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Bikes Schwinn

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stpjr Ver Drop Down
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    Enviado: 19 Set 2009 as 07:23

ontem estava olhando as bikes comercializadas no site da netshoes e vi que agora estão trabalhando com bikes da Schwinn(modelo 2009)... que bom ver bikes originais da marca novamente em nosso mercado... acompanho com frequência o site da netshoes e vejo que em pouco tempo a empresa aumentou bastante as opções de bike comercializadas, tomara que continuem aumentando a lista de fabricantes pois não é todo lugar que oferece condição de pagamento em 12x sem juros ...

fotos dos modelos Moab e Mesa originais:
 
 
 
 


Editado por stpjr - 19 Set 2009 as 09:35
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Dusteel Ver Drop Down
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po...essa MOAB ta show de bola...qual a configuração da bike?
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stpjr Ver Drop Down
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achei o quadro da Moab maravilhoso ... tem várias versões, esta da foto é a comp com quadro em alumínio ... tem o Moab em fibra de carbono também ...
 
segue o link dos modelos hardtail 2009:
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André Santos Ver Drop Down


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Interessante que até meio do ano não tinha um modelo Moab no site da Schwinn. Só Mesa, e Frontier. Demorou tanto, que poderiam ter caprichado mais no grafismo pelo menos na parte do nome da marca.

Editado por André Santos - 19 Set 2009 as 23:29
Compro quadro Cannondale
Dicas de gente com know-how são bem vindas.
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Hamud Ver Drop Down
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Eu não vejo nada de errado no grafismo, só pq não é aquele carnaval que se ve nas Trek e Scott não quer dizer que está ruim.

Gostei bastante das bikes.
"Dai-me a serenidade para aceitar as coisas que não posso modificar, coragem para modificar aquelas que posso e sabedoria para distinguir umas das outras".

MTB-Caloi Elite FS
ROAD-Trek 1500 USPS
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vrsilva Ver Drop Down
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Tbm gostei e quanto a loja realmente quase nenhuma loja faz parcelamento maior que 6x a Decathlon esta vindo pra sorocaba pra abrir a maior loja de artigos esportivos do mundo e agora o pessoal que for comprar especialized vai poder comprar em 12x sem juros aqui.... huahuahau!!!
Vai quebrar as pernas dos donos de lojas grandes que não trabalhan com maior numero de parcelas....

E a respeito das bike eu gosto muito desse moab.... eu vi um modelo acho que 2002 aqui em sorocaba numa bicicletaria é ja era bacana....!!!
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kleberpg Ver Drop Down
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Opções de Post Opções de Post   Obrigado! (0) Obrigado!(0)   Citação de kleberpg Citação de  ResponderResposta Link direto para este Post Enviado: 22 Set 2009 as 00:18
Que quadros da hora...
Sera que da pra comprar só o quadro?
 
Jundiai/São Sebastião-SP
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Paulo69 Ver Drop Down
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Originalmente Postado por Hamud Hamud Escreveu:

Eu não vejo nada de errado no grafismo, só pq não é aquele carnaval que se ve nas Trek e Scott não quer dizer que está ruim.

Gostei bastante das bikes.
boa hamud
Achava que somente eu pensava assim. As bikes trek e scott e outras aih sao um carnaval de filetes, faixas e rodas coloridas e pneus com nomes brancos etc etc... O ciclista parece pedalar um album de figurinhas...
Mas voltando ao topico, muito legal saber que temos mais uma opcao de compra e com financiamento bacana.
Muito bom mesmo. 
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MarceloMB Ver Drop Down
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...a full 405 elite tambem está show.Smile
Kona Cinder Cone
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leofarache Ver Drop Down
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Seguinte pessoal. Talvez (possibilidade muito remota, mas como o vício é grande a animação entra em ebulição) surja uma oportunidade de passar minha bike (team 3000 com algunas ups) para meu irmão e pegar uma nova. Pesnei nessa schwinn mesa ltd, mas me surgiu uma dúvida sobre essa suspensão dela: SR/Suntour XCM HLO Suspension Fork w/ Hydraulic Damping & Lockout, 100mm Travel. Essa suspensão é boa? Segue o mesmo nível de todas as outras peças do conjunto? E uma outra opção seria uma Kona Cinder Cone. E aí, que me dizem?
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Guigo17a Ver Drop Down
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eu fiquei de olho na full 405 elite, em 12x quem sabe até rola.....
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cirso Ver Drop Down
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Opções de Post Opções de Post   Obrigado! (0) Obrigado!(0)   Citação de cirso Citação de  ResponderResposta Link direto para este Post Enviado: 18 Ago 2010 as 21:02
O que me dizem da Elite 405?

Características:
- Quadro: Schwinn Active Link 4 "ou 5 viagens" ajustável com N´Litened Prata Selo Personalizado Drawn Aluminum Trail e-geometry Tuned
- Garfo: Rock Shox Tora 208 U-Turn Suspensão garfo. Ajustável de viagem e amortecedores hidráulicos. Rock Shox BAR 2,1 traseira do ar.
- Coroa: Shimano FC-M311 Octalink 42/32/22T
- Pedivela:Shimano BB-ES25 cartridge, Octalink
- Pedal: Corpo em Resina com Gaiola e eixo de aço
- Trocadores: Shimano SLX M662 rear, M412 front
- Manete: Shimano Deore M530 Rapid Fire
- Cassete: SRAM PG950 9-speed cassette11-32T
- Corrente: KMC-Z9000
- Aros: Alex TD24 Disc liga de parede dupla 32 buracos
- Raios: 14 G inoxidável
- Cubo: Shimano RM65 Center Lock Disc with QR
- Pneu: Continental Speed King 26"x1.95"
- Freios: Shimano M485 Hydraulic Disc
- Guidão: Trail Tuned 31.8 6000 Series alloy
- Mesa: Alloy 1 1/8 " treadless A-head with 31.8 bar clamp
- Cx Direção: VP SlimStak 1 1/8"threadless
- Fita Guidão: Schwinn Kraton Aprovado borracha Lock
- Selin: Trail Tuned Comp with two tone cover
- Canote: Alloy 2-bolt micro adjust
- Extras: Alloy QR seat binder





Compensa?
Scott Spark 970
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Psylo Ver Drop Down
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Opções de Post Opções de Post   Obrigado! (0) Obrigado!(0)   Citação de Psylo Citação de  ResponderResposta Link direto para este Post Enviado: 18 Ago 2010 as 21:47
Originalmente Postado por cirso cirso Escreveu:

O que me dizem da Elite 405?

Características:
- Quadro: Schwinn Active Link 4 "ou 5 viagens" ajustável com N´Litened Prata Selo Personalizado Drawn Aluminum Trail e-geometry Tuned
- Garfo: Rock Shox Tora 208 U-Turn Suspensão garfo. Ajustável de viagem e amortecedores hidráulicos. Rock Shox BAR 2,1 traseira do ar.
- Coroa: Shimano FC-M311 Octalink 42/32/22T
- Pedivela:Shimano BB-ES25 cartridge, Octalink
- Pedal: Corpo em Resina com Gaiola e eixo de aço
- Trocadores: Shimano SLX M662 rear, M412 front
- Manete: Shimano Deore M530 Rapid Fire
- Cassete: SRAM PG950 9-speed cassette11-32T
- Corrente: KMC-Z9000
- Aros: Alex TD24 Disc liga de parede dupla 32 buracos
- Raios: 14 G inoxidável
- Cubo: Shimano RM65 Center Lock Disc with QR
- Pneu: Continental Speed King 26"x1.95"
- Freios: Shimano M485 Hydraulic Disc
- Guidão: Trail Tuned 31.8 6000 Series alloy
- Mesa: Alloy 1 1/8 " treadless A-head with 31.8 bar clamp
- Cx Direção: VP SlimStak 1 1/8"threadless
- Fita Guidão: Schwinn Kraton Aprovado borracha Lock
- Selin: Trail Tuned Comp with two tone cover
- Canote: Alloy 2-bolt micro adjust
- Extras: Alloy QR seat binder

Compensa?
Quanto?


Editado por Psylo - 18 Ago 2010 as 21:47
SRAMANÍACO
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3,3k

Edit: já teria pra upar:
Trocadores e Câmbio dianteiro SLX
Pedivela Deore LX



Editado por cirso - 18 Ago 2010 as 21:54
Scott Spark 970
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Psylo Ver Drop Down
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Originalmente Postado por cirso cirso Escreveu:

3,3k

Edit: já teria pra upar:
Trocadores e Câmbio dianteiro SLX
Pedivela Deore LX

Me parece um bom preço para uma full. 
O que eu trocaria de cara seria o cassete. Colocaria um 11-34. 
Os componentes "periféricos" (mesa, guidão, canote, banco) me parece que não são muito bons tb... 
QUais as outras opções nessa faixa de preço? 
SRAMANÍACO
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Originalmente Postado por Psylo Psylo Escreveu:

Originalmente Postado por cirso cirso Escreveu:

3,3k

Edit: já teria pra upar:
Trocadores e Câmbio dianteiro SLX
Pedivela Deore LX

Me parece um bom preço para uma full. 
O que eu trocaria de cara seria o cassete. Colocaria um 11-34. 
Os componentes "periféricos" (mesa, guidão, canote, banco) me parece que não são muito bons tb... 
QUais as outras opções nessa faixa de preço? 


Cara, as specs no site da netshoes estão mais detalhadas:

Tenha conforto e alcance uma ótima performance nas provas de endurance Schwinn 405 ELITE - Aro 26. Sua dupla suspensão, Rock Shox Tora e Rock Shox BAR, diminui o contato com os impactos proporcionados pela modalidade. É uma bicicleta que possui freios a disco hidráulico, que confere a máxima precisão ao frear, tem todo o corpo em alumínio, com geometria agressiva, 27 velocidades e trocadores Shimano Deore SLX.
  • Quadro: Schwinn Active Link 4"" or 5"" adjustable travel with N'Litened Silver Label Custom Drawn Aluminum com geometria Trail Tuned.
  • Garfo: suspensão Rock Shox Tora 208 U-Turn na frente e Rock Shox BAR 2.1 Air na traseira.
  • Coroa: Shimano FC-M311 Octalink 42/32/22T.
  • Pedivela: Shimano BB-ES25 cartridge Octalink .
  • Pedal: corpo de resina com gaiola de aço.
  • Trocadores: Shimano SLX M662 atrás e M412 na frente.
  • Manivelas: Shimano Deore M530 Rapid Fire.
  • Cassete: SRAM PG950 9-speed cassette 11-32T.
  • Corrente: KMC-Z9000.
  • Aros: Alex TD24 Disc Double com 32 furos.
  • Cubo: Shimano RM65 Center Lock Disc with QR.
  • Raios: 14 G stainless.
  • Pneu: Continental Speed King 26""x1.95"".
  • Freios: Shimano M485 Hydraulic Disc.
  • Guidão: Trail Tuned 31.8 6000 Series alloy.
  • Mesa: Alloy 1 1/8 "" treadless A-head with 31.8 bar clamp.
  • CX Direção: VP SlimStak 1 1/8"" threadless.
  • Fita Guidão: Schwinn com densidade de borracha Kraton.
  • Selin: Trail Tuned.
  • Canote: Ritchey 2-bolt MTB .
  • Extras: Alloy QR seat binder.

  • Os periféricos são Ritchey ao que parece

    Avaliação média 4,67 de 5 no mtbr: http://www.mtbr.com/cat/bikes/xc-suspensio/schwinn/405-elite/PRD_425798_1526crx.aspx
    A outra opção é a KHS 204 (com dart 3 e RS Bar 1.1, e freios hayes mecânicos)

    Scott Spark 970
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    cirso Ver Drop Down
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    O que achei sobre a marca:

    Naquele texto sobre origem das bikes, sobre a Schwinn é dito isso:
    Citação de SCHWINN - Foi durante muitos anos a maior marca americana. Todas as bicicletas eram produzidas nos EUA até o final dos anos 80.

    Em 1985, após duas falências, a Schwinn foi comprada pela Pacific, que também é proprietária da GT, Mongoose e da Pacific (além de outras), e a sede da empresa está sediada em Madison, Wisconsin.

    Sob o domínio da Pacific, a Schwinn está retornado ao mercado, pois a Pacific vende mais do que qualquer outra marca nos EUA (mas no entanto, inclui-se nas vendas outras marcas vendidas em mercados como Walmart, Target, etc - seria as nossas “Houston” e “Sundown”). Todas as bicicletas Schwinn são produzidas pela Giant, na Ásia.


    Ao que consta a Schwinn voltou ao Brasil oficialmente em 2009, leiam esse trecho do site deles:

    Citação de Empresa
    Com 113 Anos a Schwinn Bike é uma das marcas tradicionais e antigas da indústria de bicicletas, logo a Schwinn tornou-se referência munidal, influenciando muitas gerações ao longo da história. Desde Então garante inovação, estilo, tecnologia e qualidade, para iniciantes e principalmente nível profissional. Com tantos anos de mercado sua história sustenta sucessos e declinios até chegar à maturidade reconhecida atualmente em todo o mundo. No Brasil, a marca já esteve presente, desapareceu e há um ano chegou para ficar, acompanhando o crescimento do país da pratica do esporte e, suas diversas categorias.
    Veja sua trajetória.

    Em 1895, Ignaz Schwinn e sócios fundaram a Arnold, Schwinn & Campany.

    Em 1916, Schwinn vendeu sua bicicleta de número 1 milhão.

    Em 1968, começa a produzir 1 milhão de bicicletas ao ano.

    Em 1920, de cada 7 bikes vendidas na América, uma era Schwinn.

    Em 1950, 1 em cada 4 bikes vendidas era Schiwnn.

    Em 1970 a Schwinn alcançou o status de cultura pop e até hoje é a marca de maior reconhecimento no país.

    Em 2009 a Schwinn chega ao Brasil

    Fonte: http://www.schwinnbike.com.br/

    Abraços
    Scott Spark 970
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    rafasheila Ver Drop Down
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    eu tenho uma schwinn mesa disc 2009, que acabei trocando quase todas as peças:
    http://i917.photobucket.com/albums/ad16/rafasheila/IMAG0073.jpg
    acho ela excelente, o quadro é realmente bom, só elogios
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    rafasheila Ver Drop Down
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    santa cruz
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    cirso Ver Drop Down
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    Encontei o peso da 405 aqui:
    http://www.mojekolo.cz/5069-schwinn-4-zero-5-elite
    14,4kg (provavelmente pro tamanho S)
    Scott Spark 970
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    DIEGOMONARK Ver Drop Down
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    só o quadro não tem pra vender?
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    cirso Ver Drop Down
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    No Brasil sei que acham-se quadros Schwinn Mesa, normalmente falsificados, originais até onde sei só nas bikes montadas

    Sobre a 405, achei um vídeo de um teste dela, na versão 2010
    Vídeo em espanhol:
    http://www.bikezona.tv/index.php?idpelicula=1746#

    Dica: esse site tem muito vídeo de testes bacanas :D
    Scott Spark 970
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    MiguS Ver Drop Down


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    Originalmente Postado por vrsilva vrsilva Escreveu:

    Tbm gostei e quanto a loja realmente quase nenhuma loja faz parcelamento maior que 6x a Decathlon esta vindo pra sorocaba pra abrir a maior loja de artigos esportivos do mundo e agora o pessoal que for comprar especialized vai poder comprar em 12x sem juros aqui.... huahuahau!!!
    Vai quebrar as pernas dos donos de lojas grandes que não trabalhan com maior numero de parcelas....

    E a respeito das bike eu gosto muito desse moab.... eu vi um modelo acho que 2002 aqui em sorocaba numa bicicletaria é ja era bacana....!!!
     
     
    12x sem juros.... a se isso fosse verdade :((
     
    para ser sem juros o cara tem que dividir o mesmo valor que ele faz no dinheiro em 12x, isso sim é sem juros :) vc paga o juros já embutido no valor
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    Fabio Bueno Ver Drop Down
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    saudades da minha moab , ja pedalei muito com uma acho que meados de 2002 , exelente bike
    Pedalar é bom, trabalhar é foda!
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    pedronevesBA Ver Drop Down
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    Gostei do preço da full, acho uma opção a se considera quando se pensa em comprar uma full até 3.5k

    Rafasheila, você trocou os freio pra v-brake né?
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    rafasheila Ver Drop Down
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    santa cruz
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    Originalmente Postado por pedronevesBA pedronevesBA Escreveu:

    Gostei do preço da full, acho uma opção a se considera quando se pensa em comprar uma full até 3.5k

    Rafasheila, você trocou os freio pra v-brake né?
    sim troquei porque meus v brake xt de paralelogramo + manetes avid speed dial TI são muito melhores (e mais leves) que o disco mecânico que veio nela (com chuva ou barro ele desaparecia).
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    rafasheila Ver Drop Down
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    santa cruz
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    o freio a disco que veio nela foi o promax a cabo, com manetes promax.
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    pedronevesBA Ver Drop Down
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    Sem duvida. V-brake é muito melhor que disco mecanico. Só o peso e o olho que os ladrões tiram de sua bike ja vale.
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    cirso Ver Drop Down
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    Originalmente Postado por cirso cirso Escreveu:

    No Brasil sei que acham-se quadros Schwinn Mesa, normalmente falsificados, originais até onde sei só nas bikes montadas

    Sobre a 405, achei um vídeo de um teste dela, na versão 2010
    Vídeo em espanhol:
    http://www.bikezona.tv/index.php?idpelicula=1746#

    Dica: esse site tem muito vídeo de testes bacanas :D

    Tem mais vídeos lá, vi um da Moab bem bacana

    Outro vídeo, da 405 comp:


    Edit:
    Sabem que esse lance de pesquisar a marca está interessante?
    Segundo a MBAction edição fev. 2010:
    "NOT A FORGOTTEN STEPCHILD
    Cannondale, GT, Schwinn and Mongoose all fall under the same ownership. It is clear from the 2010 Mongoose line that its parents have encouraged the brand to find its own place on the mountain.
    The Mongoose line has a personality and look all its own."



    Editado por cirso - 22 Ago 2010 as 19:20
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    Bom pessoal, aproveitando o forum gostaria da ajuda de voces
    sobre a bike que estou pensando em adquirir, é uma Schwinn Moab TEAM
    (carbono) com a seguinte configuracao:
     

    Quadro Schwinn N'Litened Black Label Carbon with Trail-Tuned geometry and replaceable derailleur hanger.

     Garfo Rock Shox Tora SL Air Suspension fork. 80mm travel, Hydraulic damper, lock out and preload adjust

    Coroa Shimano FC-M442 Octalink 44/32/22T

    Pedivela Shimano BB-ES25 cartridge, Octalink

    Pedal Wellgo M919 clipless MTB  

    Trocadores SRAM X9 rear, X7 front

    Manete SRAM X7 Impulse trigger

    Cassete SRAM PG950 9-speed cassette11-32T  

    Corrente KMC-HG73

     Aros WTB Speed Disc Double wall alloy 32 hole

     Cubo Shimano M475 Disc

     Raios 14 G stainless

    Pneus Continental Speed King Folding bead 26"x1.95"

     Freios Avid Juicy 5 Hydraulic Disc

     Guidão Ritchey 31.8 MTB 0 rise

     Mesa Ritchey 31.8 4-bolt MTB, 84 deg angle

     Cx Direção Integrated 1 1/8"threadless

     Fita Guidão Schwinn Approved Kraton rubber Lock on

     Selin Trail Tuned SL with Cro-mo rails and two tone cover

     Canote Ritchey 2-bolt MTB  

    Extras Alloy Seat Binder

      Valor R$ 6000, voces acham que esta bike vale esse valor? e que seria
      uma boa compra? Desculpa o tamanho do topico e mt obrigado. Abcs
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    Hamud Ver Drop Down
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    Originalmente Postado por pedronevesBA pedronevesBA Escreveu:

    Sem duvida. V-brake é muito melhor que disco mecanico. Só o peso e o olho que os ladrões tiram de sua bike ja vale.
     
    Tudo depende de que disco mecânico estamos falando. Se formos comparar um v-brake com um Avid BB5 ou BB7 por exemplo, acho que o v-brake perde. Isso sem falar na vantagem no molhado e na lama.
    "Dai-me a serenidade para aceitar as coisas que não posso modificar, coragem para modificar aquelas que posso e sabedoria para distinguir umas das outras".

    MTB-Caloi Elite FS
    ROAD-Trek 1500 USPS
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    André Santos Ver Drop Down


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    Alguém me explica aonde entra esse tal de N'Litened Silver Label no desenho customizado do quadro (Custom Drawn Allum)?Confused
    Pergunto isso porquê já vi também menção a N'Litened Gold Label e nunca consegui entender direito isso, a única coisa de diferente que percebi foi que os quadros com essa denominação tinham a tubulação interna levemente dourada.
    Ah! Aquele logo (adesivo) de uma espécie de deusa grega, ou romana, segurando algo parecendo uma toça, aonde vem escrito esses N'Litened's representa o quê especificamente? É a figura de que deusa? Há alguma associação específica desse logo com a marca Schwinn?
    Compro quadro Cannondale
    Dicas de gente com know-how são bem vindas.
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    Concordo com você Hamud, mas, se hoje tivesse um bom v-brake não trocaria por nenhum freio a disco mecanico. No trocaria devido aos assaltos e porque prefiro economizar mais e pega um hidraulico do que compra um mecanico.
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    Mais curiosidades:

    Schwinn Milestones

    1895
    Arnold, Schwinn & Company is formed in Chicago, Illinois

    1901
    Ignaz Schwinn purchases several smaller bicycle companies, builds a modern factory on Chicago’s West Side

    1908
    Ignaz Schwinn buys out his partner’s interest in the company, but retains the name

    1911
    Schwinn purchases Excelsior Motor Cycle Company

    1917
    Schwinn purchases Henderson Motor Cycle Company and forms Excelsior-Henderson

    1933
    Schwinn introduces first bike with 26 x 2.125 balloon tires. Becomes an industry standard

    1938
    Introduces “Fore-wheel” brake, cantilever frame and spring fork, presaging mountain bikes of the 1980s

    1939
    The Cycle Truck is launched, and continues in production into the mid ‘60s

    1941
    Schwinn is a supplier to the Army and Navy, ultimately winning the service’s “E” Excellence Award

    1949
    The Schwinn Black Phantom debuts with a trendsetting design that sets the pace for competitors into the ‘50s

    1960
    Schwinn launches the Varsity 8-speed and Continental 10-seed touring bikes

    1963
    The future-classic Schwinn Sting-Ray debuts, a unique bike for kids with high-rise handlebars and a banana seat

    1967
    The company name is changed from Arnold, Schwinn & Company to the Schwinn Bicycle Company

    1968
    The Sting-Ray Krate is introduced, foretelling the BMX craze of the ‘80s

    1995
    The Homegrown Series is born: high-tech, lightweight mountain bikes built in the U.S.

    1995
    The Schwinn Moab S is voted “Best of Show” by Mountain Bike Magazine

    1996
    The Straight 6® downhill bike is launched

    1998
    The 4-Banger® all-mountain suspension bike debuts. Mountain Bike Magazine calls it “as good as it gets”

    1998
    Schwinn and GT merge to form the Schwinn/GT Corporation

    2001
    The Schwinn and GT brands are purchased by Pacific Cycle, Inc.

    2004
    Dorel Industries purchases Pacific Cycle, Inc.

    2004
    Schwinn re-introduces the Sting-Ray with an aggressive look. It becomes the world’s fastest-selling bicycle

    2009
    Dorel’s Recreational/Leisure segment launches its Worldwide Centers of Excellence strategy, and Schwinn bikes are offered in tow channels: Mass market and independent bike dealers (IBD)

    http://www.cyclingsportsgroup.com/brands/schwinn_milestones.php

    Scott Spark 970
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    Opções de Post Opções de Post   Obrigado! (0) Obrigado!(0)   Citação de Berlato Citação de  ResponderResposta Link direto para este Post Enviado: 05 Set 2010 as 06:48
    Meu amigo tinha uma MOAB 2006 fazia muita trilha e trilha pesada nunca teve problemas o quadro é excelente tem um pouco de peso, por volta dos 1.8 kg más entre as bikes de aluminio isso é quase um padrão.
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    Opções de Post Opções de Post   Obrigado! (0) Obrigado!(0)   Citação de cirso Citação de  ResponderResposta Link direto para este Post Enviado: 06 Set 2010 as 03:52
    Já tinha lido que alguns quadros da marca eram produzidos pela Giant (conforme matéria da página http://allanti.com/page.cfm?PageID=328):
    "Giant - You may have ridden a bicycle made by Giant without knowing it! Giant is the world's largest bicycle manufacturer with factories in Taiwan, China, and Europe. Giant, a Taiwanese company started in 1972, manufacturers their own bikes - including the carbon bikes, which is unique in the industry (i.e., most other brands utilize other manufacturers such as Advanced or Martec).

    In addition to making their own bikes, Giant also makes, or has made, bikes for many other prominent brands, including Trek, Specialized, Schwinn, and Bianchi. Giant's claim to fame is that they have the most sophisticated and efficient manufacturing facilities in the bicycle industry."

    e

    "
    Schwinn - Schwinn was for many years the largest American brand. All bicycles were made domestically until the late 80's.

    In 1985, Schwinn management called mountain bikes a "fad" - oops.12 After two bankruptcies, Schwinn is now owned by Pacific, who also owns GT, Mongoose, and the Pacific (and some other brands). Pacific is headquartered in Madison, Wisconsin.

    Under Pacific's ownership, the Schwinn brand is returning to prominence. Pacific sells more bicycles than any other brand in North America. However, that includes Pacific brands sold at WalMart, Target, etc.13

    The bikes sold in the U.S. are made in Asia, many by Giant.
    ."


    Agora, vejam o que encontrei:

    EXPERIÊNCIA E CREDIBILIDADE NO MERCADO OEM / HOMOLOGADOS NO CEN - ALEMANHA

    As conceituadas marcas Schwinn, GT, Haro, Mongoose, Mondraker, Honda, KHS, Bianchi, Lapierre, Orbea, Azonic, Cannondale entre outras, estão entre os principais clientes da Astro Engineering co. daí os investimentos em pesquisas e desenvolviomentos de novas tecnologias,
    Ao longo dos anos a Astro se especializou no desenvolvimento de projetos, pesquisas de novos sistemas de linkagem, tecnologias de solda, geometrias, materiais mais leves e resistentes e tratamentos pos-solda.

    A qualidade, durabilidade e performance aumenta constantemente e não para nunca o tratamento de materiais, que a cada pesquisa se tornam cada vez mais leves e resistentes. No começo a Astro apenas atendia pedidos de grandes marcas internacionais, mas com o passar do tempo a Astro percebeu que tendo toda a tecnologia, Know-How e linha de produção, poderia utilizar toda essa experiência para desenvolver seus próprios produtos, utilizando assim o melhor de cada projeto.

    O resultado é evidente a todo mercado, uma linha de produtos de altíssima performance, durabilidade, funcionalidade, acabamento, por preços justos, dentro da realidade do consumidor brasileiro.

    A fábrica é estabelecida em Taichung Taiwan. Começam a desenvolver tecnologias de corte e preparação de tubulações em 3D.

    1995: Começa a produção em massa de quadros full suspension sobre encomenda da GT e SCHWINN.

    2000:
    Nova fabrica no Vietnã com capacidade de produção de 500.000 quadros por ano.

    2001:
    Começa a aceitar encomendas e desenvolver produtos em Taiwan para diversas marcas mundialmente renomadas.

    2003:
    Monta uma área especifica para pinturas e acabamentos na fábrica do Vietnã , a capacidade de pintura é de 150.000 quadros por ano.

    2004:
    Atinge uma produção de 500,000 quadros na fábrica do Vietnã e 40,000 na fábrica de Taiwan, sendo 90% dos quadros full suspension Top de linha.

    2005:
    Atinge uma produção de 600.000 quadros na fábrica do Vietnã e 50.000 na de Taiwan,sendo 90% full suspension Top de linha e 10% quadros de Xtrolite G.

    2006:
    Cria o revolucionário sistema de linkagem chamado FSS (Floating Shock Suspension).Entra na era do Carbono e lança modelos para Speed e Mountain Bike.

    2007:
    Consolida sua posição no mercado Brasileiro apresentando uma linha completa de quadros desenvolvidos com a mais alta tecnologia e com acabamento e designs reformulados.

    2008:
    Lança uma linha completa e exclusiva de bicicletas criada através da linha de quadros ASTRO e componentes escolhidos a dedo de acordo com o perfil do consumidor Brasileiro, alem de designs e modelos exclusivos.

    Link: http://www.vanguardasports.com.br/astro/

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    Opções de Post Opções de Post   Obrigado! (0) Obrigado!(0)   Citação de pedronevesBA Citação de  ResponderResposta Link direto para este Post Enviado: 06 Set 2010 as 03:57
    Cirso, o que ta achando da sua 405 Elite? Por fotos gostei muito da aparencia da bike.
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    Opções de Post Opções de Post   Obrigado! (0) Obrigado!(0)   Citação de cirso Citação de  ResponderResposta Link direto para este Post Enviado: 06 Set 2010 as 05:23
    Originalmente Postado por pedronevesBA pedronevesBA Escreveu:

    Cirso, o que ta achando da sua 405 Elite? Por fotos gostei muito da aparencia da bike.

    Cara, é minha primeira full, então é complicado de dizer "é uma ótima bike e bla bla bla" pq não tenho referencial para dizer que, dentre as full, seja uma ótima bike

    Mas, da percepção que tive dela, curti muito a bike, aparenta muita robustez, rola muito bem, é confortável, a geometria é interessante, só estou estranhando a altura (acho que é uns 5cms mais alta que minha Sundown), é muito bem construída e com bons componentes (caixa Cane Creek, conduítes Jagwire, etc).

    O que pesquisei pra "comparar" ela com outras, em revistas e tal, foi comparar a geometria com outras, e achei ela muito semelhante à algumas Merida full, inclusive nas medidas e ângulos.

    Uma curiosidade é que os tubos do downtube, chainstay e seatstay são quase retangulares (arredondados nas quinas e só levemente arredondados no resto, tipo das DB), e no top tube são triangulares... tubos arredondados somente o seat tube e da caixa de direção


    Editado por cirso - 06 Set 2010 as 05:27
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    Originalmente Postado por cirso cirso Escreveu:

    Já tinha lido que alguns quadros da marca eram produzidos pela Giant (conforme matéria da página http://allanti.com/page.cfm?PageID=328):
    "Giant - You may have ridden a bicycle made by Giant without knowing it! Giant is the world's largest bicycle manufacturer with factories in Taiwan, China, and Europe. Giant, a Taiwanese company started in 1972, manufacturers their own bikes - including the carbon bikes, which is unique in the industry (i.e., most other brands utilize other manufacturers such as Advanced or Martec).

    In addition to making their own bikes, Giant also makes, or has made, bikes for many other prominent brands, including Trek, Specialized, Schwinn, and Bianchi. Giant's claim to fame is that they have the most sophisticated and efficient manufacturing facilities in the bicycle industry."

    e

    "
    Schwinn - Schwinn was for many years the largest American brand. All bicycles were made domestically until the late 80's.

    In 1985, Schwinn management called mountain bikes a "fad" - oops.12 After two bankruptcies, Schwinn is now owned by Pacific, who also owns GT, Mongoose, and the Pacific (and some other brands). Pacific is headquartered in Madison, Wisconsin.

    Under Pacific's ownership, the Schwinn brand is returning to prominence. Pacific sells more bicycles than any other brand in North America. However, that includes Pacific brands sold at WalMart, Target, etc.13

    The bikes sold in the U.S. are made in Asia, many by Giant.
    ."


    Agora, vejam o que encontrei:

    EXPERIÊNCIA E CREDIBILIDADE NO MERCADO OEM / HOMOLOGADOS NO CEN - ALEMANHA

    As conceituadas marcas Schwinn, GT, Haro, Mongoose, Mondraker, Honda, KHS, Bianchi, Lapierre, Orbea, Azonic, Cannondale entre outras, estão entre os principais clientes da Astro Engineering co. daí os investimentos em pesquisas e desenvolviomentos de novas tecnologias,
    Ao longo dos anos a Astro se especializou no desenvolvimento de projetos, pesquisas de novos sistemas de linkagem, tecnologias de solda, geometrias, materiais mais leves e resistentes e tratamentos pos-solda.

    A qualidade, durabilidade e performance aumenta constantemente e não para nunca o tratamento de materiais, que a cada pesquisa se tornam cada vez mais leves e resistentes. No começo a Astro apenas atendia pedidos de grandes marcas internacionais, mas com o passar do tempo a Astro percebeu que tendo toda a tecnologia, Know-How e linha de produção, poderia utilizar toda essa experiência para desenvolver seus próprios produtos, utilizando assim o melhor de cada projeto.

    O resultado é evidente a todo mercado, uma linha de produtos de altíssima performance, durabilidade, funcionalidade, acabamento, por preços justos, dentro da realidade do consumidor brasileiro.

    A fábrica é estabelecida em Taichung Taiwan. Começam a desenvolver tecnologias de corte e preparação de tubulações em 3D.

    1995: Começa a produção em massa de quadros full suspension sobre encomenda da GT e SCHWINN.

    2000:
    Nova fabrica no Vietnã com capacidade de produção de 500.000 quadros por ano.

    2001:
    Começa a aceitar encomendas e desenvolver produtos em Taiwan para diversas marcas mundialmente renomadas.

    2003:
    Monta uma área especifica para pinturas e acabamentos na fábrica do Vietnã , a capacidade de pintura é de 150.000 quadros por ano.

    2004:
    Atinge uma produção de 500,000 quadros na fábrica do Vietnã e 40,000 na fábrica de Taiwan, sendo 90% dos quadros full suspension Top de linha.

    2005:
    Atinge uma produção de 600.000 quadros na fábrica do Vietnã e 50.000 na de Taiwan,sendo 90% full suspension Top de linha e 10% quadros de Xtrolite G.

    2006:
    Cria o revolucionário sistema de linkagem chamado FSS (Floating Shock Suspension).Entra na era do Carbono e lança modelos para Speed e Mountain Bike.

    2007:
    Consolida sua posição no mercado Brasileiro apresentando uma linha completa de quadros desenvolvidos com a mais alta tecnologia e com acabamento e designs reformulados.

    2008:
    Lança uma linha completa e exclusiva de bicicletas criada através da linha de quadros ASTRO e componentes escolhidos a dedo de acordo com o perfil do consumidor Brasileiro, alem de designs e modelos exclusivos.

    Link: http://www.vanguardasports.com.br/astro/

     
    Essas "afirmações" estão no site da Vanguarda desde antes da Cannondale começar a fabricar alguma coisa fora dos USA. O grupo Dorel mal tinha anunciado a compra da C'dale da Pegasus Inc. e dito que levaria a produção toda para a ásia, e já estava lá tal "afirmação". Há quem ame, e também há que não curta de jeito nenhum as bikes da Cannondale, mas me recordo que teve gente aqui no fórum falando mal da C'dale por causa desse texto. Inclusive colocando até as mais top's, que continuam sendo feitas nos USA, como se fossem feitas na ásia.
    Em fim:
    Só vi até hoje essa fonte citando que X, Y, Z marcas são feitas por eles, todos os outros textos que já vi circulando na net dizem que é a Giant, logo não me convenceram não. Schwinn=Giant ainda.


    Editado por André Santos - 06 Set 2010 as 11:44
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    Essa é uma boa discussão. Pelo que li a respeito, confirmo a informação do André de que Scwinn=Giant.
    http://twitter.com/paulo_porto
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