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Caloi Elite 2019 x Audax ADX400 |
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r_masterrace
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Postado: 28 Jan 2019 as 00:43 |
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Olá pessoal,
Voltei a pedalar fazem 1 mês aproximadamente, no momento estou usando uma bike 26'' e tal. Gostaria de comprar uma MTB que permitisse que eu venha participar de competições, eu estava de olho na caloi elite 2019 no entanto um vendedor veio comentar da Audax A400 Link da Audax http://audaxbike.com/bike/58/adx-400-deore-usai Link da Caloi elite https://www.bike.com.br/bicicleta/mtb/aro-29/bicicleta-aro-29-caloi-elite-deore-2x10/32957?gclid=CjwKCAiAyrXiBRAjEiwATI95mZ-NLr7xsLusxIlHKLlDSBIIGtVnBDqACyJ44IStnpbZUj3QKNLZEhoCllMQAvD_BwE Alguém me recomenda outra bike nessa faixa de preço?
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pimenta86
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Audax parece inferior em tudo, eu iria na Caloi.
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rafael_rtg
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Hoje a Audax está perdendo em custo benefício para todas as nacionais do mercado...
Caloi, Oggi, Groove, Oggi, Sense, Soul e Groove.. Entre essas duas iria de Caloi... Tem outras opções com Deore como a Oggi 7.3, Groove Riff 50, Soul Sl529.... A não ser que a Audax esteja com um ótimo desconto, é uma boa bike também... Editado por rafael_rtg - 28 Jan 2019 as 07:51 |
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Guia de Speed's, tabela de preços e dicas: https://www.pedal.com.br/forum/speed-road-de-entrada-tabela-de-precos-e-dicas_topic92191.html
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ghd
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Qual preço está conseguindo em cada uma delas?
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Weber Dias
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Pelos valores dos links eu com certeza iria de Caloi... melhor suspa e melhores freios...
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r_masterrace
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A diferença de preços das bikes é o que está nas páginas.
Gostaria de saber qual é a diferença entre a suspensão das duas bikes. Esse aro da Caloi Elite é tubless ready?
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ghd
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Se for pra pagar o preço padrão vai de Caloi.
Eu olharia a Oggi 7.3 2019 também... |
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rafael_rtg
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A Suspa da Caloi é a ar, a da Audax é de mola... Acho que nenhuma das duas é Tubeless Ready, podem ser que deem para converter, mas ai acredito que o pneu da Caloi seja mais apropriado... A Oggi 7.3 2019 tem suspa a ar boost, rodas e pneus tubeless ready, grupo deore completo (Kit, Cubos e Freios), pedal clip e 01 ano de seguro grátis... Acho que apresenta o melhor custo beneficio...
Editado por rafael_rtg - 28 Jan 2019 as 09:18 |
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Guia de Speed's, tabela de preços e dicas: https://www.pedal.com.br/forum/speed-road-de-entrada-tabela-de-precos-e-dicas_topic92191.html
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r_masterrace
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Pessoal dei uma olhada na Oggi 7.3
https://www.oggibikes.com.br/newpage4 O pessoal falou que ela é eixo boost a especificação seria essa? Cubo dianteiro: Shimano Deore m6010 ( 110 x 15 ) 32 furos ( BOOST ) Na planilha do site sobre as bikes ela não tá constando como eixo boost. Sobre essa susp: Manitou Markhor com eixo de 110 x 15 mm trava no guidão - curso 100 mm ( BOOST ) Ela seria equivalente a qual RockShox ? |
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ghd
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O quadro não é boost.
A Oggi quis dar uma de esperta e fica anunciando como boost sendo que somente a suspensão dianteira é, induz a pessoa a pensar que o quadro tb é boost. Não que o fato da suspa ser boost seja algo ruim, pelo contrário, é algo positivo. Pelo que sei essa Markhor é equivalente a Recon/Judy e a Machete é equivalente a Reba. Mas espere outras pessoas confirmarem pois não tenho certeza. Editado por ghd - 28 Jan 2019 as 09:50 |
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r_masterrace
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Pessoal segundo o vendedor ele me mandou a bike errada, a bike correta da Audax seria essa:
http://audaxbike.com/bike/86/adx-400-lancamento
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Weber Dias
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Piorou para a Audax... essa suspa é muito zuada... e continua com os freios meia boca.... Continuo com a Caloi... ou o Oggi citada acima... |
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rafael_rtg
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Se for de Oggi se atente de pegar a modelo 2019 que ainda não esta no site:
A Suspensão é bem leve e boa, 1,7 kg na versão boost que vem com a oggi... A 2019 incrementou novo acabamento, cabeamento interno e eixo passante traseiro (142mm não boost)... Não sei se foi intencional da Oggi, ou de alguns vendedores espertinhos ou desinformado que eixo passante 142 mm não é boost... Um vendedor do Youtube teimou comigo que passante era mesma coisa que boost, ate mostrar para ele que não era.... |
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pimenta86
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A foto e' uma rockshox apesar da descricao. A Suntour a ar nao e' ruim nao. Mas a fama dela no Braza e' triste, acho q por causa das versoes a mola do tipo ancora que vem nas bikes mais simples. Ai numa revenda acaba pesando negativamente... Nas condicoes que o Rafael colocou (seguro+pedal incluidos) + suspa boost a Oggi fica imbativel. Mesmo sem seguro+pedal a suspa boost ja faz a balanca pesar p lado da Oggi.
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r_masterrace
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Pessoal, consegui uma Sense Impact SL 2019nova por 5k a vista.
Acho que vou nela. Obrigado pelas indicações!
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deivid_turvo
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5k na impact sl 2019 nova, pode ir sem medo!
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r_masterrace
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Eu tô vendo um pessoal criticando a relação dela, falando que ela é muito pesada pra subida e muito leve pra descida kkkk.
O que vocês me dizem? |
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KikoCarminatti
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Onde isso amigo? Tenho interesse, passe o contato caso possível. Obrigado!
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Weber Dias
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Vai na fé... essa sense impact é muito bem falada!
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r_masterrace
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Vou ver certinho com o vendedor se der tudo certo eu te mando mp sim! Eu tô achando esse preço barato demais.
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rafael_rtg
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É uma bike 1x meio focada no MTB, na terra não ter problemas com final, porem em asfalto e ate estradão com bastante declive vai sentir falta de final... 32/42 = 0,76, dependendo da subida é pesada também, eu particularmente prefiro 2x10 ou 2x11, ou partiria logo para um Eagle...
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r_masterrace
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Então, tô olhando a sense impact race, vamos ver o que o vendedor consegue fazer pra mim.
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spohr77
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Problema da caloi é o quadro, eu ja tive uma comp 2018 meio torto, e essas elite ai olhando nas lojas tu percebe q o quadro é muito inferior comparada a audax por exemplo, sem contar q a 2019 eu achei muito feia comparada com a 2018
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KikoCarminatti
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Será que essa Oggi Agile 7.4 2018 a R$4.899,00 à vista entra no páreo? http://www.bikepointsc.com.br/produto/Bicicleta-Oggi-Big-Wheel-74-SLX-29-23951 |
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spohr77
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por esse preço pega ela logo, é toda slx, superior as outras deore
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rafael_rtg
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Por esse preço vale muito a pena sim...
Suspensão Boost e Kit SLX completo... |
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ghd
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Essa é a 2018. Se não me engano não é nada boost. Não que faça muita diferença, enfim...
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rafael_rtg
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2018 a suspensão já era Boost...
https://oggibikes.com.br/big-wheel-7-4
Editado por rafael_rtg - 31 Jan 2019 as 08:39 |
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Obama Ldo
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Estou com uma dúvida parecida!
Audax Auge 555 1-11 NX ou GT elite 2-10. As duas na faixa 4 mil O que me dizem? GT AVALANCHE ELITE 2019: Quadro novo alumínio 6061 T6, Triple TriangleTM; Suspensão SR Suntour XCR, Air, curso de 100mm, trava no guidão; Guidão All Terra; Manoplas GT; Selim MTB; Canote do selim Allterra, 30.9 mm; Rodas All Terra; Pedal alumínio; Pedivela Duplo, 36-22 dentes; Cassete Shimano HG500, 11-42 dentes, 10 velocidades; Câmbio dianteiro Shimano Deore; Câmbio traseiro Shimano Deore, Shadow Plus, 2x10; Trocadores Shimano Deore; Freios Shimano, disco hidráulico com rotores de 160mm, Center Lock; Corrente KMC x10, 10 velocidades; Pneu Schwalbe Racing Ralph Addix Tubeless 29x2.25; Não acompanha válvula para Tubeless. Audax Auge 555 NX 2017. + Quadro - Alumínio Auge 555 29. + Garfo - RockShox XC30 Tk29 100mm (trava no guidão). + Caixa de Direção - FSA Orbit Tapared Integrada. + Câmbio Traseiro - SRAM NX 11 Velocidades. + Corrente - SRAM PC1110 11v + Movimento Central - GXP Presfit. + Pedivela - SRAM NX 32T 175mm. + Cassete - SRAM PG 11/42T. + Pedais - VP VX 1000. + Suporte de Guidão - Alumínio ADX 80mm + Guidão - Alumínio ADX 700mm. + Manoplas - Velo. + Freios - Tektro Gemini. + Alavancas de Câmbio - SRAM NX 11v. + Abraçadeira - Alumínio. + Selim - Audax By Velo. + Canote De Selim - Alumínio ADX 31.6x350mm. + Rodas - Audax BTT-10 29'' + Pneus - Continental RaceKing 29x 2.2 Obrigado! |
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