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Engate: peso sobre bola que suporte Thule 9503

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WJR Ver Drop Down
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Registrado: 29 Out 2020
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    Enviado: 29 Out 2020 as 10:03
Olá pessoal.

Comecei a pedalar com a família e são 4 bicicletas pra carregar.
Comprei um transbike thule rideon 9503 para carregar 3 bikes e outro pra levar uma bike no teto.
O total de peso 3 bikes + thule fica entre 55 a 57 kg e quando verifiquei o reboque do meu carro que é um versa ví que só suporta 30 kg.

Enviei um email pra Thule e me deram um contato em São Paulo que fazem engate adequado mas só fazem levando o carro lá e estou em BH.

Pesquisei em sites estrangeiros e vi que na europa e US existem fabricantes de engate que suportam 90 kg sobre a bola (tongue weight) mas aqui no Brasil até agora o máximo que achei foi a marca enforth que suporta 50 kg e mesmo assim eles disseram que não recomendam pra transbike plataforma.

Isto já faz 20 dias e recebi uma dica de que as marcas engetran e volpato poderiam atender mas não consigo confirmar qual peso sobre a bola suportam.
Vi no forum um colega que desistiu, vendeu o transbike.
 
Então, alguém já passou por isso e conseguiu uma alternativa ou será que vou ter que vender e comprar um hangon de 2 bikes? Me disseram que no Brasil só fabricam engate com peso máximo sobre a bola maior do que 50 kg pra SUV e pickups.
Agradeço a quem puder ajudar compartilhando a experiência.
Obrigado 


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azazel66 Ver Drop Down
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Registrado: 30 Mar 2016
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Opções de Post Opções de Post   Obrigado! (0) Obrigado!(0)   Citação de azazel66 Citação de  ResponderResposta Link direto para este Post Enviado: 18 Nov 2020 as 10:07
Eu usaria 2 ou até 3 bikes na hack de teto... peso na bola ainda é relativo, diferente dum reboque com rodado, o peso do transbike envolve alavanca (que multiplica o peso) além da folga.

Antes de consultar fabricantes de engate e de suportes, eu pesquisaria também com o fabricante do carro, afinal, qual o peso que ele suporta? (tenho uma montana e ela suporta 100kg de peso no engate (combinado de 3000kg entre veiculo e reboque), o fox da minha namorada comporta 50kg de apoio no reboque (400kg de tração), assim sendo, não adianta colocar um reboque de 150 kg no fox que posso comprometer a estrutura do veículo.

ou seja, pro fox em questão eu posso transportar 50kg no engate (desconsiderando a alavanca, sendo assim, não transportaria mais de 40kg) e 45 kg sobre o teto.
199X - Sundown aro 24, 12v
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2018 - Scott Spark 960
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hurry-gurits Ver Drop Down
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são paulo
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Opções de Post Opções de Post   Obrigado! (0) Obrigado!(0)   Citação de hurry-gurits Citação de  ResponderResposta Link direto para este Post Enviado: 18 Nov 2020 as 10:15
Os SUV de verdade suportam mais carga pois a estrutura do carro é diferente, a forma das longarinas e os pontos de apoio já são dimensionados pensando em puxar carga.
Cuidado onde vai instalar esse engate, muito lugar faz adaptação e o prejuizo é certo, veja as marcas homologadas na montadora e siga o peso estipulado do manual.

scott single track 95 cromo
khs 204 full 2012 - R.I.P.
khs sixfifty 2500 - 2014
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gm1987 Ver Drop Down


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Opções de Post Opções de Post   Obrigado! (0) Obrigado!(0)   Citação de gm1987 Citação de  ResponderResposta Link direto para este Post Enviado: 18 Nov 2020 as 10:55
Originalmente Postado por azazel66 azazel66 Escreveu:

Eu usaria 2 ou até 3 bikes na hack de teto... peso na bola ainda é relativo, diferente dum reboque com rodado, o peso do transbike envolve alavanca (que multiplica o peso) além da folga.

Antes de consultar fabricantes de engate e de suportes, eu pesquisaria também com o fabricante do carro, afinal, qual o peso que ele suporta? (tenho uma montana e ela suporta 100kg de peso no engate (combinado de 3000kg entre veiculo e reboque), o fox da minha namorada comporta 50kg de apoio no reboque (400kg de tração), assim sendo, não adianta colocar um reboque de 150 kg no fox que posso comprometer a estrutura do veículo.

ou seja, pro fox em questão eu posso transportar 50kg no engate (desconsiderando a alavanca, sendo assim, não transportaria mais de 40kg) e 45 kg sobre o teto.

Muito bem citado a questão da alavanca que esses suportes geram no engate (momento o termo técnico). Não creio que engates sejam dimensionados pensando nesse tipo de carga, já que a aplicação usual (reboque) a carga é aplicada pontualmente na bola.

No meu carro tenho 3 calhas no teto, as das extremidades monto invertidas, para as bikes de adulto. A central monto deslocada um pouco para a bike da filha maior. A quarta bike da menor vai no porta-malas.
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gm1987 Ver Drop Down


Registrado: 12 Jun 2019
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Opções de Post Opções de Post   Obrigado! (0) Obrigado!(0)   Citação de gm1987 Citação de  ResponderResposta Link direto para este Post Enviado: 18 Nov 2020 as 11:01
Sinceramente não vejo vantagem nesses Thule... Custam uma bagatela de 2 mil reais, mais o emplacamento que deve dar uns 500... Total investido R$2.500

Com esse valor se compra um reboque usado e sobra dinheiro pra levar no serralheiro e fazer os suportes para as bikes... Além de poder ser usado para outras coisas, transporta as bikes com mais segurança.


Uma dessas, usada, sem as paredes laterais. Solda 4 perfil U e suportes para as rodas. 
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são paulo
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Opções de Post Opções de Post   Obrigado! (0) Obrigado!(0)   Citação de hurry-gurits Citação de  ResponderResposta Link direto para este Post Enviado: 18 Nov 2020 as 11:06
Originalmente Postado por gm1987 gm1987 Escreveu:

Sinceramente não vejo vantagem nesses Thule... Custam uma bagatela de 2 mil reais, mais o emplacamento que deve dar uns 500... Total investido R$2.500

Com esse valor se compra um reboque usado e sobra dinheiro pra levar no serralheiro e fazer os suportes para as bikes... Além de poder ser usado para outras coisas, transporta as bikes com mais segurança.


Uma dessas, usada, sem as paredes laterais. Solda 4 perfil U e suportes para as rodas. 


Essas carretas tipo fazendinha tem licenciamento anual, tem que ser documentadas no Detran da cidade, placa etc... além de ser um trambolho para guardar, é um saco puxar, quase comprei, mas é muito ruim puxar isso... Fora lugar pra estacionar, etc...

Tenho 3 calhas no teto, um suporte de estepe pra mais duas, mas já levei 7 bikes uma vez num evento...
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Restinga Seca
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Opções de Post Opções de Post   Obrigado! (0) Obrigado!(0)   Citação de TGTECH Citação de  ResponderResposta Link direto para este Post Enviado: 18 Nov 2020 as 11:22

Eu passo me estressando com isso. 
Tenho calhas de teto da marca Kiussy. Uso a uns 4 anos. 
Agora o cara que comprei as bikes de carbono, me alertou que pode danificar o quadro da bike, que em caso de quebra do quadro, a garantia pode ser negada, porque a marca (micro arranhão) fica no verniz. 

Fui atras destes da Thule de plataforma, mas não acho engante de reboque adequado tambem. 

Na próxima troca de carro, o cara tem que além de preço, opçionais etc etc, ficar ligado para a facilidade de transporte da bike. LOLLOLLOL

Em tiros curtos, uso minha senhora para levar as bikes.



Cannondale Trail 5 2015
Cannondale Trail 4 2018
Cannondale FSI 5   2018
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gm1987 Ver Drop Down


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Opções de Post Opções de Post   Obrigado! (0) Obrigado!(0)   Citação de gm1987 Citação de  ResponderResposta Link direto para este Post Enviado: 18 Nov 2020 as 11:27
Originalmente Postado por hurry-gurits hurry-gurits Escreveu:

Originalmente Postado por gm1987 gm1987 Escreveu:

Sinceramente não vejo vantagem nesses Thule... Custam uma bagatela de 2 mil reais, mais o emplacamento que deve dar uns 500... Total investido R$2.500

Com esse valor se compra um reboque usado e sobra dinheiro pra levar no serralheiro e fazer os suportes para as bikes... Além de poder ser usado para outras coisas, transporta as bikes com mais segurança.


Uma dessas, usada, sem as paredes laterais. Solda 4 perfil U e suportes para as rodas. 


Essas carretas tipo fazendinha tem licenciamento anual, tem que ser documentadas no Detran da cidade, placa etc... além de ser um trambolho para guardar, é um saco puxar, quase comprei, mas é muito ruim puxar isso... Fora lugar pra estacionar, etc...

Tenho 3 calhas no teto, um suporte de estepe pra mais duas, mas já levei 7 bikes uma vez num evento...

Também prefiro as calhas de teto, tanto que uso 3 e me viro para levar a quarta bike dentro do carro. Acontece que entre aqueles Thule de engate de reboque, e uma carretinha, eu escolheria a carretinha. Tem carro que complica colocar calha no teto.
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gm1987 Ver Drop Down


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Originalmente Postado por TGTECH TGTECH Escreveu:


Eu passo me estressando com isso. 
Tenho calhas de teto da marca Kiussy. Uso a uns 4 anos. 
Agora o cara que comprei as bikes de carbono, me alertou que pode danificar o quadro da bike, que em caso de quebra do quadro, a garantia pode ser negada, porque a marca (micro arranhão) fica no verniz. 

Fui atras destes da Thule de plataforma, mas não acho engante de reboque adequado tambem. 

Na próxima troca de carro, o cara tem que além de preço, opçionais etc etc, ficar ligado para a facilidade de transporte da bike. LOLLOLLOL

Em tiros curtos, uso minha senhora para levar as bikes.




Na real quem tem família grande que pedala, tem que ir pra pick-up de cabine dupla... Ai coloca as bikes na caçamba com um protetor e só vai 
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Zaka Ver Drop Down
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Registrado: 01 Nov 2005
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Opções de Post Opções de Post   Obrigado! (0) Obrigado!(0)   Citação de Zaka Citação de  ResponderResposta Link direto para este Post Enviado: 18 Nov 2020 as 11:45
Como tenho uma mini-pickup e só cabem 2 dentro, o melhor sistema pra camionetes que encontrei até hoje foi esse. Tira a roda e prende no eixo/blocagem. Um elástico pra firmar as rodas traseiras, as dianteiras embaixo da lona e já era.



Non est ad magna facilis ascensus.
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azazel66 Ver Drop Down
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Originalmente Postado por TGTECH TGTECH Escreveu:


Eu passo me estressando com isso. 
Tenho calhas de teto da marca Kiussy. Uso a uns 4 anos. 
Agora o cara que comprei as bikes de carbono, me alertou que pode danificar o quadro da bike, que em caso de quebra do quadro, a garantia pode ser negada, porque a marca (micro arranhão) fica no verniz. 

Fui atras destes da Thule de plataforma, mas não acho engante de reboque adequado tambem. 

Na próxima troca de carro, o cara tem que além de preço, opçionais etc etc, ficar ligado para a facilidade de transporte da bike. LOLLOLLOL

Em tiros curtos, uso minha senhora para levar as bikes.




Carbono o esquema é escolher as calhas que remove a roda dianteira e leva elas no porta malas... ai não prende no quadro.
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azazel66 Ver Drop Down
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Originalmente Postado por hurry-gurits hurry-gurits Escreveu:

Os SUV de verdade suportam mais carga pois a estrutura do carro é diferente, a forma das longarinas e os pontos de apoio já são dimensionados pensando em puxar carga.
Cuidado onde vai instalar esse engate, muito lugar faz adaptação e o prejuizo é certo, veja as marcas homologadas na montadora e siga o peso estipulado do manual.


E ainda depende o SUV, hj tem muito SUV que não é de fato SUV hehehehe
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azazel66 Ver Drop Down
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Originalmente Postado por gm1987 gm1987 Escreveu:

Muito bem citado a questão da alavanca que esses suportes geram no engate (momento o termo técnico). Não creio que engates sejam dimensionados pensando nesse tipo de carga, já que a aplicação usual (reboque) a carga é aplicada pontualmente na bola.

No meu carro tenho 3 calhas no teto, as das extremidades monto invertidas, para as bikes de adulto. A central monto deslocada um pouco para a bike da filha maior. A quarta bike da menor vai no porta-malas.

Achei que alavanca ficaria mais clara a intenção que momento...

E mesmo no reboque havendo o mesmo peso sobre o engate, as oscilações dele são divididas entre o reboque e o engate, e não apenas no engate.
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WJR Ver Drop Down
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Pessoal muito obrigado a todos por compartilhar suas experiências. Decidi usar 2 bikes no teto com transbikes kiussi e 2 no thule mas ainda assim acho que preciso trocar o reboque porque vai dar 42kg.
e o meu reboque suporta só 30 kg. 

Nos EUA a marca Curt produz reboque para Versa que suporta 90 kg, aqui no Brasil o máximo que achei até agora foram 50 kg. Pensei na carretinha antes de comprar o thule mas o valor era maior, entre 4 e 5 mil e ainda precisa licenciamento no detran, além de ocupar muito espaço.

Alguem conhece alguma marca de engate que suporte 50 kg e que seja confiável pra transportar 2 bikes + transbike?
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