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Durabilidade do Pneu Continental Race King

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AndréFarias Ver Drop Down
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Registrado: 22 Nov 2012
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Opções de Post Opções de Post   Obrigado! (0) Obrigado!(0)   Citação de AndréFarias Citação de  ResponderResposta Link direto para este Post Tópico: Durabilidade do Pneu Continental Race King
    Enviado: 27 Ago 2015 as 13:41
Comprei o pneu Continental Race King 29 2.2 Kevlar.

Ele dura como o Schwalbe?
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Fabio Ver Drop Down


Registrado: 07 Out 2003
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Opções de Post Opções de Post   Obrigado! (0) Obrigado!(0)   Citação de Fabio Citação de  ResponderResposta Link direto para este Post Enviado: 27 Ago 2015 as 18:33
Sei que o Schwalbe não diz a dureza, mas como durou infinitamente menos (245 km) do que meu Fast Track (2400 km) de 60a, com certeza a dureza é menor. Mas a Continental também não informa a dureza.
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tiaguim_vm Ver Drop Down
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Registrado: 18 Mar 2011
mineiros GO
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Opções de Post Opções de Post   Obrigado! (0) Obrigado!(0)   Citação de tiaguim_vm Citação de  ResponderResposta Link direto para este Post Enviado: 27 Ago 2015 as 22:39
Esse RaceKing gasta rápido...

usei um 2.0 desse mesmo material... foi cerca de 1 mes e meio (uns 800km + ou -)
mas nem se compara com os Schwalbe, que 'derretem'... e não duram isso nunca...

um pneu com durabilidade boa de mais, são os Geax (uso um Saguaro na frente e um Aka atras pra treinar)... porém são muito mais pesados...

Strava:
<a href="http://www.strava.com/athletes/2774201" rel="nofollow">http://www.strava.com/athletes/2774201</a>
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AndréFarias Ver Drop Down
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Registrado: 22 Nov 2012
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Opções de Post Opções de Post   Obrigado! (0) Obrigado!(0)   Citação de AndréFarias Citação de  ResponderResposta Link direto para este Post Enviado: 27 Ago 2015 as 22:52
Troquei o traseiro Racing Ralph 29x2.25 com 2.600km/r, isso porque rasgou com uma lasca de pau.

O dianteiro Rocket Ron está com 5.600km e tá na bike desde 2013 e só vou trocar agora porque está ressecado o pneu.

Os Schwalbe duraram muito e não acho que derretem como muitos falam.

Antes de colocá-los na bike, achei que iria pro saco rápido, mas me enganei
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kogumelo Ver Drop Down


Registrado: 14 Set 2011
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Opções de Post Opções de Post   Obrigado! (0) Obrigado!(0)   Citação de kogumelo Citação de  ResponderResposta Link direto para este Post Enviado: 27 Ago 2015 as 22:58
Os meus estão com 3000km, o de traz (2.0) acho que roda mais uns 1000 e o da frente (2.0) bem mais que isso. Peso 65kg. Vou continuar com eles na proxima troca.

OBS: uso misto, asfalto e terra
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Natão Ver Drop Down


Registrado: 15 Jun 2015
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Opções de Post Opções de Post   Obrigado! (0) Obrigado!(0)   Citação de Natão Citação de  ResponderResposta Link direto para este Post Enviado: 28 Ago 2015 as 10:44
Entrei pro mundo do ciclismo agora, mas "penêis" de bike duram só isso? E custam essa baba? To ferrado.
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Fabio Ver Drop Down


Registrado: 07 Out 2003
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Opções de Post Opções de Post   Obrigado! (1) Obrigado!(1)   Citação de Fabio Citação de  ResponderResposta Link direto para este Post Enviado: 28 Ago 2015 as 11:12
Não. Tem uns com dureza 70a que são de arame e duram bastante, além de resistirem melhor a furos.


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Natão Ver Drop Down


Registrado: 15 Jun 2015
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Opções de Post Opções de Post   Obrigado! (0) Obrigado!(0)   Citação de Natão Citação de  ResponderResposta Link direto para este Post Enviado: 28 Ago 2015 as 11:25
Originalmente Postado por Fabio Fabio Escreveu:

Não. Tem uns com dureza 70a que são de arame e duram bastante, além de resistirem melhor a furos.

Como descobrir a dureza do pneu?
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Fabio Ver Drop Down


Registrado: 07 Out 2003
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Opções de Post Opções de Post   Obrigado! (0) Obrigado!(0)   Citação de Fabio Citação de  ResponderResposta Link direto para este Post Enviado: 28 Ago 2015 as 11:31
Originalmente Postado por Natão Natão Escreveu:

Originalmente Postado por Fabio Fabio Escreveu:

Não. Tem uns com dureza 70a que são de arame e duram bastante, além de resistirem melhor a furos.

Como descobrir a dureza do pneu?

Nos sites dos fabricantes tem.

Sei que tem na Specialized, Maxxis, Bontrager e Kenda.

Continental e Schwalbe não falam.

Michelin, Rubena, WTB, Panaracer, IRC, Tioga, Pirelli, etc. Eu não lembro.


E procure também por 60 tpi que são mais resistentes do que os 120 tpi e maiores.

Os da Specialized fuja do S-Works e Control. Grid é mais forte, mas a dureza é igual do Control. Veja os modelos Sport que são 70a e são de mesmo desenho dos outros.
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AndréFarias Ver Drop Down
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Registrado: 22 Nov 2012
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Opções de Post Opções de Post   Obrigado! (0) Obrigado!(0)   Citação de AndréFarias Citação de  ResponderResposta Link direto para este Post Enviado: 29 Ago 2015 as 19:43
Hoje fui dar um rolé com a bike, já com os pneus trocados ficando o Race King atrás e o X King na frente.

Além de serem mais pesados que os anteriores que eu usava ( Rocket Ron Evo 2.25 e o Racing Ralph 2.25) achei também que são mais duros.
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Wcontador Ver Drop Down


Registrado: 14 Out 2014
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Opções de Post Opções de Post   Obrigado! (0) Obrigado!(0)   Citação de Wcontador Citação de  ResponderResposta Link direto para este Post Enviado: 01 Set 2015 as 10:15
depende do uso - terra ou asfalto

se for terra, os race king da minha CEC estão com 2800 com tubeless e nem chegaram a meia vida..

usando 90% na terra.
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kzudh Ver Drop Down
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Restrito

Registrado: 15 Jul 2009
Igarata
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Opções de Post Opções de Post   Obrigado! (0) Obrigado!(0)   Citação de kzudh Citação de  ResponderResposta Link direto para este Post Enviado: 01 Set 2015 as 14:38
Utilizo o continental mas o que eu vi de desvantagem é o desgaste rápido, porem é um pneu performance... impossível um pneu performance boa ser durável..
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Pierrex Ver Drop Down


Registrado: 30 Nov 2015
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Opções de Post Opções de Post   Obrigado! (0) Obrigado!(0)   Citação de Pierrex Citação de  ResponderResposta Link direto para este Post Enviado: 14 Jan 2017 as 05:16
troquei os meus racekings mês passado. eram 2.0 performance e usava com câmaras. uso prioritário na terra (socando a bota) mas também aquele asfalto inevitável (aí pedalo mais leve). rodei algo mais que 10.300km com eles. o de trás ficou quase careca no meio e o da frente ainda tinha alguma borracha mas perdendo aderência nas curvas mais cascudas.

gostei da durabilidade e troquei por um igual, raceking performance 2.0 atrás e na frente optei por um xking performance 2.2. dessa vez ambos tubeless. vamos ver se duram o mesmo, espero precisar trocá-los na mesma quilometragem dos anteriores.
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carl Ver Drop Down
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Já usei o Continental Race King (2.2 e 84 tpi) na minha aro 26, mas por pouco tempo. 
Rodei cerca de 600 Km e majoritariamente em asfalto e ainda estavam com aparência de novo. Acho que iriam durar tranquilamente uns 5 mil Km. 


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gustavomurad Ver Drop Down
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Originalmente Postado por kzudh kzudh Escreveu:

Utilizo o continental mas o que eu vi de desvantagem é o desgaste rápido, porem é um pneu performance... impossível um pneu performance boa ser durável..

Exatamente, pneu com mais aderencia, o material é mais macio e desgasta rápido.

Para treino uso o Continental X-King (chinês - dobravel) já está com 3000km e acho que roda mais 1000, mas já estou providenciando um novo...

Ele não tem a mesma aderencia que os Black Chili (Alemão), na bike de enduro usava os Continental Baron Black Chili, gastam rápido mesmo 
Imposto é Roubo
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balangandio Ver Drop Down
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Registrado: 06 Mai 2019
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Estou com um Race King Protection (o alemão, com o tal Black Chili) montado no tubeless na roda traseira com 5.263km registrados no Strava. Por enquanto me surpreendendo, pois me diziam que iria durar só 3 mil km pro meu pedal, na maior parte em asfalto. Os cravos centrais já não estão tão proeminentes quando como novo, mas estou esperançoso de leva-los a 8 mil km ou mais. 

Adquiri o mesmo pois estava cansado de interromper viajem por causa pneu furado (câmera de ar), o que realmente resolveu, por vezes voltando com prego apunhalado pra casa. Pra conseguir manter tubeless nele com alta pressão, tive que usar remendos no pneu (na parte de dentro), caso contrário vazava ar pelos furos ao empurrar 50psi no bicho.

Não sei se é um pensamento lógico, mas talvez rodar com o pneu em alta pressão faz o mesmo desgastar menos. Sinto que com baixa pressão, o pneu aparenta "lamber" o chão, teoricamente devido ao maior contato e atrito, e consequente desgaste. Talvez algo irrisório, ou não, vai saber...
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raulino Ver Drop Down
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Registrado: 16 Out 2013
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vc deve estar correto... eu tb uso tubeless e pneus black-chilli, mas com baixa pressão e somente em trilhas e deslocamento de casa até elas...

nessa bike o perfil é outro (Baron 2.6), mas a carcaça rola em contato direto com o piso e os cravos são empurrados pra cima em todo piso firme, como asfalto e terra batida... a aderência é incrível, mas o desgaste tb

creio que vai durar de 2 a 3 mil km, dependendo da frenagem na roda traseira... os trail-king 2.4 sport que usava antes desta forma, mal chegaram a 2 mil km

na bike de xc que fazia só asfalto e estradão, usei pneus race-king 2.2 performance por 2.500 km e ainda estavam bem bons, calibração entre 35 e 40 psi... no fim troquei por outros 2.4 mais agressivos, para melhorar a aderência nas descidas e solo úmido

Editado por raulino - 15 Jun 2019 as 05:23
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GT Sanction Expert
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