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Descida a Santos 2018 |
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dagspina
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Dizem alguns sites dizendo que foram uns 40 mil, pelo número de acidentes 19, foi baixíssimo, o evento foi bem organizado, pode se melhorar em edicoes futuras.
Para ser melhor vai depender mais de nos ciclistas do que do governo. Vi muita imprudência, pessoas sem preparos, algumas pessoas desprovidas de bom censo, muitos atravessando as pistas. Mas os acidentes provavelmente foi imprudência da pessoa ou de terceiros. A organização foi bacana para um evento desse tamanho. Numa futura edição, vou pensar duas vezes se vou, não por achar que foi mal organizado, mas 40 mil bikes é um evento do caralho, não tem como acertar tudo isso. |
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leandro1857
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Cadastrado em: 01 Set 2017 Santos Offline Mensagens:78 |
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Tinha um maluco com uma bike estilo madmax, mto grande, cheia de lanças! kkkk foi legal, tirando a parte do engarrafamento depois de stos segui pro guarujá debaixo de chuva
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Fabio
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Segue abaixo mensagem do EduBike do Pedal Molezinha - membro do Ciclo Comitê Paulista que organizou o Pedal Anchieta 2018. Tivemos na terça feira (04/12/2018) reunião do Ciclo Comitê Paulista, realizada entre os membros de governo e sociedade civil, com o objetivo de avaliar o evento realizado no último domingo, Pedal Anchieta 2018. O balanço geral resultou em números impressionantes, e altamente positivos, pois, foi constatado que, o volume de lixo acumulado no trajeto foi de exatamente 0 (zero), não tivemos, nenhum roubo, nenhum atropelamento de pedestres por ciclistas ou por carros, nem de carros a ciclistas, o impacto de congestionamento (ao contrário de alguns jornais) foi minimo aqui no planalto, se não foi zero ficou muito perto, e na chegada em Santos, houve congestionamento de aproximadamente 4 kms. Como saldo negativo tivemos a dificuldade de ciclistas que optaram em retornar às suas cidades de origem por meio de ônibus rodoviário, pois, as empresas, apesar de alertadas pelos organizadores, não se estruturaram minimamente para o atendimento com a qualidade que os ciclistas mereciam, transformando a missão regresso um transtorno, para ciclistas e todos os demais usuários. Coube à organização do evento a notificação às empresas de ônibus quanto a demanda que teriam, sendo fornecidos dados de expectativa da quantidade de pretensos usuários ao serviço de ônibus, não tendo a organização se envolvido na venda ou oferta de passagens rodoviárias. O saldo negativo que lamentamos são duas vítimas mais sérias, um grave e outro delicado. O mais grave, um ciclista de 60 anos teve um traumatismo craniano, e encontra-se na UTI de Cubatão, em coma induzido, e ficará assim até completar 5 dias para posterior avaliação e outro sério com trauma na face que passará por cirurgia buco facial. Mas no geral, conseguimos em apenas 5 membros da sociedade civil, sendo plenamente atuante apenas 3, realizar toda a organização sem a utilização de nem um real, montando uma estrutura mínima, que de certa forma, funcional até além da expectativa, contando apenas com o apoio do governo (PM, ARTESP, Concessionária, Secr. Meio Ambiente, Deputado Davi Zaia, Fundação Florestal e DER) e uma empresa da iniciativa privada que alocou recursos materiais (coletes, banheiros, sinalização de inicio e término).
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Fabio
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Como o pedal anchieta deveria ser divulgado ao inves da "zona de guerra", que foi pregado com os acidentes.. https://www.facebook.com/joao.orenes/posts/2612812175397375?__xts__[0]=68.ARCSD2CxCeQHM7tlDGUENswQKthork7Aouc-djjHO6qlfkiQD1oNls7ryZ8v1_YIZscPSsCAG1bLxkRUBQOd397ZJdCkLyOeRsxoWikzjttqH2okI32lf3IJjMF_uPwv_Kdwd0Z1yUhmS_8AFdHtaowmJZwdz772e86zwkLZ8Uz6NUQ4g-bV3C8IGn4d7YLzP5GYsqfzhtKLfXdwutS_5mJXQhH58mCs3pd9XCBXK1PvrPc5iHSonaocx8k&__tn__=C-R
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Leo Amaral
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"If you don't know where you are going, any road will get you there." The Cheshire Cat in Alice's Adventures in Wonderland, Lewis Carroll. Antigo ltadeu70. |
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Fabio
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am.araujo
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A descida em si é muito legal, eu desci em 2012 na ultima edição, na época foram 4 mil pessoas, nós fomos pela estrada da manutenção, estava chovendo forte, foi bem mais hardcore. Eu mesmo precisei trocar a sapata do freio traseiro no meio da serra, por que tinha chegado praticamente no ferro. Porem não registramos acidentes assim, a galera que foi parecia mais de boa e o pessoal respeitava melhor os espaços, andava com segurança, só vi uma pessoa que escorregou no limo das arvores, mas como estava devagar não entortou nada na bike, foi montar em cima e ir embora. Porem acho que um evento desse tamanho é inevitável se deparar com problemas, não por que a organização é ruim, mas por que tem muita gente que simplesmente não respeita as boas praticas. O máximo que vc pode fazer é andar com muito cuidado pra minimizar os riscos, mas dizer que vc pode ir tranquilo que não vai ter problemas também não dá pra garantir. E a tendência é que o próximo ano piore, agora que o pessoal viu como é fácil descer a serra, vai ir muito mais gente da turma do grau, da turma do insta, etc. Mas acredito que esse tipo de pedal é bom pra fazer em companhia, pra chamar uma turma e descer a serra de boa, ali no cantinho da direita bem devagarinho, com segurança e sem pressa pra chegar lá em baixo. Ou sair de casa as 4 da madruga pra estar na primeira turma e descer a serra na frente voando baixo.
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am.araujo
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Cadastrado em: 25 Mai 2018 SP Offline Mensagens:791 |
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Rapaz, desentortar um aro na mão é muito raiz, acho que só a galera que usava folha simples de ferro sabe o que é isso, rsrsrsrs.
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Fabio
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Quando falou que ia desenterrar, eu achei que não ia conseguir. |
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misera
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Cadastrado em: 07 Jul 2015 belo horizonte Offline Mensagens:3742 |
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O aro era de folha simples tbm , aquilo e igual manteiga.
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MarcusLisboa
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Cadastrado em: 21 Jul 2010 São Vicente Offline Mensagens:478 |
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Eu fiquei orgulhoso da minha bike que comprei usada por R$ 250,00 que não apresentou qualquer problema na descida (houve o incomodo de gastar toda sapata do freio), enquanto isso vi diversas pessoas com suas mountain bike, speeds, etc fazendo manutenção no meio do caminho.
Vi no facebook que no inicio a organização estava com um alto falante, gostaria de saber se alguem ouviu o que foi dito? E mais porque tantas paradas no meio do caminho? As vezes parecia caminha anchieta 2018
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Rafael88
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Cadastrado em: 09 Out 2017 Santo André-SP Offline Mensagens:571 |
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Pois é, bike ser confiável independe do preço dela. Tanto uma bike "de supermercado" quanto uma de "R$50.000,00" podem dar problemas similares. O problema foi muita gente pegar a bike que tava encostada na garagem, juntando teia de aranha e ferrugem, se limitar a calibrar os pneus e sair...
Acredito que numa próxima eles analisem formas de reduzir mais a velocidade durante a descida (fazer pequenas barreiras, algum tipo de "zigue-zague" etc.). Fora isso, é no período antes do evento reforçar as mensagens de conscientização (exemplo através do Bike é Legal, da Falzoni), dando dicas p/ galera sinalizar mudanças de direção e coisas do tipo.
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Fabio
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Se meter um desvio ou zigue-zague, aí que vai cair todo mundo mesmo.
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Leo Amaral
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Cadastrado em: 04 Fev 2013 Brasilia Offline Mensagens:2858 |
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Acho que a melhor solução é fazer tranches. Grupos, famílias, speed, mtb e supermercado separados. Dá trabalho, mas evita problemas.
Não conheço SP, mas haveria forma de famílias saírem de lugar diferente do resto? Nos trechos perigosos, começar a sinalização na pista pelo menos um km antes... E por aí vai. Ano que vem podem colocar umas 50 mil pessoas no mínimo. Principalmente se o tempo estiver bom. |
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ghd
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Cadastrado em: 19 Nov 2016 SP Offline Mensagens:4040 |
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Um dos ciclistas que se acidentou gravemente acabou falecendo. Uma pena...
Espero que não "manche" o evento. |
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Rafael88
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Cadastrado em: 09 Out 2017 Santo André-SP Offline Mensagens:571 |
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Uma fatalidade, realmente muito triste a notícia.
Também espero que não liguem ao evento esse ato de irresponsabilidade de alguém (que dificilmente será localizado) que levou à queda e posterior óbito deste Sr. ***** Em tempo: algo "curioso" que não apontamos nesse tópico é a total falta de cobertura do evento pela mídia/canais especializados. Fora o "Bike é Legal" da Falzoni, não vi nenhuma outra cobertura ou notícia sobre o evento, ainda que fosse uma nota rápida. Nem mesmo o Pedal.com colocou qualquer notícia a respeito do evento.da descida. Entendo que esse tipo de ato foge do tema de diversos canais uma vez que pende mais p/ o lado de cicloativismo, mas poxa, sendo o maior que já houve aqui no Brasil (me corrijam se eu estiver errado), acho que merecia uma maior repercussão.
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ghd
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Cadastrado em: 19 Nov 2016 SP Offline Mensagens:4040 |
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Parece que nem os canais de bike do YouTube né?
Exceto a Falzoni, como já dito. |
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Pantoja
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Cadastrado em: 27 Fev 2013 São Paulo Offline Mensagens:476 |
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Muito triste saber que aquele senhor faleceu. Fui pesquisar na internet e encontrei um relato de uma cicloviagem que ele fez para Holambra. Bela leitura:
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Gabriel Hansen - http://bikedemia.blogspot.com
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Fabio
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Cadastrado em: 07 Out 2003 - Offline Mensagens:8603 |
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Para ver que não era nenhum novato e mesmo assim aconteceu o ocorrido. Muito triste
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ghd
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Alguém sabe como de fato aconteceu o acidente?
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dagspina
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Nossa, por ser um cicloturista, provavelmente ele se acidentou por imprudência de outros, geralmente pessoas que fazem cicloturismo, levam a prudencia muito a sério, pois vivem na estrada e as vezes um pequeno ato de imprudência coloca a viagem deles a perder. Um cicloturista nao tem pressa de chegar no destino a melhor parte para eles é a jornada. Muito triste com essa perda.
Pelo que soube no Canal Qxada, ele se acidentou devido a imprudencia de outro. Editado por dagspina - 11 Dez 2018 as 23:40 |
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MarcusLisboa
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Cadastrado em: 21 Jul 2010 São Vicente Offline Mensagens:478 |
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Achei um balanço pelo ciclocomite organizador do evento:
Memórias de Reunião - Ciclo Comitê Paulista Assunto: Pedal Anchieta 2018
Data/Hora: 04.12.2018 – 14h30 Local: Auditório Van Acker - SMA
Pauta: Balanço do evento Pedal Anchieta 2018 Teor:
A reunião é iniciada pela SMA com os agradecimentos aos entes envolvidos. O representante da Artesp realiza apresentação com o balanço do evento. Acerca da data, o primeiro domingo de dezembro é um bom indicativo para um possível próximo
evento, mesmo que seja passível de reavaliação. O fechamento às 9h deu certo, pois não havia muitos atrasados e o fechamento total às 14h
atrasou por conta de afunilamentos. o Os ônibus da retaguarda foram essenciais. o 60 pessoas foram recolhidas. A Ecovias agradece a comunicação dos ciclistas no fechamento (recolhimento de pessoas e
bicicletas). Necessário ajustar o sincronismo do acesso pelo km 22 com o ponta de lança.
o Sugerida por ciclistas a abertura do km 29 para próximo ano. Pontos de apoio precisam ser mais bem planejados (Projeto de Implantação).
o Ponto de apoio do km 10 não teve utilização dos seus banheiros. Necessário maior número voluntários.
o Voluntários precisam de mais apitos, de bandeiras e de megafones.
o Faltou orientação pelos voluntários no desembarque em SP.
o Para ajudar no controle de velocidade no trecho da Serra. A comunicação entre as equipes que trabalham no dia tem que ser melhorada .
Os postos médicos ficariam mais bem dissociados dos pontos de apoio. o O acostamento precisava se manter livre. A PM informa que não houve ocorrências de furtos e roubos no trecho do evento. No momento da inscrição precisa-se ter um termo claro e dicas para o dia. Realização de enquete para decidir-se o nome do próximo evento.
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