resistência a furos, mas em termos de rolagem no asfalto ele é muito pior que meu pneu de terra/XC com a mesma largura! Achei isso muito doido.

Comprei o Chaoyang Victory H-5129, que já contando o frete saiu a R$177,90 o par. O MercadoLivre é bizarro com o frete dos pneus, pq colocar mais de um produto no carrinho aumenta o frete, por vezes até mais do que se fizer compras individuais, por exemplo: um pneu de R$88,90 estava com frete de R$23,90, quando coloquei dois no carrinho o frete pulou pra R$57,90. Nesse exemplo, é mais vantajoso comprar duas vezes, com fretes individuais, do que comprar dois no mesmo frete.

Deve chegar por volta do dia 15. Assim que eu instalar e ter experiência de uso, faço o review. Valeu a todos que ajudaram na escolha!

eu comprei esse Arisun Mount Graham , ele desenvolve direitinho , usei um pouco e so no asfalto na terra não espero muito dele, mas no custo x beneficio acho vira

dwsmartins escreveu: Galera, só pra passar o review do Chaoyang Victory, que já tá indo embora a uma hora dessas e já posso comentar com conhecimento de causa. O pneu é muito bom, um dos melhores que já usei. Não prende a rolagem no asfalto, tem um perfil bem modelado que deixa a gente bem à vontade pra inclinar nas curvas, boa aderência e um ruído no asfalto até gostoso de ouvir (mais agudo e baixo que outros que eu já experimentei). O único problema é que durou relativamente pouco, metade do que outros duraram comigo. Até então, o que eu tinha de experiência própria: * Levorin Excess EX: trava a rolagem (no asfalto), tem baixa aderência (no asfalto) e o cravo alto chega a trepidar a bike (de novo, no asfalto). Mas esse nem é o uso indicado dele, então tô avaliando um peixe voando. No final das contas, ele se vira bem na terra, e só. * Kenda K847: é um "semi-slick", com faixa central lisa e cravos nas laterais. Como tudo na vida, tenta fazer de tudo e acaba não fazendo nada direito. A rolagem no asfalto, enquanto está em linha reta, é muito boa, mas a aderência é ruim no geral, especialmente em frenagens, chegando a travar a roda dianteira e quase me jogando pro chão. Na curva ele é MUITO esquisito e eu tive que me acostumar a ele, pois tem um perfil "quadrado" que não me faz sentido algum: você sente alguma resistência da bike pra inclinar e, de repente, ela inclina de uma vez! E a aderência da bike inclinada é BEM ruim... Outras experiências que eu tive foi de bikes emprestadas, que eu já citei antes. Resumindo: nota 8/10, apenas por conta da durabilidade reduzida.

Na minha estimativa, rodei 3000km e já estão perdendo os cravos. O Levorin Excess aguentou pelo menos o dobro, mas com os problemas citados.

Importar pode ser uma boa, mas aí eu pegaria um par de Marathon da Schwalbe. Ainda vou ver o que fazer...

A citação na época da postagem (fevereiro de 2021) é que estava meio sem escolha e precisando de pneu. Cheguei a enfrentar casos de vendedor que só tinha um pneu, nem era um par. Ainda assim eu tentei direcionar pra uso em asfalto e estrada de terra, observe que não coloquei o Levorin Excess (só citei experiência anterior) e tb não citei um Kenda offroad e um Cinborg cravudo.

A situação ainda tá ruim quanto a opções, mas já tá um pouco melhor. A mensagem recente é só pra dar o feedback da experiência com o Chaoyang Victory mesmo.

dwsmartins escreveu: Na minha estimativa, rodei 3000km e já estão perdendo os cravos. O Levorin Excess aguentou pelo menos o dobro, mas com os problemas citados. Importar pode ser uma boa, mas aí eu pegaria um par de Marathon da Schwalbe. Ainda vou ver o que fazer...

O Chaô eu uso na minha Caloi Sport Comfort, eu desço uma ladeira de 1,3 km e já fiz isso sob chuva, sem deslizes.

Eu queria adicionar a esse tópico um pneu que uso a anos na minha urbana, mas que infelizmente só da pra achar agora na bikeinn / aliexpress.

É o Michelin Rock Country, 26x1.75. O pneu é leve (em torno de 500g) e tem uma durabilidade excelente, roda bem em estrada de chão e não fica muito escorregadio em asfalto molhado.