Final das implementações na Dobrável.

Com certeza, sempre que você troca um pneu mais fino e sclick por um mais largo com desenho - não posso dizer cravos, pois nesse caso não se aplica - há um maior arrasto. Mas, quanto? Não fiz um teste como se deve, realmente, pois ainda não pedalei o suficiente com esses novos pneus, mas para cicloturismo tenho certeza que a mudança nesse aspecto será irrelevante.

Creio que o conforto irá superar a irrelevância do arrasto. 

Lembro-me que fiz um pedal de pneus slick 1.0 para a barragem de Barra Bonita-SP e uns tempos depois refiz esse mesmo trecho com um pneu misto da Pirelli, 1.5. Nas duas ocasiões a roda era 26" e a mesma bike. Senti a diferença no conforto e não no arrasto. Com os Pirelli 1.5 a bike não trepidava tanto, principalmente nas partes mais deterioradas do acostamento.

Bom, agora falta um bom teste para realmente sair da teoria e ir para a prática, hehehe! 

Ah, lembra daquele dia que o guidão estava com jogo? Arrumei! A bike tem um sistema que regula a pressão naquele ponto. Ficou show!

Grande abraço!