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BTWIN TRIBAN 520 - Vale a pena? |
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helder.lopes
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Eai Gustavo
Até agora rodei 5000 km com a triban 520. Não tive nenhum problema com relação à manutenção. Só troquei pneus e corrente até agora por conta do desgaste natural. Coloquei pedal clip. O resto continua original. Entre a Soul 1r1 e a Triban 500, acho que iria de Triban. A soul é mais pesada e possui garfo em aço, contra o novo garfo de carbono da 500. Só nao sei dizer como são os câmbios microshift com relação à precisão e manutenção.
Uma outra opção nessa faixa de preço é procurar bike usada. Abraço. |
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gustavojh
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Cadastrado em: 18 Jan 2011 São Paulo Offline Mensagens:85 |
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Oi, Helder, beleza?
Estou na dúvida sobre qual bike road comprar. Estou saindo da minha mtb urbana. A TRIBAN 500 vem com garfo de carbono agora e câmbio microSHIFT. Testei e achei confortável mas também vi a Soul 1R1 que vem com câmbio Shimano e custa R$300 mais caro que a BTWIN. Tenho visto muitos elogios à TRIBAN e reclamações da Soul. Depois de um tempo de BTWIN o que está achando? Abraço |
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helder.lopes
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Cadastrado em: 08 Nov 2016 Ibaté, SP Offline Mensagens:135 |
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Eaí André, tudo bem?
Cara, eu peguei a M. Tenho 1.72m e 81cm de cavalo. Me atendeu perfeitamente com a mesa original de 100mm (só precisou de um bom bikefit para ajustar a altura do guidão, selim, mesa, etc). No seu caso eu não sei se seria uma boa arriscar a M sem ao menos ver a bicicleta. Tenta ligar na loja física mais próxima e ver quais tamanhos eles têm disponíveis, aí você vai lá dar uma olhada. Pegar tamanho errado (principalmente de Road) é complicado, as medidas têm que estar bem ajustadas ao seu corpo. |
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andredekobh
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Cadastrado em: 06 Jun 2017 bh Offline Mensagens:1 |
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Galera, blz?
Ando de MTB e to partindo pra speed tb. Andei pesquisando e cheguei a dúvida entre 02 bikes. a Groove Ovedrive 50 16 V R$ 2800,00 http://groovebikes.com.br/bike/overdrive-2017/ a Btwin Triban 520 R$ 3300,00 http://www.decathlon.com.br/rodas/bicicletas/estrada/bicicleta-estrada-triban-520-preto-branco?skuId=494976 A principio eu não pensaria duas vezes em escolher a Btwin, mas tenho 1,68m de altura e parece que o menor quadro dela é o "M" que seria (1,71m < > 1,83m). Será que essa diferença é muito gritante? Obs: se tiverem sugestão de alguma outra bike nessa relação custo x Beneficio, por favor, me indique. heh abraços |
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helder.lopes
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Cadastrado em: 08 Nov 2016 Ibaté, SP Offline Mensagens:135 |
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Estou curtindo muito a bike! Fui pedalar hoje de novo, mesmo trajeto de 25km percorrido no mesmo tempo (1 hora). No FDS vou mandar um pedal um pouco maior (no mínimo uns 70km), aí posto algumas impressões mais detalhadas.
No geral estou curtindo demais a bike em si e a modalidade Road também! Agora o negócio é treinar para encara alguns Audax 200 no ano que vem... hahaha Valeu pela dica da bike em Campinas, Arsen! |
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Arsen
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Cadastrado em: 06 Mar 2013 São Paulo, SP Offline Mensagens:252 |
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O firma pé que vem nela é horroroso, melhor pedalar só com a plataforma. Tirando isso a bike é muito show pelo preço. Ela só estava lá te esperando porque o top tube é um pouco longo pra mim, senão não teria dado a dica!
Só pedalar agora, amigo, porque bike tem de sobra! |
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Arsen - pedalando a Triban 3!!!
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helder.lopes
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Cadastrado em: 08 Nov 2016 Ibaté, SP Offline Mensagens:135 |
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Pessoal, comprei a bike no sábado. Fui até Campinas para buscá-la.
Peguei a tamanho M (era a única disponível). Ainda bem que ela dava certo com o meu Fit hahaha Como choveu muito no sábado, testei ela ontem. Pedal de 25km, rodados em exatamente 1 hora. Sobre a sensação de rodar numa Road pela primeira vez: gostei muito, a sensação de render mais que a mtb (e fazendo até menos esforço, aparentemente) é muito boa. A diferença nas subidas é gigantesca. Sobre a bike: - As marchas vieram bem reguladas (por incrível que pareça, pois já ouvi falar que a regulagem da decathlon é zoada). - Achei a troca de marchas do Sora boa, bem suave e sem engasgos. - Como sou iniciante na road, achei uma vantagem o pedivela triplo. O cassete 12-25 me ajudou a manter uma boa cadência durante todo o pedal. - Acabamento bem feito do quadro. - Gostei bastante do Selim original. - Não gostei do pedal com firma pé.
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manometal
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Cadastrado em: 11 Ago 2014 Escada PE Offline Mensagens:100 |
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Interessante essa bike
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newhouse
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Cadastrado em: 01 Set 2011 Embu - SP Offline Mensagens:2578 |
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Sim, uma relação 50-34 com cassete 11-28 já fica muito bom pra subir, sem ter tantos buracos no cassete e andando bem no plano.
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helder.lopes
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Cadastrado em: 08 Nov 2016 Ibaté, SP Offline Mensagens:135 |
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Obrigado pela resposta! Realmente, jogar um 50-34 na frente com 12-25 atrás pode ficar meio pesado nas marchas mais leves...
se fosse mudar para um duplo, o ideal seria trocar o cassete também (para 11-32, imagino). |
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newhouse
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Cadastrado em: 01 Set 2011 Embu - SP Offline Mensagens:2578 |
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Eu não tenho uma triban, rsrsrs, mas passo muito na Decathlon pra comprar alguns acessórios, eles tem bons preços, inclusive semana passada vi essa bike pessoalmente na loja, é muito bonita e bem acabada. Eu acredito que a troca da coroa é tranquila pra dupla, o cambio dá conta por que o espaçamento não muda, o passador também pq o dianteiro da shimano não é indexado, acredito que se vc apenas trocar o pedivela e regular o cambio certinho já seja o suficiente. Mas talvez vc nem queira mudar, a bike vem com um cassete mais reduzido, por conta do pedivela triplo, tem boa cadencia no plano e marchas mais leves pra subida.
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helder.lopes
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Cadastrado em: 08 Nov 2016 Ibaté, SP Offline Mensagens:135 |
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O que você precisou trocar para mudar de pedivela triplo para duplo? Pelo que eu vi, no pior dos casos eu teria que trocar: 1-câmbio dianteiro, 2-passadores de marcha, 3-pedivela inteiro. No melhor dos casos, eu teria que trocar só as coroas do pedivela (se o passador tiver trava para alternar 3x/2x, o câmbio dianteiro conseguir efetuar o "pulo" de uma coroa para a outra e se o BCD das coroas 50/34 forem o mesmo das coroas 50/39/30). Quais mudanças você teve que fazer na sua triban para mudar de 3x para 2x? A região onde moro acredito que seja um meio-termo em questão de subidas/retões. A única vantagem que vejo no pedivela triplo é que ele vai me ajudar a manter uma boa cadência nos primeiros pedais, quando eu estiver iniciando e com menos preparo físico. |
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newhouse
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Cadastrado em: 01 Set 2011 Embu - SP Offline Mensagens:2578 |
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A garantia da Btwin é muito boa. Eu pego muito buraco e já tive problemas com 2 acessórios por conta disso, acionei a garantia na Decathlon e eles trocaram sem cerimonia, eu gostei bastante. A unica coisa que me incomoda na triban é essa coroa tripla, já tive uma e acabei trocando com a coroinha intacta, quase não foi usada, kkkk. Mas se vc vai fazer um pedal mais tranquilo ou pegar subidas pesadas, é uma alternativa valida.
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Egon Borges
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Cadastrado em: 14 Nov 2015 Brasil,SP,SJC Offline Mensagens:89 |
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Algo que me interesei dessa triban 520 é que cabem pneus bem grandes devido ao freio com braços compridos e folgas maiores para garfo e quadro , encontrei num forum gringo uma dessas com pneu de cx 700x35
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helder.lopes
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Cadastrado em: 08 Nov 2016 Ibaté, SP Offline Mensagens:135 |
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Essa marca (gonew) é da própria netshoes, né? Ela é confiável?
A Btwin é uma marca bem conceituada na Europa, então eu não me importaria de pagar R$400 a mais em um modelo com garantia vitalícia e que já tenha um feedback bem positivo dos sites estrangeiros e dos usuários do fórum que a testaram. |
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muringuets
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Cadastrado em: 02 Out 2014 São Carlos Offline Mensagens:256 |
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Helder, a Netshoes está com uns preços promocionais, a Gonew Fast 30 com grupo Sora sai por R$2900
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helder.lopes
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Cadastrado em: 08 Nov 2016 Ibaté, SP Offline Mensagens:135 |
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Olá Arsen, Muito obrigado pela informação! Campinas fica a apenas 1 hora e meia daqui, tentarei ir lá no sábado. 54 é o tamanho correto para mim sim! Valeu. |
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Arsen
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Cadastrado em: 06 Mar 2013 São Paulo, SP Offline Mensagens:252 |
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Helder, passei hj na Decathlon Campinas e lá tem uma Triban 520 tamanho M (54). É comum Nat xícaras no sistema online mas ainda ter em alguma loja, quando comprei minha Triban 3 foi assim. Se o tamanho for o seu, acho que vale a pena, a bike tá muito bonita!
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Arsen - pedalando a Triban 3!!!
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helder.lopes
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Cadastrado em: 08 Nov 2016 Ibaté, SP Offline Mensagens:135 |
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Olá amigo,
Realmente, a região está ruim para os ciclistas... Estão ocorrendo vários roubos por aqui (São Carlos/Ibaté/Araraquara). Ainda não fiz, hoje à noite eu anuncio lá. Obrigado. |
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muringuets
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Cadastrado em: 02 Out 2014 São Carlos Offline Mensagens:256 |
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Poxa pessoal roubando bike aqui na região de São Carlos tá osso hein, fez o anúncio lá no bicicletasroubadas.com.br?
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helder.lopes
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Cadastrado em: 08 Nov 2016 Ibaté, SP Offline Mensagens:135 |
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Olá Pepe,
Muito obrigado pelas respostas. Acho que farei o seguinte: Ficarei na procura de alguma usada que valha a pena e enquanto isso fico na espera da disponibilidade da Triban 520. Não tenho uma vontade imediata de voltar (dá para ir sanando minha "sede" de aeróbico com corridas), então acho que consigo esperar o estoque da 520 se renovar / procurar uma usada legal. Se eu encontrar algo usado interessante, ou decidir esperar a Triban 520 mesmo, eu volto a esse tópico para dar o veredito. Valeu! |
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Pepebike
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Cadastrado em: 18 Ago 2014 Goiânia Offline Mensagens:2066 |
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Lamento pelo ocorrido. O assunto Triban 520 já foi "alvo" de alguns tópicos recentes. As opiniões não mudaram. Então dê uma conferida nesses tópicos: a-) BTWIN TRIBAN 520 - Vale a pena?: b-) Bike Speed: Quanto às suas perguntas: 1-) Garfo em aço. Realmente é um ponto muito, muito negativo da Triban 500. Além de bem mais pesado, é mais frágil aos esforços e absorve menos impactos que o de carbono, além de sofrer corrosão. Se ao menos fosse em alumínio.... Eu não compraria uma bicicleta com garfo em aço. É um item caro, para trocar por um de carbono no futuro, prepare-se para desembolsar entre R$ 500 a R$ 800 por um novo. 2-) Bikes com bom CxB: Há uma lista interessante no tópico abaixo, com preços, diferenças de grupos e etc: Atualmente a Triban 520 tem um dos melhores CxB em se tratando de bicicletas novas e montadas. 3-) Bikes usadas: Procure por um grupo com 9 ou 10 velocidades (Sora ou Tiagra). Fuja dos Claris de 8 velocidades ou, pior ainda, dos Tourney de 7. Exceto pelos quadros da Caloi Strada 2015 e algumas bicicletas muito baratas, os quadros encontrados no mercado são de de qualidade boa à excelente. Um grupo de 9 ou 10 velocidades é adequado para pedais de até 100km em fins de semana. Editado por Pepebike - 08 Nov 2016 as 14:41 |
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“Life is like riding a bicycle. To keep your balance, you must keep moving.”
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helder.lopes
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Cadastrado em: 08 Nov 2016 Ibaté, SP Offline Mensagens:135 |
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Olá pessoal,
Infelizmente tive minha mtb roubada semana passada durante um pedal (uma Scott Scale 970 2016) e desanimei totalmente da modalidade. Estou pensando agora em começar na modalidade de estrada. Dei uma olhada no site da Decathlon e vi que a Triban 520 está esgotada. Liguei para a Decathlon de Ribeirão Preto (que é a mais próxima de onde eu moro) e o vendedor me disse que esse modelo está com atraso na importação e só vai chegar um estoque novo no dia 30/12. Com isso, surgiram algumas dúvidas: 1 - Vale a pena comprar a Triban 500, ou espero pela 520? O quão inferior é o garfo de aço (500) x carbono (520)? 2 - Quais outras bikes de entrada têm bom CxB? 3 - No caso de bike usada, qual grupo de transmissão / marca de quadro eu devo buscar? Pretendo fazer pedais não muito longos, apenas nos finais de semana, dificilmente ultrapassando os 100km. Para comparação, no mtb eu fazia pedais de 50-60km no fds e às vezes mandava alguns mais longos (~100km). Obrigado! |
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Arsen
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Cadastrado em: 06 Mar 2013 São Paulo, SP Offline Mensagens:252 |
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Há 3 ou 4 anos atrás essa 520 seria mais barata, e com grupo Sora seria um custo/benefício melhor ainda do que é hoje. Os mesmos 3k3 reais num Claris ou num Sora não dá margem pra discussão. A qualidade dos quadros é equivalente. O único galho com essa Triban pode ser a revenda, mas a bike vale muito a pena hoje. |
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Arsen - pedalando a Triban 3!!!
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LulaBSB
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Cadastrado em: 28 Dez 2015 Brasília Offline Mensagens:45 |
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Muito bonita a bike.
Eu tava aqui pensando esse dólar (e também a alta margem de lucro) tá matano agente. Nada contra a bike e acho sem dúvidas o melhor custo benefício do mercado hoje. Mas a 3/4 anos atrás comprei uma allez com o recém lançado claris pó 3.300 e ainda ganhei 2 suporte elite e um pedal de clip shimano. |
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bcgfg
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Cadastrado em: 23 Nov 2012 Orleans-SC Offline Mensagens:2425 |
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Bem massa!!!!
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kaue_pepe
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Cadastrado em: 05 Out 2016 Sao Paulo Offline Mensagens:7 |
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Opa, segue as fotos! Mas é dificil fotografar bike, os angulos ficam esquisitos.
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BrunoQOM
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Cadastrado em: 19 Mai 2013 Curitiba Offline Mensagens:16 |
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Eu fiquei animado com essa Triban 520, mas tá difícil de achar ela no tamanho XL. Heheh
Tomara que quando a patroa aprovar o orçamento a decathlon já tenha ajeitado o estoque!!! No mais, parabéns pela aquisição e manda foto aew!!! |
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bcgfg
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Cadastrado em: 23 Nov 2012 Orleans-SC Offline Mensagens:2425 |
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E a foto da bike pra galera ver, não rola?
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kaue_pepe
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Cadastrado em: 05 Out 2016 Sao Paulo Offline Mensagens:7 |
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Exatamente assim. Fui dormir e hoje acordei mais desencanado com isso.
A bike pra mim (e acredito que iniciantes em geral) é show. Obrigado Hippolit e Yang!
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Hippolit
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Cadastrado em: 05 Jul 2016 São Paulo Offline Mensagens:39 |
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Igual a este? Se for, é assim mesmo. O formato de alguns dentes é diferente para facilitar a passagem das marchas. |
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Yang
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Bloqueado Cadastrado em: 19 Set 2016 Barbacena Offline Mensagens:324 |
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Claro que não! Tem coisa errada aí. Não se perde aço em tão pouco tempo, esse nível de desgaste. Voce tem certeza de que não foi algum excesso de graxa que saiu? A continuar assim terá de trocar cassete e pedivela antes dos 1000 Km. |
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kaue_pepe
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Cadastrado em: 05 Out 2016 Sao Paulo Offline Mensagens:7 |
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Comprei a bike na decathlon. O visual é legal, bastante gente pergunta da bike e tudo. Cambios vieram desregulados, mas após um ajuste rápido, a bike já troca as marchas normalmente.
Porém, percebi que alguns dentes do pedivela e do cassete já perderam a ponta e estão mais quadrados. Rodei só 52km. Esse desgaste é normal?
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Pepebike
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Cadastrado em: 18 Ago 2014 Goiânia Offline Mensagens:2066 |
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Bicicletas de estrada para mulheres são mais raras de se encontrarem no mercado, porém, quando se encontra, em geral, estão em ótimo estado e são vendidas por preços atraentes. Exemplo: Cannondale Synapse Feminine 5 Grupo Shimano 105 Pedivela FSA Quadro em Al e garfo em carbono Tamanho 51 Preço: R$ 3.500 Obs: a proprietária afirma que comprou a bicicleta nos EUA e que a mesma ficou pequena. Se ficou pequena eu não posso afirmar, mas pelas fotos o que parece realmente pequena é essa corrente... Eu trocaria na hora essa corrente super curta... |
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“Life is like riding a bicycle. To keep your balance, you must keep moving.”
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Arsen
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Cadastrado em: 06 Mar 2013 São Paulo, SP Offline Mensagens:252 |
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Chegou pra ser o melhor custo/benefício do Brasil, atualmente. Se quiser ser chato, pode substituir os cubos (que são bem ruinzinhos) por um par de Sora mesmo, gastando muito pouco, pois o aro é de entrada mas bem decente (Mach1).
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Arsen - pedalando a Triban 3!!!
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Hippolit
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Cadastrado em: 05 Jul 2016 São Paulo Offline Mensagens:39 |
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Obrigado pelo esclarecimento, Pepe. |
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Pepebike
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Cadastrado em: 18 Ago 2014 Goiânia Offline Mensagens:2066 |
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O Continental Ultra Sport é o mais "básico dos básicos" da gama Continental. No meu círculo de amizades tem quem usa e gosta, mas a maioria o detesta, pelo fato dele furar com muita facilidade. Como ele custa mais caro que os modelos Vittoria (como o Zaffiro, por exemplo) eu mesmo nunca usei o Continental Ultra Sport e, não tenho vontade de experimentar. A marca Hutchinson é uma lendária marca francesa, como a Decathlon, e "eterna rival" da Michelin (outra marca francesa de pneus). A Hutchinson fabrica pneus para bicicletas desde o século 19... Eu já usei pneus da marca (para MTB) e recomendo. O modelo Equinox 2, claro, não é um top em performance. A performance dele está no mesmo nível de um Micehlin Lithion 2, mas ele possui reforço contra perfurações. |
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“Life is like riding a bicycle. To keep your balance, you must keep moving.”
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IRenatoB
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Cadastrado em: 28 Jul 2015 Itatiba Offline Mensagens:7 |
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Bom dia pessoal.
Eu vi o tópico e fiquei curioso com a bicicleta, visto que estou sem nenhuma e logo pretendo voltar a pedalar. Ontem eu fui pra Campinas e passei na Decathlon na rodovia Dom Pedro somente para conferir ela, pois também poderá ser uma opção pra mim pela forma de pagamento ser parcelada sem juros. Achei a bicicleta muito boa, bem acabada e bonito o grafismo. O conjunto SORA precisava de uma regulagem fina ainda, mas a bike em si, acabamento muito bom, a geometria dela eu gostei (pedalei lá dentro mesmo em uma tamanho M que é o meu tamanho), os tubos de aluminio do quadro e a pintura são bem trabalhadas e acabado legal. O guidão compacto também é bem confortavel graças a fita de guidão de boa qualidade que vem no conjunto. Garfo de carbono muito bonito também. Isso no modelo 520 (R$3300). Não achei problematica a ferradura de freio que dizem ser longa. Já o modelo 500 (R$2800) eu achei que não vale tanto a pena, ai partiria para uma Caloi estrada com conjunto Claris mesmo, já que a 500 vem com kit microshift e garfo que não é de carbono. No meu caso, se tivesse R$3300 a vista, eu iria procurar uma Specialized (sonho de consumo) usadinha mesmo com Claris e iria upando aos poucos o conjunto dela, mas como pra mim teria de parcelar, eu prefiria essa b-twin 520 do que a Caloi strada com Claris. Acredito que valha a pena pra quem esta procurando uma bike nova nessa faixa de preço.
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mfllima
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A Decathlon vende (na Inglaterra) a Triban 520 feminina (http://www.decathlon.co.uk/triban-520-womens-road-bike-sora-id_8349943.html). Quem sabe ela trás pra cá este conceito: Bikes Speed feitas especificamente para mulheres? Acho que seria um grande estímulo para a mulherada pedalar de speed! |
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mfllima
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Prezado Shogunak, se você quer uma speed de qualidade com preço justo, compre a Triban 520. Ela é muito bem avaliada em vários sites especializados. Creio que com ela você demorará ou, talvez, nem precisará fazer um upgrade. É uma pena que a Decathlon vende, somente na Inglaterra, por £299,00, a Triban 500 SE (http://www.decathlon.co.uk/triban-500-se-road-bike-id_8306187.html). Ela, também, é muito bem avaliada (e vem com garfo de carbono, assim como a Triban 520). Se ela fosse vendida aqui com a mesma diferença de preço dela para a Triban 520 inglesa (£450,00), sairia em torno de R$2.200,00. Triban 520 Reviews: http://road.cc/content/review/156193-btwin-triban-520 (05/jul/15) http://www.cyclingweekly.co.uk/reviews/road-bikes/btwin-triban-520 (24/jun/16) https://roadcyclinguk.com/gear/btwin-triban-520-road-bike-review.html (15/mar/16) http://www.bikeradar.com/road/gear/category/bikes/road/product/review-btwin-triban-520-49882/ (02/dez/15) Triban 500 SE Reviews: http://road.cc/content/review/116333-btwin-triban-500-se-road-bike (01/jun/14) http://www.cyclingweekly.co.uk/reviews/road-bikes/btwin-triban-500se (08/mai/14) Abraços! |
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