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Cresce o Número de Ciclistas em NY |
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Hugo_Linhares
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Cadastrado em: 09 Mai 2007 Goiânia - Goiás Offline Mensagens:603 |
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Postado: 14 Out 2009 as 14:35 |
No país onde o carro é símobolo de status e poder as bikes estão ganhando mais adeptos e em uma cidade mundialmente conhecida. Tomara que essa "moda" pegue de verdade.
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http://twitter.com/hugo_linhares
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Adriano Diniz
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Cadastrado em: 16 Ago 2004 Campinas - São Offline Mensagens:6471 |
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Carro simbolo de status nos EUA é de Mercedes para cima , na cultura Americana o carro é meio de transporte , uma familia não entende a vida sem carro . NY é um caso a parte , por conta do trânsito caótico muita gente não tem carro ! Usa taxi , onibus e metro , qdo precisa de um carro para viajar por exemplo , aluga um .Por este motivo a bike como alternativa tem realmente crescido bastante desde que conheci NY em 2002 . Não sei quem publica , mas eu tenho um mapa com todas as ciclovias disponiveis e os melhores caminhos para onde elas não existem.
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Terra : SPZ Stump Jumper 29r
Estrada : ? ? |
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Hugo_Linhares
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Cadastrado em: 09 Mai 2007 Goiânia - Goiás Offline Mensagens:603 |
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Quando vejo reportagens assim, fico até um pouco mais animado com a humanidade. Infelizmente o consumismo, o egoísmo e o crescente interesse das pessoas mais preocupadas em TER do que o SER contribuiram muito para o mundo chegar da forma que está.
Domingo passado acompanhei um amigo pra fechar um negócio na compra de um terreno numa Ecovila numa cidade distante 25 km de Goiânia. Fiquei fascinado por tudo que vi. Lá dentro se vc se deslocar a pé chega mais rápido do que de carro. O local foi todo projeto para forçar as pessoas a não usarem carros. Tem trilhas no condominio inteiro para caminhada e bike. Achei mto bacana.
Hoje ter um carro é muito fácil, mas usa-lo já não é tão fácil assim. Nas grandes cidades perdemos um tempo monstruoso em congestionamentos.
Em NY há projetos sérios para aumentarem as ciclovias e acho que isso pode ganhar força e atingir cidades como São Paulo e outros grandes centros. É tudo uma questão cultural. Acho que todos nós podemos ganhar em qualidade de vida mudando alguns hábitos, mas para isso precisamos de um ponta pé e de uma filosofia de vida diferente.
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http://twitter.com/hugo_linhares
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Alfredo Takaoka
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Cadastrado em: 11 Dez 2007 Ibiuna - SP. Offline Mensagens:1288 |
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pense q o aumento de bikes em NY e o mesmo q o aumento de motos em SP.
pois ate onde eu ouvi em NY tem uma lei q proibe o uso de motos por isso das bikes. |
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Ciclismo um incrivel esporte Individual,onde não se alcança nada sem o trabalho em Grupo.
O melhor biker do mundo,é aquele q mais c diverte. Alfredo. |
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poneis
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Cadastrado em: 09 Abr 2009 São Paulo - SP Offline Mensagens:4183 |
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parece que é uma tendência que já está bem estabelecida na europa, está começando a invadir os eua e logo, logo vai desembarcar por aqui também, questão de alguns anos. Quem acompanha as notícias já percebe que há um movimentação em torno do tema bicicleta no Brasil.
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Belvedere
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Cadastrado em: 27 Jun 2009 Florianópolis Offline Mensagens:383 |
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Creio que isso ainda vá demorar um pouco. O Brasil está pelo menos 50 anos atrasado culturalmente em relação aos americanos. Aqui o boom dos automóveis começou de uns anos para cá, enquanto lá isso ocorreu nos anos 50, então o americano de hoje não vê mais o automóvel como uma propriedade, um bem como uma casa ou um terreno, para eles o automóvel é um mero meio de transporte, um produto como um computador, que se compra, usa, fica velho, troca por outro. Isso sem contar que as alternativas de transporte em São Paulo, estão a anos-luz da americana, o metro de São Paulo, já tem mais de 30 anos, mas é um bebê pequeno perto do metro americano, o taxi de SP tem uma das tarifas mais caras do mundo, ônibus não preciso nem comentar, falta linhas em um canto da cidade, enquanto em outro há excesso o que contribui para os congestionamentos, mas enfim, daqui uns 50 anos talvez, quando os paulistanos pararem de endeusarem seus automóveis e perceberem que a bicicleta é uma opção de transporte barata e ecologicamente correta, quem sabe assim a maioria ds bikes não saia das ciclovias e parquinhos da cidade e não tomem as ruas
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Fernando Messina
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