Colunista da Folha "repudia" o uso do capacete

o lance da velocidade eh pq o caminho nao permite que eu corra menos kkk é uma ladeira enorme, se eu for devagar vo gastar todo meu freio nela, percurso casa/traballho, ciclista amador, nada hardcore, tanto q no bairro pra ir ao mercado vou ate de chinelo

Se protege ou não, não interessa, eu não saio sem ele, acho de extrema importancia, mas gosto é que nem c*, cada um com o seu, ja disse em outro post e repito aqui, prefiro ralar o capacete no chão do que ralar a testa nele.

Guzansky escreveu: Esse "colunista" apenas está aproveitando a alta da bicicleta para defecar pelos dedos, escrever algo polêmico e assim ganhar muitas visualizações em sua coluna (e assim mais $).  Isso não deveria nem sequer ser discussão aqui.  É mais ou menos eu escrever uma manchete dizendo que MULHER TEM QUE APANHAR, aí todo mundo pensa, mas que porra é essa?  e quando clica e abre o texto, diz que mulher tem que apanhar aquilo que deixou cair no chão, que não apanha o pote no alto do armário, etc..

Pior que eu vi. Estava indo para Mairiporã de carro e vi o resgate. Mas não sabia se era atropelamento, moto, carro, etc. Depois que me falaram. O foda é que está ficando igual moto, além de roubar ainda atiram. Não basta roubar, parece que sentem raiva de quem é roubado. Mas coitados dos ladrões, eles são vítimas da sociedade. 

Editado por Fabio - 20 Jul 2015 as 10:48

jeanclaude escreveu: Ou Seja atropelado e lançado contra um muro ou meio fio  com um carro a 50/60km/h e veja o estrago que vai te fazer na cabeça, se sobreviveres, claro...

O que é pouco provável, claro.

O pessoal não pensa que o capacete é uma mera casca de isopor que serve para dissipar parte da energia do impacto, a maior parte dela continua atingindo o crânio e este possui capacidade de absorver impactos sem maiores sequelas.

O capacete não é perfeito e possui características que podem potencializar riscos segundo alguns estudos realizados. Primeiro acrescenta peso e pode implicar numa maior aceleração do crânio, assim como desaceleração, já que acrescenta massa e volume à cabeça. Resumindo, a capacete atinge antes o solo, numa velocidade maior. Outra característica perigosa é que os capacetes de ciclismo induzem uma rotação inadequada do crânio, podendo provocar danos graves na base do mesmo, levando a sequelas neurológicas.

Eu não falaria nada disso se não tivesse recentemente acertado um carro a 40 km/h, caído de cara no chão e não apresentar qualquer trauma. E não foi a primeira vez.

Você tem esses estudos disponíveis?

Gostaria de ler mais sobre este assunto.

Sei que o capacete cumpre a função de proteger os tecidos contra cortes etc em caso de queda (ou galhos de árvore em mtb). Mas tb tenho minhas dúvidas em relação a proteção de impactos no cérebro.

Na dúvida eu uso (costumo do mtb) hahaha.

Belvedere escreveu: Essa de dizer que motorista toma menos cuidado ao passar por ciclista com capacete, é coisa dita por retardado mental e não faz o menor sentido.

É... Na universidade de Bath na Inglaterra tem um monte de retardado! Mas o legal é que são uns retardados equipados, que não "acham alguma coisa", mas sim vão para rua equipados que conforme diz o artigo "used a bicycle fitted with a computer and an ultrasonic distance sensor to record data from over 2,500 overtaking motorists in Salisbury and Bristol."

http://www.bath.ac.uk/news/articles/releases/overtaking110906.html

Voodoo escreveu: jeanclaude escreveu: Ou Seja atropelado e lançado contra um muro ou meio fio  com um carro a 50/60km/h e veja o estrago que vai te fazer na cabeça, se sobreviveres, claro... O que é pouco provável, claro. O pessoal não pensa que o capacete é uma mera casca de isopor que serve para dissipar parte da energia do impacto, a maior parte dela continua atingindo o crânio e este possui capacidade de absorver impactos sem maiores sequelas. O capacete não é perfeito e possui características que podem potencializar riscos segundo alguns estudos realizados. Primeiro acrescenta peso e pode implicar numa maior aceleração do crânio, assim como desaceleração, já que acrescenta massa e volume à cabeça. Resumindo, a capacete atinge antes o solo, numa velocidade maior. Outra característica perigosa é que os capacetes de ciclismo induzem uma rotação inadequada do crânio, podendo provocar danos graves na base do mesmo, levando a sequelas neurológicas. Eu não falaria nada disso se não tivesse recentemente acertado um carro a 40 km/h, caído de cara no chão e não apresentar qualquer trauma. E não foi a primeira vez.

ciclovi(d)a escreveu: Holanda. Amsterdam. <img src="uploads/75448/Amsterdam_bikes2.jpg" /> <img src="uploads/75448/Amsterdam_bikes.jpg" /><img src="uploads/75448/Amsterdam_bikes1.jpg" /><img src="uploads/75448/Amsterdam_bikes3.jpg" />

Cara, não compare as ruas de lá com as ruas do brasil, pelamor...
Aqui vc tem que andar de armadura, pois é buraco atras de buraco. kkkkkkkkkkk

Legal os sistemas Europeus mas vamos ao Brasil que é o que importa! Aqui em Curitiba percebo que quando se usa capacete
O motorista te respeita mais, ele te interpreta como um verdadeiro ciclista, quando está sem tenho a percepção que os motorista te consideram um pedestre amador de bicicleta,
Erroneamente os motoristas acham por você está sem capacete está irregular assim vc perde o direito, isso é totalmente errado mas é o que eu percebo nas ruas,
Acho que não há nessecidade na cidade de usar 100kg de equipamentos de segurança alem de atrapalhar seu pedal na minha opinião fica ridiculo em uso urbano, um capacete,luvas lanternas (a noite) são suficientes

mldanielsilva escreveu: Uso urbano, não sei... claro que protege, mas até que ponto? Tomar um tombo sozinho na cidade? Eu não tomo. A maioria dos acidentes de bike em vias urbanas, não tem capacete que resolva... é veículo automotor X bike. Se não se quebrar muito e sair vivo é pura sorte. Já vi foto de acidente em que o quadro da bike partiu em 2 ou 3 pedaços e o ciclista foi arremessado longe pra fora da pista. Tava de capacete, mas e aí, morreu na hora coitado. De bike na cidade, apesar do pessoal que anda (a pé ou de bike) sem prestar atenção, o maior problema são os carros, motos, busão...

Mas nestes casos nem armadura do IronMan salva a vida do pião, ao meu ver o capacete miniza os danos, pode ser que ele te salve ou não. Eu opto por usar, mas não condeno quem não usa até pq eu pedalava sem até perceber sua importancia.

Desde os 06 anos, até há uns tempos atrás (coisas de meses), pedalei sem capacete, e nunca me ocorreu nada. Hoje eu não pedalo sem... proteção e cautela nunca são demais.

vejo muitas pessoas dizendo ''é melhor estar com capacete do que sem nada''

CamilaMB escreveu: vejo muitas pessoas dizendo ''é melhor estar com capacete do que sem nada'' ERRADO o grafico que eu tenho aqui mostra (...)

olá Camila... se eu levantar na internet os dados dos afogamentos no litoral catarinense e o faturamento das empresas de sorvete em um gráfico tb posso provar que se morre afogado em santa catarina pq no verão se toma mais sorvete...

desculpe, estudei técnicas estatísticas aplicadas a industria por anos, e sabe o que eu aprendi: estatística é a arte de torturar os números até que eles digam o que vc quer... SEMPRE há uma margem de erro em qq estudo, e dependendo das premissas adotadas (se elas forem equivocadas) é possível provar qq falácia

então vamos a prática: eu acredito que um bom capacete se bem usado reduz a probabilidade de me matar num tombo feio (ja tomei qdo jovem e graças a Deus não morri ou fiquei paraplégico, pq não tinha proteção ou orientação nenhuma naquela época) ou colisão leve... então comprei o melhor capacete que pude e vou usar até vencer ou se houver algum impacto nele...


posso morrer com ele? sim, mas terei mais chances de sobreviver EMHO

O RAPAZ DA FOLHA ESTA CERTISSIMO

Camila: ande de moto sem capacete ,de carro sem cinto de segurança e sem air bag e de bike sem capacete e seja feliz!!! Ou use um capacete SHOEI para motos. Esse certamente vai ser seguro, até um certo ponto é claro...

Credo Bira...  não foi fraca a coisa não hein... e certamente a velocidade nem foi tão alta assim, não é??

Um amigo meu não levou um tiro no coração graças a uma chave que ele tinha pendurado no pescoço que segurou a bala e ele só teve um ematoma, Chaves não são equipamentos de proteção balistico e salvou a vida dele, pense nem dentro de um carro vc tem total segurança na batida em outro muito menos com um capacete, mas um capacete vai te proteger em ocasiões a qual ele foi projetado, um tombo simples por uma corrente arrebentando se essa queda for pedra pontiaguda e vc estiver sem capacete pode ser a combinação da sua morte se bater de cabeça, vamos lembrar que nenhum equipamento de segurança É 100% seguro mas pode ser o diferencial entre a vida e morte

imaginei a cena dos  seis pontos ... deu até um mal estar aqui...