Duvida: PNEU PIRELLI SCORPION PRO

Eu vi esse Scoríon Pro parece ser o melhor mesmo para o meu uso, só que o scorpion pro ta quase o dobro desses pneus ai, estou meio sem grana agora, pq comprei as roupas e ainda falta o capacete =/

mas valeu pela dica amigo ;)

O SB8 é um bom pneu pra trilhas? Achei os cravos muito baixos.

Mutley escreveu: ArhurAlmeida escreveu: O SB8 é um bom pneu pra trilhas? Achei os cravos muito baixos. Se está perguntando por causa do meu comentário, o SB8 é não é bom para situações molhadas, mas o scorpion consegue ser pior, acredito que pelos cravos terem as beiradas chanfradas.

Bicalho escreveu: Comprei um pneu Pirelli Scorpion Pro 2.2 para ser utilizado na roda traseira. Antes utilizava um Continental Race King 2.0, durou cerca de 1 ano, lateral muito fina. Foram 3 rasgos no total. Iria comprar o Kenda SB8, porém encontrei apenas na medida 1.95. Achei o custo beneficio do Scorpion bem interessante, depois de testado irei dar um parecer.

Mutley escreveu: rodrigaobike escreveu: Bicalho escreveu: Comprei um pneu Pirelli Scorpion Pro 2.2 para ser utilizado na roda traseira. Antes utilizava um Continental Race King 2.0, durou cerca de 1 ano, lateral muito fina. Foram 3 rasgos no total. Iria comprar o Kenda SB8, porém encontrei apenas na medida 1.95. Achei o custo beneficio do Scorpion bem interessante, depois de testado irei dar um parecer.   Ai Bicalho, tudo bem? Assim que testar, deixa aqui as impressões do que achou do pneu, estou quase comprando um par dele pra colocar na minha bike. Abraços e bons pedais! Estou usando a algum tempo, e se for pra asfalto e terra seca o pneu é muito bom, já coloquei uns 500 km nele, e mesmo estando na traseira ainda parece novo, o que considero muito bom. Rola bem e tem boa aderência....agora toda vez que estou na trilha e a coisa fica mais molhada, já começo a xingar por que sei que vou ficar sem tração nenhuma...veja qual seu uso: se não envolver lama pode comprar sem medo. Abraços

Vlw parceiro, tipo, vai ser mesmo só alguns trechos de asfalto e estradões de terra, areião, cascalho, etc. Só que, nada impede que peguemos uma chuva pro meio do caminho, mais é mais difícil. Mais acho que, tanto esse, quanto SB8, ChaoYang Victory, entre outros parecidos, em situação de barro vai ser o mesmo problema, pois eles tem basicamente o mesmo desenho!O que você acha? Obrigado e bons pedais!

Esqueci de mencionar, a aderência do pneu é foda! Engraçado que a primeira vez que rodei com o Race King, achei que derrapava um pouco.. O scorpion Pro não notei isso... É claro que tem dia que a gente tá "um roda dura" no pedal e outros em que achamos que estamos andando muito...rs Ontem foi um dia assim..rs

JordaozinhoMTB escreveu: HardWell escreveu: Que engano em amigo... entao, estava olhando um topico de um Membro agora "banido" e la el vai "parece" pegar o Pirelli PRO ou o MB3 ou o MB3 Kevlar eu iria de PRO, pra mim é identico ao SmallBlock... enfim, O MB3 seu é 60tpi de Kevlar ou nao? ele aguenta o Tubeless? usa notubess? claro neh..   o meu é kevlar, guennnta, meu aro é um extreme com fita notube adesiva mais 3 voltas de fita isolante 3m ai o rodante... http://shack.us/photo/my-s/541/v59s.jpg/ - Uploaded with http://shack.us - ImageShack.us e tem esta inscrição ai APS http://shack.us/photo/my-s/842/eeqs.jpg/ - Uploaded with http://shack.us - ImageShack.us http://shack.us/photo/my-s/812/s3nq.jpg/ - Uploaded with http://shack.us - ImageShack.us

 olá eu ja adquiri o meu pneu scorpion pro 29er 2.2  ainda não usei ma ja instale ele é muito leve cravos  pequenos bem espalhados  é bem parecido com o cst 1820 e não é tão largo quanto o small block  mas o custo beneficio dele é do krai muito bom, eu coloquei ele com o tubeless mas eu nãos sei se ele é tubeless pq na embalagem não identifica alguém poderia me dizer se ele é tubeless ?????

Fala turma do pedal, queria aproveitar para perguntar oq vcs acham se eu trocar meus maxxis ignitor pelos scorpion pro, pois achei q eles são ruins de rolagem no asfalto (apesar de ótimos na trilha) mas preciso de um pneu meio a meio. Estes ignitor vieram na minha elite 2.4 mas o tras tá consumindo muito rápido. Se puderem opinar agradeço...

Tenho duas 29",uma para treino e uma para corrida,em ambas uso o scorpion mbIII
E sem duvida usarei este pneu enquanto estiverem fabricando
Em um site encontrei em promoçao por R$85,00 cada e ja comprei 3 pares para garantir que nao me falte
Obs: uso eles sem camara,aceitam na boa montados como tubeless

Pirelli está desleixada com as câmaras. Agora com os pneus também? Merda, hein!

karay.... pense numa numa discordância!

bem, vamos tentar ser justos e honestos. Minha bike é uma merida híbrida, com aro 700 e o pneu que veio nela foi um par de merida 700X40. Nem me perguntem qual é que ninguém nunca viu deles por aqui, mas acho que devem ser bons pois são de kevlar.... uma seda!!!!

Comprei os MB III e comecei a perceber o pneu empenado. Levei para ver se era a roda mas tava perfeita. Não troquei as câmaras, pois esses pneus pedem câmara 29. Usei as que tinha.

Esta semana voltei a usar os pneus originais e ficou blz. Vou comprar duas câmaras 29 e usar os MB III como Deus manda, ou seja, com câmara 29. Talvez esteja sendo injusto.

Eu esqueci de falar, o meu é 26" ,  e a maior parte do uso foi em asfalto (tipo uns 80%)  ...... 

amigo esse pesso e o de arame ou kevlar?????????

Bom montei meus pneus MBIII de Kevlar na minha bike, que é aro 26.   Ainda não consegui andar com eles, pretendo amanhã dar um primeiro pedal no asfalto mesmo, uns 60 km pelo menos.   Domingo já vão ter um teste bom, vou fazer uma rota que vai ser parecido com o desafio que postei aqui na área de competições, vai dar uns 90 km com metade na terra/cascalho, descidas fortes e tudo mais.   

Estou pensando em comprar esses pneus quando chegar a hora da troca. Quanto à deformações, tenho esse problema com 2 Continental Race King de kevlar, não há mágica que eu faça para ficarem alinhados, então creio que esse lance seja mais azar mesmo, até detergente liquido já usei para ver se conseguia encaixar certinho mas não teve salvação .

To usando o MBIII, 2.0, aro 26. Realmente são bem finos. Comprei um par, mas só vou rodar com um na traseira. Na dianteira vou colocar um maior ou 2.0 de outra marca, porque o da pirelli eh mais fino. Imagino que o pró 2.2 seja ideal. De resto, estou gostando do pneu, certamente o melhor custo benefício. Paguei 70 reais no kevlar. 

Usei um par de pirelli scorpion (arame) durante 1 e meio e ainda estão meia vida. Só troquei pq coloquei um mais leve e de kevlar, com cravos mais alto também. Deixarei os pirelli de reversa.

29 reais ?

A alguns meses trás eu comprei para a minha MTB nova um par de Scorpion MTB II 26" 2.0" sem arame e com o APS( Nem sabia que tinha, fui ver quando fui montar o pneu) paguei R$ 49,00 em cada , no geral eu achei ele melhor que o MTB III de arame que uso na minha bike antiga.. Os cravos são maiores e mais juntos,  e por serem mais juntos , a rolagem da bike se torna mais suave e com menos vibração parecido com rolagem de um pneu slick( o pneu slick praticamente não vibra),  ..... Eu estou gostando do pneu......

Os meu MTB III já devem estar com uns 2000km de asfalto, e eu acho que eles devem aguentar mais uns 1000km ainda.... Esse MTB III tem uma borracha super macia( TPI 30), e isso faz com que o pneu se desgaste um pouco mais rápido, mas em compensação, a borracha macia permite uma melhor aderência no solo(Isso em teoria, baseando em pneus para carros de corrida)...A hora que terminar de gastar os meus MTB III da bike antiga, eu passarei a usar esse MTB II , claro isso se não estiverem muito caro....,Poderia até usar pneu slick, mas eu não confio muito neles por serem liso....

Esse aqui é o MTB II ...





Editado por zex - 13 Jun 2015 as 14:12