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Converter Stumpjumper de 29 pra 27.5

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nathan.henzel Ver Drop Down


Cadastrado em: 30 Ago 2006
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Mensagens:295 		Opções da Mensagem Opções da Mensagem   Agradecimentos (0) Agradecimentos(0)   Citar nathan.henzel Citar  ResponderResponder Link direto para este Post Tópico: Converter Stumpjumper de 29 pra 27.5
    Postado: 01 Mar 2018 as 16:11
Fala Galera.

Tenha uma Stumpjumper FSR 2016 29".

Tava pensando em converter ela pra 27,5 (não plus, mas o maior que encontrar).
Trocando apenas rodas e pneus.

Nada definitivo, só por curiosidade e pra variar mesmo, pois acabei de comprar outra 29".

O que acham?
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Chuck DhFr Ver Drop Down
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Cadastrado em: 06 Ago 2008
Poços de Caldas
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Mensagens:1294 		Opções da Mensagem Opções da Mensagem   Agradecimentos (0) Agradecimentos(0)   Citar Chuck DhFr Citar  ResponderResponder Link direto para este Post Postado: 01 Mar 2018 as 17:03
A menos que vc use pneus 2.6 ou maiores.
Menos que isso o movimento central ficará muito baixo e vai bater pedal no chão em valas,curvas e etc.
"Não existe pedal ruim,o ruim é não poder pedalar".

FMMTB Team
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TheLittle Ver Drop Down
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Mensagens:5497 		Opções da Mensagem Opções da Mensagem   Agradecimentos (0) Agradecimentos(0)   Citar TheLittle Citar  ResponderResponder Link direto para este Post Postado: 05 Mar 2018 as 15:36
Originalmente postado por Chuck DhFr Chuck DhFr escreveu:

A menos que vc use pneus 2.6 ou maiores.
Menos que isso o movimento central ficará muito baixo e vai bater pedal no chão em valas,curvas e etc.


isso. a minha Trek Fuel EX9, mesmo com suspensão 140 na frente (original 130), ajuste de geometria "high" e pneus 2.8 maxxis, ficou bem baixa com as rodas plus. bem fácil bater o pedivela nas coisas da trilha.

devo testar com a suspensão em 160mm de curso, talvez fiquei bom.
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TheLittle Ver Drop Down
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Cadastrado em: 21 Jun 2005
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Mensagens:5497 		Opções da Mensagem Opções da Mensagem   Agradecimentos (0) Agradecimentos(0)   Citar TheLittle Citar  ResponderResponder Link direto para este Post Postado: 05 Mar 2018 as 15:41
qual suspensão vc tem? dependendo dá pra aumentar o curso, aí resolveria esse problema de central baixo. só o seat tube angle que fica pior.
e algumas bikes tem ajuste de geometria, mas não sei se a stump tem.
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nathan.henzel Ver Drop Down


Cadastrado em: 30 Ago 2006
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Mensagens:295 		Opções da Mensagem Opções da Mensagem   Agradecimentos (0) Agradecimentos(0)   Citar nathan.henzel Citar  ResponderResponder Link direto para este Post Postado: 05 Mar 2018 as 16:25
Fala Galera.

Obrigado Chuck e TheLittle.

Montei essa tabela, baseada nos dados do site da SPZ. 
A suspa estou botando uma Pike de 150mm (original 140mm).
Duvido de alguns números.
Acho que não dá certo mesmo, se com rodas plus a do TheLittle já ficou baixa...
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TheLittle Ver Drop Down
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Cadastrado em: 21 Jun 2005
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Mensagens:5497 		Opções da Mensagem Opções da Mensagem   Agradecimentos (0) Agradecimentos(0)   Citar TheLittle Citar  ResponderResponder Link direto para este Post Postado: 05 Mar 2018 as 17:13
vc considerou que cada 15mm de garfo aumenta 2mm no bb height? é isso?
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nathan.henzel Ver Drop Down


Cadastrado em: 30 Ago 2006
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Mensagens:295 		Opções da Mensagem Opções da Mensagem   Agradecimentos (0) Agradecimentos(0)   Citar nathan.henzel Citar  ResponderResponder Link direto para este Post Postado: 09 Mar 2018 as 09:56
Eu estipulei que a diferença de diâmetro da roda (total, com pneu) da 29 para 27,5 que eu botasse seria de 30mm, ou seja, em relação ao solo, a bike ficaria 15mm mais baixa. E que o aumento de 10mm no curso do garfo resultaria, na área do central, em uma elevação de apenas 2mm.
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