Caloi Cross Sport

Klhada,
acho que essa Trek Domane também não resolve teu problema não... olha a geometria!

Acredito que inicialmente precisa ter uma geometria um pouco mais tradicional, não sloping, senão vai continuar precisando usar canote de equilibrista e ajuste "Hesjedal style". Veja que a 56 só tem 17,5cm de head tube e vai acabar dando na mesma.

Com a informação precisa de que teu braço ficou desnutrido no crescimento e é de um menino de 13 anos, vai ter que aceitar a mesinha curta em quadro de fábrica pro problema começar a ser resolvido. Senão, nunca vai ter head tube que dê altura, com o top tube adequado.

Agora, depois dessa revelação, vai ter que mudar o nick pra T-klhada, ou klhadex.



Editado por FAB1000 - 21 Nov 2013 as 13:10

Pô... mas já que vai mudar a mesa deixa primeiro na mesma altura, senão está trocando duas variáveis ao mesmo tempo e não vai saber se ficou bom, ou ruim, por qual motivo. 
Tá bom já sei, chato pácarai!!!

Pesquisador é uma merda mesmo ... tudo no detalhe. kkkkk
Mas continuando...quanto ficou da ponta do selim pro centro do guidão?

uia, achei uma bike com headtube 18, top tube 56.5 e seat tube 53.5, aqui no Congo.

menor que o top tube da minha Giant, mas com o headtube bruto. Parece bão

eu to de olho nesse Scott Metrix. (mas é hibrido, com guidão reto e pedivela de mtb ).

senão queria só dar um tapa na minha Giant. Do jeito que está ficou muito melhor do que antes, e isso já é uma beleza. Pobrema é que eu ia pintar ela, e nem sei se é Giant mesmo O Mario Canna viu, e ele manja de bikes. Nas palavras dele, as soldas são muito cachorras pra ser uma Giant , mas tbm não tem a menor ideia do que é o loguinho do headtube.

aí não vou mandar pintar ela de Giant sem saber o que é. Nem que seja pra botar um nome xing ling na bike, mas que seja o certo.

EDIT: porra, o rolamento do headtube tá quebrado, e faz um puta barulho batendo seco. Fui ver e a medida interna do headtube é 42mm. Pelas pesquisas internéticas, isso seria um tamanho de caixa de direção Campagnolo Dafuq?


Editado por klhada - 21 Nov 2013 as 19:29

joaojuliomello escreveu: Já pensou em um bullhorn?

bullhorn com STI? Coisa de índio.

botei pra vender meu grupo Dura Ace, e não tenho a menor ideia do que eu vou fazer. Estou pendendo a comprar uma híbrida, mas sempre posso comprar uma outra road só pra usar o meu garfo fodão a vantagem da híbrida seria os suportes pra bagageiro e para lamas. Poderia usar a bike pra tudo, e vender o quadro da Dona Gorete. Ficava com uma bike só, pra não ficar atrapalhando muito no AP que eu vou morar (O CACETE que vou deixar minhas bikes bem cuidadas naqueles bicicletários de prédio, onde os caras saem empurrando as carniças por cima das outras).

e aí que se exploda o tamanho do headtube, já que nem vou usar o drop do guidão. Que tenha 14 cms!!!


Editado por klhada - 21 Nov 2013 as 20:29

Khlada, você está passando pela síndrome de estoque elevado de peças de bicicleta (incluindo quadros).

não, eu NÃO VOU usar guidão drop. Vou comprar um quadro com o top tube no tamanho que preciso 55,5 pelo fit e pelas minhas medidas aqui, e me viro com o que tiver de headtube e guidão flat. Como esses quadros geralmente são sloping, até a mesa positiva fica decente. Se comprar outro quadro road, vou usar o guidão drop, mas só vou considerar a parte plana. Só não vou serrar a parte de baixo pq fica feião.

estou vendo esses:
http://www.scott-sports.com/global/en/products/221960/metrix-40/

e esse:
http://merida-bikes.com/it_ch/bike/2013/199/Road_Fitness/S-Presso+100

preferiria com freio a disco já. Andei com uma MTB com disco hidráulico no Uruguai e é qualidade de vida. Quem fala que não precisa não sabe o que tá perdendo.

as Sirrus são lindas, mas tem uma geometria esquisita, com top tubes gigantes. Tem uma Cannondale Bad Boy que tbm é uma tetéia, mas tbm tem headtube grande.

e desmontando a Giant, estou sem bike "sport", só a dona Gorete. Vou comprar a outra aqui, pagando caro por peças simples. Mas fazer o quê?


Editado por klhada - 21 Nov 2013 as 23:02

po, o Fab comentou e eu fui ver. A bike com os tamanhos certos pra mim (top tube pequeno e headtube grande) é um modelo feminino da SPZ 

foda é custa 4 paus um modelo com shimano Claris

de resto, o garfo de aluminio não dá nada. Prefiro uma bike certa pra mim, mesmo que mais dura que uma com garfo de carbono


Editado por klhada - 22 Nov 2013 as 10:10

bom, então eu nem vou falar que comprei uma híbrida, com guidão reto e freio a disco hidráulico 

Peraí que eu te dei mais corda pra você se enforcar nessa ansiedade toda. Você é que ficou fascinado pela freada com mindinho, pra justificar a híbrida...

Arrumei uma ispidi e duas sicrocro que te atendiam com mesa 90mm, e nem precisava botar pra cima.

Agora bota uma foto aí pra todo mundo ver, pois eu já sei que você já tem, tirada naquela máquina de Parkinson, porque um cabloco veio me falar que ela é lindha.

FAB1000 escreveu: Peraí que eu te dei mais corda pra você se enforcar nessa ansiedade toda. Você é que ficou fascinado pela freada com mindinho, pra justificar a híbrida... Arrumei uma ispidi e duas sicrocro que te atendiam com mesa 90mm, e nem precisava botar pra cima. Agora bota uma foto aí pra todo mundo ver, pois eu já sei que você já tem, tirada naquela máquina de Parkinson, porque um cabloco veio me falar que ela é lindha.

é comigo ou como klhada? Se for comigo para de mimimi q tu é de casa :P

já tá no tamanho falou seu mané? 

e ficou top a bike. Tive que assumir que sou desproporcional e agora está tudo certo. Podia até cogitar colocar um guidão drop, mas depois que vi os preços das peças de mtb, nem fodendo tudo barato pra carai comparando com road! E com bar end não me incomoda em nada o guidão reto.

vou vender a Gorete depois, pra ficar só com uma bike. Se alguém quiser esse quadro lindão, só avisar. Mas ainda nem mexi nela pra fazer anuncio. Os paralamas e bagageiro vou montar na Kona pros Audax. A mesa Nitto e o selim Charge vendo pra algum hipster na comunidade de fixa no FB

as rodas vou montar na bike da muié, que é uma mtb xumbrega. Na frente vou meter um garfo de road (não o meu Ritchey) e atrás por enquanto vou fazer aquela gambirra de aumentar o v-brake, pra depois colocar o disco da Kona qdo eu trocar (a bike tem suporte). Muié do Klhada vai andar de frankenbike

brunoleite escreveu: Agora que já matou a ansiedade em ter um bicicretinha, pode tirar da venda o DA7800 e pesquisar com calma um quadro de estrada....

quadro de estrada pra que? e o Dura Ace já vendi faz tempo.

não preciso de bike de estrada pra pedalar no ritmo que eu pedalo

Aguardaremos fotos! 

Yoooooohuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuu!

updates! Comprei manetes, cabos, e um adaptador 21.1 (foi o que eu achei).

ra, Klhada tarda, mas não falha 

Editado por klhada - 11 Jul 2014 as 10:22

Tiger escreveu: Resumindo, da Gorete antiga só restou o quadro. Que selim é esse? Essa roda dianteira, com esse freio e na chuva funciona alguma coisa, ou é apenas um freio psicológico? Acho interessante as soluções parecidas que o Klhada usa, antes Fixa, agora 3 coroas e megarange. Parabéns pela nova Gorete, desculpa as brincadeiras.

Editado por klhada - 11 Jul 2014 as 11:55

isso sim, mas sem forçar o braço a toa, consigo pedalar uma road. Com esses espaçadores o headtube ficou com 14cm. Dava pra rodar com a minha Caad 10 que nunca chegou e eu nem precisava da Kona