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Caloi Strada R?

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Fernando Caldas Ver Drop Down
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Originalmente Postado por SergioRA1 SergioRA1 Escreveu:

Originalmente Postado por rgiachini rgiachini Escreveu:

Originalmente Postado por LDag LDag Escreveu:

Acho que a Caloi teria que fazer um trabalho grande para resgatar o prestigio da marca. Falo porque tenho um Caloi e ja fui andar em grupos que as pessoas ficam olhando torto.

Tenho uma Sprint 10 e nunca tive problemas, mas hoje não compraria outra Caloi pois não há atenção na construção e em detalhes que fazem diferença em outras marcas.



Tem gente que olha torno mesmo, já senti na pele e não estou nem aí para quem faz isso.

Somos dois!
Tenho a Strada 2011, a vermelha. E o pior é que os caras que olham torto tem as bikes de grife e que são muitas vezes inferiores as essas Stradas 2010-2012, as vermelhas 18v e Brancas 20v.


Tenho uma Race e uma Strada vermelha, o melhor de tudo é passar os "caras" das bikes de grife e ele ficar pra tras com toda a grife dele, quem pedala é o ciclista e nao a bicicleta. 
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Fernando Caldas Ver Drop Down
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Opções de Post Opções de Post   Obrigado! (0) Obrigado!(0)   Citação de Fernando Caldas Citação de  ResponderResposta Link direto para este Post Enviado: 19 Jul 2016 as 11:09
Sobre a Strada nova:

Fonte 100% segura, o quadro é importado sim, só não sabemos se é kinesis. 

Iria vir com cambio 105 e rodas shimano de fabrica, mas o custo ficaria bem superior.






Podemos reparar que a grafia lembra a parte dianteira da Race, até o tom do azul creio que é o mesmo.





Essa Strada preta/branca pra mim foi a melhor grafia ja comercializada pela Caloi, vendi tem dois anos, só me deu alegrias.

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rgiachini Ver Drop Down
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Opções de Post Opções de Post   Obrigado! (0) Obrigado!(0)   Citação de rgiachini Citação de  ResponderResposta Link direto para este Post Enviado: 19 Jul 2016 as 11:15
Vendo as fotos, gostei do visual. Quero saber ao vivo.
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muringuets Ver Drop Down
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As soldas do quadro parecem bem acabadas, dentro daquilo que da pra ver pela foto... Parece bacana a bike...

Uma pena as bicicletas custarem tão caro ultimamente...

Em tempo, quando muita gente começa a falar de um futuro lançamento geralmente é uma forte indicação que de fato a bike chegará (eventualmente), pra quem ficou tirando sarro da rapaziada que estava interessada nas notícias sobre essa bike, ta aí...
=]
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Fernando Caldas Ver Drop Down
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Originalmente Postado por muringuets muringuets Escreveu:

As soldas do quadro parecem bem acabadas, dentro daquilo que da pra ver pela foto... Parece bacana a bike...

Uma pena as bicicletas custarem tão caro ultimamente...

Em tempo, quando muita gente começa a falar de um futuro lançamento geralmente é uma forte indicação que de fato a bike chegará (eventualmente), pra quem ficou tirando sarro da rapaziada que estava interessada nas notícias sobre essa bike, ta aí...

Olha as soldas do quadro Kinesis, as soldas do quadro da Race ainda são mais perfeitas do que a da Strada.










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LDag Ver Drop Down
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Opções de Post Opções de Post   Obrigado! (0) Obrigado!(0)   Citação de LDag Citação de  ResponderResposta Link direto para este Post Enviado: 19 Jul 2016 as 13:43
Caloi é sempre um assunto polêmico.

Tenho a impressão que é o mesmo quadro de sempre.
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muringuets Ver Drop Down
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Opções de Post Opções de Post   Obrigado! (0) Obrigado!(0)   Citação de muringuets Citação de  ResponderResposta Link direto para este Post Enviado: 19 Jul 2016 as 14:02
Originalmente Postado por Fernando Caldas Fernando Caldas Escreveu:

Olha as soldas do quadro Kinesis, as soldas do quadro da Race ainda são mais perfeitas do que a da Strada. 

Fernando, estive discutindo essas soldas com o colega Danikon no tópico que ele abriu sobre uma prova, segue o link:

http://www.pedal.com.br/forum/prova-20k_topic86853_page2.html

Também tenho essa Strada 2011 vermelha, mas achei a solda do chainstay ridícula (triângulo traseiro), perto das outras, parece que foi feita por cima sabe, sei la... 

As da Race nunca tinha visto, mas imaginava serem de boa qualidade também...

Vamos aguardar alguém pegar essa Strada Racing e mandar umas fotos pra gente...
=]
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corinthians Ver Drop Down


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Opções de Post Opções de Post   Obrigado! (0) Obrigado!(0)   Citação de corinthians Citação de  ResponderResposta Link direto para este Post Enviado: 19 Jul 2016 as 14:02
Caldas, não é essas caloi, q sofrem criticas, até essas eram boas, nãoo tem como negar!

A Race era Top, a época, era concorrente da KHS Flite, mixta, (garfo e rabeca de carbono)... Nunca mais, a caloi teve uma Ispeed desse nível.


Editado por corinthians - 19 Jul 2016 as 14:04
corinthians
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Fernando Caldas Ver Drop Down
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Originalmente Postado por muringuets muringuets Escreveu:


 achei a solda do chainstay ridícula (triângulo traseiro), perto das outras, parece que foi feita por cima sabe, sei la... 


A do chainstay é meio porquinha mesmo, eu ja tinha reparado e comparado com uma igual que um amigo tinha, mas fora essa parte o resto é perfeito.
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Neto1 Ver Drop Down


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Eu tive uma vermelha 2011, mas não gostei da geometria, achava a bike lenta. Quadro, pelo menos pra mim, é uma questão bem pessoal, pois tem aquele que se encaixa com o nosso corpo.
Espero que esta R tenha uma geometria melhor, pois estou querendo trocar a minha bike, uma Flyxii FR218 e de repente a Caloi pode vir a ser uma boa opção novamente.

A Caloi que ainda tenho e gosto muito da geometria é a Caloi Super Italy, super confortável e boa para manter o passo, mas também não é caloi
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Neto1 Ver Drop Down


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Acham que lembra essa bike aqui?
Kinesi racelight aithein



Editado por Neto1 - 19 Jul 2016 as 22:01
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rgiachini Ver Drop Down
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Curioso para saber sobre o quadro dessa bike. Sobre o preço, acredito que o mesmo deva cair depois de um tempo. Um outro produto da Caloi, a MTB Caloi FS, estava recentemente por cerca de R$7mil aqui em Brasília e já se acha por R$5,5mil em algumas promoçoes.
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Delerue Ver Drop Down


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Originalmente Postado por rgiachini rgiachini Escreveu:

Sem querer defender a empresa (não ganho nada com isso), acho louvável a tentativa de melhora do produto. Resta saber sobre a qualidade do quadro, que é realmente o produto feito (ou encomendado) pela Caloi.

O foda é que já foi desse nível antes com as Sprint 20, que tinham o grupo Tiagra, garfo de carbono, quadro de alumínio, selim Fizik e mesa Truvativ. Essa Strada que veio no lugar com grupo Claris de 8v e garfo de alumínio manteve o preço da Sprint 20 (R$ 2.600,00), sendo que todas as peças são inferiores.

Essa nova Caloi Strada Racing 2017 é quase uma Sprint 20 (ainda carece de selim e mesa de qualidade), só que custa mais que o dobro. Pra mim não tem desculpa: estão é se aproveitando do mercado. Até a Soul 3R1, que é equivalente, está mais barata (R$ 4.500,00). Shocked

Tenho uma Sprint 20 e ainda a uso, mas hoje vejo a Caloi como uma marca de bike genérica chinesa com preço de grife. Vejam que a Specialized Allez Elite (grupo Tiagra) é encontrada por R$ 5.600,00. E, claro, todas estão super faturadas.
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rgiachini Ver Drop Down
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Opções de Post Opções de Post   Obrigado! (0) Obrigado!(0)   Citação de rgiachini Citação de  ResponderResposta Link direto para este Post Enviado: 21 Jul 2016 as 13:55
Originalmente Postado por Delerue Delerue Escreveu:

Originalmente Postado por rgiachini rgiachini Escreveu:

Sem querer defender a empresa (não ganho nada com isso), acho louvável a tentativa de melhora do produto. Resta saber sobre a qualidade do quadro, que é realmente o produto feito (ou encomendado) pela Caloi.

O foda é que já foi desse nível antes com as Sprint 20, que tinham o grupo Tiagra, garfo de carbono, quadro de alumínio, selim Fizik e mesa Truvativ. Essa Strada que veio no lugar com grupo Claris de 8v e garfo de alumínio manteve o preço da Sprint 20 (R$ 2.600,00), sendo que todas as peças são inferiores.

Essa nova Caloi Strada Racing 2017 é quase uma Sprint 20 (ainda carece de selim e mesa de qualidade), só que custa mais que o dobro. Pra mim não tem desculpa: estão é se aproveitando do mercado. Até a Soul 3R1, que é equivalente, está mais barata (R$ 4.500,00). Shocked

Tenho uma Sprint 20 e ainda a uso, mas hoje vejo a Caloi como uma marca de bike genérica chinesa com preço de grife. Vejam que a Specialized Allez Elite (grupo Tiagra) é encontrada por R$ 5.600,00. E, claro, todas estão super faturadas.


Concordo plenamente, mas não dá para comparar preços de hoje e de 2 anos atrás também. Não só de bikes, mas de tudo que consumimos.
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Victor93Vieira Ver Drop Down
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Sobre as soldas, todas são meio grosseiras, só que recebem acabamento depois de feitas, acontece que a superfície de solda do chain stay é muito pequena por isso não podem dar acabamento, para não enfraquecer a ligação! ;) Se Forem ver mesmo as Allez e as Caad tem soldas mais grosseiras no chain stay do que no headtube, principalmente na gancheira!
http://www.flickr.com/photos/victor-a-vieira/
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Delerue Ver Drop Down


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Originalmente Postado por Victor93Vieira Victor93Vieira Escreveu:

Sobre as soldas, todas são meio grosseiras, só que recebem acabamento depois de feitas, acontece que a superfície de solda do chain stay é muito pequena por isso não podem dar acabamento, para não enfraquecer a ligação! ;) Se Forem ver mesmo as Allez e as Caad tem soldas mais grosseiras no chain stay do que no headtube, principalmente na gancheira!

Muito bem colocado, rapaz. Também acho que se faz muito auê com relação ao acabamento das soldas, como se isso fosse sinônimo de resistência. Sinceramente, quando estamos pedalando ficamos olhando pras soldas? LOL
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Luiz Falcão Ver Drop Down
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Originalmente Postado por Delerue Delerue Escreveu:

Originalmente Postado por Victor93Vieira Victor93Vieira Escreveu:

Sobre as soldas, todas são meio grosseiras, só que recebem acabamento depois de feitas, acontece que a superfície de solda do chain stay é muito pequena por isso não podem dar acabamento, para não enfraquecer a ligação! ;) Se Forem ver mesmo as Allez e as Caad tem soldas mais grosseiras no chain stay do que no headtube, principalmente na gancheira!


Muito bem colocado, rapaz. Também acho que se faz muito auê com relação ao acabamento das soldas, como se isso fosse sinônimo de resistência. Sinceramente, quando estamos pedalando ficamos olhando pras soldas? LOL


Sinceramente, eu me importo com acabamento das soldas sim, por um motivo bem simples: Soldas mal feitas ou mal acabadas demonstram amadorismo da empresa fabricante ou descaso com a fabricação de um quadro especifico, além de colocar em risco nossa integridade no caso de um quadro mal acabado. No caso de uma empresa renomada e com controle de qualidade, se a bicicleta veio com defeitos ou mal acabamento nas soldas é sinal de que esse quadro especifico não passou uma triagem de controle de qualidade.
"Se planejarmos para um ano, devemos plantar cerais.
Se planejarmos para décadas, devemos plantar árvores.
Se planejarmos para toda a vida, devemos educar o homem."
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Delerue Ver Drop Down


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Originalmente Postado por Luiz Falcão Luiz Falcão Escreveu:

Sinceramente, eu me importo com acabamento das soldas sim, por um motivo bem simples: Soldas mal feitas ou mal acabadas demonstram amadorismo da empresa fabricante ou descaso com a fabricação de um quadro especifico, além de colocar em risco nossa integridade no caso de um quadro mal acabado.

Parece pra mim -- e posso estar equivocado -- que é mais uma questão estética, de forma que uma solda bonita ou feia pode ser tanto segura quanto insegura, não havendo necessariamente uma relação entre as coisas. Temos acesso a algum tipo de estudo desse tipo?
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Pepebike Ver Drop Down
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Originalmente Postado por Delerue Delerue Escreveu:

Parece pra mim -- e posso estar equivocado -- que é mais uma questão estética, de forma que uma solda bonita ou feia pode ser tanto segura quanto insegura, não havendo necessariamente uma relação entre as coisas. Temos acesso a algum tipo de estudo desse tipo?

Exato.  As soldas, para poderem receber acabamento tem que ocupar uma área maior e serem feitas já prevendo-se o eventual desbaste posterior.  Caso contrário, uma solda com acabamento fica mais "fraca" que uma "grosseira".
Há um excelente post sobre o tema em algum lugar desse fórum, escrito por um (se não me engano) engenheiro metalúrgico que dá uma verdadeira aula sobre soldas em alumínio.
Se alguém puder encontrar...


Em tempo:  Notei pelas fotos que essa Caloi Strada R parece vir equipada com câmbio traseiro cage longo (GS) e aquele "maldito" cassete de Mountain Bike com pinhões enormes.  Isso é totalmente desnecessário (e até ridículo) em uma bicicleta de 10 velocidades com pedivela compacto 50-34. 
Como diz um amigo meu, pinhão grande só é bom em festa junina.... e cozido !! LOLLOL
Notei, também, que o selim parece ser aquele "muito confortável", que aqui em Goiás é chamado de "estuprador"... LOLLOL





Editado por Pepebike - 22 Jul 2016 as 17:47
“Life is like riding a bicycle. To keep your balance, you must keep moving.”
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Eu me importo com as soldas. Minha Sprint 10 tem soldas bem grosseiras, e estéticamente são bem feias. Eu me importo com a aparência da bike.

E em relação ao cassete, acho que vai de cada um. Acabei de comprar um grupo 105 com cassete 12-32, e não vejo nada demais (comprei porque eu quis mesmo).

Não deixo de ser mais forte ou mais fraco por causa disso.
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E não vejo muita diferença, a não ser pelo grupo Tiagra 4700, o resto me parece igual, quadros se não iguais, bem parecidos


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L PEIXOTO Ver Drop Down
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Boa tarde!
Já tive uma caloi strada 2011, achei muito boa, gostava da geometria dela, desmontei ela pois comprei um quadro de carbono.
Há cerca de 3 meses adquiri um quadro caloi race, que está montada com grupo sram red 10v, e acho que foi a melhor bike vendida pela caloi. A bike faz jus ao nome, pois o quadro é bem race, bom pra pedalar. 
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L PEIXOTO Ver Drop Down
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tenho uma specialized roubaix, mas gosto muito dessa caloi. A 2011 também teria novamente.
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Pepebike Ver Drop Down
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Originalmente Postado por LDag LDag Escreveu:


E em relação ao cassete, acho que vai de cada um. Acabei de comprar um grupo 105 com cassete 12-32, e não vejo nada demais (comprei porque eu quis mesmo).
 

Só uma curiosidade:
Mas vc usa esse cassete 12-32 do seu grupo 105 com um pedivela compacto 50-34 ? 
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Fernando Caldas Ver Drop Down
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Originalmente Postado por Pepebike Pepebike Escreveu:

Originalmente Postado por LDag LDag Escreveu:


E em relação ao cassete, acho que vai de cada um. Acabei de comprar um grupo 105 com cassete 12-32, e não vejo nada demais (comprei porque eu quis mesmo).
 

Só uma curiosidade:
Mas vc usa esse cassete 12-32 do seu grupo 105 com um pedivela compacto 50-34 ? 

Meu pai usa essa relação na Pinarello dele, cassete sram 11/32 e pedivela reduzido ultegra 50/34, mas usa essa bike 80% do tempo em subidas. 
Não faça um fogo maior do que voce pode apagar.
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Hippolit Ver Drop Down
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Originalmente Postado por rgiachini rgiachini Escreveu:

Originalmente Postado por LDag LDag Escreveu:

Acho que a Caloi teria que fazer um trabalho grande para resgatar o prestigio da marca. Falo porque tenho um Caloi e ja fui andar em grupos que as pessoas ficam olhando torto.

Tenho uma Sprint 10 e nunca tive problemas, mas hoje não compraria outra Caloi pois não há atenção na construção e em detalhes que fazem diferença em outras marcas.



Tem gente que olha torno mesmo, já senti na pele e não estou nem aí para quem faz isso.


Certo você. Imbecis desse tipo não merecem nem um olhar torto.
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newhouse Ver Drop Down
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Originalmente Postado por Pepebike Pepebike Escreveu:

Originalmente Postado por LDag LDag Escreveu:


E em relação ao cassete, acho que vai de cada um. Acabei de comprar um grupo 105 com cassete 12-32, e não vejo nada demais (comprei porque eu quis mesmo).
 

Só uma curiosidade:
Mas vc usa esse cassete 12-32 do seu grupo 105 com um pedivela compacto 50-34 ? 

Pra subir o Paiol, 11-32 deve ser muito bom. Mas acredito que uma relação compacta com 11-28 já atende 90% do território brasileiro, não precisaria mais.
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LDag Ver Drop Down
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Comprei o 12-32 porque vou fazer o L'etape e estrou treinando só subidas. Está com 50-34. Depois é só colocar um 11-28, mas não vejo muita diferença. Raramente uso a ultima coroa do cassete.

E coloco aqui a dificuldade para achar essa relação em um grupo completo. 50-34 com 12-32, não é muito usual mesmo.
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rgiachini Ver Drop Down
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Originalmente Postado por Pepebike Pepebike Escreveu:

Pé grande.
Triângulo das Bermudas.
Chupacabras.
Alienígenas.
Área 51.
Caloi Strada R.

Realmente, o mundo é um lugar repleto de mistérios e enigmas.
Consultei o renomado pesquisador grego Dr. Giorgio A. Tsoukalos sobre o modelo Caloi em questão.
Eis a resposta:



 LOLLOLLOL


Os caras são fracos mesmo... Quanto tempo estamos falando do assunto e nada de aparecer um dessas por aí?!? Tô achando que é lenda urbana essa bike.
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Originalmente Postado por rgiachini rgiachini Escreveu:


Os caras são fracos mesmo... Quanto tempo estamos falando do assunto e nada de aparecer um dessas por aí?!? Tô achando que é lenda urbana essa bike.

Não esquente a "cachola", não.  A Caloi é "meio atrapalhadinha", mesmo.Wacko
Se seguirmos a "tendência" de outros lançamentos, poderá ser realmente difícil achar uma dessas por aí:

a-) Quando a Caloi lançou a Strada 2015 saiu junto uma "versão Strada 2015 plus", com grupo Tiagra, garfo de carbono e com outras peças que estavam "sobrando no estoque" (das extintas Caloi Sprint 20).  Apenas pouquíssimas unidades foram entregues (com preço maior).  Pelo catálogo da Caloi essa versão nunca existiu. Confused

b-) Quando a Caloi lançou a City Tour tinha unidades entregues com Deore (sobra de outras bicicletas) e outras com Acera.  Ambas foram vendidas pelo mesmo preço.  Quem comprou com Deore (poucas unidades) se deu bem...  Pelo catálogo da Caloi a City Tour com Deore é como espíritos para o Padre Quevedo: "No ekzisten" LOL

c-) Quando a Caloi lançou a Sprint 10 uma parte foi entregue com garfo de carbono e outra com garfo de alumínio.  As bicicletas eram idênticas e nem os vendedores das lojas, muita das vezes, sabiam qual era qual, exceto quanto batiam no garfo com algo metálico.  Algumas lojas vendiam com diferença de preço, outras vendiam ambas pelo mesmo preço. Enfim, um "samba do crioulo doido".... Ermm
Claro que pelo catálogo da Caloi só existiu apenas uma versão... 

Assim, não ficaria surpreso se eles só montaram umas (como dizia o velho Vicente Matheus) "meia dúzia de quatro ou cinco" bicicletas Caloi Strada R. 
Enquanto isso, seguindo o conselho do velho Matheus, vamos pedir umas "brahmas da Antarctica" para passar o tempo .... LOLLOLLOL



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newhouse Ver Drop Down
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O triste de tudo isso é que a Caloi fez lobby e jogou o preço da concorrência lá pra cima, detonando o mercado. Até a época das Stradas (Kinessis) não parecia tão ruim, mas agora com a queda drástica de qualidade da Caloi, ficamos reféns de bikes mal produzidas.
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rgiachini Ver Drop Down
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Enquanto isso vou girando minha Strada e pensando em colocar umas rodas novas no lugar das originais... Talvez uma VZAN Clamber ou uma Fulcrum 5... sei lá.
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radMG Ver Drop Down
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Pra quem disse que o quadro era o mesmo da Strada mais simples.

https://www.facebook.com/FanPage.BikeRunners/videos/654695381363131/

O valor baixou para 4.890.
Eu não compraria uma bike nova, pelos valores de hoje em dia, prefiro uma usada, mas comparando essa Strada R com outras novas e sem promoção, ela está por um bom preço.
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Pepebike Ver Drop Down
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Originalmente Postado por radMG radMG Escreveu:

Pra quem disse que o quadro era o mesmo da Strada mais simples.

https://www.facebook.com/FanPage.BikeRunners/videos/654695381363131/

O valor baixou para 4.890.
Eu não compraria uma bike nova, pelos valores de hoje em dia, prefiro uma usada, mas comparando essa Strada R com outras novas e sem promoção, ela está por um bom preço.

Uma coisa é certa, depois de ter jogado o nome da marca "no lixo", a Caloi vai ter um grande desafio de Marketing pela frente para convencer o cliente que agora o "seu produto de qualidade" tem "a qualidade que o cliente espera".  
Não é impossível, basta lembrar da marca Fiat que, de motivo de piada ( FIAT ="Fui Iludido Agora é Tarde"), reformulou toda sua linha de produtos e estratégia comercial depois do Uno e se tornou uma das maiores montadoras do Brasil.  Porém, isso custou "uma montanha de dinheiro" e muita, muita (excelente) publicidade e ações de marketing. 

Achei ótimo o vídeo.  Mostrou que a minha "Vicinitreko lost in the Space Pro" com Tiagra (e garfo de alumínio) é  tão leve como uma Cannondale !!  Imagine se fosse um quadro Vicinitech Roubaix com garfo de carbono... Wink  
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fabriciomorige Ver Drop Down
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Galera, a nova Caloi Strada Race nada mais é do que uma CAAD 8 com componentes mais baratos !

Quadro: Alumínio 6061 tratado, movimento central BB30 e headset integrado.

Garfo: Em Carbono

Freios: Shimano Tiagra 4700

Câmbio Dianteiro: Shimano Tiagra 4700

Câmbio Traseiro: Shimano Tiagra 4700

Roda Livre: Shimano 10 vel

Corrente: KMC

Pedivela: FSA – OMEGA BB30/ 50X34 / 172,5mm

Trocadores: STI Shimano Tiagra 4700 10 vel

Guidão: Caloi em alumínio

Mesa: Caloi em alumínio

Selim: Caloi

Canote do selim: Em alumínio

Aros: Vzan Alumínio

Cubos: Shimano Tiagra 4700

Pneus: Continental Ultra Sport 700X23C
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LDag Ver Drop Down
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Não me parece o quadro da CAAD 8
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rgiachini Ver Drop Down
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Caloi Strada R:


CAAD 8:



Editado por rgiachini - 22 Ago 2016 as 09:45
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LDag Ver Drop Down
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garfo diferente, top tube diferente...não estou falando mal da Caloi (acho que melhorou e esse é o caminho), mas não é o mesmo quadro
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Pepebike Ver Drop Down
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Originalmente Postado por LDag LDag Escreveu:

garfo diferente, top tube diferente...não estou falando mal da Caloi (acho que melhorou e esse é o caminho), mas não é o mesmo quadro

No vídeo (link em um post acima) e nas fotos é possível ver que o quadro não é o mesmo.  
Não é um quadro Cannondale com "peças mais baratas".
Mesmo no vídeo ele é citado como "com tecnologia Cannondale", o que não quer dizer nada.

A Caloi foi adquirida pelo grupo de empresas que controla a Cannondale.  Em uma operação desse tipo, claro, informações técnicas são trocadas entre empresas, porém, se a Dorel comprou a Caloi não foi com o objetivo de fabricar modelos "similares aos Cannondale" lá.  Para isso ela já tem a própria Cannondale.
A Caloi, dentro da estratégia global da Dorel, deve continuar fabricando produtos com preços e qualidade compatíveis com a marca Caloi.

Exemplo: nas últimas décadas a Michelin, uma das maiores fabricantes de pneus do mundo, adquiriu dezenas de empresas de pneus ao redor do mundo.  Imaginar que a qualidade das marcas adquiridas mudou muito apenas devido a aquisição é, no mínimo, uma miopia empresarial.
A Michelin adquiriu estas empresas apenas para participar (leia: ganhar dinheiro) em segmentos de mercado (baixo preço/baixa qualidade) nos quais a Michelin possui baixa ou nula penetração.
Daí imaginar que os pneus Taurus (da Hungria), Kormoran e Uniroyal (dos Estados Unidos) ou Icollantas (da Colômbia), como exemplo, possuem agora "tecnologia" ou "qualidade" Michelin ou ainda, que são "pneus Michelin com preço mais barato" é uma grande ingenuidade. 



 
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Delerue Ver Drop Down


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Originalmente Postado por radMG radMG Escreveu:

https://www.facebook.com/FanPage.BikeRunners/videos/654695381363131/

A loja faz um auê danado pra promover as vendas, mas esquece que em 2014 as Caloi Sprint 20 tinham basicamente a mesma qualidade dessas Strada R*, porém custavam metade do preço! Ok, o dólar hoje está mais caro (R$ 2.30 vs R$ 3.20), mas não dobrou, não é mesmo?

Os caras ainda falam que a Caloi não deixa nada a desejar pras marcas gringas, sendo que os critérios para aplicarem garantia são no mínimo ridículos. Sem contar o tempo dessa garantia...

Ah! E ainda dizem que o grupo Tiagra custa no Brasil cerca de 3k reais, e que, portanto, a Strada R deve ser um excelente investimento. Ora, a Caloi, naturalmente, não paga esse valor nos grupos Shimano, até porque tem incentivo fiscal.

A verdade é dura: a Caloi determina como quer os preços de bicicleta no país. Sem desenvolver tecnologia alguma e importando tudo com incentivo fiscal, ela faz o que quer, e a gente fica à mercê Thumbs Down

* as Sprint 20 tinham selim Fizik, mesa e canote Truvativ, corrente Tiagra e pedivela Tiagra integrado, enquanto a Strada R aparentemente só tem de melhor os pneus Continental.


Editado por Delerue - 23 Ago 2016 as 16:47
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