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É possível botar cassete 10/50 numa gravel?

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Dawnsic Ver Drop Down
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Registrado: 01 Set 2021
Floripa
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Opções de Post Opções de Post   Obrigado! (0) Obrigado!(0)   Citação de Dawnsic Citação de  ResponderResposta Link direto para este Post Tópico: É possível botar cassete 10/50 numa gravel?
    Enviado: 26 Mai 2022 as 11:28
Bom dia,
não achei nenhuma postagem com esta especificidade.

Tenho uma Oggi Velloci Disc, com 11/32 no cassete e 50/34 no pedivela.

Sou adepto do estradão e asfalto, mas minha cidade tem trechos com subidas e descidas estupidamente íngremes, mas não quero uma Mountain Bike.

Meu câmbio é Shimano Claris rd 2000 de 8v, e não tenho encontrado cassetes de 8v que sejam 10/50, relação que me interessa. Melhoraria um pouco a velocidade no plano e me faria não ter que descer da bike nos subidões.

Alguma outra sugestão ou experiência similar? Aumentar para 11/40 já daria uma diferença absurda? Aceito sugestões de marcas e relações específicas. Fiquem à vontade.

Desde já, obrigado.
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AndreKC Ver Drop Down
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Registrado: 02 Abr 2021
São Paulo
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Opções de Post Opções de Post   Obrigado! (0) Obrigado!(0)   Citação de AndreKC Citação de  ResponderResposta Link direto para este Post Enviado: 26 Mai 2022 as 11:47
cassete 10/50 é padrão Sram XD e você só encontrará para 12v. Pra 8v, o máximo que você encontrará é 11/34, qualquer coisa acima disso é gambiarra

se quiser uma reduzida maior, troque seu pedivela

agora se você quer usar uma relação como essa é melhor você pegar uma mtb




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Dawnsic Ver Drop Down
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Registrado: 01 Set 2021
Floripa
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Opções de Post Opções de Post   Obrigado! (0) Obrigado!(0)   Citação de Dawnsic Citação de  ResponderResposta Link direto para este Post Enviado: 26 Mai 2022 as 12:03
Originalmente Postado por AndreKC AndreKC Escreveu:

cassete 10/50 é padrão Sram XD e você só encontrará para 12v. Pra 8v, o máximo que você encontrará é 11/34, qualquer coisa acima disso é gambiarra

se quiser uma reduzida maior, troque seu pedivela

agora se você quer usar uma relação como essa é melhor você pegar uma mtb






Valeu pela dica do pedivela. Pensei também em mudar o pro Sti de 10v. Mas se pegar melhor essa dica do pedivela.
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l.gustavo Ver Drop Down


Registrado: 20 Dez 2012
Guarulhos
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Opções de Post Opções de Post   Obrigado! (0) Obrigado!(0)   Citação de l.gustavo Citação de  ResponderResposta Link direto para este Post Enviado: 26 Mai 2022 as 12:59
O seu maior limitador do cambio traseito, não é tanto o numero de velocidades e sim a capacidade máxima do câmbio.
Os cambios de road longos costumam comportar até 32 (34 eu arriscaria sem medo), agora um K7 >= 40 eu não arriscaria.
Faz tempo que você tem usado essa relação 11-32 50-34?
Talvez com tempo é possível melhorar o condicionamento e ficar viável de usar sem precisar fazer uma mudança tão drástica.
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hug0.dts Ver Drop Down
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Registrado: 21 Nov 2009
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Opções de Post Opções de Post   Obrigado! (1) Obrigado!(1)   Citação de hug0.dts Citação de  ResponderResposta Link direto para este Post Enviado: 26 Mai 2022 as 13:13
O Câmbio Altus M370 consegue puxar até 40 dentes sem problemas ou adaptações. O Altus M310 também. Isso com um cassete 8v chinês deve resolver o seu problema com um custo baixo.

Me corrijam se eu estiver errado mas os STIs até 9v são compatíveis com os cambios traseiros de MTB.  Só não são com o câmbio dianteiro, tendo que ser específicos de road.

A outra opção é usar um Pedivela 46/30. Tem um Tourney com coroas rebitadas que deve lhe servir.



Editado por hug0.dts - 26 Mai 2022 as 13:16
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TGTECH Ver Drop Down
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Registrado: 19 Abr 2018
Restinga Seca
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Opções de Post Opções de Post   Obrigado! (0) Obrigado!(0)   Citação de TGTECH Citação de  ResponderResposta Link direto para este Post Enviado: 26 Mai 2022 as 13:50
Originalmente Postado por hug0.dts hug0.dts Escreveu:

O Câmbio Altus M370 consegue puxar até 40 dentes sem problemas ou adaptações. O Altus M310 também. Isso com um cassete 8v chinês deve resolver o seu problema com um custo baixo.

Me corrijam se eu estiver errado mas os STIs até 9v são compatíveis com os cambios traseiros de MTB.  Só não são com o câmbio dianteiro, tendo que ser específicos de road.

A outra opção é usar um Pedivela 46/30. Tem um Tourney com coroas rebitadas que deve lhe servir.



Eu faria o que o Hug0.dts sugeriu, mas faria primeiro no pedivela.

A Sunrace tem cassete 8V com 11-40 

https://produto.mercadolivre.com.br/MLB-1296340450-cassete-k7-catraca-sunrace-8v-m680-11x40-prata-shimano-sram-_JM#position=1&search_layout=stack&type=item&tracking_id=41160b93-385a-47ee-8749-6e858ab0547c 

Cannondale Trail 5 2015
Cannondale Trail 4 2018
Cannondale FSI 5   2018
Cannondale FSI 4   2020
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dimas2dimas Ver Drop Down


Registrado: 03 Jul 2014
Cascavel (PR)
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Opções de Post Opções de Post   Obrigado! (0) Obrigado!(0)   Citação de dimas2dimas Citação de  ResponderResposta Link direto para este Post Enviado: 26 Mai 2022 as 13:53
O problema e que a bike e uma Road e não uma Gravel.

O pedivela de MTB precisaria de movimento central maior e não daria linha de corrente. A Solução de utilizar Cambio traseiro Altur R2000 parece mais viável? Mas o escalonamento de um 11-40 com 8v ficaria horrível proncipalmente com coroa de 50 dentes.



Dimas C. Prado

https://www.pedalroom.com/members/dimas2dimas

https://www.strava.com/athletes/11470031

https://www.instagram.com/dimas2dimas/
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hug0.dts Ver Drop Down
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Registrado: 21 Nov 2009
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Opções de Post Opções de Post   Obrigado! (0) Obrigado!(0)   Citação de hug0.dts Citação de  ResponderResposta Link direto para este Post Enviado: 26 Mai 2022 as 17:27
Originalmente Postado por dimas2dimas dimas2dimas Escreveu:

O problema e que a bike e uma Road e não uma Gravel.

O pedivela de MTB precisaria de movimento central maior e não daria linha de corrente. A Solução de utilizar Cambio traseiro Altur R2000 parece mais viável? Mas o escalonamento de um 11-40 com 8v ficaria horrível proncipalmente com coroa de 50 dentes.





O pedivela é ponta quadrada. Vai tranquilo. Basta pegar um central compatível.

Quanto ao escalonamento, os gaps nos cogs maiores são grandes mesmo mas nada absurdo. Já rodei com um 11-34 7v da Sunrace (O 8v tem escalonamento parecido) e dá para conviver.
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iRodomiro Ver Drop Down
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Registrado: 02 Ago 2021
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Opções de Post Opções de Post   Obrigado! (0) Obrigado!(0)   Citação de iRodomiro Citação de  ResponderResposta Link direto para este Post Enviado: 26 Mai 2022 as 21:48
Acho que o primeiro passo seria testar e descobrir qual marcha você realmente quer usar. Não tem alguma MTB que pode pegar emprestada, nem pra fazer umas duas subidas?

Tenho uma MTB com que tem uma marcha igual essa sua mais leve, e 3 marchas mais leves ainda depois dessa. As 2 mais leves de todas eu nem consigo usar, fica muito estranho, girando em falso e quase caindo da bicicleta.

Vai ser uma decepção se você trocar as peças, estragar todo o escalonamento pra ficar com marchas que não vai usar.

Este site é excelente para comparar marchas de diferentes bicicletas: https://www.bikecalc.com/speed_at_cadence

Ele considera o tamanho da roda e pneu também. No início ele pode parecer meio confuso, mas se precisar de uma ajuda só falar.




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Pabloebani Ver Drop Down


Registrado: 18 Ago 2021
São Francisco d
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Opções de Post Opções de Post   Obrigado! (0) Obrigado!(0)   Citação de Pabloebani Citação de  ResponderResposta Link direto para este Post Enviado: 27 Mai 2022 as 08:41
A solução mais barata é colocar um pedivela 24/36 de mountain bike mesmo.
Troca de cassete acima do aceito pelo cambio é pedir pra sofrer com marchas que não entram.
Só acho que a geometria da Velloci vai te judiar no estradão, ela é dura demais, foi projetada pro asfalto. Quadro mais curto dependendo da subida forte ela vai empinar mais fácil. Pq não vende ela e já pega uma gravel então?
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jh1991 Ver Drop Down


Registrado: 24 Out 2016
bh
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Mensagens:1507
Opções de Post Opções de Post   Obrigado! (0) Obrigado!(0)   Citação de jh1991 Citação de  ResponderResposta Link direto para este Post Enviado: 27 Mai 2022 as 11:00
numa gravel sim, inclusive tem modelos de fábrica com cassete 10/11-50.
Só que você não tem uma gravel, vc tem uma speed.
Se inscrevam no youtube.
https://www.youtube.com/c/bikeestilo?sub_confirmation=1
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dmt06 Ver Drop Down
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Registrado: 25 Abr 2022
Brasília, DF
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Opções de Post Opções de Post   Obrigado! (0) Obrigado!(0)   Citação de dmt06 Citação de  ResponderResposta Link direto para este Post Enviado: 27 Mai 2022 as 11:00
Uma outra opção seria um pedivela claris triplo como esse:

https://produto.mercadolivre.com.br/MLB-2645648834-pedivela-shimano-claris-fc-2403-503930d-octalink-file-bike-_JM?matt_tool=66649777&matt_word=&matt_source=google&matt_campaign_id=14302214874&matt_ad_group_id=124787841086&matt_match_type=&matt_network=g&matt_device=c&matt_creative=539425484545&matt_keyword=&matt_ad_position=&matt_ad_type=pla&matt_merchant_id=541086487&matt_product_id=MLB2645648834&matt_product_partition_id=1397821710654&matt_target_id=pla-1397821710654&gclid=CjwKCAjw7cGUBhA9EiwArBAvolsmKYHB01a5du-klwXTOQlisdb5k38J63AVnPyLz0F7eUsYjUq6ghoCjocQAvD_BwE
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Fabio Ver Drop Down


Registrado: 07 Out 2003
-
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Mensagens:8561
Opções de Post Opções de Post   Obrigado! (2) Obrigado!(2)   Citação de Fabio Citação de  ResponderResposta Link direto para este Post Enviado: 27 Mai 2022 as 12:42
Originalmente Postado por jh1991 jh1991 Escreveu:

numa gravel sim, inclusive tem modelos de fábrica com cassete 10/11-50.
Só que você não tem uma gravel, vc tem uma speed.


Cada vez vejo mais tópicos de usuários sofrendo só para manter a filosofia de não ter uma MTB HT que é a bike mais polivalente que existe. E mais barata, tanto em aquisição quanto em manutenção. Fora que não precisa ficar toda hora parado no acostamento arrumando pneu furado.
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GabrielSL329 Ver Drop Down
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Registrado: 09 Mar 2019
Farroupilha
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Opções de Post Opções de Post   Obrigado! (0) Obrigado!(0)   Citação de GabrielSL329 Citação de  ResponderResposta Link direto para este Post Enviado: 27 Mai 2022 as 12:59
Originalmente Postado por dmt06 dmt06 Escreveu:

Uma outra opção seria um pedivela claris triplo como esse:

https://produto.mercadolivre.com.br/MLB-2645648834-pedivela-shimano-claris-fc-2403-503930d-octalink-file-bike-_JM?matt_tool=66649777&matt_word=&matt_source=google&matt_campaign_id=14302214874&matt_ad_group_id=124787841086&matt_match_type=&matt_network=g&matt_device=c&matt_creative=539425484545&matt_keyword=&matt_ad_position=&matt_ad_type=pla&matt_merchant_id=541086487&matt_product_id=MLB2645648834&matt_product_partition_id=1397821710654&matt_target_id=pla-1397821710654&gclid=CjwKCAjw7cGUBhA9EiwArBAvolsmKYHB01a5du-klwXTOQlisdb5k38J63AVnPyLz0F7eUsYjUq6ghoCjocQAvD_BwE

Mas aí tem que trocar o STI esquerdo tb!

E não acha ele no ML individual! só o par!
Gabriel Pires
MTB: Show Rocker 12v Orange
Speed: Caloi Strada Sora 16v (aposentada)
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AndreKC Ver Drop Down
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Registrado: 02 Abr 2021
São Paulo
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põe um pedivela 30-46 e vai ser feliz

se for usar essa bike como gRaVeL, melhor pegar uma mtb
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Solito Ver Drop Down


Registrado: 19 Abr 2021
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Pode não querer uma MTB, mas qualquer 2X9 Alivio, com coroas 36-22 e cassete 11-40, sobem até parede...
Sem contar que dá muito mais segurança que uma Speed no dia a dia...
Bons Treinos !!!
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