Canno Trail 6 ou Khs Alite 500?

Olá pessoal, venho visitando o fórum frequentemente e depois de lê muito decidi criar um tópico
para me ajudar a comprar uma bike!

Vou usá-la para passeios e algumas trilhas leves, estou em dúvida em duas e gostaria da opinião mais experiente de vocês, aqui vai:

todas modelo 2012

Cannondale Trail 6 2012:
R$ 2399,00

* Quadro: Alumínio Trail, double butted 6061 alloy, SAVE, 1-1/8” head tube.
* Garfo: RST Blaze T, 100mm, mola com elastômero, 1-1/8".
* Pedivela: Shimano, FC-M191, 42/34/24.
* Movimento Central: Tange Seiki LN-3912.
* Câmbio Traseiro: Shimano Altus.
* Câmbio Dianteiro: Shimano M190.
* Alavancas de Câmbio: Shimano M310.
* Cassete: Sunrace M56 11-32.
* Marchas: 24 vel.
* Freios: Tektro Novela disco mecânico, 160/160mm..
* Maçaneta de Freio: Integrada.
* Aros: Alex DC4.5, parede dupla, 32 furos.
* Raios: Inox.
* Cubo Dianteiro: Formula Alumínio.
* Cubo Traseiro: Formula Alumínio.
* Guidão: Cannondale C4 riser, 660x30mm, 6061 alloy.
* Suporte de Guidão: Cannondale C4, 31.8, 7 degree.
* Canote de Selim: Cannondale C4, 31.6x350mm (P, M) 400mm (G,GG,Jumbo).
* Selim: Cannonsdale Stage 2.
* Pneus: Kenda Small Block 8, 2.1".
* Pedais: FPD Plataform.
* Caixa de Direção: Aheadset.
* Corrente: KMC Z72 8s.
* Peso: N/D.

KHS Alite 500 2012:
R$ 2300,00

- Quadro: Aluminio 6061 Hydroformado, dupla espessura, nova geometria KHS e gancheira removível;
- Garfo com Suspensão: RST Blaze TNL com amortecimento hidraulico, trava, ajuste de retorno e 100mm de curso;
- Caixa de Direção: Cane Creek A-head 1-1/8, Zero Stack, 2 x 5mm, 2 x
10mm;
- Aro: Sun Ringlé Inferno 25;
- Cubos: Aluminio com blocagem, Cassette (D/T);
- PneuS: Kenda John Tomac Small Block 8 K1047 26 x 1.95, 60TPI;
- Raios: 14G Black 32 x 32;
- Câmbio Dianteiro: Shimano Acera FD-M390;
- Câmbio Traseiro: Shimano Alivio RD-M430;
- Alavanca de Câmbio: Shimano Acera ST-M390 Pod;
- Corrente: KMC Z99 w/Missing Link;
- Pedivela: Truvativ E-400 44/32/22;
- Cassete: Shimano Non-Series, HG30-9 11-34, 9Spd;
- Pedal: Wellgo LU-205(EN) steel cage w/boron axle;
- Canote: Kalloy SP-217, alumínio com micro ajuste;
- Selim: KHS Sport dupla densidade;
- Guidão: Kalloy Aluminio-021KS, curvado com 30mm/660mm, 31.8mm;
- Suporte de Guidão: Alumínio, 15graus, 31.8mm;
- Manopla: PowerTools dupla densidade;
- Freios: Hayes MX-5 Disco Mecânico 160mm rotor;
- Cor: Infinite Black (preto brilhante);
- Tamanhos: Disponível em 15, 17, 19 e 21pol;

o que eu percebi foi que a KHS é uma marca nova, tem peças alivio, freio hidraulico, trava na susp e é 100 reais mais barata,
já a Cannondale, acho mais conhecida, tem tradição, tem garantia permanente e o visual do quadro, apesar de ser irrelevante, me agradou muito mais; porém é altus as peças.


Minha altura é 1,78 e fiz as medições, meu quadro é 19"

Pronto, é isso pessoal, gostaria da opinião de vocês.
agradeço desde já, abraço!

A marca KHS não é nova não. É tradicional e muito boa.

Pelo q sei a KHS 2012 em sua composição original, vem com freios hidráulicos e a suspensão possui trava remota no guidão, detalhes q não estão esclarecidos na especificação acima. O que fiquei mais surpreso foi com o valor. É isso mesmo? se for é um ótimo preço! pois o valor dessa bike gira em torno de 3000.

Sobre a escolha certa... são duas ótimas e lindas bicicletas, Connandale com o peso e tradição do marca, coloca em duvida em ficar com a KHS que possui a melhor configuração. Ja tive uma KHS alite 500 ano 2010, e não tenho do q reclamar é uma excelente bike.  E tenho o sonho em ter uma Connandale. 

A Alite 500 concorre com Cannondale Trail SL 3 que custa na faixa de R$ 4.000,00... por esse preço eu tb iria fácil de Alite 500...

KHS nova? é não cara... marca antiga e muito boa.

Tenho uma =D

entre as duas certamente iria de KHS, componentes melhores..

E sobre a postagem do Luciano, nem a Trail nem a KHS tem geometria race. Ambas são voltadas para o conforto, para quem ta iniciando sem muita pretenção ou quer pedalar mais de boa.
E ambas estão na mesma faixa de peso.

Dusteel escreveu: KHS nova? é não cara... marca antiga e muito boa. Tenho uma =D entre as duas certamente iria de KHS, componentes melhores.. E sobre a postagem do Luciano, nem a Trail nem a KHS tem geometria race. Ambas são voltadas para o conforto, para quem ta iniciando sem muita pretenção ou quer pedalar mais de boa. E ambas estão na mesma faixa de peso.

Pois é, o que eu disse é que o peso da KHS é muito ruim, porque é mesmo. Aí dei a ele minha impressão sobre a bike que conheco e uso esporadicamente e sugeri que ele comparasse as duas para ter idéia do peso, pois acho que, nesse caso, a bike mais leve é a melhor. Inclusive se a Trail fosse mais leve, certamente seria por causa do quadro, pois os componentes dela são piores. Aí compensaria a Cannon, porque com os ups se teria uma bike melhor no futuro. Mas como você disse que o peso das duas é o mesmo, ou semelhante, então a KHS é a melhor escolha.

boa escolha...

Aurim, você chegou a pesquisar o peso dos quadros, queria saber o peso do quadro da C'dale.