Trocar bike aro 26 por Bike aro 29

marcos_netto escreveu: MarcosRSJ escreveu: Então não sei o que seria melhor a fazer.. Desde já obrigado pela ajuda. Eu só trocaria a minha Trek 26" Deore/XT em duas condições: 1) se a troca representasse um aumento absurdo em performance em situações em que esse aumento fosse fundamental. Exemplo: competições. 2) se tivesse muita, mas muita grana sobrando e independente do resultado da troca (aumento de performance ou não), o gasto de dinheiro não fizesse diferença alguma. Ou seja, grana para jogar fora se não der certo... Como não me enquadro em nenhuma das duas situações e acredito que 90% dos ciclistas que possuem uma 26" também são assim, eu só vou trocar de bike quando for absolutamente impossível fazer upgrades na bike atual por inexistência de componentes. Mas isto sou eu. Que tiver grana sobrando e quiser gastar, que seja feliz.

3ª opção.


Só trocaria se aparece um doido antes.




https://www.pedal.com.br/forum/trek-4500-ano-2007-shimano-xt_topic99333_post1619263.html?KW=#1619263


Editado por Fabio - 23 Jan 2021 as 16:53

O que é moda? 29 ou uma etiqueta escrito "Deore XT"?

Explico. Quem tem um XT 1993 21V diz que não troca por nenhum Alivio ou Deore atual. Será que a inscrição XT é algum tipo de moda.

Lembrei até daqueles manos que enchem a boca para dizer que Omegão 6 cilindros é 3.0 e não 4.1. Enchem a boca para dizer: O meu e o motor ALEMÃOOOOO


Igual ainda achar que uma Ferrari da década de 60 consegue ser mais rápida que um M3 atual. Lembrando que hoje uma Ferrari de entrada é bem mais rápida que a F40 que era a mais rápida de sua época.

Editado por Fabio - 23 Jan 2021 as 19:39

luyggi escreveu: Moda é 2021, 2022, pra traz desses anos. nada mais é moda. Isso não quer dizer que a trek não é uma baita bike, gostei, parabéns, um dia vou ter uma.

Também achei top a dele. Do jeito que está. E achei bem barata. Mas esse mês estou sem grana. Por que você não compra? Uma pechincha pelo que é. E ainda é linda. Muita harmonia nos componentes.


E se a bike foi comprada em 2020, mas já modelo 2021, ela já é boa ou ainda é moda?

Editado por Fabio - 23 Jan 2021 as 20:13

MarcosRSJ escreveu: Peguei a specialized, passei a relação toda Deore da outra e instalei nela. Pronto! Ta full Deore! E aí? Instalei a relação na antiga e ja vendi. Pronto! Resolvido! Pf23, se nao gosta de aro 29, isso é problema todo seu. (Aliás, não gosta, não...não tem e critica quem tem) Como vc mesmo disse, o dinheiro que foi gasto não é seu, meu camarada. Então, seja feliz aí com sua 26 e pronto!! Beleza? Obrigado aos que ajudaram!

pf23 escreveu: MarcosRSJ escreveu: Peguei a specialized, passei a relação toda Deore da outra e instalei nela. Pronto! Ta full Deore! E aí? Instalei a relação na antiga e ja vendi. Pronto! Resolvido! Pf23, se nao gosta de aro 29, isso é problema todo seu. (Aliás, não gosta, não...não tem e critica quem tem) Como vc mesmo disse, o dinheiro que foi gasto não é seu, meu camarada. Então, seja feliz aí com sua 26 e pronto!! Beleza? Obrigado aos que ajudaram! vender tudo é arriscado, vai que a pessoa prefere o que tinha antes

Nunca vi ninguém que trocou sua 26" por uma 29" de igual qualidade se arrepender... E tenho certeza que nunca verei...

O que acontece geralmente que o cara tem uma 26" mais ou menos e compra uma 29" de supermercado, tipo como diz o Sid, bike "perereca", aí trocou 6 por 5, aí realmente fez um negócio muito ruim, mas se for minimamente esperto, pega informações aqui no fórum... e não faz esse tipo de merlin

Editado por hurry-gurits - 23 Jan 2021 as 22:26

falou tudo e nao disse nada...kkk

hurry-gurits escreveu: pf23 escreveu: MarcosRSJ escreveu: Peguei a specialized, passei a relação toda Deore da outra e instalei nela. Pronto! Ta full Deore! E aí? Instalei a relação na antiga e ja vendi. Pronto! Resolvido! Pf23, se nao gosta de aro 29, isso é problema todo seu. (Aliás, não gosta, não...não tem e critica quem tem) Como vc mesmo disse, o dinheiro que foi gasto não é seu, meu camarada. Então, seja feliz aí com sua 26 e pronto!! Beleza? Obrigado aos que ajudaram! vender tudo é arriscado, vai que a pessoa prefere o que tinha antes Nunca vi ninguém que trocou sua 26" por uma 29" de igual qualidade se arrepender... E tenho certeza que nunca verei... O que acontece geralmente que o cara tem uma 26" mais ou menos e compra uma 29" de supermercado, tipo como diz o Sid, bike "perereca", aí trocou 6 por 5, aí realmente fez um negócio muito ruim, mas se for minimamente esperto, pega informações aqui no fórum... e não faz esse tipo de merlin

DnlTvrs escreveu: Tenho uma 26. Qual o motivo? Custo benefício. Paguei R$999 nela 0km em 2018, com conjunto alívio completo (câmbios, passadores, freios, cubos etc). Só pegaria a 29 se fosse um negócio melhor que esse. Sim, na questão financeira/benefício. Se eu acho que uma 29 com mesmo nível de equipamento de uma 26 rende mais? Provável, pois eu acho que hoje, os componentes são feitos mais para 29 do que 26, então naturalmente vai render mais. Mas para mim, é uma questão tostines: 1 - a 29 rende mais, e por isso, as empresas fazem mais componentes para ela? Ou 2 - as empresas fazem mais componentes para 29, por isso ela rende mais? Acho que não tem como responder isso. Talvez seja as duas coisas, aliado sim a vontade da empresas quererem inovar e renovar, claro. O mundo é capitalista, normal. Minha opinião: a 29 rende mais que 26? Sim. A diferença de rendimento justifica a diferença de preço da 26 para 29 (com mesmo nível de equipamento)? Vai de cada um, cada tipo de uso. No meu caso, para meu uso, não valia.

Editado por pf23 - 24 Jan 2021 as 15:46

Tem hora que eu penso se isso pode ser efeito de drogas ou apenas falta do que falar mesmo.
Como opinar sobre coisas que não tem, não gosta e nem tem conhecimento o suficiente.
Que a Santa aí nos ajude.

Hugobh77 escreveu: Tem hora que eu penso se isso pode ser efeito de drogas ou apenas falta do que falar mesmo. Como opinar sobre coisas que não tem, não gosta e nem tem conhecimento o suficiente. Que a Santa aí nos ajude.

gm1987 escreveu: Bom dia!

Deve ser zoacao, o cara nao ter condicoes de ter um 29" decente e uma coisa, mas super valorizar a 26'' e sem BASE!

HardWell escreveu: Deve ser zoacao, o cara nao ter condicoes de ter um 29" decente e uma coisa, mas super valorizar a 26'' e sem BASE! REALMENTE um fiasco essas pessoas! O mais estranho e que defendem coisa velha, AGORA sera que o smartphone e de 2010? a geladeira e de 2008, o carro entao... kkk deve ser uma DKV! Gente, evolucao. sem MIMIMI

Hugobh77 escreveu: Exatamente The Little, componentes estão sendo pensados pra aro 29, é só reparar nos câmbios traseiros mais atuais, tem cage longo. Imaginem isso em uma bike 26, prejuízo na certa. Hoje os câmbios de road tem cages semelhantes aos de MTB old school. Pode notar que até às bikes 9V estão migrando pro 1X e pra isso precisa de cage longo. Eu mesmo estou testando uma configuração 1X com 9V. Olha a diferença de um câmbio moderno e um mais antigo. Olha que o ponto em que o cambio está mais baixo não é quando está no cog maior. Câmbio Deore RD592 9V com pneu 700x28 Câmbio Deore 5100 11V com pneu 2.1

Acho importante frisar que, quando se posiciona a favor do aro 29" em detrimento ao aro 26", precisa deixar esclarecido que se trata única e exclusivamente da modalidade XC. O debate acaba se tornando generalista pois esta é a mais difundida no MTB aqui no Brasil.

gm1987 escreveu: TheLittle escreveu: outro dia apareceu um anúncio no Mercado Livre de um Nokia N alguma coisa, celular lá de 2008 ou anterior. Novo na caixa. E tava "barato". Fiquei pensando, o que leva um cidadão a comprar um negócio desses, q não tem SO suportado a mais de uma década e não funciona mais nada, talvez só o telefone e sms. Aí lembrei desse fórum. Quando a paixão fala muito mais alto que a noção sai negócio. Pasme, mas estes telefones tipo nokia tijolão ainda tem um público fiél. Velhinhos idosos que não se adaptaram ao touchscreen. São fabricados até hoje por marcas chinesas e vendidos a preços baratos.

26'' para o XC ja foi!

pf23 escreveu: TheLittle escreveu: Aí num pedal, todo mundo de 29 menos o sujeito que pagou super barato na bike 26. Com 30km de rolê os "idiotas" de 29 todos parados a 10 minutos esperando o que pagou 999 reais na bike alívio.  Quando finalmente a 26 chegar, todos da 29 começam  a aplaudir e dão os parabéns por ter feito tão bom negócio. Porque, obviamente, tudo que importa na vida é o custo-benefício, especialmente nos pedais longos.. Baita benefício que é ficar pra trás. solução: comprar uma elétrica

TheLittle escreveu: DnlTvrs escreveu: Tenho uma 26. Qual o motivo? Custo benefício. Paguei R$999 nela 0km em 2018, com conjunto alívio completo (câmbios, passadores, freios, cubos etc). Só pegaria a 29 se fosse um negócio melhor que esse. Sim, na questão financeira/benefício. Se eu acho que uma 29 com mesmo nível de equipamento de uma 26 rende mais? Provável, pois eu acho que hoje, os componentes são feitos mais para 29 do que 26, então naturalmente vai render mais. Mas para mim, é uma questão tostines: 1 - a 29 rende mais, e por isso, as empresas fazem mais componentes para ela? Ou 2 - as empresas fazem mais componentes para 29, por isso ela rende mais? Acho que não tem como responder isso. Talvez seja as duas coisas, aliado sim a vontade da empresas quererem inovar e renovar, claro. O mundo é capitalista, normal. Minha opinião: a 29 rende mais que 26? Sim. A diferença de rendimento justifica a diferença de preço da 26 para 29 (com mesmo nível de equipamento)? Vai de cada um, cada tipo de uso. No meu caso, para meu uso, não valia. Aí num pedal, todo mundo de 29 menos o sujeito que pagou super barato na bike 26. Com 30km de rolê os "idiotas" de 29 todos parados a 10 minutos esperando o que pagou 999 reais na bike alívio.  Quando finalmente a 26 chegar, todos da 29 começam  a aplaudir e dão os parabéns por ter feito tão bom negócio. Porque, obviamente, tudo que importa na vida é o custo-benefício, especialmente nos pedais longos.. Baita benefício que é ficar pra trás. Não acontece com você? blz, mas é justamente esse o motivo do tópico ter sido aberto.  Vcs vivem num mundo de fantasia, só pode. O MTB XC evoluiu em cima das 29 não foi à toa. Só aqui nesse fórum mesmo pra ter defensor de bike 26 criando histórias fantasiosas. Bicicleta 26 pra XC acabou em 2013, e tudo que tem hoje rodando é velharia com no mínimo 8 anos de uso. Até lá por 2015 fazia algum sentido essas comparações pq ainda tinha alguma coisa relativamente moderna 26, mas após isso é fora de cogitação defender uma bicicleta com geometria e componentes de 2013. Por melhor custo-benefício que seja, fica devendo em desempenho pra uma versão nova do mesmo modelo, é indiscutível. Superem.

Então se eu tenho uma bike 29 de r$5k e fico para trás do grupo que também está de 29, mas com bikes de r$40k, mais leves e com componentes melhores, e vai me deixar para trás em pedais longos (supondo todo mundo no mesmo nível técnico/físico), o caminho é sempre investir no upgrade? Não importa se aquilo está fora da minha realidade? Talvez você esteja certo, custo/benefício não importa.

Mas obrigado por avaliar para mim como faz sentido gastar meu dinheiro, e se faz sentido ficar para trás ou não, sem nem saber qual o uso que eu faço da bike. Obviamente, todas a pessoas que tem uma bicicleta, fazem o uso que você sugeriu, pedais longos em grupo.

Esse tópico está sem valor algum, então vou fazer um último comentário e não vou responder mais, fazendo minha parte para que o tópico morra:

Meu uso da bicicleta é ir e voltar do trabalho, 15km por trecho. Minha bicicleta é até overkill para o uso que faço dela.

Mas o tópico está dividido em lunáticos por 26 que tem a necessidade de mostrar que 29 é desnecessário/modinha, e lunáticos por 29 que tem a necessidade de se auto afirmar e provar que 29 é melhor.

Acho que a exceção é o gm1987, que sabe que 29 rende mais que 26, mas ele também sabe que nem sempre a 29 é a melhor opção.

Gostaria que todos deixassem o tópico morrer, se possível. Façam um último comentário aí e pronto, deixem para lá, é só um fórum. Ninguém está tirando proveito disso.

DnlTvrs escreveu: Esse tópico está sem valor algum