Coroa única

Max Belfort escreveu: Amigos, tenho uma bike aro 26 com 21 velocidades,não queria mais usar o câmbio dianteiro,mais não quero perder performance nas retas.Tem como usar apenas uma coroa e continuar com a mesma velocidade de quando uso 48 x 11 ou 48 x 14 fora o restante que gostaria demais que ficasse igual mais com uma coroa apenas.

Não esqueça de ver o chainline também.

Max, ter até que tem, mas além de caro fica sem amplitude.

Um câmbio com coroa tripla geralmente vai ter duas marchas mais leves e duas mais pesadas que um com coroa simples. Pra compensar, usa-se cassetes amplos com até 10-51d e câmbios especializados (e CAROS), mas ainda assim fica faltando marcha pesada

Coroa dupla tenta amenizar isso, dando uma coroa a mais com cassetes 11-42d, por exemplo. Aí vc ainda tem alguma amplitude e a banca não quebra tanto.

Eu ainda sou da antiga e uso coroa tripla. Me dou bem com isso é ainda faço eu mesmo a manutenção. Com um pouco de prática, não é tão difícil.

dwsmartins,amigo os mecânicos aqui cobram R$20.00 reais para regular 

Impossível da forma que você quer, uma coroa é inviável em bikes de 21v, já é loucura em bike 27v.
Se deixasse uma coroa grande como 44 ou 48 e nem tem coroas adequadas para ser única com esse tanto de dentes, ficaria extremamente pesada nas subidas, se colocar uma 34 numa 26 com 7 pinhões atrás, ainda ficaria bem pesado em alguns cenários e iria parecer um ventilador nos retões.

Mesmo se gastasse bastante dinheiro, trocando tudo para 1x10 (o que eu particularmente ainda acho pouco para uma coroa), e que poderia ser financeiramente inviável dependendo da bike que tem, por ser 21, pode ser que sua bike não tenha nem k7, aí além de câmbio, trocador, coroa, k7 e corrente até o cubo teria que trocar.

Cuidado com moda, nem tudo que vêm do profissional é adequado ao perfil do ciclista amador, e nem sempre algo que está todo mundo fazendo também é o melhor.
Leve em consideração seu tipo de pedal, se seu pedal é exclusivamente dentro de uma trilha, ou mixto como a maioria esmagadora dos amadores, a topografia dos lugares que mais anda.
E considere que mesmo mudando para 1x11 por exemplo, o que você acha que vai economizar com manutenção de um simples câmbio dianteiro, vai gastar 20 vezes mais trocando coroa, k7 e corrente muito mais cedo, pois o desgaste desses componentes é maior no sistema de uma coroa, uma simples corrente das básicas 11v está na média de 200 conto.