Estr. Manutenção destruída!

Olá meus caros, não sei se já foi comentado aqui no fórum mas uma das rotas de pedal mais legais do estado de São Paulo, e quintal da minha casa, foi destruída em um deslizamento de terra q culminou na morte de uma mulher na imigrantes. 

Leandrinho, isso que voce esta vendo é a estrada!

Pqp...eu gostava desse treino....

Putz! Bom, a Ecovias teoricamente tem que arrumar, não?

Cebo Escreveu: Putz! Bom, a Ecovias teoricamente tem que arrumar, não?

http://www.youtube.com/watch?v=0PU4chXAE_g

A urgência para a ecovias arrumar a estrada de manutenção vai depender muito de certos aspectos... A prioridade absoluta deles foi normalizar o quanto antes o tráfego pela estrada principal, que é a que gera divisas para eles ainda mais com as ameaças de ações devido eles não terem um plano emergencial adequado para lidar com uma situação dessa natureza...

Depois de resolvido isso, eles terão que verificar a situação das encostas que vieram abaixo, pois nada impede que ocorra algo semelhante novamente na eventualidade de outro toró como o de sexta passada... Não sou geólogo mas isso que ocorreu provavelmente foi devido as encostas estarem encharcadas ali e perderem sustentação, vindo abaixo arrastando pedras, vegetação e lama... Então no caminho por onde o deslizamento passou teoricamente é agora um local mais sujeito a sofrer novos deslizamentos justamente por conta da falta de vegetação e de pedras que serviam para dar sustentação ao terreno e que desceram serra abaixo...

Então pela lógica eles primeiro vão verificar as encostas naquela região, e caso necessário vão fazer alguma retenção para evitar que ocorram novos deslizamentos, dessa forma não vai adiantar eles recuperarem a estrada de manutenção antes que isso seja feito, pois algo semelhante pode acontecer e a estrada novamente descer junto com aquele lamaçal ou então algo pior, um dano estrutural nas obras de arte aonde passam as pistas principais... Quanto tempo isso poderia levar eu não sei responder...

E o pior disso tudo é que eles ainda podem encrespar depois que arrumarem a estrada e proibirem que ciclistas voltem a usá-la... Se eles fechavam os olhos para os ciclistas, pode ser que agora o panorama se modifique para pior...


Editado por bruno_h2 - 25 Fev 2013 as 20:19

Mas claro que o bicho tambem pegou na estrada velha

edduds Escreveu: Tem uma petição rolando aí, eu assinei. http://www.avaaz.org/po/petition/Reabertura_da_Serra_do_Mar_Estrada_velha_de_Santos_ao_trafego/?launch

O cara vai entregar uma lista de 750 gatos pingados com o discurso de que todos temos direitos a usar as rodovias do Brasil?

Não vai querer um quarto no Palácio dos Bandeirantes também, não?

Vai longe assim...

acho que eles vão arrumar naturalmente, uma vez que sempre poderá ter alguma utilidade... MANUTENÇÃO!

Triste pela mulher que morreu soterrada e pela destruição da manutenção.

Mas assinei tb!

A estrada velha é muito legal! Até uns anos atras era liberada. Assinei a tal petição. Quem sabe algum politico entenda o valor "eleitoreiro" disso e compre a briga.

A minha pergunta é bem simples, esse cara de camisa azul tem problema ou gosta de viver perigosamente a beira do penhasco?

Que pena , fiz o passeio no final ano e um role nota 10 , vamos torçer para que arrumem logo !!!!! 

Druide Escreveu: Uma pergunta. A lei impede de eles proibirem um ciclista pegar uma determinada rota, a menos que exista uma rota alternativa. Como a rota alternativa foi destruida, então o pessoal não pode treinar na BR normal ate eles arrumarem?

sim

A uns 7 anos atrás fiz um passeio de descida a pé pela Estrada Velha, depois subia de van, bem bacana! Era organizado pela EMAE e eles tinham o de visitação a usina Henry Borden também, pena que não fiz este.

Na época já ficou claro para mim porque o acesso de ciclistas era proibido: se liberarem vai ter morte na descida, é muito inclinado!

Show seria liberarem a subida, mas como já escreveram a via termina dentro da Petrobrás, lá em Cubatão não se tem acesso livre a estrada.

E durante todo o passeio tínhamos que nos manter na pista do lado direito, porque no outro lado subiam viaturas do DERSA com bastante frequência e no pau... Não parece, mas a estrada é bem movimentada por carros de serviço.

Quando corri lá, era extremamente proibida a descida de bicicletas, no primeiro ano o pessoal que participou da prova só pode descer em carros de apoio, os que não tinham carro para a volta tinham como opção voltar com um ônibus que não descia pela estrada, voltava pela Anchieta mesmo. No ano seguinte nem de carro deixaram o pessoal descer para evitar acidentes. Muitos dos que participaram da prova foram lá mais para tirar foto do que para competir, o que eu não condeno, lugar muito bonito mesmo.

Editado por jusadesigner - 26 Fev 2013 as 15:03