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Bike para mobilidade urbana |
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Petersonc88 ![]() Registrado: 16 Dez 2017 Recife Desconectado Mensagens:11 |
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Enviado: 12 Jul 2019 as 13:03 |
A bike tem uma catraca 13/25 mas está pulando um dente quando ponho muita força no pinhão de 13 dentes(tem um dente desgastado de forma estranha,bike usada). Substituindo por outra catraca igual da sunrace e uma corrente nova ? também seria necessário trocar o pedivela ? E seria um problema ao fazer o teste da posição do selim com um barbante e um peso não estar passando no centro do pedal, passa a uma distância de 1cm para frente ( o selim já está todo para trás).
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euripedesroo ![]() ![]() Registrado: 03 Set 2015 Rondonopolis MT Desconectado Mensagens:239 |
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Vou te dar uma sugestão, troca isso por um grupo shimano nexus de 3 velocidades. Por que se tá pulando pode ser dentes gastos. Por mais ou menos 500 reais vc pula pro nexus e aí resolve isso de vez.
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Davi Silva ![]() ![]() Registrado: 16 Mai 2019 Dublin Desconectado Mensagens:206 |
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Tive o mesmo problema com minha bike, Shimano é a melhor solução pois tem mais peças de reposição.
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Ligeirinho ![]() Registrado: 23 Set 2006 - Desconectado Mensagens:1880 |
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Nexus 3 v só em ambientes praieiros mesmo. A relação é muito limitada: na proporção recomendada de 2..1 onde o pinhão escolhido é praticamente a metade da coroa nos da 15, 20 e 2 dentes ao pedalar. Exemplo: pedivela 44 pinhão
23 dentes, Pedivela 38 pinhão 19... Båo mesmo seria o Nexus 5 V mas esse, q já era raro, sumiu do mercado e acho que não volta mais não. Ficam só o 3 e 8V. Se sua relação é catraca a troca não fica tão dispendiosa mais uma corrente KMC Z51. A pedivela troca só se já tiver bem gasta com dentes de tubarão. Se for boa, como a Shimano e poucas outras, guenta tranquilo o gasto de dois cassetes ( Shimano ou Sunrace)antes de pedir arrego. Editado por Ligeirinho - 13 Jul 2019 as 06:15 |
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Cotocs ![]() Registrado: 14 Jan 2013 SP Desconectado Mensagens:57 |
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Uma solução barata, alternativa ao Nexus 3 seria colocar marchas só na frente, vi isso no canal Pedaleira no YouTube achei interessante. Mas precisa de um esticador, no caso usaram um shimano alfine, que não é tão barato, ficaria assim: pedivela duplo ou triplo na frente, catraca de 1 velocidade atrás e o tensionador de corrente, lembrando que precisa acertar o chainline e o guarda chuvas da roda traseira caso a catraca antiga fosse de múltiplas velocidades. Tô pensando muito nisso pra usar num quadro velho aqui.
Alguém já fez isso? |
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Ray ![]() ![]() Registrado: 03 Jan 2007 São Paulo - SP Desconectado Mensagens:16 |
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Bem, eu consideraria o inverso, manter apenas as marchas do cassete... dando uma de neurótico: 1 - a troca de coroa é mais agressiva que a troca de cassete, e também mais leve no passador; 2 - Colocando o câmbio atrás deixa a traseira da bike mais pesada que a frente, facilitando a frenagem; 3 - Com apenas cassete vc tem uma infinidade de opções a escolher, e vai ter uma bike bem mais versátil. Hoje em dia temos cogs de mais de 40 dentes que suprem a necessidade de coroas leves, dá pra rodar com 1 coroa só tranquilamente
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Petersonc88 ![]() Registrado: 16 Dez 2017 Recife Desconectado Mensagens:11 |
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Desculpem a demora, as notificações caíram na caixa de promoções no e-mail. Acabei optando por trocar todo o sistema de marchas e roda traseira da bike por um shimano acera/altus 8 velocidades.
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