Bicicletas, ciclistas e a mídia

Não li o texto todo, saltei entre uma frase e outra.

Boa parte de São Paulo, esta cidade não-praiana, é incompatível com bicicleta.

Escrevi ontem que o capacete e a “roupitcha” de alguns dos manifestantes tinham um valor superior ao salário de boa parte daqueles coitados que estavam nos ônibus, com ar cansado, tentando voltar para casa.

Não concordo com o tom agressivo que os movimentos pró-bicicleta têm tomado, principalmente em questão de tomar as ruas e parar tudo.

Mas baseado nesses dois trechos que destaquei acima já imagino que o autor do texto tem alguns preconceitos que de uma maneira ou de outra vão influenciar a forma com que ele vê a mobilização pró-bicicleta, de forma negativa, claro.

Sinceramente, cansei do cicloativismo. Participei de bicicletadas, de isso e daquilo. Hoje quero só chegar vivo em casa depois do treino ou da pedalada casa-trabalho-casa que faço todo dia.

Meus 30 e poucos anos de vida já me permitem concluir que é um conto de fadas achar que as cidades brasileiras terão, a médio prazo, condições civilizadas de circulação, seja para ciclistas, pedestres e/ou entre os próprios motoristas.

Voodoo escreveu: Não li o texto todo, saltei entre uma frase e outra. Boa parte de São Paulo, esta cidade não-praiana, é incompatível com bicicleta. Escrevi ontem que o capacete e a “roupitcha” de alguns dos manifestantes tinham um valor superior ao salário de boa parte daqueles coitados que estavam nos ônibus, com ar cansado, tentando voltar para casa. Não concordo com o tom agressivo que os movimentos pró-bicicleta têm tomado, principalmente em questão de tomar as ruas e parar tudo. Mas baseado nesses dois trechos que destaquei acima já imagino que o autor do texto tem alguns preconceitos que de uma maneira ou de outra vão influenciar a forma com que ele vê a mobilização pró-bicicleta, de forma negativa, claro. Sinceramente, cansei do cicloativismo. Participei de bicicletadas, de isso e daquilo. Hoje quero só chegar vivo em casa depois do treino ou da pedalada casa-trabalho-casa que faço todo dia. Meus 30 e poucos anos de vida já me permitem concluir que é um conto de fadas achar que as cidades brasileiras terão, a médio prazo, condições civilizadas de circulação, seja para ciclistas, pedestres e/ou entre os próprios motoristas.

Os tempos estão mudando, devido ao grande numero de carros e a poluição e o pessoal tem aderido as bicicletas, mas para chegar como a europa vai demorar anos, e o brasilieiro n respeita sinais de transito, sempre tem o jeitinho, eu vou para o trabalho todos os dias, mas tenho que ficar alerta o tempo todo, pois sempre tem um que fura sinal, faz 3 faixas onde só podem ter 2 e por ae vai...

Tem um outro detalhe nisso tudo: por mais viável que a bicicleta seja como meio de transporte urbano, isso não quer dizer que possa ser usada como tal em qualquer  cidade grande sem riscos ao ciclista - e é justamente aí que eu acho que muitas vezes (vezes demais até) a barra é forçada. 

Ando de Bicicleta mas sou contra passeatas.
Aqui na minha cidade teve passeata. Os ciclistas se encontraram aqui no centro, e todos se posicionaram em cima da calçada, atrapalhando os pedestres. Depois foram para uma praça, tomaram o lugar, incomodando todo mundo. Porisso nem participei.
Passei duas vezes pelo pessoal parado e uns gritavam "Para ae, não fura não."
Nem parei.

enkidubr8 escreveu: A veja já foi séria? Quando???

leogodoy escreveu: A Av. Paulista não é a Marginal. Não tem nada de Death Wish pedalar lá.

Hoje pedalei no trânsito de Salvador. Considero aqui uma desgraça nessa questão, não consigo nem pensar em São Paulo. Se por lá não existe amor, imagine aqui. 

Fui fechado por ônibus, por carro. Até gritaram que minha bicicleta não era veículo pra andar em pista. Isso eu mantendo uma média de 30~35km/h, ou seja, fiquei sempre próximo dos carros, então não atrasava ninguém. Só pelo simples fato de ter um transporte mais "barato" deve deixar os motoristas ameaçados, afinal, eles ralaram duro pra sentar a bunda atrás do volante e passear com aquela máquina. E eu na marotagem, conseguia seguir eles facilmente.

Meu coração estava a todo momento batendo rápido. Era sentimento de medo mesmo. A partir de agora, levarei estas pessoas que utilizam a bicicleta como meio de transporte em Salvador, como verdadeiros heróis.

Binotto escreveu: Eu só ando em um circuito de 12,5km. Metade é atravessando o centro no corredor dos carros onde tudo fica parado, e metade na beira mar, onde os veículos andam a 40km/h para curtir o mar. Hoje passei de carro por um pessoal treinando com SPEED na BR101 e pensei, "loucos". Além de arriscar, respirando fuligem de escapamento de caminhão. Imagina pedalr uma hora, forte, respirando fumaça de caminhão.

O texto realmente é ofensivo, mas não tiro a razão dele de reclamar da atitude dos Che Guevaras. Ninguém tem o direito de parar uma via como a Avenida Paulista, inclusive dificultando atendimento médico.

Cara, sou um ciclista amador (ROAD) e não cicloativista.

Hoje mesmo, durante um intervalo de treino, estavamos falando a respeito destes movimentos.
O transito desta cidade é uma porcaria, motoristas loucos, que não respeitam nem a eles proprios, quanto mais a pedestres e ciclistas.
Infelizmente a tentativa de mudar esta cultura chegou tarde demais. Pelo menos para esta geração. Tanto que, as ciclofaixas implantadas, nada mais são que meios de recreação aos finais de semana.
Nada contra quem opta pela bike como meio de transporte "definitivo". Mas em São Paulo existe uma cultura de total discriminação por quem anda de bike. Sociedade com mente cauterizada pelo merchandising da industria automobilistica. Com suas propagandas de liberdade e conforto. Algo que não é realidade no transito idiota desta cidade.
Por sua vez, quem utiliza a bike, arisca sua vida sendo obrigado a dividir espaço com carros, motos, caminhões e onibus.
Recentemente assieti a um video do movimento realizado na Holanda para chegar ao resultado que vemos hoje, com ciclovias por toda parte, utilizadas principalmente para substituir os automóveis.
Observe que lá, a iniciativa partiu do proprio governo, na tentativa de diminuir transito, poluição etc.. Vejam a diferença de cultura.



Por fim, não ando e não recomendo circular de bike na cidade, principalmente no centro.





Editado por EDU ALMEIDA - 11 Mar 2012 as 00:36

Postei lá, claro.
Afinal, mesmo tendo razão em condenar paralizações de transito, o bloqueiro só destilou o seu ódio e preconceito (filtrado como manifestação de um erudito que acredita em "mais leitura" e foi impedido de chegar em 20 min numa Livraria - demorou 1h, imaginem!!).
Segue o post - vamos ver se ele vai liberar.. rs..

“FOI UM ERRO PARAR A CIDADE!” (satisfeito?).
Supondo, claro, que “a cidade” é o caminho por onde o blogueiro queria trafegar, estressadíssimo para ir “na Cultura” as 20:10, onde poderia ter chegado as 20:30, mas só chegou as 21:10?.
Porque não vão protestar em parques, porque não pedalam de noite? Porque não querem usar a bicicleta como lazer ou esporte, bloqueiro! Querem trafegar!
E se não usam capacete ou sinalização, nem por isso merecem ser esmagados, triturados, justiçados pelos que moram dentro das grandes cabeças de dinossauros metálicas, com seus olhos de fogo a abrir o caminho.
Erram os que não respeitam o direito de ir e vir dos outros - eu jamais participaria de protesto que obstrua o transito, e acredito que outros 95% dos ciclistas também não o fariam.
Só uns 5% deslumbrados e metidos a ativistas acham que a bike vai salvar o mundo, consertar o clima do planeta, essas coisas.
Os outros 95% só gostariam de poder optar por ir ao trabalho ou no mercado pedalando, e não se empapando de adrenalina e cortisol engarrafados no transito.
Já do “seu lado”, estão os que bradam que o relevo de São Paulo não permite o ciclismo como opção - hora, isso é problema de cada um.
Ouvi a mesma coisa em Belém - “aqui chove muito”. E no Rio - “aqui é muito quente”.
Nesse caso, o que acontece em Amsterdam, para citar só uma delas, onde os jovens vão para a balada de bike, as mães levam os filhos no inverno e na chuva para a escola de bike, etc.? Lá também tem carros, e muitos - cada um faz a sua opção.
Preste atenção, ilustre blogueiro: os errados que fecharam a Paulista são os 5% ativistas e enviesados, mas acredito que o sr. faz parte dos 95% que se pudessem esmagariam os ciclistas na calçada ao se sentir incomodados por aquele veículo mais lento ocupando parte da faixa “destinada para os senhores”.
Por mais que tenha usado a sua habilidade profissional ao escrever, não se iluda, seu lado rancor, seu lado irracinal, ficou claro, transbordou do seu texto - daí as possíveis reações também irracionais.
Com certeza a sua cultura e inteligencia fará com que, num dia do futuro, lembre ou leia o que escreveu e veja nos seus posts o verniz fascista do qual se queixa. E virá a enorme vergonha, o arrependimento.

Zé Roberto escreveu: Pessoal respeito todos, porém, hoje em dia é politicamente correto não mais protestar, como vocês acham que as mulheres ganharam direito de voto, os trabalhadores leis trabalhistas que lhes garantissem o mínimo. Pensem bem, quando não fazemos nada aceitamos as regras já pré estabelecidas e defendemos o direito de alguns, mesmo as vezes sem perceber mantemos o Status quo (não é a banda).   "Mesmo em tempos insatisfatórios, a injustiça ainda precisa ser denunciada e combatida. O Mundo não vai melhorar sozinho".        Eric Hobsbawm

mig escreveu: enkidubr8 escreveu: A veja já foi séria? Quando??? Nas décadas de 60 e 70. Faz tempo, quem a lia nessa época já está perdendo a memória, mas era uma boa revista :-)

Eu cheguei a assiná-la na década de 70. A única coisa séria era a seção do Millor...

Eu me pergunto quem pintou a bicicleta azul no cara da foto 18.

Tem um pessoal aí que tá de brincadeira, né? Manifestação que não incomda ninguém? Aí não tem nem o porque de sair de casa .
Manifestação é feito pra incomodar sim, e se o objetivo é chacoalhar o bezerro de ouro de São Paulo, o intocável tráfego de veículos (aquele que deve ser mantido com regular sacrifícios ao deus tráfego), então que assim seja.   

Até a ESPN parece estar se cansando do cicloativismo da Renata Falzoni e só mostra pequenas matérias com ela pagando de "garota propaganda" para o Paulo de Tarso (Sampa Bikers), mostrando trajetos caros, os quais são inacessíveis para boa parte de nós, meros mortais.
Parabéns para o Horácio Júnior (da Via Pedal, no Rio de Janeiro), o qual continua a mostrar que vale a pena ser ciclista, mas sem colocar na cabeça de ninguém que a bicicleta é a solução de tudo.

Eu acho que o foco de manifestações não devia ser o 'povo'. Acho mais válido fazerem algo formal, sério e dentro da lei na prefeitura, por exemplo.

Aos mais estudados, deviam criar ou idealizar projetos que beneficie a todos, e não ficar apontando Culpados. 
Muita gente só sabe cobrar cobrar e cobrar, mas nem sempre faz da maneira certa e nem sempre cobra de si mesmo uma mudança antes de querer do próximo. 
Quantas dessas pessoas criaram um projeto? Deram ideias para os secretarios de transporte a respeito de melhorias? Quantos emails, solicitações e cobranças fazem?

Eu quero dizer, no mais, que o foco da manifestação está indo por um caminho contrario ao que deveria ir, é só minha opinião.

As pessoas vivem na base do 'Eu posso, logo quero' e esquecem que vivem em sociedade, de forma coletiva. 

Eu posso pedalar ocupando a faixa Inteirinha da rua, mas não o faço, não o faço porque há pessoas querendo passar por ali, e algumas podem ter até uma certa necessidade que desconheço. Devemos pensar um pouco no próximo, de forma que não deixemos de pensar em nós mesmos por completo.

Vou citar um exemplo no RIo de Janeiro. Todo mundo já deve ter ido ao corcovado pedalando, vindo de Santa Teresa, correto? Aquela subida inteirinha, de baixo até lá em cima é compartilhada. A preferencia é do Ciclista e do Pedestre, só então, do carro. E quantos daqui pedalam no Meio da faixa, ocupando ela por inteiro? Só na descida né.
Temos o direito de ocupar a faixa, mas não o fazemos, é abuso e desrespeito. 

Eu me mato diariamente enviando emails para a Secretaria de Transporte do meu municipio, para Deputados Estaduais que tiveram o meu voto, recebo emails dos projetos que estão por vir, cobro respostas sempre (Mesmo que sem sucesso) e acho que a forma com a qual eu me Manifesto, é correta.