desgaste de rotor(disco) de freio ?

ninguem ?

Eu sou fã incondicional dos rotores Avid (assim como dos freios). O BB7 está entre os melhores freios existentes (é o melhor para determinadas situações).

Avid ou Shimano são ótimos discos, vai lhe atender perfeitamente. Eu usaria o Shimano só para manter o conjunto todo de uma marca.

Não aconselho discos super leve, como Alligator ou Ashima. Diminui muito o poder de frenagem e a vida útil é bem curta.

Orange Oyster escreveu: agradeço as respostas vou usar 6 futos porcausa das rodas VZAN vou tentar comprar discos avid porque parecem realmente ser os melhores e um freio hidraulico shimano 765  ou 596

Fabio escreveu: A espessura entre Shimano e Sram é diferente? E esse discos bem leves? Será que tem perigo desses discos entortarem numa frenagem forte?

Falo por experiência infelizmente , discos leves são somente pra ficar bonito na balança, pelo menos os Ashima da vida.

Por conta de alguns rolos e troca de bikes, em 3 anos tive discos XT, XTR Ice e agora os malditos Ashima (peso por volta das 90g cada), todos 160mm no mesmo freio SLX M666, o comportamento do freio com discos de verdade (XT e XTR) é outro comparado aos com os discos leves, notei que um dos problemas é a menor área de contato com as pastilhas, isso com chuva (passei esse perrengue também) é um tiro no pé, praticamente fica sem freio, e sem contar que empenam demais .

Meu conselho: Se pretende tirar peso nos discos fuja dos Ashima, tenho curiosidade pra testar os Hope, Avid XX pra ver como são, mas fico com medo de gastar maior nota e não serem bons de frenagem como os Shimano, na pior das hipóteses vou abraçar um par de XT 6 furos tijolão e ser feliz mais uma vez.

 

Eu também estou saindo dos discos Ashima com 10km de uso. Comprei só para testes nos freios XT. Não gosteį, porque são sensíveis e empenam.

Conclusão: discos com IceTech seguram muito mais, fortes e seguros.

Procurem fotos desses rotores leves quebrados......

Guto Nunes escreveu: Meu rotor é um RT-53 e nele está escrito para utilizar apenas pastilhas de resina, então se eu utilizar outros tipos de pastilhas, exemplo: semi-metálica ou metálica, o desgaste será maior. Acho que isso também deve ser avaliado. abraços.

A questão discutida aqui nem é essa , até porque nesses discos leves não vem estipulado se é resina, metálica ou semi, em prol do "peso pena" os fabricantes sacrificam o mais importante e para o quesito que um disco é feito, segurança e boa frenagem .

Seu Deore mesmo sendo somente resin pad only dá de lavada nesses super leves.

Uso os HS1.

Avid originais...

Pedala todos os dias numa descida de quase 10Km freiando. Isso tem mais de um ano e as pastilhas ainda estão na metade?!?!

Pastilhas de Adamantium!

(Troll mode.... essa não poderia passar em branco!)

Guto Nunes escreveu: yurininja escreveu: Pedala todos os dias numa descida de quase 10Km freiando. Isso tem mais de um ano e as pastilhas ainda estão na metade?!?! Pastilhas de Adamantium! (Troll mode.... essa não poderia passar em branco!) Isso mesmo, desço freando e está na metade. Na verdade eu queria que ela nem acabasse! (risos) abraços.

yurininja escreveu: Guto, fique susse! Foi só uma brincadeira. Sei que depende MUITO do tipo de pilotagem e de terreno. Devo estar com pastilhas fazendo aniversário (pedalo todo sábado que consigo/posso), mas se pegar uma casqueira das conhecidas, ainda mais na chuva, terei que parar para substituir pastilhas.....

Orange Oyster escreveu: estou tentanto escolher um rotor 180mm, e a questão é : desgaste de rotor(disco) de freio: alguem sabe me dizer +- quantos KM demora para inutilizar um  rotor(disco) de freio utilizando 70% em lugar em aflato e 30% estradas de terra (sem lama) com manutençao (limpeza, lubrificação) regular ? shimano RT 56 é para pastilhas organicas apenas, mas e se eu usar com semi-metalicas ?? * as semi-metalicas desgastam o disco mais rápido por ele não ser adequado para este uso (deveria ser organico apenas) - mas QUANTO mais rápido?  é considerável ou negligenciavel? no caso: avid BB7 com pastilhas semi-metalicas + rotor 180mm * o rotor(disco) de freio diz "organic pads  only"   - mas ele custa R$ 50 CADA um * o rotor(disco) avid HS1 pode ser usado com qualquer pastilha, e custa R$ 150 CADA um pelo custo de um rotor avid, compro 3 shimano rt 56  - se a diferença de desgaste for pequena, então vale muito a pena comprar o shimano! grato

Falando nesse rotor ai RT- 56 ele é de fixação por parafuso, você acha que pode acontecer de mais pra frente ele sair do mercado? Pois a shimano tá apostando bastante nesses center lock dela.

Bem venho trazer minhas dúvidas.

O fato de um lado desgastar mais é normal, principalmente atrás, a bike joga sujeira pro alto e o lado de fora acaba sendo o mais atingido, ai a sujeira acaba limando a pastilha. No seu caso, existe uma chance do disco deformar a partilha também, principalmente pelo uso, acho que seria mais interessante pegar uma pastilha paralela até o rotor ficar gasto, ai troca os dois logo.

Bem continuando a lenda do freio hidráulico, cheguei na oficina e o filho do velhinho dono da oficina estava apavorado porque um dos pistões estava encravado. Tinha inclusive colocado um outro manete para testar, não sabia o que fazer, senão abrir a pinça.

Editado por bicicleteiropoa - 13 Dez 2018 as 12:40