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Caloi - Agora vai?

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lafon Ver Drop Down
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Cadastrado em: 17 Set 2010
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    Postado: 22 Ago 2013 as 10:42
http://exame.abril.com.br/negocios/aquisicoes-fusoes/noticias/canadense-dorel-compra-70-da-caloi

São Paulo - A canadense Dorel Industries anunciou nesta quinta-feira acordo para comprar 70 por cento da tradicional empresa brasileira de bicicletas Caloi, numa transação que irá transformar a fábrica da companhia no país em um de seus centros de produção no mundo.

Segundo comunicado da Dorel à imprensa, a compra da participação majoritária foi fechada com base em um "múltiplo de um dígito alto sobre o lucro antes de juros, impostos, depreciação e amortização (Ebitda)". A empresa não divulgou valores precisos ou a forma como o pagamento pela participação será feito.

Fundada em 1898, a Caloi teve vendas de 273,5 milhões de reais em 2012, crescimento de 22 por cento sobre o ano anterior. A empresa estima ter participação de mais de 40 por cento no mercado brasileiro de bicicletas.

A Caloi emprega 900 funcionários e tem em Manaus a maior fábrica de bicicletas do mundo fora do sudeste da Ásia, com a produção de mais de 700 mil unidades por ano, segundo a Dorel.

Com a venda do controle, a unidade passará a produzir bicicletas de outras marcas da companhia canadense, como Cannondale, Schwinn, Mongoose e GT, acrescentou a Dorel. As bicicletas serão destinadas ao mercado doméstico e à exportação.

Representantes da Caloi não puderam ser contatados de imediato para comentar o assunto.

"Esta nova parceria com a Caloi posiciona a Dorel como uma das maiores companhias de bicicletas do mundo, bem como líder nas Américas", disse o presidente-executivo da companhia canadense, Martin Schwartz, em comunicado.
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paulosav Ver Drop Down
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Cadastrado em: 17 Abr 2012
São Paulo
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Mensagens:956 		Opções da Mensagem Opções da Mensagem   Agradecimentos (0) Agradecimentos(0)   Citar paulosav Citar  ResponderResponder Link direto para este Post Postado: 22 Ago 2013 as 10:55
Perde-se uma empresa nacional, porém acho que ganhamos em qualidade dos produtos e preço, inclusive falando das outras marcas que agora poderão ser produzidas na planta da Caloi...

Após a SPZ anunciar fábrica aqui, agora esse grupo, espero que num futuro breve tenhamos boas opções a preços bons!
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PauloBC Ver Drop Down
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Brusque
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Mensagens:3637 		Opções da Mensagem Opções da Mensagem   Agradecimentos (0) Agradecimentos(0)   Citar PauloBC Citar  ResponderResponder Link direto para este Post Postado: 22 Ago 2013 as 10:56
Será que agora as GTs , Cannondales , também virão com o câmbio traseiro errado ?
“Não se deixa de pedalar quando se envelhece ,
envelhece-se quando se deixa de pedalar.”
Paulo Paulada
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rsreis Ver Drop Down
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Mensagens:1257 		Opções da Mensagem Opções da Mensagem   Agradecimentos (1) Agradecimentos(1)   Citar rsreis Citar  ResponderResponder Link direto para este Post Postado: 22 Ago 2013 as 10:56
Por mim poderiam até extinguir a marca Caloi... há muito tempo não fabricam bicicletas de qualidade aceitável.
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rsreis Ver Drop Down
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Cadastrado em: 12 Jul 2012
S. J. Campos/SP
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Mensagens:1257 		Opções da Mensagem Opções da Mensagem   Agradecimentos (0) Agradecimentos(0)   Citar rsreis Citar  ResponderResponder Link direto para este Post Postado: 22 Ago 2013 as 10:59
Originalmente postado por PauloBC PauloBC escreveu:

Será que agora as GTs , Cannondales , também virão com o câmbio traseiro errado ?


Só uma coisa preocupa: se hoje em dia já é difícil achar bikes GT originais, com elas sendo fabricadas aqui, a facilidade de copiarem o quadro vai aumentar e a pirataria vai comer solta!!!
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borto Ver Drop Down
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Cadastrado em: 16 Fev 2005
Londrina - PR
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Mensagens:4006 		Opções da Mensagem Opções da Mensagem   Agradecimentos (0) Agradecimentos(0)   Citar borto Citar  ResponderResponder Link direto para este Post Postado: 22 Ago 2013 as 10:59
Na minha opinião não vai mudar nada.... só troca de papel.... mas temos que aguardar pra ter certeza.
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Cancelado_04 Ver Drop Down
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Restrito

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putz, nunca imaginei que a caloi era esta potencia toda. E mesmo sendo deste tamanho o controle de qualidade e ridículo e os produtos são muito amadores. Tomara que de tudo certo e nosso pais seja berço do ciclismo como esporte e meio de locomoção de qualidade. Nos, brasileiros, merecemos muito mais pois trabalhamos demais e pagamos impostos demais ao governo, faltava uma força maior pra evoluir o ciclismo por aqui, to torcendo demais aqui!!
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Stcunha Ver Drop Down
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Bloqueado

Cadastrado em: 12 Jan 2013
Brasil
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Mensagens:526 		Opções da Mensagem Opções da Mensagem   Agradecimentos (2) Agradecimentos(2)   Citar Stcunha Citar  ResponderResponder Link direto para este Post Postado: 22 Ago 2013 as 11:09
Nada vai mudar para o povo do Congo, as "importadas" continuarão caríssimas e as nacionais caras e ainda sendo o melhor CxB. Isso já funciona no mercado automobilístico. Os carros são fabricados aqui e vendidos fora pela metade do preço, e o povo do Congo faz fila pra pagar uma furtuna.
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lucianoimada Ver Drop Down
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Cadastrado em: 31 Mar 2013
ribeirão preto
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Mensagens:28 		Opções da Mensagem Opções da Mensagem   Agradecimentos (0) Agradecimentos(0)   Citar lucianoimada Citar  ResponderResponder Link direto para este Post Postado: 22 Ago 2013 as 11:09
Originalmente postado por rsreis rsreis escreveu:

Originalmente postado por PauloBC PauloBC escreveu:

Será que agora as GTs , Cannondales , também virão com o câmbio traseiro errado ?


Só uma coisa preocupa: se hoje em dia já é difícil achar bikes GT originais, com elas sendo fabricadas aqui, a facilidade de copiarem o quadro vai aumentar e a pirataria vai comer solta!!!
 
Então, por isso tem que comprar em revendedor autorizado e com nota fiscal, assim escapa de falsificações. Infelizmente o Brasil é o país da malandragem, todo mundo querendo levar vantagem, então só resta comprar na confiança mesmo.
 
Bicicletaria boca de porco que vende qualquer coisa tem de monte, infelizmente
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Stcunha Ver Drop Down
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Bloqueado

Cadastrado em: 12 Jan 2013
Brasil
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Mensagens:526 		Opções da Mensagem Opções da Mensagem   Agradecimentos (1) Agradecimentos(1)   Citar Stcunha Citar  ResponderResponder Link direto para este Post Postado: 22 Ago 2013 as 11:10
E outra... Vamos continuar trabalhando para enriquecer os outros (estrangeiros). Isso é brasil, sil, sil....
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FPavão Ver Drop Down
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Cadastrado em: 17 Dez 2010
Porto Alegre
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Mensagens:1732 		Opções da Mensagem Opções da Mensagem   Agradecimentos (0) Agradecimentos(0)   Citar FPavão Citar  ResponderResponder Link direto para este Post Postado: 22 Ago 2013 as 11:14
Segundo o pra quem pedala:

"O presidente da Caloi, Eduardo Musa, vai liderar a divisão de bicicletas da companhia no país, informou a Dorel."

Tem que ver qual vai ser a estratégia da Dorel pra Caloi, mas se o presidente é o mesmo e a empresa está dando lucro, provavelmente vai continuar mais ou menos a mesma coisa.

As outras marcas da Dorel, se forem produzidas aqui, provavelmente vão chegar no mercado com menor preço pois não serão produtos importados. OU, conhecendo o Brasil, vão chegar pro consumidor final com o mesmo preço mas custo de produção menor...
Fernando Pavão
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shefirot Ver Drop Down
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Cadastrado em: 15 Mar 2011
sao paulo
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Vai ser a doce ilusão de preço baixo, falando que sera produzido aqui, pois eles vao fabricar na caloi o que? os quadros? pois o restante das peças são importadas e devidamente tarifadas, espero q montando outras marcas pelo menos o padrão de qualidade melhore, pois vou falar, não mexi muito com solda tig na minha vida, mas faço soldas melhores das que vejo no meu quadro..kkkkkkk

o cara q soldou ou tinha parkinson ou não sabia mto bem o que estava fazendo..kk..
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João Frango Ver Drop Down
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Mensagens:1392 		Opções da Mensagem Opções da Mensagem   Agradecimentos (0) Agradecimentos(0)   Citar João Frango Citar  ResponderResponder Link direto para este Post Postado: 22 Ago 2013 as 11:29
Quem acredita que vai mudar algo é ingênuo, estão vindo por que aqui da lucro, povo paga o que cobram, as Caloi vão continuar na mesma só sendo nacional as mais simples (tenho uma) onde de nacional só tem o quadro aqui soldado, de resto é tudo de fora.

As Caloi melhorzinhas continuarão sendo só montadas aqui tendo tudo de importado até o quadro e as gringas se montadas aqui como parece vão continuar caras pois só estão preocupados em pagar menos imposto e não vão repassar a nós.

Um amigo meu "Auditou" na fabrica durante a falência da Sundown, a casa caiu pra eles por que vendiam e pagavam imposto como se fosse tudo fabricado aqui, até nas motos, quando era tudo importado, imagino se a Caloi um dia seria investigada ou se ela faz o correto e paga a tarifação de importado  onde é o caso.

Más línguas dizem que foram pra cima da Sundown pois ela começou a incomodar com os preços e os produtos que pra nível brasil estavam com bom custo benefício, sistemazinho de merda este nosso País
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RobsonSMO Ver Drop Down
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Cadastrado em: 28 Jul 2012
S Miguel - SC
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Mensagens:2676 		Opções da Mensagem Opções da Mensagem   Agradecimentos (0) Agradecimentos(0)   Citar RobsonSMO Citar  ResponderResponder Link direto para este Post Postado: 22 Ago 2013 as 11:37
agora sim que os fan boys vão pirar!!! alguém irá falar mal das calois e a perola, inevitavelmente virá... "mas a caloi é a mesma coisa que uma canondale"
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rsreis Ver Drop Down
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S. J. Campos/SP
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Originalmente postado por RobsonSMO RobsonSMO escreveu:

agora sim que os fan boys vão pirar!!! alguém irá falar mal das calois e a perola, inevitavelmente virá... "mas a caloi é a mesma coisa que uma canondale"



huahuahuahuahuahua!!! boa, Robinho!
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Marcelo_Valinhos Ver Drop Down


Cadastrado em: 01 Set 2006
Valinhos - SP
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Mensagens:99 		Opções da Mensagem Opções da Mensagem   Agradecimentos (0) Agradecimentos(0)   Citar Marcelo_Valinhos Citar  ResponderResponder Link direto para este Post Postado: 22 Ago 2013 as 11:39

              Sinceramente não sei se fico contente ou preocupado com isso ... "podemos" ter qualidade ou então os preços de todas as marcas vão pra Lua de tão alto .... e depois ninguém consegue explicar o porque ...
              Marcas nacionais pra concorrer com a "Caloi", vão fazer "melhores bikes" e pra isso sobem o preço e por ai vai .... 
   
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RobsonSMO Ver Drop Down
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Cadastrado em: 28 Jul 2012
S Miguel - SC
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Mensagens:2676 		Opções da Mensagem Opções da Mensagem   Agradecimentos (0) Agradecimentos(0)   Citar RobsonSMO Citar  ResponderResponder Link direto para este Post Postado: 22 Ago 2013 as 11:45
Originalmente postado por rsreis rsreis escreveu:

Originalmente postado por RobsonSMO RobsonSMO escreveu:

agora sim que os fan boys vão pirar!!! alguém irá falar mal das calois e a perola, inevitavelmente virá... "mas a caloi é a mesma coisa que uma canondale"



huahuahuahuahuahua!!! boa, Robinho!



mas não tão boa quanto a deum colega no outro tópico aberto sobre este mesmo assunto, aquela foi bem sacada!


"OBA SK COM LEFTY"

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T-Rodman Ver Drop Down
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Cadastrado em: 23 Fev 2012
Jaú
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Se a atual rede de representantes Caloi virar representantes Dorel, sim, melhora alguma coisa.
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Tiger Ver Drop Down
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Quem sabe agora a equipe da Caloi tenha todas bikes com o mesmo quadro, ou pelo menos no mesmo tom de azul.Big smile Isso se a equipe continuar a existir...
"Não é sinal de saúde ser ajustado a uma sociedade profundamente doente." - Krishnamurti.
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zetosta Ver Drop Down
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Cadastrado em: 13 Abr 2011
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Mensagens:136 		Opções da Mensagem Opções da Mensagem   Agradecimentos (0) Agradecimentos(0)   Citar zetosta Citar  ResponderResponder Link direto para este Post Postado: 22 Ago 2013 as 11:59
Originalmente postado por Stcunha Stcunha escreveu:

Nada vai mudar para o povo do Congo, as "importadas" continuarão caríssimas e as nacionais caras e ainda sendo o melhor CxB. Isso já funciona no mercado automobilístico. Os carros são fabricados aqui e vendidos fora pela metade do preço, e o povo do Congo faz fila pra pagar uma furtuna.

Exato!!!
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laertejr Ver Drop Down
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Mensagens:946 		Opções da Mensagem Opções da Mensagem   Agradecimentos (0) Agradecimentos(0)   Citar laertejr Citar  ResponderResponder Link direto para este Post Postado: 22 Ago 2013 as 12:15
"O presidente da Caloi, Eduardo Musa, vai liderar a divisão de bicicletas da companhia no país, informou a Dorel.

No mesmo comunicado, Musa afirmou que o negócio irá beneficiar o mercado nacional. "A expansão das marcas da Dorel no nosso mercado irá ajudar a atender a crescente demanda dos consumidores brasileiros por alta qualidade, combinada com inovação e estilo", disse."



Isso é que me dá medo. Tomara que o nome cannondale, gt ou schwinn não sejam pintados nos quadros das sprint 10 e 20 atuais...


Editado por laertejr - 22 Ago 2013 as 12:16
Laerte Jr
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Charlesxavier Ver Drop Down
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Mensagens:1279 		Opções da Mensagem Opções da Mensagem   Agradecimentos (0) Agradecimentos(0)   Citar Charlesxavier Citar  ResponderResponder Link direto para este Post Postado: 22 Ago 2013 as 12:17
li no outro topico que o fdp lobista do ceo da caloi tbm vai virar ceo da cannondale no brasil, se for assim, podemos esquecer que existe garantia das marcas tops: cannondale, gt, entre outras, assim como a garantia da caloi é ridicula [vide os garfos da strada quebrados entre outros].

como proprietario de uma GT, estou triste com a noticia...


Editado por Charlesxavier - 22 Ago 2013 as 13:02
Charles Douglas Xavier~~
Trilhas de Goias!
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PauloBC Ver Drop Down
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Brusque
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Originalmente postado por Charlesxavier Charlesxavier escreveu:

li no outro topico que o fdp lobista do ceo da caloi tbm vai virar ceo da cannondale no brasil, se for assim, podemos esquecer que existe garantia das marcas tops: cannondale, gt, entre outras, assim como a garantia da caloi é ridicula [vide os garvos da strada quebrados entre outros].

como proprietario de uma GT, estou triste com a noticia...



Melhor , como um EX-PROPRIETÁRIO de uma GT , e atual proprietário de uma Caloi hehehehehehheheheh , é pracabá mesmo né.

Abraço.
“Não se deixa de pedalar quando se envelhece ,
envelhece-se quando se deixa de pedalar.”
Paulo Paulada
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NicolasRJ Ver Drop Down
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Mensagens:128 		Opções da Mensagem Opções da Mensagem   Agradecimentos (0) Agradecimentos(0)   Citar NicolasRJ Citar  ResponderResponder Link direto para este Post Postado: 22 Ago 2013 as 12:34
Tomara que com essa venda da caloi melhore bastante a qualidade de algumas peças.
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RobsonSMO Ver Drop Down
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Cadastrado em: 28 Jul 2012
S Miguel - SC
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Mensagens:2676 		Opções da Mensagem Opções da Mensagem   Agradecimentos (0) Agradecimentos(0)   Citar RobsonSMO Citar  ResponderResponder Link direto para este Post Postado: 22 Ago 2013 as 12:46
Originalmente postado por PauloBC PauloBC escreveu:

Originalmente postado por Charlesxavier Charlesxavier escreveu:

li no outro topico que o fdp lobista do ceo da caloi tbm vai virar ceo da cannondale no brasil, se for assim, podemos esquecer que existe garantia das marcas tops: cannondale, gt, entre outras, assim como a garantia da caloi é ridicula [vide os garvos da strada quebrados entre outros].

como proprietario de uma GT, estou triste com a noticia...



Melhor , como um EX-PROPRIETÁRIO de uma GT , e atual proprietário de uma Caloi hehehehehehheheheh , é pracabá mesmo né.

Abraço.


O que vai ter de nego alegando ter uma cannondale por tabela!
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Mauro Brisola Ver Drop Down


Cadastrado em: 05 Nov 2007
Curitiba - PR
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Mensagens:3948 		Opções da Mensagem Opções da Mensagem   Agradecimentos (0) Agradecimentos(0)   Citar Mauro Brisola Citar  ResponderResponder Link direto para este Post Postado: 22 Ago 2013 as 13:07
Os caras sabem o tamanho do mercado e o relativamente baixo volume de vendas em função dos preços absurdos das bicicletas "importadas".

Então, da mesma forma que a Caloi vende a boa Strada  "Kinesis - Shimano" chinesa com um custo relativamente baixo devido ao fato de ser classificada como "nacional" graças à etiqueta Caloi, provavelmente devem usar estas mesmas regras da  hipocrisia fiscal para vender bastante GTs e Cannondales também "nacionais" por um preço menos absurdo que o atual.

Veremos.







Editado por Mauro Brisola - 22 Ago 2013 as 13:08
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edu_74 Ver Drop Down
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Cadastrado em: 16 Dez 2011
Jundiai
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Mensagens:377 		Opções da Mensagem Opções da Mensagem   Agradecimentos (0) Agradecimentos(0)   Citar edu_74 Citar  ResponderResponder Link direto para este Post Postado: 22 Ago 2013 as 13:14

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Caloi Elite Carbon
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Leo Amaral Ver Drop Down
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Brasilia
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Se for como ocorreu com os smartphones e com as câmeras, não vamos ter redução de preço. Muito pelo contrário.
Uma outra coisa, as bicicletas da GT vendidas na Centauro eram apenas um pouco mais caras que as da Caloi no mesmo nível...
------
"If you don't know where you are going, any road will get you there." The Cheshire Cat in Alice's Adventures in Wonderland, Lewis Carroll. Antigo ltadeu70.
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João Frango Ver Drop Down
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Diadema/SP
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Originalmente postado por edu_74 edu_74 escreveu:


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Opa agora vale 6 mil, se trocar o cambio até 8 mil pagam LOL
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italoforte Ver Drop Down


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Crato/CE
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será que agora sendo a caloi uma multinacional, e não mais "nacional", os impostos para bikes importadadas tenderiam a diminuir, haja vista que a "GRANDE EMPRESA NACIONAL CALOI" perderia seu lobby para manter altas taxas de impostos que é "Estimular industria nacional" ????
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leandromartinez98 Ver Drop Down


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E', provavelmente vai acontecer exatamente isso, a Caloi vai continuar montando as bicicletas de melhor custo-benefício no Brasil, mas elas vão vir com as marcas novas.

Não tem nenhuma hipocrisia aí. A montadora da Caloi é na zona franca de Manaus que, como o próprio nome diz, tem isenção tributária de importação, com o objetivo de estimular o desenvolvimento da região de Manaus.

Agora a Cannondale e a Schwin vão poder colocar suas bicicletas, montadas lá, a preços mais baixos aqui no Brasil. Pra quem acha que o que importa na bicicleta é o adesivo do quadro, vai ser ótimo. Agora, eu aposto que vai ter um monte de gente dizendo que a Cannondale daqui é pior que a feita na China, que a Schwin daqui é pior que a feita na China, mas cada um com seu delírio próprio. O que vai ser bom é que, provavelmente, a diversidade de escolhas vai aumentar.
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shefirot Ver Drop Down
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sao paulo
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Mensagens:220 		Opções da Mensagem Opções da Mensagem   Agradecimentos (0) Agradecimentos(0)   Citar shefirot Citar  ResponderResponder Link direto para este Post Postado: 22 Ago 2013 as 13:25
Olha, vou tentar me expressar no assunto carros que vou conseguir fazer uma comparação melhor, VW =  Audi nem por isso tudo é igual..kk Fiat = Alfa Romeo = Ferrari , nem por isso os palios da vida por ai tem a mesma qualidade de uma ferrari..kk..
O que quero dizer é o seguinte, acho que essa "compra" prefiro chamar de fusão no caso, vai ser mais para tentar baratear algo, creio que as marcas " gringas nacionas" vão ser fabricadas com mesma qualidade que ja tinham, mas não creio que a caloi terá melhorias. como sempre falamos sobre comprar uma spz de entrada e comprar uma outra com preço mais baixo de outra montadora com itens melhores. Agora com essa Fusão sim, a cannondale tera como ter uma linha baixo custo (Caloi) pois o grupo DOREL ira prezar que a qualidade envolvida sera a mesma. Mas no fim ja sabemos que não é bem assim..
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laertejr Ver Drop Down
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Outra questão é o Brasil ser um mercado "emergente", e logo as grandes empresas fabricam produtos para países emergentes...

E se essa regra for seguida, teremos caloi 10, caloi sprint, caloi 29er com roupa de GT ou Cannondale com no mesmo patamar de preços da caloi atualmente, mas como tem esses nomes, com certeza as vendas vão aumentar muito, e as bikes mais tops dessas marcas continuarão sendo importadas e vendidas a preços exploratórios.

Resumindo: Não mudará nada, só teremos mais opções nos supermercados, decatlhon, ceutauro, netshoes, etc.
Laerte Jr
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vcjr77 Ver Drop Down
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Copiado do link da ESPN (Renata Falzoni):

A Caloi anunciou na manhã desta quinta-feira(22) a aquisição de 70% da empresa pela americana Cannondale Sports Unlimited, também do ramo de bicicletas. A negociação cria uma empresa de 1 bilhão de dólares em vendas. 

Caloi Divulgação
Eduardo Musa, presidente da Cannondale no Brasil, quando do lançamento da Caloi Mobilité by Renata Falzoni
Eduardo Musa, presidente da Cannondale no Brasil, quando do lançamento da Caloi Mobilité by Renata Falzoni

A Cannondale é braço do conglomerado canadense Dorel Industries e, com a compra, a atual fábrica da Caloi, em Manaus, passará a produzir também outras marcas do grupo, como Cannondale, Schwinn, Mongoose e GT. A produção atenderá ao mercado brasileiro, mas também terá como foco a exportação de bicicletas. O anúncio coloca o polo industrial de Manaus como um dos mais importantes do mundo, em concorrência direta com a China em produção de bicicletas.

A atual equipe da Caloi continua à frente das atividades no país. Eduardo Musa, então presidente-executivo da empresa, passa a ser Presidente da Cannondale no Brasil.

Veja a íntegra do comunicado enviado oficialmente pela Caloi:

"São Paulo, 22 de agosto de 2013.
Prezado Parceiro,

Gostaríamos de compartilhar com você um importante anúncio realizado há pouco em que 
comunicamos mundialmente a aquisição da Caloi pela Cannondale Sports Unlimited, criando uma empresa de 1 bilhão de dólares em vendas e que se torna uma das maiores do mundo no setor de bicicletas e líder nas Américas.

Fundada em 1898 no Brasil, a Caloi é a maior marca de bicicletas da América Latina e líder no mercado brasileiro. Nossa planta, localizada em Manaus, é a maior fábrica de bicicletas fora do Sudeste Asiático.

A Cannondale Sports Unlimited é um segmento da Dorel Industries Inc., empresa de 50 anos com vendas anuais de US$2,5 bilhões e com uma forte cultura empresarial de respeito aos seus parceiros. A empresa possui um amplo portfólio de marcas incluindo Cannondale, Schwinn, GT, Mongoose e SUGOI, entre outras, e está presente em mais de 100 países com distribuição em bike shops, hipermercados, lojas de brinquedos e lojas de esportes. Ela emprega mais de 1200 pessoas ao redor do mundo em 16 localidades na América do Norte, Europa e Ásia.

A Caloi será a partir de hoje a sede oficial da Cannondale Sports Unlimited no Brasil e assumirá a liderança dos negócios da empresa e de suas marcas no país. Eduardo Musa, atual CEO da Caloi, torna-se Presidente da Cannondale Sports Unlimited Brasil e passa a integrar o time global de gestão da Cannondale Sports Unlimited, reportando-se diretamente à Robert Baird, Presidente do Grupo.

O Brasil irá se tornar um polo de produção para a Cannondale Sports Unlimited. Nossa fábrica em Manaus passará a produzir não só a marca Caloi, mas também marcas importantes do grupo como a Cannondale, Schwinn, Mongoose e GT, para atender não apenas o mercado brasileiro, mas também o mercado mundial por meio de exportações.

Os benefícios dessa transação serão rapidamente percebidos pelo consumidor brasileiro. Por um lado, a marca Caloi terá acesso à tecnologia e expertise da Cannondale Sports Unlimited para desenvolver e fabricar seus produtos. Por outro, o desenvolvimento das marcas globais da Cannondale Sports Unlimited no Brasil será acelerado por meio da estrutura da Caloi, sua equipe de gestão, ampla rede de distribuição e capacidade produtiva.
Para ter acesso a mais informações sobre Dorel Industries e Cannondale Sports Unlimited 
visitem www.dorel.com."
CALOI ELITE
Negociei e Recomendo:
Cannondale.Acre // Rodrigorkr // ogoid // cabeckert // emayer // Stcunha // jrluka // poggiese // Jj - Sc // dentebruno //
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leandromartinez98 Ver Drop Down


Cadastrado em: 09 Fev 2005
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Mensagens:163 		Opções da Mensagem Opções da Mensagem   Agradecimentos (0) Agradecimentos(0)   Citar leandromartinez98 Citar  ResponderResponder Link direto para este Post Postado: 22 Ago 2013 as 13:31
Originalmente postado por italoforte italoforte escreveu:

será que agora sendo a caloi uma multinacional, e não mais "nacional", os impostos para bikes importadadas tenderiam a diminuir, haja vista que a "GRANDE EMPRESA NACIONAL CALOI" perderia seu lobby para manter altas taxas de impostos que é "Estimular industria nacional" ????



Os impostos de bicicletas importadas são os mesmos dos outros produtos. A Caloi consegue fazer mais barato porque monta as bicicletas na zona franca de Manaus. Zona franca = menos impostos. O estímulo aí é o estímulo do estabelecimento de uma montadora na zona franca, que gera empregos lá, etc.

Eu não estou nem defendendo a zona franca, só estou dizendo como é. Se não houvesse zona franca não teria nenhuma bicicleta boa com o custo-benefício das Calois no mercado, só isso, porque não existem muitas empresas capazes de fazer equipamentos de alto-padrão nos componentes (não teria aparecido uma Shimano brasileira, nem uma RockShox), e tudo seria importado pela via tradicional, pagando muito imposto.

Nenhuma outra empresa é proibida de se estabelecer na zona franca e fazer o mesmo que a Caloi, provavelmente não há outros exemplos porque o mercado de bicicletas ainda não é suficientemente grande.
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lafon Ver Drop Down
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Cadastrado em: 17 Set 2010
Cerquilho-SP
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Mensagens:3615 		Opções da Mensagem Opções da Mensagem   Agradecimentos (0) Agradecimentos(0)   Citar lafon Citar  ResponderResponder Link direto para este Post Postado: 22 Ago 2013 as 13:33
Pelo menos teremos modelos de speed tamanhos 61 62 63 sem ter que implorar ao importador. E possivelmente uma linha de mtb 29er full de qualidade. Se o preço continuar alto as pessoas continuarão importando escondido. 
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30455 Ver Drop Down
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Cadastrado em: 22 Jul 2008
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Mensagens:1421 		Opções da Mensagem Opções da Mensagem   Agradecimentos (0) Agradecimentos(0)   Citar 30455 Citar  ResponderResponder Link direto para este Post Postado: 22 Ago 2013 as 13:37
1- O negócio sinaliza que o mercado interno é ótimo, até para uma mega empresa tipo a Dorel...

2 - Se está bom para  a Dorel, sinal que pode ser bom para qualquer um com peito de começar um negócio com bicis por aqui...

3- Esperemos mais quadros chineses, possivelmente uma melhora em algumas linhas, mas nada surpreendente.

Abs
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VictorRFR Ver Drop Down
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Cadastrado em: 11 Fev 2012
São Paulo
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Mensagens:548 		Opções da Mensagem Opções da Mensagem   Agradecimentos (0) Agradecimentos(0)   Citar VictorRFR Citar  ResponderResponder Link direto para este Post Postado: 22 Ago 2013 as 13:42
Repetindo o q já postei no Facebost:

O nome Caloi é MTO forte aqui... amigos meus q não conhecem absolutamente nada de bike sempre me perguntam o pq de qu não ter uma Caloi, já q elas são as melhores... hahahaha
Acredito seriamente q a linha top da Caloi fique bem restrita e com preços semelhantes aos da GT... ou q até mesmo desapareça, sobrando só as Aspen, Terra, 500... afinal é nessa q a Caloi fatura hj em dia
...foi quando ela disse: "Ou as bikes ou eu!". Que pena, eu gostava tanto dela...
Scott Scale X9 - Hardpack Rocket
GT Sensor 2.0 - Trailbuster
Giant ATX - Street Fighter
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dark_link Ver Drop Down
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Cadastrado em: 03 Ago 2013
Jundiaí-SP
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Mensagens:15 		Opções da Mensagem Opções da Mensagem   Agradecimentos (2) Agradecimentos(2)   Citar dark_link Citar  ResponderResponder Link direto para este Post Postado: 22 Ago 2013 as 13:45
Regra padrão da Internet, não importa se é a melhor notícia do mundo ou a pior, pessoas irão reclamar, sempre...
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BIRA Ver Drop Down
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Cadastrado em: 10 Ago 2009
PARANA
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Mensagens:2752 		Opções da Mensagem Opções da Mensagem   Agradecimentos (0) Agradecimentos(0)   Citar BIRA Citar  ResponderResponder Link direto para este Post Postado: 22 Ago 2013 as 13:47
Originalmente postado por Charlesxavier Charlesxavier escreveu:


li no outro topico que o fdp lobista do ceo da caloi tbm vai virar ceo da cannondale no brasil, se for assim, podemos esquecer que existe garantia das marcas tops: cannondale, gt, entre outras, assim como a garantia da caloi é ridicula [vide os garfos da strada quebrados entre outros].

como proprietario de uma GT, estou triste com a noticia...





O negócio é comprar produto BBB bom bonito e barato, nada mais sincero que as autenticas CANNADIAN. Estou quase comprando um quadro deles, pois o que vejo é muita pirataria e xng-lings com fabricação duvidosa que grandes marcas colocam no mercado pra iludir o povo. É fróidis!!
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 Responder Página  123 7>

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