Dúvida sobre bike dobrável

Acabei de entrar no mundo das bikes dobráveis, mas como já dei uma pesquisada boa, vou tentar te ajudar.
Primeiro, recomendo que dê uma olhada nos vídeos abaixo:

http://www.youtube.com/watch?v=jT5Ll53E_es (Tern Link D8)
http://www.youtube.com/watch?v=5jY3qJLF0ug (B'twin Tilt 7)

Enfim, penso que as duas bikes são muito boas, no final sua decisão vai depender do que você pretende fazer com a escolhida.

A Tilt 7 parece uma ótima bike para comutar, fácil e rápida de dobrar (coisa de 5-10s), marchas que fazem a troca automaticamente, e que parece ser de baixíssima manutenção (corrente, câmbio).

A Link D8 parece uma bike mais robusta que a Tilt 7, boa para comutar como toda dobrável (mas com menor facilidade de dobra que a Tilt), mas mais versátil, capaz de encarar subidas com mais facilidade e também de desenvolver velocidades mais altas, e por isso com maior possibilidade de uso para distâncias mais longas e mesmo para cicloturismo (o que alguns colegas do fórum fazem principalmente com a Soul D60 e D70 com alguns upgrades).

No fim, acho que a Tilt 7 é melhor se o fator "dobrável" é a coisa mais importante pra você, e a Link D8 é melhor se o fator "bike" é a coisa mais importante pra você. Em outras palavras, penso que a Tilt é melhor pra dobrar e desdobrar com frequência, e a Link D8 é melhor na versatilidade na hora de pedalar. Mas tenho certeza que ambas devem ser muito prazerosas de usar.

Eu particularmente iria de Tern Link D8.

Tenho uma Tern (a D7i) e não me arrependo. Antes dela eu tinha uma Dahon Speed D7 e digo que a Tern não fica devendo absolutamente nada pra Dahon. Quanto às B'twin, já vi gente falando bem e gente falando mal. No entanto, uma coisa me chama a atenção: você está comparando uma dobrável de 8 velocidades (a Tern D8) com uma dobrável de 2 velocidades e com mudança "automática" (eu diria "compulsória"). Veja o que você precisa (mais ou menos velocidades, ou até mesmo uma única velocidade!), que a gente ajuda nas comparações.

Comprei minha Soul D70 ha 1 ano e meio e não tenho do que reclamar, resistente, até agora só regulei as marchas. O ideal é ir até uma loja e experimentar, assim vc verá a que mais te agrada. Boa sorte na escolha.

Markinho escreveu: Babii escreveu: Comprei minha Soul D70 ha 1 ano e meio e não tenho do que reclamar, resistente, até agora só regulei as marchas. O ideal é ir até uma loja e experimentar, assim vc verá a que mais te agrada. Boa sorte na escolha. Valeu meu amigo, obrigado! Ruim é que as lojas aqui perto não vendem, moro no interior! Compraria pela internet. To quase comprando a simples mesmo do passeio Night Riders, apenas para ver se tomo gosto pelas dobráveis e assim invisto em uma de melhor qualidade. Mas também não sei se tal atitude será vantajosa.

Olá.
Estou procurando uma bike para voltar a pedalar próximo à minha casa.
Vi na Decathlon a Btwin Tilt, e fiquei muito interessada nela, apesar do preço ser bem salgado.
O que me atraiu foi que a correia dentada não sujaria a roupa de graxa, e a facilidade para dobrar e montar a bike por causa do sistema dela.
Vcs acham que vale a pena o preço salgado? (R$3.299).

Abraços.

CMYA escreveu: Olá. Estou procurando uma bike para voltar a pedalar próximo à minha casa. Vi na Decathlon a Btwin Tilt, e fiquei muito interessada nela, apesar do preço ser bem salgado. O que me atraiu foi que a correia dentada não sujaria a roupa de graxa, e a facilidade para dobrar e montar a bike por causa do sistema dela. Vcs acham que vale a pena o preço salgado? (R$3.299). Abraços.

Eu acho o preço salgado demais por uma correia dentada. Sou defensor das correias dentadas (embora isso seja uma polêmica no mundo das bicicletas), mas não pagaria R$ 900 a mais por isso. Eu iria de Tilt 5, que é quase igual, com mesmo câmbio, mas com corrente, a R$ 2399.

Editado por vlad_raiter - 09 Jan 2015 as 09:10

CMYA escreveu: vlad_raiter, eu estou pensando nisso, mas a questão é que a Tilt 5 não está muito fácil de se encontrar, e no fundo eu estou querendo essa de correia dentada...parcelando em 12x acho que o susto fica menor... Mas estou muito preocupada se encontrarei essa correia dentada caso eu precise substituir.

Quanto à correia dentada, não se preocupe. Você vai precisar trocar a bicicleta inteira antes de precisar trocar uma correia dentada da Gates, como é o caso dessa Tilt 7.

No entanto, já que você mencionou sua preocupação com manutenção, eu ficaria mais apreensivo com um eventual problema no câmbio da Tilt (é difícil encontrar alguém tenha condições de oferecer manutenção para ele aqui no Brasil) do que com a correia, que pode ser importada de forma mais fácil.

Editado por vlad_raiter - 12 Jan 2015 as 22:22