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Como atravessar cruzamentos difíceis de bike |
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MarcusLisboa ![]() ![]() Registrado: 21 Jul 2010 São Vicente Desconectado Mensagens:459 |
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Enviado: 16 Abr 2019 as 14:50 |
Vomo vocês fazem para seguir em frente em cruzamentos que os veiculos tendem a virar em sua maioria para algum dos lados?
Eu tento largar na frente mas mesmo assim as vezes levo fechada e derrepente sou obrigado a ficar no meio da via, se o semaforo esta aberto praticamente não é possivel seguir nesses casos viro junto com os carros e retorno assim que possivel ou tento seguir por outro caminho, como é com vocês?
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_danielcorrea ![]() ![]() Registrado: 17 Nov 2016 BH-MG Desconectado Mensagens:733 |
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Se o semáforo está fechado, me posiciono à frente da faixa de pedestre e fico atento à abertura para seguir antes de veículo. Se o semáforo está aberto, me posiciono mais centralizado na faixa da direita, para evitar que um imbecil me feche. Se quiser que passe por cima.
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- E aí, 26 ou 29?
- 27.5!!! |
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am.araujo ![]() ![]() Registrado: 25 Mai 2018 SP Desconectado Mensagens:791 |
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Se for um cruzamento lento, eu pedalo na mesma velocidade dos carros e fico entre 2 carros, assim o sujeito de trás não me ultrapassa e eu sigo em frente. Se for um cruzamento rápido ai complica muito, quase sempre eu paro e espero todo mundo parar também. Agora onde nem isso é possível, eu prefiro mudar de rota, alguns cruzamentos são tão perigosos que eu prefiro nem arriscar.
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RodrigoCasita ![]() ![]() Registrado: 02 Dez 2016 São Paulo Desconectado Mensagens:142 |
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No geral faço como já disseram aqui, fico mais ao meio da via entre 2 carros, mas o melhor mesmo é pegar uma via alternativa, geralmente a paralela já resolve o caso.
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Rafael88 ![]() ![]() Registrado: 09 Out 2017 Santo André-SP Desconectado Mensagens:527 |
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Não uso a bike como meio de transporte p/ deslocamento urbano, mas em pedais que p/ chegar/voltar do destino nos quais tive que passar por locais assim, já teve situações que preferi descer da bike e usar a faixa de pedestres. Porém não era exatamente a situação do autor do tópico - eu estava na via principal (fluxo elevado de veículos) e precisava virar p/ a esquerda, cruzando a pista contrária. Como disse, foram situações pontuais. Caso eu precisasse fazer esse trajeto com frequência, buscaria uma alternativa mais segura p/ evitar o "desce da bike, espera semáforo, atravessa, monta na bike etc."
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Alessandro_sp ![]() ![]() Registrado: 20 Out 2005 Itu - SP Desconectado Mensagens:9325 |
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Se for um deslocamento diário e repetitivo acho importante estudar muito bem o trajeto e pesar os fatores rapidez, dificuldade e segurança, priorizando sempre a segurança mesmo que em detrimento dos outros 2.
Pra deslocamentos eventuais pode não dar tempo ou não valer a pena experimentar diferentes trajetos, aí é só redobrar a atenção e se possível dar aquela espiadinha no google street view pra sentir o que vai pegar pela frente. Na minha experiência as situações mais complicadas são avenidas de trânsito rápido e faixas estreitas, e rotatórias. As rotatórias vão variar caso a caso, mas no geral o problema são as fechadas dos veículos saindo delas (pois como ficamos sempre à direita eles nos passam pela esquerda pra em seguir nos cortar e sair da rotatória). Se puder evitar, compensa até mesmo pegar mais subidas ou alongar o caminho pra fugir desses riscos. Cruzamentos também oferecem esse tipo de risco mas como são mais espaçados e o trânsito é menos tenso, dá pra gerenciar melhor. |
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On the outskirts of nowhere / On the ringroad to somewhere / On the verge of indecision / I'll always take the roundabout way
(Marillion - Bitter suite part V - Windswept Thumb) |
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