Canadá 2013 - Relato - Parte 01 [Acessibilidade]

Canadá 2013 - Relato - Parte 01 [Acessibilidade / Trilhas]

Caros bom dia!

Estou criando este tópico com o intuito de ajudar ciclistas como eu.

Recentemente tive uma experiência internacional, realizando um curso de Intercâmbio no Canadá, mais precisamente em Vancouver - British Columbia.

Resolvi escrever aqui no Fórum minha visão após estes 30 dias viajando e também algumas experiências que tive, passando assim a maior
parte de informações que puder, relatos, histórias, enfim; facilitar a vida de alguém que esteja planejando fazer o mesmo em breve ou que
pretende algum dia o mesmo.

Resolvi dividir em três tópicos distintos, a fim de; destacar os três assuntos principais, no meu modo de ver, aquilo que envolve a bicicleta
numa viagem destas:

-Acessibilidade / Trilhas (como a bicicleta é utilizada em um país de primeiro mundo)

-Preços (como e qual é a real diferença do preço no exterior e o praticado no nosso país)

-Alfândega (como é o procedimento para trazer uma bike de fora e entrar legalmente no seu país de origem)

Bem então vamos lá!!!

Relato - Parte 01 [Acessibilidade / Trilhas]

Bem, se existe um paraíso na Terra pra nós amantes do ciclismo, a possibilidade deste paraíso chamar-se Vancouver é bem grande!
Parece que a cidade foi concebida para que as bicicletas sejam parte do deslocamento urbano das pessoas, simplesmente formidável!
Os principais destaques para utilização da bike lá pelo que percebi são:
-Segurança ao pedalar (são quase 550 km de ciclovias integradas entre Vancouver e as cidades vizinhas como Burnaby e North Vancouver;
-Segurança propriamente dita (estacionei minha bike durante um mês nas ruas da cidade e nada me aconteceu);
-Respeito (todos os motoristas sem exceção me respeitaram neste 30 dias em Vancouver, mesmo quando pedalava em vias comuns);

Mais o ponto que mais me impressionou, com certeza foi a integração entre a bicicleta e o transporte público coletivo. Perfeito!
Nunca vou esquecer no primeiro dia em que cheguei na cidade e fui ao centro (downtown).
Parei em uma esquina, esperando o semáforo abrir e atravessar na faixa de pedestres, e avistei um rapaz com uma bike em frente a um ônibus.
Não entendi o que ele queria lá com a bike. Mas em segundos, o motorista me aperta um botão, desce uma espécie de Rack na frente do veículo
(em cima do pára-choque). O biker prende sua bicicleta no Rack, entra no ônibus e segue seu caminho!
Logo em seguida, atravessei para o outro lado da rua e pensei comigo...
"-Sabe quando verei algo assim na minha cidade??? Nunca... Nem meus netos verão!!!" - Pensei... Hehehe...

Enfim, é a triste realidade. Nós estamos anos-luz atrás de países desenvolvidos, em todos os sentidos.

Além disto, também há a possibilidade de se locomover via Sky Train (metrô de Vancouver) com a bike. Sem problemas!
Eu mesmo tive um pneu furado perto da minha casa um dia, e de manhã peguei o Sky Train para levar a bike no conserto, prático e rápido!

Agora gostaria de ressaltar como é andar de bike mesmo no dia-a-dia, pois nas 4 semanas que morei lá, andei de segunda a sexta de bike,
indo e voltando diariamente da escola para minha casa.
Morei a exatamente 8 quilômetros de distância para a escola, que se situava em Downtown, Robson Street.
Este era o trajeto que fazia, quando acordava um pouco mais cedo. Totalmente seguro e através de ciclovias, ciclo faixas exclusivas:



Já quando acordava atrasado e precisava ir num tempo menor, ia pela avenida principal (Kingsway) na qual não tinha ciclovia exclusiva:



Não tive em 30 dias lá qualquer tipo de problema utilizando a bicicleta como meio de transporte. As ciclovias são extremamente seguras,
todas muito bem sinalizadas e em perfeita integração. Seguem algumas fotos demonstrando algumas delas:









Um fato curioso é que já fui atropelado andando em minha cidade. Estava na direita, na mão do fluxo como exige a lei, e mesmo assim um
rapaz de moto conseguiu me acertar e me derrubar no meio da avenida. Se não estivesse usando capacete com certeza o estrago seria maior.
Todo este tempo andando lá, nenhuma vez algum carro ou caminhão me "espremeu" entre ele e a calçada. Quando alguém queria me passar,
andava na mesma velocidade que eu e aguardava o carro da esquerda avançar para então "me ultrapassar" respeitando uma distância até
maior que 1,5 metros. Simplesmente uma questão cultural. Algo que demandaria anos e anos de educação para que fosse repetido no Brasil.

Algumas fotos da avenida em que ia e voltava para chegar na escola:





Ainda sobre este quesito, gostaria de ressaltar também a facilidade de estacionar a bike nos locais que visitei.
Praticamente todos os estabelecimentos comerciais, públicos como biblioteca, parques, etc... tinha locais para estacionar e trancar sua bike.
Aqui em minha cidade, por exemplo, não vejo isto nem nas bicicletarias! Muito menos em comércios como padarias ou mercados. Lamentável!
E também, todas as ruas no centro tinham locais para estacionar também. Seguem algumas fotos de vários destes abaixo:









OBS.: Aqui foi onde estacionei minha bike durante um mês. Numa das ruas mais movimentadas do centro. Nunca me aconteceu nada desagradável. Minha escola ficava bem em frente à bike shop onde comprei minha Road Bike.



E por último. gostaria que dessem uma olhada neste mapa, distribuído gratuitamente em todas as bike shops da cidade.
Nele é demonstrado todas as ciclovias (em cor verde), para sua locomoção de bike entre bairros e centro. Observem por exemplo que é perfeita
a indicação de onde há subidas mais íngrimes, onde deve seguir somente uma única direção, etc... Muito legal!!!





P.S. Em Vancouver é lei utilizar capacete enquanto pedala, empurrar a bike quando estiver em calçadas e luzes dianteira / traseira à noite.
Há uma multa de $200,00 eu acho caso não seja cumprido algumas das obrigações acima! Fiquem espertos!!!

E claro, como grande amante do Mountain Bike não poderia de indicar as trilhas que fiz neste passeio.
Fiz trilhas em Whistler e também em North Vancouver. Como Whistler você tem que pegar ônibus e tal para chegar até a cidade, vou comentar
mais as que fui em North Vancouver; afinal é de fácil acesso para quem estiver em Vancouver. É necessário somente pegar um SeaBus na estação
central Waterfront e depois um ônibus para as montanhas. Moleza!

Uma dica é entrar no site abaixo:
http://vancouversnorthshore.com/what-to-do-outdoors/activities/mountain-biking/

Nele tem todas as informações das trilhas, como chegar, mapas, etc.

Só pra vocês terem uma ideia da estrutura lá, tirei algumas fotos do nível das trilhas e algumas curiosidades descritas embaixo de algumas fotos:



Trilhas com obstáculos naturais e fabricados em excelente harmonia.



Todas bifurcação e ou encontro de trilhas há esta indicação abaixo:



Para indicar se a trilha é duplo sentido (sobe e desce) e a dificuldade definida pela cor. Perfeito!







Visual sem palavras!!!

Enfim creio que sejam estas as informações que gostaria de passar!

Caso tenham alguma dúvida, e ou gostariam de alguma informação adicional é só me enviar MP!

Se souber respondo pra vocês!

Abração! E bom pedal a todos!!!

Seria um sonho um planejamento e respeito com as bicicletas que nem esse no Brasil. Obrigado por compartilhar a experiência.

Muito obrigado por compartilhar, e nos deixar com vontade! hehe.

Sensacional.
Parabéns.

Cara, fantástico!

Galera boa tarde!!!

Desculpem pela demora mas seguem algumas respostas das perguntas que me fizeram aqui no tópico e via MP também:

-Qual o período do ano para ir?

Com certeza verão. O problema lá são as chuvas, começa a chover agora finalzinho de Setembro e chove dia e noite sem parar (acreditem) até meados de Abril. Tenso!

Indo de Abril até Agosto (alta temporada) você aproveita tudo que a cidade oferece, afinal quase todas as atividades são outdoor.

-Quanto gasta-se para fazer uma viagem dessas?

Bem o gasto é bem relativo, afinal cada caso é específico, posso colocar aqui um valor médio do que fiz, em dólares claro pois o Real vive flutuando ultimamente:

-Passagem Ida e Volta: Bem paguei para época (final de verão) um bom preço $1.000,00. Ida com duas escalas e volta também em duas escalas, pela Delta Airlines. Dá pra ir com uma escala só pela Air Canada mas o preço na época ficava em torno de $1.600,00.

-Curso de 4 semanas: Há uma variedade enorme de escolas, mas um curso de 4 semanas com 5 horas de aula por dia gira em torno $600,00.

-Hospedagem: Uma Homestay em regime de Café da Manhã, Almoço e Jantar gira em torno de $700,00. Lembrando que lavagem de roupas está incluído neste preço.

-Visto Canadense: O mais barato de única entrada (você entrando no Canadá não pode sair e voltar novamente exceto para EUA) gira em torno de R$320,00 via despachante.

-Seguro de Viagem: Um seguro que contemple práticas esportivas fica em média uns R$280,00.

Como fechei todo este pacote em Abril deste ano e o dólar girava em torno de R$2,00 gastei o equivalente à R$6.500,00 por todos estes itens descritos acima, hoje com o dólar em R$2,40 ficaria um pouco mais salgado.

Diria que com R$10.000,00 você faria um intercâmbio deste molde, aproveitaria pra caramba tudo que a cidade oferece e ainda sobraria dinheiro para compras e passeios.

Enfim, é isso. Espero ter ajudado pessoal!!!

Abração!!!

Gozei! Seu eu continuar no Brasil até o fim da minha vida, não viverei para ver algo como o relatado.