Caloi 10 da boa safra

E aí galera!

como comentei no tópico de apresentação, tenho uma Caloi 10 que estou restaurando...
vai algumas fotos desse processo...

Quadro e rodas antes de começar a restaurar








Peças









Quadro lixado









Quadro com primer



Peças no início da restauração




Só comecei a mexer agora no carnaval.... ainda terá mais fotos...
vcs gostam das fotos detalhadas? ou só um geralzão tá bom? hehe...
pq eu gosto de detalhes, mas se for o caso posto só algumas mesmo...

abs!

Cara, show de bola, tenho um modelo igual a esse seu e vou restaurar.
Quanto você pagou nela?

Abraços

Saudações Fernandozap...

Coloque as fotos do passo a passo até o termino dessa belezinha...é muito bom ver essas relíquias retornando às ruas.

Abraço.

Está ficando show a bike Fernando, Parabéns! A cor azul royal está bem bonita, originalmente era azul marinho né?

MIKE1995 escreveu: Está ficando show a bike Fernando, Parabéns! A cor azul royal está bem bonita, originalmente era azul marinho né?   O problema de cromar é que os detalhes em em relevo devem sair mesmo, como vc falou!   Como vc está fazendo para tirar a ferrugem das peças? Tenho essa curiosidade! Elas estavam bem enferrujadas, parece que a bike foi deixada ao tempo né? Na minha garagem do prédio tem umas Caloi 10, Monark Crescent e outras paradas há décadas lá, mas apenas as rodas tem uns pontos de ferrugem, no resto é só tirar a poeira acumulada mesmo!   Valeu!

Originalmente era Branca... optei pelo azul, pq além de ser minha cor favorita, o encardido não aparece tanto quanto no branco....

Então... algumas peças estão com ferrugem superficial... passei uma escova de aço e ficou legal.... já algumas estão corroidas mesmo... não sei o que fazer ainda... como são lisas, acho que vou lixar e pintar...

Pow... pega uma pra você!! hahaha...

rsfalacci escreveu: Olá Fernando, gostaria de saber qual o nº de série do seu quadro, eu tenho um quadro de Caloi 10, tamanho 52 que transformei em SS/Fixa e se parece bastante com o seu, principalmente o fato dele não possui suporte para os cabos dos freios.... Tá ficando show a restauração...peguei o quadro da minha tbm assim, deixei no aço, ferroz, washprimer, primer, PU Branco e polimento.....

Vou verificar o número dele.... tem algum lugar que vc consulta? ou vc vai pela proximidade mesmo?

 Fernando, essa é da primeira safra,esses tubos ponta de caneta do triangulo trazeiro são mt bacanas. olha o pedal é origial,não? até as sapatas de frios são originais dela, ela ficou de castigo uns 30 anos. coloca mais fotos dos detelhes,no mais parabéns pelo trabalho.

ops... link quebrado:
http://produto.mercadolivre.com.br/MLB-162808717-pedal-caloi-10-kkt-_JM

 Valeu Fernando, é o KKt mesmo, eu tenho um par no armário guardado.

É Fernando, tava reparando em alguns detalhes e esqueci de ver a gancheira....a sua não tem olhal pro câmbio...o meu tem

renatouchiha escreveu: Caraaamba cara , nunca tinha visto um quadro de Caloi 10 tão bonito! Meu pai me deu uma, ainda estou com ela porém não tão original porque está Aero Escape e Viper haha ela tem os dois (falta vontade pra colocar um outro Escape ). Tenho dó de pintar ela pois está na cor original e com os adesivos . Você vai pintar o movimento central e o resto também para tirar o ferrugem?

Valew Renato!

Então... o movimento central está no cromo junto com os aros...
o resto, uma parte estou conseguindo recuperar... outra parte n sei o q fazer se n conseguir... rsrs...

rsfalacci escreveu: É Fernando, tava reparando em alguns detalhes e esqueci de ver a gancheira....a sua não tem olhal pro câmbio...o meu tem (...)

é verdade! hehe... o seu deve ser mais novo, neh?!!



Pessoal! muito grato aos elogios!! já tô loko pra pedalar ela! haha...

Fernando, a Caloi 10 mais antiga é de 1972! Então a sua pode ser a partir de 1972, agora basta saber o ano exato!

MIKE1995 escreveu: Uma sugestão é vc ver nas peças Dia Compe japonesas, em que elas vêm com o mês e ano gravados, são 4 números! Ignore o número 5583, que é padrão em todos!   Um exemplo: 0684 - seria fabricação junho de 1984!

Olha só!! verdade... todas as peças q tenho terminam com 76... 1176, 0776, 0976...
dah hora! Valew Mike!!

Opá! atualizando! hehe...

Depois de pintar o quadro, separei algumas peças para o cromo:



E as rodas....

Porém, o cromo ficou mais caro que eu pensava... rsrs... então tive que tirar algumas peças...


Ficou só as rodas (aros), hastes dos pedais, coroas e protetor de coroas... O protetor de catraca eu não consegui tirar do cubo.... que aliás foi mó novela, pois a catraca não saía de jeito nenhum.... acabei perdendo o cubo traseiro junto com a catraca e o protetor dela.... tive que comprar tudo "novo"....

bom, as peças voltaram do cromo...






cubos preparados (comprados, limpos...) levei para montar as rodas...
pedi para porem raios de aço inox.... finos.... porém, entenderam grossos... rsrs... e até que não ficou feio, e são mais resistentes, aí resolvi deixar...





novo protetor de catraca :D



depois disso fiquei um tempo sem mexer nela...
só restaurei os manetes dos freios e as pinças...





não sabia o que fazer com o guidão... que não foi pro cromo e tinha alguns pontos de ferrugem...
resolvi lixá-lo... não ficou muito bonito, mas vou colocar a fita, então tah beleza...


e hoje montei várias coisas no quadro...

Parabéns pela restauração, bom trabalho!!!

opá!
reparei agora que não postei fotos da última mexida....

montei o guidão (fita e manetes) e coloquei os cabos de aço e conduítes no lugar...

o legal é que consegui reaproveitar os acabamentos de conduítes originais, que são BEEEEM melhores que os atuais.... sem falar que os atuais não servem nos orifícios da bicicleta...

os conduítes que coloquei me parecem bem fortes e tem um "canudo" de plástico entre o cabo de aço e a estrutura espiral do conduíte... me pareceu não precisar de graxa....
Se alguém achar melhor passar graxa mesmo assim, falae!

ola amigo que tipo de pintura vc mandou fazer ?

eu queria te perguntar como você tirou os escorridos, caso tenha ocorrido algum
lixa + pintar de novo?

Gostei de ver Fernandozap, parabéns pelo trabalho e pela bike. Se interessar dê uma olhada em meu blog, tbm tem fotos de restaurações! Gosto muito destes serviços!! Valeu!

Caras, foi mal... fiquei muito tempo denovo sem mexer na magrela.... mas hoje deu um faniquito e terminei de montar de vez! hahaha....

vou primeiro respondê-los.... as fotos vão lá em baixo!

Eu não comprei ela... ganhei de uma "tia" minha quando tinha uns 13~15 anos... era dela desde nova....

dcarvalho78 escreveu: ola amigo que tipo de pintura vc mandou fazer ?

não mandei pintar, eu mesmo pintei... é um azul da colorgin que me arrependi de ter pintado... rsrs... a tinta é bonita, mas MUITO RUIM.... está desgastando em algumas partes e risca muito fácil... pode ser verniz (colorgin tb) ruim... mas sei lá... da próxima pinto com técnicas e tintas automotivas.... rsrs...

Martin_Tess escreveu: eu queria te perguntar como você tirou os escorridos, caso tenha ocorrido algum lixa + pintar de novo?

os escorridos foram só no primer, mas sim, lixei com uma lixa bem fina até ficar lisa.... se fosse na pintura final faria a mesma coisa e só retocaria se tirasse a tinta com a lixa...

johnnybiker escreveu: Gostei de ver Fernandozap, parabéns pelo trabalho e pela bike. Se interessar dê uma olhada em meu blog, tbm tem fotos de restaurações! Gosto muito destes serviços!! Valeu!

Opá! to vendo agora! se quiser colocar as fotos da minha, pode por... só me dá um toque para eu ver como ficou! hehehehe....

Gerson Galli escreveu: Olá, meu quadro de caloi 10 também não tem gancheira para o passador traseiro, estou passando algum trabalho para montá-lo, pois não fui eu que desmontei, então não vi como ele era preso, tem como tirar algumas foto de como você prendeu o seu passador nesse quadro? Se não der as fotos ficaria feliz com uma boa explicação, abraços!!

a minha tem esse ferrinho....




Aí vão as fotos dela montada! hehehe... :D