Durabilidade catraca XTR

Gostaria de saber com quem já usou até o "caroço" a catraca XTR se o fato dela possuir alguns dentes de titânio se tem a durabilidade maior que a XT. Sei que o titânio é mais leve e resistente a pancadas...mas em relação ao atrito que gera o desgaste eu não sei c é mais durável...

Não não vale, se quer ter custo beneficio use Deore, durabilidade muito boa e preço baixo, XTR é só para quem tem bike de competição e de treino separadas, e ainda faz rodozio de correntes e tralala...

Na verdade peças nenhuma da transmissão vale a pena colocar coisas caras, pois o custo é alto, e o desgaste é certo... então é complicado, eu acho que no maximo eu colocaria um SLX até porque ele deve durar muito pois é um grupo voltado mais para o allmountain.

Bom, falei que depende de cada ciclista, pois tem uns que usam relação alta o tempo inteiro e outros não. Uns tem mais zelo com a relação e outros não! Tenho certeza, de que tem muitos que gostam de ter uma bike com peças top de linha (XTR, XX) e na verdade nem usam o equipamento pelo o que ele oferece... coloca a bike na trilha, mas não força a relação, não passa em riachos pedalando e por ai vai. Em questão da durabilidade, tenho certeza de que, esse tipo de ciclista que citei, a sua relação vai durar muito mais, mas muito mesmo.

Se for andar de boa, pode ir tranquilo, é um belo enfeite na bike, fora o potencial desnecessario, mas como eu não sou dono da verdade...
Mas é certo que quem pedala socando a bota o cassete dura muito menos.. para quem passeia e pode bancar o status, é uma boa... pelo status...

O dobro da XT

Então... eu tenho 33 anos de idade e somente 21 anos de MTB direto, eu vi e fui pioneiro nesse esporte aqui em Belo Horizonte. Sempre prezei aliviar as peças, sempre passo um "fio dental" com um pano fino entre cada elo da corrente após cada rolé. Isso para vcs verem que prezo a durabilidade e sei muito bem como proceder com isso tanto na manutenção como na maneira de andar. Não sou rico e nunca tive uma peça XtR na vida. Por isso eu preservo e gasto muito minhas peças da melhor forma possível. Assim q funciona quem ama o esporte, anda direto, compra o equipamento para usar até o "caroço" e não é rico! Mas tive a oportunidade de trazer uma de fora e fiquei na dúvida pois alguns, nao desse fórum, me disseram que mesmo sendo de titânio ela dura menos que uma XT.

L Marques escreveu: ...quem de fato já teve experiencia com os cassetes. Achei a diferença enorme.

Mil perdões ao criador do tópico e ao L Marques por trolhar, mas ficou sinistro esse trecho

Vlw demais DTS e L marques! Diante do exposto vou ficar com ela e experimentar...Pois estou encontrando opiniões mto diversas. Mas já que vcs usaram vou pagar pra ver e assim analizar com o tempo. Me desculpem aos outros minha impaciência mas acho que a objetividade e informações reais são de suma importância.

Trocando a cada 1200/1500km em média eu consigo usar de 4 a 5 correntes com a xt. Vou experimentar...obrigado pela ajuda!!!

É bom ter um medidor de corrente, medir quando nova, e quando pedalar mil Km mede denovo, dai faz uma marca, aí quando a segunda chegar na mesma marca troca para a terceira... e assim vai.. quando voltar na corrente numero 1 denovo, andar mais mil km e marca no medidor e assim por diante... voce teria marcas no medidor de acordo com o ciclo de trocas, primeiro ciclo, segundo, e também da para ter uma noção do quanto a transmissão se desgasta... pois os dentes do cassete e coroa se desgasta de acordo com a corrente, e quando a a quarta corrente chegar no limite de vida dela, voce tera andado muita coisa, é bem provavel que tenha feito um Up na bike antes disso... e trocado tudo... fora que da para vender ainda como semi nova a peça ou usadinha como falam aqui... kkk... e pega uns troco...

Galera , boa discussão, estou usando uma catraca XT 771 10v desde janeiro de 2011, sou um cara chato, relação “sempre” muito limpa. Se não me engano estou na quarta ou quinta corrente, usei primeiramente uma kmc 10sl gold, uma xt, e agora estou na segunda ou terceira kmc 10slgold, querendo colocar outra kmc. lembrando que fiz as trocas por volta de 1700km +ou-,  essa atual esta com 2200km e garanto que a catraca roda mais uma ainda. Ando em média 75 km por semana mais em estradões e não muito forte.

Surgiu a oportunidade de colocar uma xtr 980 10v, mas estou com uma put... dúvida se compensa, pois o preço da mesma chega a ser mais do dobro de uma XT. Abraços e boas pedaladas.

qdo os cassettes ficam gastas, geralmente a corrente nova nao é aceita onde os cassettes são menores!