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Deore LX

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Paulo Filipin Perfil Enviar mensagem privada Encontrar Post deste Membro Adicionar a lista de amigos Registrado: 13 Abr 2018 Cascavel PR Desconectado Mensagens:4	Opções de Post Responder Citação de Paulo Filipin Denunciar Post Obrigado!(0) Citação de Resposta Tópico: Deore LX Enviado: 13 Abr 2018 as 09:13
	Bom dia Possuo uma TREK 970 dos anos 1990. Quero tentar mante-la o mais original possível. Recentemente precisei trocar o K7, mas a coroa do meio está bem gasta, são 25 anos de uso. Fui numa bicicletaria aqui em Cascavel e falaram que a unica opção seria trocar todo pé de vela. Realmente não dá pra trocar só a coroa? Meu irmão sugeriu procurar no ibay um conjunto semelhante. Mas a minha restrição é que seria um kit usado. Não daria pra avaliar os desgastes dos dentes. O que acham?

edd Perfil Enviar mensagem privada Encontrar Post deste Membro Adicionar a lista de amigos Registrado: 11 Out 2015 Brasília - DF Desconectado Mensagens:397	Opções de Post Responder Citação de edd Denunciar Post Obrigado!(0) Citação de Resposta Enviado: 13 Abr 2018 as 09:51
	Estou com um problema semelhante, trocar só a coroa do meio, mas estou chegando à conclusão que simplesmente não compensa no meu caso, um pedivela completo sai por pouca coisa a mais do que o valor da coroa... veja o custo do pedivela e da coroa e avalie.

rafasheila Perfil Enviar mensagem privada Encontrar Post deste Membro Adicionar a lista de amigos Registrado: 06 Mar 2010 santa cruz Desconectado Mensagens:277	Opções de Post Responder Citação de rafasheila Denunciar Post Obrigado!(0) Citação de Resposta Enviado: 13 Abr 2018 as 10:27
	coloque fotos do pedivela, se for o rebitado, é possível sim fazer a troca, dá trabalho mas pra manter original compensa
	"sempre acho que consigo fazer a curva, ás vezes acerto"

Ligeirinho Perfil Enviar mensagem privada Encontrar Post deste Membro Adicionar a lista de amigos Registrado: 23 Set 2006 - Desconectado Mensagens:2103	Opções de Post Responder Citação de Ligeirinho Denunciar Post Obrigado!(0) Citação de Resposta Enviado: 13 Abr 2018 as 23:15
	Creio que nenhum Deore LX, mesmo das antigas eram de coroas rebitadas. Quem tinham rebites era o primeiro grupo Alivio em 1994, 200 GS e 100 GS, além dos Altus C10, a10 e A20 de anos anteriores. Todos os demais grupos antigos: Exage, STX e grupos acima vinham com coroas não rebitadas.

Paulo Filipin Perfil Enviar mensagem privada Encontrar Post deste Membro Adicionar a lista de amigos Registrado: 13 Abr 2018 Cascavel PR Desconectado Mensagens:4	Opções de Post Responder Citação de Paulo Filipin Denunciar Post Obrigado!(0) Citação de Resposta Enviado: 18 Jun 2018 as 07:55


Paulo Filipin Perfil Enviar mensagem privada Encontrar Post deste Membro Adicionar a lista de amigos Registrado: 13 Abr 2018 Cascavel PR Desconectado Mensagens:4	Opções de Post Responder Citação de Paulo Filipin Denunciar Post Obrigado!(0) Citação de Resposta Enviado: 18 Jun 2018 as 07:57
	Bom dia Não tinha inserido antes pois não lembrava de fazer a foto do pedevela. O modelo é este. Queria manter a estética original. Pelo que andei pesquisando os deores mais novos mudaram muito.

edd Perfil Enviar mensagem privada Encontrar Post deste Membro Adicionar a lista de amigos Registrado: 11 Out 2015 Brasília - DF Desconectado Mensagens:397	Opções de Post Responder Citação de edd Denunciar Post Obrigado!(0) Citação de Resposta Enviado: 18 Jun 2018 as 09:12
	Pelas fotos dá pra ver que as duas coroas menores são rebitadas no pedivela, então podem ser trocadas, tem que ver o BCD delas. no ML tem coroas aos montes. Entretanto, a coroa maior é rebitada, aí até pode tentar a troca, mas é bem mais trabalhoso e tem que achar uma coroa com a furação correta ou mandar furar. Analise bem se vale a pena ou se é melhor mesmo trocar todo o pedivela.

LucasC Perfil Enviar mensagem privada Encontrar Post deste Membro Adicionar a lista de amigos Registrado: 10 Jun 2012 Uruaçu - Goiás Desconectado Mensagens:674	Opções de Post Responder Citação de LucasC Denunciar Post Obrigado!(0) Citação de Resposta Enviado: 18 Jun 2018 as 09:55
	Qual a dificuldade? Se o bcd for 104mm tem aos montes no aliexpress. Aqui https://pt.aliexpress.com/item/22T-28T-32T-38T-44T-48T-MTB-Mountain-Bikes-Road-Bicycle-Crank-Hollow-Crankset-Chain-Wheel/32362642216.html?spm=a2g0s.13010208.99999999.345.de2c3c00BlLwpX Unica coisa é que vc terá que retirar o pedivela para trocar a coroa, pois o coroão é rebitado (as demais é parafuso). Se atente para comprar a coroa na medida correta (meça o bcd da coroa). Editado por LucasC - 18 Jun 2018 as 09:57

Átila C. Viana Perfil Enviar mensagem privada Encontrar Post deste Membro Adicionar a lista de amigos Registrado: 21 Abr 2016 SC Desconectado Mensagens:38	Opções de Post Responder Citação de Átila C. Viana Denunciar Post Obrigado!(0) Citação de Resposta Enviado: 17 Jul 2018 as 00:01
	esse pedivela é um Deore LX FC-M569?

Ligeirinho Perfil Enviar mensagem privada Encontrar Post deste Membro Adicionar a lista de amigos Registrado: 23 Set 2006 - Desconectado Mensagens:2103	Opções de Post Responder Citação de Ligeirinho Denunciar Post Obrigado!(0) Citação de Resposta Enviado: 19 Jul 2018 as 22:42
	Não é o FC M739 de 1998.

Átila C. Viana Perfil Enviar mensagem privada Encontrar Post deste Membro Adicionar a lista de amigos Registrado: 21 Abr 2016 SC Desconectado Mensagens:38	Opções de Post Responder Citação de Átila C. Viana Denunciar Post Obrigado!(0) Citação de Resposta Enviado: 07 Ago 2018 as 09:12
	continuo dizendo que esse pedivela é um Deore LX FC-M569 de 1997

Átila C. Viana Perfil Enviar mensagem privada Encontrar Post deste Membro Adicionar a lista de amigos Registrado: 21 Abr 2016 SC Desconectado Mensagens:38	Opções de Post Responder Citação de Átila C. Viana Denunciar Post Obrigado!(0) Citação de Resposta Enviado: 07 Ago 2018 as 09:22
	e o BCD é 104/64

Ligeirinho Perfil Enviar mensagem privada Encontrar Post deste Membro Adicionar a lista de amigos Registrado: 23 Set 2006 - Desconectado Mensagens:2103	Opções de Post Responder Citação de Ligeirinho Denunciar Post Obrigado!(0) Citação de Resposta Enviado: 07 Ago 2018 as 22:19
	A imagem tem a resolução muito pequena. Sugiro consulta ao catálogo de 1998 da Shimano - tinha em alemão - pra tirar sua dúvida. Inclusive esse modelo , como se vê na foto, vinha com quatro ou cinco braços. Isso com a mesma descrição dessa peça. Explicitado inclusive na imagem pela Shimano. Qq coisa nos avise para aprendermos juntos.

Átila C. Viana Perfil Enviar mensagem privada Encontrar Post deste Membro Adicionar a lista de amigos Registrado: 21 Abr 2016 SC Desconectado Mensagens:38	Opções de Post Responder Citação de Átila C. Viana Denunciar Post Obrigado!(0) Citação de Resposta Enviado: 28 Ago 2018 as 20:48
	caro ligeirinho, a bike ali ao meu ver é uma Trek 970SHX Single Track 1997, e o pedivela é um FC M569 "4arms" observe que diferentemente do FC M739 que você sugere, o FC M569 tem a coroa maior na cor preta, igual ao pdv mostrado pelo Paulo Filipin (http://www.retrobike.co.uk/gallery2/v/Manufacturer+Archive/Shimano+Archive/Catalogues/1997/1997+-+DEORE+LX.jpg.html)


Átila C. Viana Perfil Enviar mensagem privada Encontrar Post deste Membro Adicionar a lista de amigos Registrado: 21 Abr 2016 SC Desconectado Mensagens:38	Opções de Post Responder Citação de Átila C. Viana Denunciar Post Obrigado!(0) Citação de Resposta Enviado: 28 Ago 2018 as 21:01
	aqui o catalogo Trek 1997 com a bike Trek 970SHX usando um FC M569 42/32/22, então continuo dizendo que o pdv do tópico é um Deore LX 1997 FC M569 ( http://www.vintage-trek.com/Trek-Fisher-Klein-Lemond/1997trek.pdf )

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