Deore XT RD-M772 GS vale a pena?

Fala pessoal, tudo bem?

Tenho uma aro 26 e quero dar um up nela, futuramente aproveitar as peças e trocar pra quadro 29.

Me surgiu a oportunidade de pegar esse cambio Deore XT RD-M772 GS zerado, meu câmbio atual é um vbraker antigo 7v kkkkk

Eu pretendo utilizar pedivela 44/32/22, esse câmbio é compatível mesmo sendo GS?

Ele vai me sair zerado, mais barato que um alivio novo, por isso fico muito na dúvida, sei que mesmo sendo antigo a durabilidade do xt é melhor, é mais robusto, mas e a performance? Compatibilidade? Será que se adequa?

Carllos escreveu: Fala pessoal, tudo bem? Tenho uma aro 26 e quero dar um up nela, futuramente aproveitar as peças e trocar pra quadro 29. Me surgiu a oportunidade de pegar esse cambio Deore XT RD-M772 GS zerado, meu câmbio atual é um vbraker antigo 7v kkkkk Eu pretendo utilizar pedivela 44/32/22, esse câmbio é compatível mesmo sendo GS? Ele vai me sair zerado, mais barato que um alivio novo, por isso fico muito na dúvida, sei que mesmo sendo antigo a durabilidade do xt é melhor, é mais robusto, mas e a performance? Compatibilidade? Será que se adequa?

Se não me engano, o m772 é a primeira geração do shadow... e acho que a puxada não é compatível com os não shadow... teria que trocar cassete e passador... tem que conferir

Fora que usar cage médio SG em um pedivela triplo 22-44, se você cruzar marcha sem querer vai quebrar o câmbio no 1º uso. 

Desculpa a demora pessoal.

Eu acabei desistindo da compra, justamente pela limitações do cambio ao usar pedivela triplo.

Reconsiderei muitas coisas e decidi que vou montar a 29 aos poucos, enquanto mantenho a 26 e vou melhorando rendimento e etc.

Vou acabar optando por uma relação 1x11 na 29 que aliás parece que é até mais barata, só me falta decidir se vou usar coroa 36 ou 38 no pedivela e qual vai ser o limite do k7 aí. Aliás terei que ver se vai ser compatível a coroa 36-38 no quadro que tenho interesse.

Amanhã recebo as medidas do quadro que tô interessado, ele é mais antigo, modelo de 2015, e só tem tamanho 18, última peça kkkkk

Meu fit ficou em quadro 18.4, então vou analisar bem a questão. Também tô em dúvida num quadro first smitt, que um vendedor de uma cidade próxima tá liquidando a 250 reais, na cor azul ou laranja

Obrigado a todos pelos esclarecimentos sobre o câmbio

Coroa 36 ok judia um pouco em trilhas fechadas single track, 38 so se for estradão... ou for galático... mesmo numa panela 12 x 50

hurry-gurits escreveu: Coroa 36 ok judia um pouco em trilhas fechadas single track, 38 so se for estradão... ou for galático... mesmo numa panela 12 x 50

Aqui na cidade não tem trilha quase, então vou pegar mais estrada de terra para as cidades vizinha mesmo e asfalto, alguns cicloturismo com grupão.

Aproveita o tópico, vocês acham que um quadro de 2015 fica muito prejudicado perto dos atuais? Os atuais como First smitt e outros mais de entrada teriam muitas vantagens na geometria?

Esse quadro que vou pegar as medidas amanhã é padrão IS ainda kkkkk, mas achei bonito e robusto pra mim que sou pesado.

Eu tenho essa 26 a 5 anos e o suporte do freio continua intacto, então acredito que só fica a questão da geometria e o suporte de freio não interfere no desempenho

hurry-gurits escreveu: Carllos escreveu: hurry-gurits escreveu: Coroa 36 ok judia um pouco em trilhas fechadas single track, 38 so se for estradão... ou for galático... mesmo numa panela 12 x 50 Aqui na cidade não tem trilha quase, então vou pegar mais estrada de terra para as cidades vizinha mesmo e asfalto, alguns cicloturismo com grupão. Cicloturismo com grupao, seria dar um giro entre as cidades sem carregar bagageiro né, se for carregar bagageiro, esquece até coroa 36... vai de 34 no maximo.

Sem bagageiro, eu nunca fui com eles por enquanto. Mas pelo que vi eles sempre vão de ônibus até a cidade que é 60km daqui e as bikes vai de reboque e voltam a noite, então ninguém leva nada porque tem o pessoal que vai de resgate com o carro atrás na estrada