Como Encher e Calibrar Válvula Presta

Li em muito tópicos, informações sobre a válvula Presta e algumas comparações infundadas com a válvula Schrader.

Como esse assunto não é o foco desse tópico, então não vamos entrar nesse mérito.

Após muito ler, pude perceber que muitas pessoas falam que a válvula Presta é mais fácil de encher que a válvula Schrader.  Outros dizem que não.  Uns dizem que a bomba tem que ter contato com a válvula, no caso da Presta e outros dizem que não.

Bem...  Vamos lá !!


Enchimento

Fiz um teste entre encher uma câmara com válvula Schrader e um pneu sem câmara com válvula Presta.

Resultado:  As duas pareceram idênticas, tanto no tempo de enchimento, como na força para acionar a bomba manual (comparando encher a válvula Schrader e uma válvula Presta com adaptador e com os pinos da bomba e válvula em contato, liberando tanto a entrada como a saída de ar da mesma).


Calibragem

A válvula Schrader foi só conectar a bomba, que seu manômetro funcionou na mesma hora.

Já na válvula Presta, foi ao contrário.  Nesse caso, o adaptador era longo demais para o pino da bomba alcançar o pino da válvula.   O que fiz, foi cortar um pedacinho de palito de fósforo e colocar nesse espaço.  Bem...  Agora sim o manômetro começou a funcionar. 

Comecei a encher o pneu, que previamente foi reduzido a 30 PSI.  Em umas 200 bombadas, cheguei a 40 PSI.  E medi tanto no manômetro da bomba, como em um avulso.  Nesse processo, utilizei o pedaço de fósforo.

Passei para o outro pneu.  Mas dessa vez, só utilizei o palito para reduzir para 30 PSI e medindo com o manômetro avulso.

Conectei a bomba somente com o adaptador e comecei a encher.  Na primeira bombada, o manômetro dela começou a marcar exatamente certo, coisa que eu duvidava, já que o pino da bomba não estava pressionando o pino da válvula.

Para minha surpresa, foi bem mais fácil encher o pneu sem o contato dos pinos do que da forma anterior.  Digo isso, me referindo a força empregada na bomba.

Depois de mais ou menos umas 250 bombadas, o manômetro da bomba marcava quase 50 PSI.

Desconectei a bomba, coloquei o fósforo e medi com o manômetro avulso.  47 PSI.


Diferenças notadas entre usar um adaptador que os pinos se encostem liberando a válvula e um que a válvula fique sem contato:

1- Faz-se menos força ao acionar a bomba se o adaptador for longo e o pino da bomba não acionar o pino da válvula, abrindo a mesma.

2- Não existe a possibilidade de esvaziar o pneu via bomba, se estiver usando o adaptador longo e sem contato dos pinos.

3- O manômetro funciona perfeitamente em ambos os casos.


Material Empregado:

Bomba Serfas modelo MP-2N1 com capacidade de até 300 PSI, manômetro Stanley, adaptador original da bomba e palito de fósforo genérico. rsrsrs


Link da Bomba:

http://www.serfas.com/product_details.asp?ID=240


Foto do Material:




Abraço a todos,
Leo

Eu conheço esse tipo de bomba, quando comprei a minha, ia comprar uma de pé. Mas acabei gostando mais dessa de mão.

Eu postei esse tópico, pois li uma grande confusão sobre a Presta poder ser enchida ou não sem ter o contato dos pinos. Nessa discusão, se falava que calibrador de posto poderia encher, outros que não, uns falavam que tinham um tipo de adaptador... Acabou que nada foi concluído.

Como o tópico não era desse tema, o assunto morreu no meio e eu decidi postar aqui, para não desvirtuar mais ainda tal tópico.

Abraço,
Leo

SpaceTrader escreveu: Válvula Scharader tem uma mola interna que segura a válvula pra não deixar o ar escapar, então teoricamente pra encher com a bomba, você fará mais força pois terá que, a cada bombada, vencer a força da mola pra abrir a válvula e deixar o ar entrar dentro do pneu ou da câmara. Com a presta isto não acontece, pra encher com bomba é mais tranquilo. Abs

Só que tem que tomar cuidado pra não apertar a válvula na hora de rosquear a travinha. Recentemente troquei pra câmaras com válvula presta longa por causa dos aros que uso (VZAN Escape Aero 260).

Essa Topeak que usou era de pé ou mão ??

Tux escreveu: Desenterrando (la das profundezas). Moro em uma cidade pequena, mas lembro dos meus tempos de moleque que câmeras com válvula presta eram facilmente encontradas, e também seus adaptadores, mesmo em uma cidade pequena igual a minha. Acontece que a realidade mudou, e as válvulas schrader reinam absolutas em cidades pequenas, e ai que vem o problema, comprei umas rodas vzan e as mesmas usam apenas presta, e não pedi adaptadores nem nada, pensando que iria encontrar fácil estas peças por aqui... e não encontrei... Agora pergunto, como calibrar um pneu sem o adaptador específico? alguém conhece uma gambiarra? Estou vendo que vou ter que comprar o adaptador de fora, e só de correios são 15 dias para chegar, sem contar que o adaptador custa 5 reais e o frete é 20... =(

tux ,legal essa AT-adaptação técnica,popular gambiarra!!!

As vezes é só aperta o botão pneu vazio dos calibrador que ai começar encher.

LeoRJ escreveu: Já na válvula Presta, foi ao contrário.  Nesse caso, o adaptador era longo demais para o pino da bomba alcançar o pino da válvula.   O que fiz, foi cortar um pedacinho de palito de fósforo e colocar nesse espaço.  Bem...  Agora sim o manômetro começou a funcionar.

Sharader, por que o mais simples é melhor....

cascão escreveu: Sharader, por que o mais simples é melhor.... Presta só se o aro for muito fino (road) e não der mesmo para usar a outra. Válvula Scharader tem uma mola interna que segura a válvula pra não deixar o ar escapar, então teoricamente pra encher com a bomba, você fará mais força.... Na verdade quem aperta a molinha é a trava da bomba, então não procede a informação.

Atualmente, até as bombas de mão de 40 reais são reversíveis. A jogada é abrir o bico e inverter a borracha que vai dentro. Pra presta vc coloca o lado mais fino da borracha com o encaixe que tem a molinha no meio, pra schrader vc coloca o lado maior com o pino no meio, como na foto abaixo:

Já vi que essa Presta realmente não presta 

Mas no meu caso vou comprar o adaptador mesmo. Vai ser melhor pq no grupo que pedalo todas as bikes são schrader, só a minha é presta. Então vai ser melhor usar o adaptador na minha do q ficar invertendo as bombas toda vez que for encher os pneus 

Presta não é esse bicho de sete cabeças não. Pra pneus de alta pressão ela é o que tem de melhor, vaza menos ar do que a schrader e mantem a pressão do pneu por mais tempo, tanto que alguns aros de speed nem tem versão schrader. Pra encher com bomba de mão ela também é ótima, principalmente se vc for colocar 100psi+, firma bem melhor o bico da bomba e não deixa o ar escapar quando a bomba começa a ficar estupidamente dura. Eu particularmente parei de usar bombas de posto depois que uma delas ferrou com meu pneu, agora só uso bomba de pé e de mão, também só uso válvula presta.

Dhiego escreveu: Já vi que essa Presta realmente não presta  Mas no meu caso vou comprar o adaptador mesmo. Vai ser melhor pq no grupo que pedalo todas as bikes são schrader, só a minha é presta. Então vai ser melhor usar o adaptador na minha do q ficar invertendo as bombas toda vez que for encher os pneus

Depende do uso e do tipo de bike, pois quero ver colocar mais de 100psi em bomba de posto

Pessoal,

Dhiego escreveu: Pessoal, Esqueci de comentar que minha bike é uma mtb  Quando falei que a válvula Presta não presta foi apenas uma piada, pelo trocadilho rsrs. Mas pelo visto nem todos entenderam assim... Não duvido da utilidade desse tipo de válvula, mas pelo vcs me explicaram – e pelo que testei – não tem sentido usar isso numa mtb. O pneu que uso vai de 45 a 65 PSI e quando enchi com essa válvula não percebi nenhuma diferença. Não quis menosprezar nem ofender quem usa essa válvula, até pq agora estou usando uma e enchendo com adaptador

Da minha parte está tranquilo, só quis dizer que caso seja uma mtb com 45psi é de boa usar as bombas de posto
Mas acho que acima dos 60psi fica complicado, não confio na aferição dessas máquinas, só confiava nos calibradores antigos que era analógico.

Speed então é só na bomba de pé pra chegar nos 110psi

Outro ponto que vejo é erro ao usar esse adaptador, ou mal colocado ou adaptador de baixo padrão.

Dhiego

hoje em dia todas as bombas, tanto de pé quanto de mão, possuem os dois sistemas então vejo o uso do adaptador em calibrador de posto
Os erros ou falhas que já vi e ajudei foi adaptado mal colocado ou o adaptador não abaixa o pino da válvula - daí vaza ar tanto da bomba quanto da câmara de ar
Também tem o bico do calibrador do posto que sem sempre está em bom estado, dai tem que fazer força pra diminuir o vazamento do ar - que é a mesma coisa quando vai calibrar pneu do carro.

Possivel é, recomendado não. Se quer evitar gastar dinheiro, o melhor é comprar uma bomba, ainda que de mão.

Com o adaptador vai gastar 10 reais. Com a bomba 100 reais.

Se errar a mão ou o compressor do posto estiver com defeito, pode estourar a câmara, rasgar o pneu, destruir o aro e ainda se machucar feio.

Outro detalhe, o pneu aguenta 70 psi, mas seu aro aguenta quanto?

Se ainda quiser, quando precisei encher, coloquei o compressor em pneu vazio e marquei 20 psi sendo que queria colocar 30.
Depois do jato inicial, tirei e coloquei de novo com o limite de 30psi. Funcionou.

Editado por Leo Amaral - 09 Mai 2019 as 09:04

Araújo, tenho os aros ZTR Rápid e o limite é 40. Está escrito nele.