Bike Scott Spark 29er

Marco

Pesquisei e realmente encontrei problemas com os Spark 29. Se está na dúvida melhor não pegar.

Todo quadro esta sujeito a esses problemas, a tao queridinha epic sworks ja vi varios casos de balanca traseira quebrada. 

viwi escreveu: silvio pinda escreveu: Marco   Se está na dúvida não compre......marcas tão boas como a Scott tem um monte. Um amigo comprou um rigida 29er da scott  (uns 8 mil) deu pau no cambio e o pós vendas foi ZERO!! Ele contatou a Scott e deixaram ele na mão....   abraço Creio que o problema no cambio não seja da papelada da Scott, e sim da marca desse cambio.. Já em relação a pos-venda, acho q vai depender muito da regiao de onde ele esta vendendo a bike, pq cada cidade/estado as pessoas gostam mais de determinada marca.

Concordo que o cambio nao seja da papelada da scott. E sobre pos venda , acredito q em qualquer lugar do Brasil e do mundo a Scott tenha otima consideração no mundo das bikes.

Não vi nada a respeito.Talvez seja um problema pontual com um lote qualquer....

Hamud escreveu: Pesquisei e realmente encontrei problemas com os Spark 29. Se está na dúvida melhor não pegar.

Amigo, por favor, informe onde voce encontrou relatos sobre os quadros Spark trincando.
Obrigado

Olá Fernando,
Minha dúvida é se realmente a informação que recebi de uns amigos que têm loja, que eles já viram duas bikes Sparks com trinca na parte traseira da bike. Ja estava quase fechando negócio com uma bike Spark 29er 2012, mas agora estou na dúvida, o caso de garantia é outra coisa, só quero saber se vocês têm tido alguma notícia sobre trincas nos quadros 29ers da Spark.

Pessoal...

O tópico é quadro e não componentes, não quero polemizar, só relatei um caso de pós venda da scott.

Afinal quando se compra um carro, seus componentes são fornecidos e montados pela marca e é a marca que é reponsável pelo produto, tem que assumir a garantia sim dos seus componentes ou ao menos responder ao cliente que sua reclamação procede ou não.

....O que disse, foi que a loja pisou sim na bola, alegou que as peças estavam danificadas por uso etc.....quando ele questionou, a loja lavou as mãos e tentou encerrar o assunto, dizendo que ele reclamasse com a scott diretamente..

Ele ligou, eles no primeiro momento foram atras do que havia ocorrido, tentou usar o mesmo argumento depois, cairam em contradição e depois simplesmente não atendeu mais seus e-mails e telefonemas...fingiram de morto.

E isso de uma bike que custou R$ 7.000,00.

 

 

abraço

Overr escreveu: estou celular agora, mas quase comprei uma spark esses dias. no MTBR parte marca Scott tem algums relatos realmente de quebra do chain stay.

strafer escreveu: Overr escreveu: estou celular agora, mas quase comprei uma spark esses dias. no MTBR parte marca Scott tem algums relatos realmente de quebra do chain stay.  Over no MTBR tem relatos de quebra de quadro de carbono de todas as marcas cara, é um Forum muito grande tem gente do mundo todo.  Se voce entrar no forum da Spz, da Cannondale, etc via ver vários relatos, tantos quando tem no da Scott, de quadros quebrados.

Procurei bastante no MTBR na parte da Scott, e encontrei apenas UM relato de um usuário falando do quadro quebrado, onde ele admite que fez um salto bem alto e que nao era compativel com a bike. E que ainda assim a Scott trocou a parte traseira do quadro dele sem reclamar.
Ou seja, não vejo motivo nenhum para difamar a Scott falando que tem "variossss" relatos de usuarios tendo o quadro quebrado, enquanto que na verdade sao rarissimos. 

Obrigado

Mas que parte quebrou, porque já vi uma Merlin quebrada no movimento central e outra que titânio que não lembro o nome ao redor dos parafusos da caramanhola.

Acabei de comprar uma Spark 950 2013, M. 

Eu já tive uma Scott mas precisei vender. Tenho uma Giant hoje, e acho que prefiro viu? Mas enquanto eu fiquei com ela, nunca deu problema. Porém, como disse um amigo ai acima caso dê problema, você vai sofrer com a assist. Tecnica.

Não existe problema com a Spark 2013. 
Existe problemas de quebra como existe em qualquer outra marca grande que vende em grande quantidade ao redor do mundo.
Essa parada que o autor do tópico falou que tem variasss sparks apresentando problema nao procede nem um pouco ! 

Amigos, já tive 3 Bikes da Scott. Não tenho do que reclamar.

Comprei minha primeira Scott há 2 meses. Optei pela Spark 950, aro 29. Show de bike! No primeiro pedal pude notar a enorme diferença entre ela e minha antiga bicicleta, uma GT 1.0. No início, estranhei um pouco, ainda mais nas subidas e curvas. Mas depois do terceiro pedal eu já tinha me acostumado com o "trator", é..., foi isso que minha mãe disse quando a viu pela primeira vez! Confesso que nunca gostei da estética dos modelos full anteriores a 2012, mas sempre ouvi falar muito bem de seus benefícios nas trilhas. Este ano (2013) resolvi comprar uma bike nova, pesquisei na internet, revistas e em conversas com quem pedala para chegar a uma escolha. Com certeza existe outras marcas  com um avanço tecnológico mais avançado, com componentes mais leves, porém, acredito que esse ajuste mais fino se enquadre mais aos atletas profissionais, aqueles que vivem do ciclismo. Não é o meu caso. Pratico MTB por lazer, e caso alguém esteja na dúvida por qual modelo comprar, digo: pedalo cerca de 2 a 3 vezes na semana em trajetos variados, nunca inferior a 20km, nem superior a 70 km. Às vezes, mesclo trechos pavimentados, em geral trechos urbanos e rodovias, mas a maioria é em estradas de terra. Lembrando que a Spark possui 3 regulagens das suspensões, o que permite ter uma regulagem quase que perfeita para todo tipo de piso. O pós venda está atendendo a todas as minhas expectativas! Estou muito satisfeito.

Marcelo_RR escreveu: Acabei de comprar uma Spark 950 2013, M.  Pesquisei muito antes de optar pela marca e modelo. Pra mim é uma marca dentro da linha de excelência. Não encontrei ninguém falando mal do quadro ou nada parecido. Inclusive tem algumas em minha cidade e todos os proprietários estão satisfeitos. É isso!

Usando a suspensão intermediária 70% nas retas gera bob ?