estrada real em Agosto 2012

To no mesmo caminho que vc, uns 15 anos que não pedalo, e pra ajudar, to me recuperando de 2 cirurgias na cervical, resultado de um tombo. E assim que eu estiver em condiçoes de uma pedalada maior irei de Tiradentes ate Paraty via estrada real.

em 20 dias? qual o tamanho do percurso?

a propósito, estou a procura do alforge, estou tendendoa adquirir um pro bike top, pois ele fica alto na bike,  e não é tão grande, pois o minimo de bagagem significa o máximo de quilomentragem. alguem sabe algo sobre esse modelo de bagageiro, ou outro similar.

Pois é, o convite é tentador, mas voce quer fazer o caminho a partir de Paraty, certo. Aí meu amigo, é serra atras de serra, não que o sentido contrário nao seja né. Na verdade, to afim mesmo de fazer o caminho todo, o caminho velho, sindo de Diamantina até Paraty. e em julho, infelizmente, não dá pra mim. Sua idéia de quilometragem é mais ou menos igual à minha, de uns 600 km a cada dez dias. Acho que vamos conseguir. rsrsrsrs

Meu amigo, voce ja tem alforge? Atualmente essa é minha única dúvida, pois nao quero morrer nesses alforges de 400, 500 reais, e as outras opçoes estao dificeis. o que voce me sugere.


abraços

Opa, valeu, to dando uma olhada aqui nele. Abracos.

kenjiishikawa escreveu: Fiz o trajeto diamantina-paraty em 2010. Fiz com 16 dias. Meu planejamento foi todo feito em cima do guia feito pelo Olinto. Escrevi o relato em blog, se interessar. http://umtontoeumabike.wordpress.com

esqueci de dizer, quero sair até o dia 5 de agosto, no máximo. vai depender também de como vai estar meu preparo até lá, e também da licença que tenho que tirar no meu trabalho, mas acho que o ideal será até o dia 5. abraços.

Ok, obrigado, e adiante com o projeto da viagem, ainda na dúvida com relação aos alforges. Tenho visto um que me interessou, no site www.rodociclo.com.br, o expansível. alguém conhece, ou ja usou. Infelizmente nao tenho recebido resposta dos emails que envio pra essa loja, que é de Porto Alegre. outras opcões e sugestões são bem vindas. abraços a todos.

Bem, ainda preciso de ajuda com relaçao aos alforges, mas outro dia me surgiu uma nova dúvida. Estive na loja intertrilhas, em BH, e ví um selin que eu nem sabia que existia, que tem regulagem de densidade inflavel. Ele é largo, em gel, tem elastometro e esse sistema inflavel. Nao experimentei, mas só de olhar, dá pra ver que é muito, mas muito confortável mesmo. Os dois únicos problemas são o altíssimo custo ( 130,00 R$ ), e o peso, de 1,3 Kg. Mas talvez, pra uma viagem como essa, de uns 1200 km, valha a pena. O que os companheiros cicloturistas pensam dessa opção? Certo, é que tenho que trocar o meu selin atual, uma imitaçao dos Velo Plush, vazado, porém de espuma bem rígida, e nao de gel, que é bem melhor pra ciclotur, certo. Abraços aos amigos de pedal.

Se descontar os gastos com adaptaçao da bike pra cicloturismo ( bagageiro, alforges, etc ), só o custo durante a viagem, em 20 dias, ( pode dar menos que isso, é um prazo com folga ) é de mais ou menos 70 por dia, ou seja, 1400, num calculo conservador.

Uma dica: mês de agosto deve estar num época de estiagem danada, muito tempo sem chuvas... então as estradas vão estar com muita poeira e areia principalmente aqui no trecho entre Tiradentes e Cruzília, se liga em duas coisas: não convém usar pneus muito finos (quanto mais fino, mais finca na areia e atola ou derrapa) e convém levar bastante óleo, pois a poeira "chupa" rapidamente o óleo da corrente.

diegomovi escreveu: Wolverine, eu estou usando um pneu meia-boca, um misto asfalto-terra, 1,95. O que vc acha desse pneu, e dessa medida pra viagem. valeu a dica do óleo. abracos a todos.

Putz, que complicaçao enviar fotos nesse fórum, tenho paciencia nao. Mas o pneu tem umas garrinhas centrais baixas, e laterais maiores. as centrais sao bem espaçadas. vou tentar quando tiver paciencia, mas tentei muito e nao consegui. Enchi o saco. Abraços a todos.

Wolverine, [e esse aí em cima. vou tentar mandar do selin que eu comprei... abracos

Diegomovi,

Com esse sofazão aí, dá para pedalar dia e noite!.

Como me arrependo de ter feito cicloviagens com selins finos e/ou esportivos: em certos momentos, era preferível descer e empurrar, mesmo em retas, para aliviar um pouco as dores. Acho que fez uma ótima escolha, em se tratando de cicloviagens, é claro.

Quanto à sua dúvida sobre os alforges: Utilizei estes "Pro Bike Top" (São uma cópia porca dos modelos Topeak e Deuter) no Caminho de Santiago e o que posso dizer: se puder, fuja deles! Explico: eles tem um sistema tosco de ancoragem no bagageiro, usando apenas tirinhas finas de velcro: com dois ou tres dias, estas tiras já não prendem mais nada e com os solavancos constantes acabam se soltando e a carga vai literalmente para o chão. Isso pode ser perigoso, imagine-se em um trecho com transito intenso!. Ao retornar, precisaram passar por uma intervenção pesada, substituindo os velcros que ainda existiam (alguns rasgaram no abre e fecha constante) por um sistema mais seguro utilizando presilhas.
 
 

PEZZIN escreveu: To no mesmo caminho que vc, uns 15 anos que não pedalo, e pra ajudar, to me recuperando de 2 cirurgias na cervical, resultado de um tombo. E assim que eu estiver em condiçoes de uma pedalada maior irei de Tiradentes ate Paraty via estrada real. Vai postando seus projeto da viagem, do planejamento ate a conclusão e fotos se possivel, ajudara bastante.   Abç.

Ola,Diego,estou pensando em fazer o trajeto Diamantina a Ouro Petro,vou ter que dividir em 2 etapas devido ao trabalho,até tenho férias a tirar mais vou dividi-laem 3 partes de 10dias,talvez de certo deeu ir em Agosto

Primeiramente quero parabenizá-lo pelo propósito de fazer a Estrada Real. Deve ser um ciclotur muito bacana.

Amigos, sei que talvez esse não seja o espaço ideal pra levantar essas questões, mas como eu não tenho visto algo tão especifico em outros posts, peço a ajuda aqui mesmo aos que tem experiência em cicloturismo. è que estou fazendo uma lista das peças de reposição que tenho que levar, e gostaria de saber a opinião sobre a dita. Então, se alguém puder me ajudar, aqui vai ela:

fitas anti-furo ( previamente instaladas, e não uma sobressalente )
1 câmara de ar nova
1 kit de reparo de pneu
1 ou 2 jogos de pastilha de freio ( meu freio é shimano mecanico, dos mais simples )
1 ou 2 power links, 9 velocidades.
Bomba de ar.
Talvez uma gancheira sobressalente...
Óleo de corrente
1 ou 2 cabos de aço, pra marchas ou freios... ( não sei se rola de usar o mesmo, pelo que vi sim )

Bem, como voces puderam ver, não entendo muito de mecânica, não sei sequer trocar uma pastilha, mas meu irmão vai me dar umas aulas, e talvez eu cole num mecanico pra ver algo, sei lá. Falta algo, ou estou levando mjuita coisa.

obrigado aos que puderem cooperar.

abraços a todos.

Quando fiz o percurso Ouro Preto - Parati, não tive qualquer problema, sequer um furo de pneu.
Levei chave de corrente + canivete multi-chaves, duas camaras reservas, bomba, kit reparo pneu, um pedaço de câmara para um provável manchão, finish-line, dois pares de pastilha de freios, um canivete comum, muitos zip-ties de vários tamanhos e um pequeno alicate de corte / bico fino. Se você for levar a bike em um rítmo de passeio (e é isso afinal o que você estará fazendo), a probabilidade de qualquer desordem mecânica é muito pequena; lembre-se de fazer uma boa revisão e alguns dias antes de sair faça um teste-drive - pode ser em Rio Acima / Honório Bicalho ou até mesmo no Retiro: pegue bastante estradão, poeira, cascalho, para sentir o comportamento da bike e ver se esta inspira confiança.

E como disse o W0LVER1NE_MG, preocupe-se mais com a sua máquina: hidratação e alimentação satisfatórias e cuidado com os mata-burros invertidos, principalmente entre Tiradentes e Cruzilia, cascalho solto e poeira (você vai pegar muito, muito talco nessa época do ano).
O resto é só curtir.