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Cannondale Carbon 5 x Carbon 4 2019

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rod_br Ver Drop Down


Registrado: 28 Jan 2008
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Opções de Post Opções de Post   Obrigado! (0) Obrigado!(0)   Citação de rod_br Citação de  ResponderResposta Link direto para este Post Tópico: Cannondale Carbon 5 x Carbon 4 2019
    Enviado: 27 Dez 2018 as 21:58
Pessoal, vale a pena comprar a Carbon 4 ao invés da Carbon 5 só pela Lefty Ocho? A diferença é de R$5.000,00
Specialized Stumpjumper 26"
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ghd Ver Drop Down
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Opções de Post Opções de Post   Obrigado! (0) Obrigado!(0)   Citação de ghd Citação de  ResponderResposta Link direto para este Post Enviado: 27 Dez 2018 as 22:20
Ao meu ver não.
5k (fora o preço da Reba já incluso na Carbon 5) pra levar uma Ocho que é possivelmente até mais pesada que a Reba. Óbvio que peso não é tudo, mas mesmo assim é algo relevante.
Se tivesse upgrade em algum componente, mas não tem, é exatamente a mesma bike.
Nem mesmo a Carbon 3 acho uma opção legal, 25k em uma bike com cassete NX 11-50, bizarro. Poderiam ter configurado melhor.
Guia de Bikes por faixa de preço => AQUI
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rod_br Ver Drop Down


Registrado: 28 Jan 2008
Amparo, SP
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Opções de Post Opções de Post   Obrigado! (0) Obrigado!(0)   Citação de rod_br Citação de  ResponderResposta Link direto para este Post Enviado: 27 Dez 2018 as 22:40
Então, a minha dúvida é, a Lefty Ocho deve ser superior (não na questão peso) a Reba, mas será que é tanto assim? Nunca tive nenhuma das duas.


Editado por rod_br - 27 Dez 2018 as 22:41
Specialized Stumpjumper 26"
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pimenta86 Ver Drop Down
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Registrado: 28 Fev 2017
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Opções de Post Opções de Post   Obrigado! (0) Obrigado!(0)   Citação de pimenta86 Citação de  ResponderResposta Link direto para este Post Enviado: 28 Dez 2018 as 06:13
pelo q ja vi a grande vantagem das lefty e' a rigidez. elas quase nao torcem. tambem ja ouvi falar que a leitura de terreno e' excelente.

https://youtu.be/363Y-2Q0Gvo

enfim, deve sim ser superior, mas apenas um ciclista mais experiente vai notar diferenca significativa.
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ftajiri Ver Drop Down


Registrado: 22 Fev 2008
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Opções de Post Opções de Post   Obrigado! (0) Obrigado!(0)   Citação de ftajiri Citação de  ResponderResposta Link direto para este Post Enviado: 10 Jan 2019 as 12:34
nao justifica o valor da diferença... eu preferia gastar em upgrade num par de rodas melhor e uma sid rlc 
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SrSky Ver Drop Down
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Registrado: 26 Nov 2016
F. Beltrão
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Opções de Post Opções de Post   Obrigado! (0) Obrigado!(0)   Citação de SrSky Citação de  ResponderResposta Link direto para este Post Enviado: 10 Jan 2019 as 17:53
Tirei isso de uma matéria que o Pedal fez sobre a nova Left:

"O novo Lefty Ocho estará disponível em duas versões, uma de carbono e outra de alumínio. Ambas tem 100mm de curso e trava remota, com a primeira pesando 1446g e a segunda 1735g."

Preste atenção nesse detalhe, existem duas versões da Left, e neste caso a da carbon 4 é a versão alumínio, ela é mais pesada que a Reba, claro peso não é tudo mas a reba já é uma excelente suspensão, não consigo entender o pq dessa diferença tão grande de preço, nunca andei nessas novas left´s, mas te garanto que essa diferença ai não se paga com um ganho de leitura, inclusive penso que são duas suspensões no mesmo patamar, não faz nenhum sentido uma custar 5k a mais que a outra.

Só pra ter uma ideia do quanto é ilógico esse preço, uma Reba custa 3k no ML nova, então imagine que vc pegue a carbon 5, venda a suspensão por 3k, com a diferença de 5k, vc tem um capital de 8k, com isso vc pode comprar uma Fox Step Cast (6k) e ainda sobra para um par de rodas melhor.

Eu particularmente pegaria a 5, manteria a suspensão que já é leve, muito eficiente e confiável, colocaria um belo par de rodas e negociaria o upgrade do NX para o GX e se brinca ainda sobra uns $.




Editado por SrSky - 11 Jan 2019 as 08:47
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ghd Ver Drop Down
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Registrado: 19 Nov 2016
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Opções de Post Opções de Post   Obrigado! (0) Obrigado!(0)   Citação de ghd Citação de  ResponderResposta Link direto para este Post Enviado: 10 Jan 2019 as 18:07
Originalmente Postado por SrSky SrSky Escreveu:

Tirei isso de uma matéria que o Pedal fez sobre a nova Left:

"O novo Lefty Ocho estará disponível em duas versões, uma de carbono e outra de alumínio. Ambas tem 100mm de curso e trava remota, com a primeira pesando 1446g e a segunda 1735g."

Preste atenção nesse detalhe, existem duas versões da Left, e neste caso a da carbon 4 é a versão alumínio, ela é mais pesada que a Reba, claro peso não é tudo mas a reba já é uma excelente suspensão, não consigo entender o pq dessa diferença tão grande de preço, nunca andei nessas novas left´s, mas te garanto que essa diferença ai não se paga com um ganho de leitura, inclusive penso que são duas suspensões no mesmo patamar, não faz nenhum sentido uma custar 5k a mais que a outra.

Só pra ter uma ideia do quanto é ilógico esse preço, uma Reba custa 3k no ML nova, então imagine que vc pegue a carbon 5, venda a suspensão por 3k, com a diferença de 5k, vc tem um capital de 8k, com isso vc pode comprar uma Fox Step Cast (6k) e ainda sobra para um par de rodas melhor.

Eu particularmente pegaria a 5, manteria a suspensão que já é leve, muito eficiente e confiável, colocaria um pelo par de rodas e negociaria o upgrade do NX para o GX e se brinca ainda sobra uns $.



Isso ai.
Eu peguei a Carbon 5, não pretendo trocar a Reba, trocarei os freios pra XT, vou trocar as rodas nos proximos dias e ja encomendei o cassete GX. Vai ficar uma bike muita mais equilibrada do que gastar 18k na Carbon 4 ou em uma Epic Comp.
Guia de Bikes por faixa de preço => AQUI
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gustavozaranza Ver Drop Down
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brasilia
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Opções de Post Opções de Post   Obrigado! (0) Obrigado!(0)   Citação de gustavozaranza Citação de  ResponderResposta Link direto para este Post Enviado: 24 Mai 2019 as 10:50
Bom dia!

Tinha uma fsi carbon 5 2018, toda original, é uma excelente bicicleta fiz várias trilhas longas e não tinha nada para reclamar, bike bem leve, resistente e muito agil, depois de um ano com ela resolvi fazer um upgrade para a fsi carbon 4 2019, não porque estava precisando, mas pq fui abençoado e tive condições de fazer esse up. Sempre me falavam que a left é uma boa suspensão e que a leitura dela não se compara a nenhuma outra no mercado e sempre achei isso um exagero, ou balela de vendedor querendo vender. Quando fiz a primeira trilha com ela fiquei impressionado, realmente é um produto diferenciado (sem levar peso em consideração), senti bruscamente a diferença para a REBA, que é uma suspa muito boa, acima dela somente a SID. A maciez e leitura de terrenos mais acidentados da Left é algo que só vai saber a diferênça quem tiver a oprtunidade de andar em uma. Claro que a relação custo benefício pode não ser a melhor, até pq se for pensar somente nisso vc disiste de Cannondale e pega uma Sense, Oggi ou Audax.
Sei que esse assunta da Left é muito polêmico, mas estou relatando a opnião de quem teve os dois lados da moeda.
Pegue a fsi 4 2019 que não irá se arrepender.
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ghd Ver Drop Down
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Registrado: 19 Nov 2016
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Opções de Post Opções de Post   Obrigado! (0) Obrigado!(0)   Citação de ghd Citação de  ResponderResposta Link direto para este Post Enviado: 24 Mai 2019 as 11:00
Legal. É bom ter esses relatos dos dois lados pra ajudar na escolha de outras pessoas.

No meu caso eu preferi usar essa diferença de 5k e trocar as rodas por umas Roval Control, cassete GX eagle e ainda troquei canote, mesa e guidao.
No final a bike ficou com aproximadamente 10,3 kg com pedais. Gostei bastante do resultado final.

Editado por ghd - 24 Mai 2019 as 11:01
Guia de Bikes por faixa de preço => AQUI
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miniic Ver Drop Down


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Opções de Post Opções de Post   Obrigado! (0) Obrigado!(0)   Citação de miniic Citação de  ResponderResposta Link direto para este Post Enviado: 24 Mai 2019 as 11:26
Estou buscando uma bike nessa faixa de preço e se me permitem "repetir" o que já apontei antes.

Para quem pensa fora da Cannondale, outra opção que está muito boa é a Niner.

A AIR 9 RDO com NX pesa segundo o fabricante 10,5kg com a Fox Rhythm. Porém a vista você consegue ela com o up para a Fox Factory por 13700 mil.

Pelo que pesquisei a diferença da Rhythm para a Factory é pelo menos 0.5kg.

Ou seja, com o preço padrão da Cannondale F-Si 5 você consegue uma Niner na configuração de fábrica pesando ~10kg.

Os mesmos ups da F-Si 5 vão "emagrecer" a Niner também, exemplo rodas, cockpit e cassete GX ou XO1.
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miniic Ver Drop Down


Registrado: 08 Jul 2010
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Vídeo mostrando diferença de rigidez:

Sobre a diferença de preço, vale um pouco a pesquisa...
A quem tem interesse na F-Si 4, alguns vendedores, principalmente os de Manaus, conseguem oferecer a F-Si 4 por cerca de 15k.
Já a F-Si 5 é bem difícil encontrar muito abaixo do preço de tabela.


Editado por miniic - 24 Mai 2019 as 11:42
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