Clube Cannondale - Poste suas fotos aqui

Liga pro andré da bike & co.

valew galera obrigado pela força

Esta é minha F400. Falta trocar o garfo por um que seja preto. O quadro era do Cebo e fiz negócio com ele com um outro F400 que eu tinha, só que era mais alto. Uso a bike para ir ao trabalho. Bikezinha boa de pedalar na terra mesmo sendo queixo-duro.

Pois é, Dts. Para ela ser 100% show falta ser oversize. O quadro que passei para o Cebo também era standart.

dts escreveu: Jlsf20 bem legal a rush, vai sofrer mais na subida mais seguramente terá mais conforto, parabens. Ironman eta é classica um show, se tivesse espaço e oportunidade gostaria de ter uma classica assim.

DTS, acredito que muitos de nós aqui temos este espírito de biker profissional querendo ter as bikes mais rápidas como a de um competidor. Vinha treinando até julho deste ano e participando de algumas provas aqui na região de minha cidade. Mas fiquei pensando muito e percebi que não tenho como treinar sempre pra valar...quero dizer todos os dias....hehehe...assim já busquei uma bike Full já pensando no conforto e levando em conta tb que as provas técnicas estão cada vez mais escassas...Assim para competir maratonas de 60km em estradão ou pedalar no fim de semana, escolhi esta bike já pensando na aposentadoria e diminuir risco da hérnia de disco
Se pudesse queria tb a Flash Carbon 7,5kg.....para vuar por aí...


Abraços

o F7 e o quadro de entrada da cannondale assim como o f8 e f9, ele usa qualquer suspa, acho que so os f4 tem aquela suspa diferente, a ordem e inversa do Menor para o maior sendo assim a f9 a mais básica, qualquer coisa www.cannondale.com abracos

Preço de 800 a 1.200 (ACHO !)

Cannondalemaníacos, segue abaixo o peso dos novos quadros Cannondale 2010 (Flash e Scalpel)
Flash highmodulus: 950 gramas com guias de cabos e aperto elim
Flash carbon: 1100 gramas com guias de cabos e apert selim
Flash aluminio: 1450gramas
Scalpel carbono: 2000 gramas
Scalpel de aluminio: 2200 gramas (este não confirmado)
Pra quem ainda não viu as Flash's tá aí:

JLSF20 escreveu: Já vi preços da Flash Carbon por 9.500,00 USD frente a 8.500USD da Scalpel em um site americano...Ou seja a bike com estes 7.5kg de fábrica desbancou até mesmo a full que era a menina do olhos para a Cannondale.

As gancheiras para MTB da Cannondale são todas iguais? Até as das mais antigas?

Na pior, vou mandar fazer uma para ter de reserva.

Estou voltando ao grupo !!!!

Não foi a foto.
Sou muito fã das Cannondale, possuo uma Cannondale Terra tamanho 21, que irá para venda nos próximos dias, pois estou adquirindo uma Jekyll semi-nova.
Segue a foto.
Abrax...

Fala Clube !!!

Agora vai as fotos.

Carlos Thomaz escreveu: Valeu Andre  !!!   Tirei esta foto neste fim de semana em uma trilha no Pico do Urubu em Mogi das Cruzes-SP Só tenho esta foto da bike,, em breve posto com mais detalhes !!!   Horacios !!! poxa duas !!! que maravilha,, bom proveito !!!  Abraçoss

Carlos Thomaz escreveu: Tudo bom Diego !!!   A muito tempo procurava uma F4 no tamnho small , como não foi possivel encontrar , achei essa f700 linda , perfeita, comprei de um rapaz de são paulo, usuario , não foi loja !!!!   Agora eu vi a pouco tempo um Cannondale F600 tamnho Small na cor Rosa vendendo aqui no forum,,, dá uma olhada nas paginas passadas !!!  se vc tiver mesmo interesse compra ele e manda fazer uma pintura pq rosa é complicado !!! Se precisar eu te indico um rapaz aqui na minha cidade que já efetuou pintura em quadros meus , inclusive um Cannondale que está na primeira pagina do nosso clube !!!!!   Dá uma olhada !!!   Abraço Carlos Thomaz

Quanto vc pagou na pintura do seu quadro? Me manda o contato do pintor por MP.

Ditocujo, mata aí a curiosidade...qual o peso da suspa? comprou aqui ou veio de encomenda? Belo up.

Gostei da pintura da sua bike. Parece bem custom. Aliás não é custom mesmo não?

peso da lefty 2010 1.250g abraço