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Cubos DT Swiss 350 x 240

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Weber Dias Ver Drop Down
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Registrado: 10 Mai 2016
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Opções de Post Opções de Post   Obrigado! (0) Obrigado!(0)   Citação de Weber Dias Citação de  ResponderResposta Link direto para este Post Tópico: Cubos DT Swiss 350 x 240
    Enviado: 11 Fev 2019 as 10:51
Bom dia pessoal do Pedal!

Estou querendo montar 2 novas rodas para minha MTB...
Tenho 2 motivos:
1° peso.... as minhas pesam juntas 2050g

2° flexibilidade de montagem do K7... hoje o meu freehub é padrão shimano o que me limita em colocar um K7 de 11 dentes no menor pinhão....

Com isso acabei chegando em 2 cubos os DT Swiss 350 e 240...

Ambos são flexíveis (Tenho todos os tipos de freehub q quiser Shimano 11v, Sram XD e shimano micro spline 12v...

A única diferença tecnica que vejo é no peso

Par dos 350 = 404g
Par dos 240 = 355g

E lógico os valores são bem diferentes:

Valor do par de 350 = R$1050,00
Valor do par de 240 = R$1950,00

Aqui mora a dúvida que não encontrei resposta: a diferença é só no peso ou existe mais alguma coisa diferente entre eles...

Se alguém puder ajudar agradeço...
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ghd Ver Drop Down
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Registrado: 19 Nov 2016
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Opções de Post Opções de Post   Obrigado! (0) Obrigado!(0)   Citação de ghd Citação de  ResponderResposta Link direto para este Post Enviado: 11 Fev 2019 as 11:05
Existem mais diferenças.
Por exemplo os rolamentos.

A grande pergunta é "essas diferenças valem o preço maior?"

Detalhes aqui:
https://forums.mtbr.com/wheels-tires/dt-swiss-240-dt-swiss-350-bearing-manufacturer-identification-1082749.html
Guia de Bikes por faixa de preço => AQUI
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Weber Dias Ver Drop Down
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Registrado: 10 Mai 2016
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Opções de Post Opções de Post   Obrigado! (0) Obrigado!(0)   Citação de Weber Dias Citação de  ResponderResposta Link direto para este Post Enviado: 11 Fev 2019 as 12:17
Originalmente Postado por ghd ghd Escreveu:

Existem mais diferenças.
Por exemplo os rolamentos.

A grande pergunta é "essas diferenças valem o preço maior?"

Detalhes aqui:
https://forums.mtbr.com/wheels-tires/dt-swiss-240-dt-swiss-350-bearing-manufacturer-identification-1082749.html


Basicamente são os rolamentos mesmo... não identifiquei outra diferença....

No resumo acho que vou de 350 mesmo...
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Fabio Ver Drop Down


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Opções de Post Opções de Post   Obrigado! (0) Obrigado!(0)   Citação de Fabio Citação de  ResponderResposta Link direto para este Post Enviado: 14 Fev 2019 as 17:16
Uns dizem que tem diferença na usinagem do corpo e outros não, mas a certeza que os rolamentos são diferentes. Vou montar rodas com os 240S. Depois de muito analisar, vai ser eles.

Editado por Fabio - 14 Fev 2019 as 17:16
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Weber Dias Ver Drop Down
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Opções de Post Opções de Post   Obrigado! (0) Obrigado!(0)   Citação de Weber Dias Citação de  ResponderResposta Link direto para este Post Enviado: 14 Fev 2019 as 17:41
Originalmente Postado por Fabio Fabio Escreveu:

Uns dizem que tem diferença na usinagem do corpo e outros não, mas a certeza que os rolamentos são diferentes. Vou montar rodas com os 240S. Depois de muito analisar, vai ser eles.


Vc vai de raio normal ou direto? Qual marca?

E a folha? Tô na dúvida.... ztrcrest ou token...
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Fabio Ver Drop Down


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Opções de Post Opções de Post   Obrigado! (0) Obrigado!(0)   Citação de Fabio Citação de  ResponderResposta Link direto para este Post Enviado: 14 Fev 2019 as 21:14
Estava com dúvida em tudo. 

Depois de muito ler continuava com dúvidas. Aí comprei 2 livros e decidi.

Cubo dianteiro DT Swiss 240 15x110 147
Cubo traseiro DT Swiss 240 12x148 XD Drive 244
Aros Race Face Offset ARC 25 900
Raios DT Swiss Competition 2.0/1.8/2.0 311
Niples DT Swiss Pro Lock Standard Brass Nipples 2.0mm - black 62,08
1664,08 gramas

Não vai ficar muito leve, mas ainda fica mais leve que as Sram Roam 40 que tenho com 1695g.

Mas são rodas Boost com 32 raios J-bend e aros 25mm sem limite de peso e com junta soldada, que é raro achar.


Editado por Fabio - 14 Fev 2019 as 21:24
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Fabio Ver Drop Down


Registrado: 07 Out 2003
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Opções de Post Opções de Post   Obrigado! (0) Obrigado!(0)   Citação de Fabio Citação de  ResponderResposta Link direto para este Post Enviado: 14 Fev 2019 as 21:16
Foda estava para achar os aros, pois só tinha numa loja da Alemanha que disse que não vazia a pena por causa do frete e no eBay.

Os raios são tradicionais, nada de raio 1,8/1,5/1,8 ou 1,8/1,6/1,8 ou e lâminas.

No fim é uma baita construção tradicional e com niples de latão.

Comecei a ver que temos 3 tipos de roda.

As rodas prontas que usam peças customizadas como a minha Roam 40, Mavic, etc.

Rodas prontas que usam peças tradicionais como as rodas Chris King que usam aros Race Face, Enve, Santa Cruz ou No Tubes.

E as rodas montadas pelo usuário final onde você escolhe tudo que quer.


Editado por Fabio - 14 Fev 2019 as 21:23
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brunoproenca Ver Drop Down
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Opções de Post Opções de Post   Obrigado! (0) Obrigado!(0)   Citação de brunoproenca Citação de  ResponderResposta Link direto para este Post Enviado: 15 Fev 2019 as 14:33
Onde encontrou Dt Swiss 350 por R$ 1.050,00 o par ?
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Weber Dias Ver Drop Down
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Opções de Post Opções de Post   Obrigado! (0) Obrigado!(0)   Citação de Weber Dias Citação de  ResponderResposta Link direto para este Post Enviado: 15 Fev 2019 as 14:44
Originalmente Postado por brunoproenca brunoproenca Escreveu:

Onde encontrou Dt Swiss 350 por R$ 1.050,00 o par ?


No Chainreactionclicle...
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brunoproenca Ver Drop Down
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Registrado: 25 Jun 2014
Sorocaba/SP
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Opções de Post Opções de Post   Obrigado! (0) Obrigado!(0)   Citação de brunoproenca Citação de  ResponderResposta Link direto para este Post Enviado: 15 Fev 2019 as 14:49
Valeu!
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