Bicicleta para pessoas obesas

então pessoal, como aqui na minha cidade tem a loja centauro, eu posso pedir no site para retirar na loja, não tem frete se eu fizer essa opção, e eles entregam a bike já montada. 

Parei de ler na parte que você disse que a breezer é uma boa porcaria... cadê as fontes das suas informações? Prove que é porcaria e eu termino de ler.

Guimleal, pesquise no Google por "Joe Breeze" e veja quem é o cara que criou o quadro da Breezer. Colocar a Breezer no mesmo saco das Go new e TSW é um pouco exagerado.

Pode ser que nenhuma bike de alumínio suporte seu peso, mas dizer que são porcaria já é procurar briga com quem tem bikes dessas marcas.

Editado por rowisen - 18 Jun 2018 as 14:13

christianmdt desculpe, é o que eu queria comprar uma bicicleta pronta, por ser mais em conta de começo, não está nos meus planos fazer um quadro sob medida, ou bike sob medida no momento, pretendo fazer isso em um futuro, daqui uns 6 a 12 meses, contudo quero já ir pedalando e comprar uma bicicleta pronta.

rowisen CONSEGUI UM CUPOM DE DESCONTO NA CENTAURO QUE ME DEU 880 REAIS DE DESCONTO, A BIKE DE 3599 REAIS, FOI PARA 2793 com o frete. caso alguém queira, o cupom é NAMORADOS e hoje é o ultimo dia.

guimleal escreveu: TPSilva escreveu: guimleal escreveu: Boa tarde pessoal, gostaria da ajuda de vocês, pesquisei pelo forum e encontrei tópicos parecidos, contudo de 3, 4 até 5 anos atrás de pessoas com a mesma dúvida, mas não fiquei contente com as respostas, alguns disponham de um orçamento pequeno, e as repostas ficaram limitadas a dizer que com aquele orçamento a pessoa não iria longe, ou que deveria montar uma bicicleta, e coisas do tipo. Por isso resolvi criar um tópico. Me desculpem se eu estiver criando tópico de forma errada. Bom, eu sou novato no ciclismo e ainda não comprei a minha bicicleta, gostaria de ajuda nessa parte, pois estou com muitas dúvidas. Eu tenho 1,79 cm de altura, e peso 115 KG, as bicicletas convencionais e prontas de loja não me suportam, além de serem desconfortaveis.  Eu estou disposto a investir em uma boa bicicleta, de 2500 reais a 5000 reais, mas não sei onde devo procurar.  Vocês me indicam algum site específico para eu comprar uma bicicleta para pessoas obesas? Meu objetivo é usar a bicicleta todos os dias.  Opa boa tarde.  Vou falar sobre a minha experiência. Eu comprei uma bike Oxer XR240 (loja da centauro), na época eu pesava por volta de 130 ~ 135 kg(com 1,89 de altura), ela é de alumínio. No manual/site da centauro se não me engano o peso máximo é 100 kg, como eu não encontrava, desrespeitei essa norma e segui em frente, rodei por volta de 1000 km, sendo ai pelo menos METADE em trilhas até a bike ter algum problema relativo ao meu peso ( a suspensão extremamente vagabunda estragou, normal nessas bikes), de resto foi só alegria.  Eu no seu lugar(como eu fiz mesmo), compraria uma bike dessas de entrada de 1,5 mil +- OU se estiver disposto a gastar mais grana, ir em uma bicicletaria boa, fazer um bikefit e então montar uma bike inteira escolhendo componentes a sua volta com a ajuda de um profissional. Eu tenho a nítida impressão de que os fabricantes colocam esses limites de forma absurdamente conservadora para ter margem, mas que ao meu ver não é verdade pelo menos no caso da minha bike, pois se não ela já teria partido no meio.  olá, pretendo seguir sua dica. eu escolhi essa https://www.centauro.com.br/mountain-bike-breezer-storm-comp-aro-29-freio-a-disco-cambio-acera-885723.html?cor=XX&p=885723XX&utm_source=parcerias_rakuten&origem=rakutencpa&utm_term=2454844&siteID=je6NUbpObpQ-bDEL03X4xDBAszjdtSz_Cw o que você acha??

guimleal escreveu: Boa noite pessoal, eu decidi viajar amanhã para uma cidade próxima, cerca de 100 km, lá é um polo maior que minha cidade, então estarei indo em lojas de bicicletas especializadas em montar bicicletas, e vou fazer uma pesquisa por lá antes de comprar a bike. O que acham??? Já pedi folga amanhã do serviço, irei repor sábado, para poder viajar amanhã e pesquisar melhor o valor de uma bike montada.  Coloquei a ajuda que vocês me passaram e vi alguns videos também, então estou indo com algumas informações já preparadas de bike que eu quero.  Vocês querem me dar mais alguma informação que eu deva levar??? E acham isso uma boa ideia???

Esqueci de mencionar utilizo minha caloi Sport Carbon é tamanho 19 a 17 fica muito pequena, e o quadro da Gios BR era 18", o caloi elite 10 fiz a medição errada e peguei um 17 e ficou pequeno pra mim. Entao quadro ente 18 e 19 é o ideal.

FernandoRS escreveu: Caro colega, você não é tão pesado assim, 115 kg é peso normal, qualquer bicicleta decente aguenta. Não vá atrás dessa bobagem que vc precisa das bicicletas de cromoly, ferro, aço, etc. Qualquer Mountain bike da Caloi, Soul, Sense, Trek, Specialized, Cannondale, etc aguenta 115 kg tranquilamente. Eu tenho peso parecido com o seu e andei 4 anos com uma Caloi supra de 1000,00. Já a resistência das peças, como cambios, relação, freios, etc praticamente não muda de uma pessoa mais pesada para uma mais leve. Além do mais assim que você começar a pedalar a tendencia é seu peso diminuir cada vez mais.

Ia dizer exatamente isso. Não peso tudo isso mas conheço pessoas que pesam daí pra mais e não tem essa frescura não. Pau na bike e vá pedalar

guimleal escreveu: Gente, obrigado pelas respostas.  Fui em uma montadora de bikes e o cara lá olhou a breezer que me enviaram na first e disse que uma equivalente montada não sairia por menos de 3900 reais. Que valia a pena comprar, tinha algumas coisas diferentes das similares que ele possuia, mas o preço ainda valia a pena (ta por 2500 atualmente com o codigo promocional), e que essa bike não precisa de upgrades, o maximo que eu iria comprar por fora era equipamentos.  fiquei com ela, agradeço a todos que me ajudaram.  A, eu ainda perguntei sobre aço e aluminio e ele disse que bicicleta de aço não se fabrica mais, que o aluminio mais robusto é mais resistente que a bicicleta de metal, a bicicleta de metal se parte e entorta. Ele me falou a numeração do aluminio, mas esqueci, era só isso.

Esse vendedor sabia tudo heim...
Quer dizer que aluminio é mais robusto?
Quer dizer que bicicleta de metal se parte e entorta?
Aluminio é o que?
Claro que fazem bikes de aco...so nao é o mainstream da industria...

Quer um exemplo na faixa de 3.000,00?
Surly long haul trucker

Na faixa de 6.000,00?
Specialized awol
http://www.ciclourbano.com.br/specialized-awol.html

Na faixa de 12.000,00?
Specilized sequoia

http://www.ciclourbano.com.br/specialized-sequoia-elite.html

Todas de aço!


Editado por christianmdt - 22 Jun 2018 as 06:30

Isso de bike pra obeso é balela, eu peso 85 hoje (ja cheguei a pesar 90) e estou na faixa de peso da minha bike mas nem por isso vou dar saltos com ela pois gosto dos meus dentes.

tu já escutou a estória que ele quebra e descabaça o cidadão? 

christianmdt escreveu: RuanRAC escreveu: Isso de bike pra obeso é balela, eu peso 85 hoje (ja cheguei a pesar 90) e estou na faixa de peso da minha bike mas nem por isso vou dar saltos com ela pois gosto dos meus dentes. TODO equipamento projetado por um engenheiro tem margem de segurança pra não dar merda ("projete para um peso, diga que aguente a metade mas faça os cálculos para o dobro").  O que eu recomendo, compre a bike, use ela lembrando que você não é uma pluma! Não pense que ela vai aguentar você dando saltos de free ride que não vai, mas pra pedalar e fazer uma estradinha de chão você está mais que bem servido, quer descer um DH pesadão? provavelmente vai dar merda! P.s.: se exististe ainda bike de aço é pq esse povo pseudo-new-hippie que acha o máximo pagar mais por saudosismo e para ser diferentão, os caras falam como se os quadros novos fossem projetados com alumínio como se ele fosse um metal de qualidade inferior mas não é! as bicicletas antigas não usavam por que a liga era mais cara, quando ficou razoável o material se tornou superior em todos os quesitos ao aço e hoje é padrão, o mesmo que está acontecendo hoje com a fibra de carbono e em menor escala com titânio. No fim das contas o projeto e não o material é mais importante no seu caso. p.s.: pedale com sua breezer e seja feliz, eu comprei a expert e estou mais que satisfeito, mesmo estando abaixo da minha forma ideal (a meta é voltar aos 82, faltam 3kg ainda) já estou quebrando meus recordes pessoais quase todo passeio. O que mudei nela foi só botar o kit peba (bar-end, bolsa de selim...) e arrumei a mesa (inverti e baixei um anel), falta botar tubeless e só! Aluminio superior que aço?

não sabia? Que coisa cara, fico feliz por ter te dado essa notícia mesmo que 20 anos depois dessa discursão ter deixado de ser relevante

christianmdt escreveu: RuanRAC escreveu: christianmdt escreveu: RuanRAC escreveu: Isso de bike pra obeso é balela, eu peso 85 hoje (ja cheguei a pesar 90) e estou na faixa de peso da minha bike mas nem por isso vou dar saltos com ela pois gosto dos meus dentes. TODO equipamento projetado por um engenheiro tem margem de segurança pra não dar merda ("projete para um peso, diga que aguente a metade mas faça os cálculos para o dobro").  O que eu recomendo, compre a bike, use ela lembrando que você não é uma pluma! Não pense que ela vai aguentar você dando saltos de free ride que não vai, mas pra pedalar e fazer uma estradinha de chão você está mais que bem servido, quer descer um DH pesadão? provavelmente vai dar merda! P.s.: se exististe ainda bike de aço é pq esse povo pseudo-new-hippie que acha o máximo pagar mais por saudosismo e para ser diferentão, os caras falam como se os quadros novos fossem projetados com alumínio como se ele fosse um metal de qualidade inferior mas não é! as bicicletas antigas não usavam por que a liga era mais cara, quando ficou razoável o material se tornou superior em todos os quesitos ao aço e hoje é padrão, o mesmo que está acontecendo hoje com a fibra de carbono e em menor escala com titânio. No fim das contas o projeto e não o material é mais importante no seu caso. p.s.: pedale com sua breezer e seja feliz, eu comprei a expert e estou mais que satisfeito, mesmo estando abaixo da minha forma ideal (a meta é voltar aos 82, faltam 3kg ainda) já estou quebrando meus recordes pessoais quase todo passeio. O que mudei nela foi só botar o kit peba (bar-end, bolsa de selim...) e arrumei a mesa (inverti e baixei um anel), falta botar tubeless e só! Aluminio superior que aço? não sabia? Que coisa cara, fico feliz por ter te dado essa notícia mesmo que 20 anos depois dessa discursão ter deixado de ser relevante Desculpe amigo, mas voce esta equivocado. A discussao sobre aluminio e aco é relevante nesse topico exatamente por conta de uma caracteristica pessoal do Op, qual seja, de estar acima do peso. Dessa forma, bikes para ele deveriam ser dentro das especificacoes. Esse argumentos de margem se seguranca são absurdos de irresponsaveis...e se esse quadro quebra e esse rapaz se arrebenta? Aluminio nao da aviso quando é extressado. Sem falar a porcaria de marca que as pessoas recomendaram...breezer, go new, tsw....sem histórico, sem qualidade...

rowisen escreveu: christianmdt escreveu: RuanRAC escreveu: christianmdt escreveu: RuanRAC escreveu: Isso de bike pra obeso é balela, eu peso 85 hoje (ja cheguei a pesar 90) e estou na faixa de peso da minha bike mas nem por isso vou dar saltos com ela pois gosto dos meus dentes. TODO equipamento projetado por um engenheiro tem margem de segurança pra não dar merda ("projete para um peso, diga que aguente a metade mas faça os cálculos para o dobro").  O que eu recomendo, compre a bike, use ela lembrando que você não é uma pluma! Não pense que ela vai aguentar você dando saltos de free ride que não vai, mas pra pedalar e fazer uma estradinha de chão você está mais que bem servido, quer descer um DH pesadão? provavelmente vai dar merda! P.s.: se exististe ainda bike de aço é pq esse povo pseudo-new-hippie que acha o máximo pagar mais por saudosismo e para ser diferentão, os caras falam como se os quadros novos fossem projetados com alumínio como se ele fosse um metal de qualidade inferior mas não é! as bicicletas antigas não usavam por que a liga era mais cara, quando ficou razoável o material se tornou superior em todos os quesitos ao aço e hoje é padrão, o mesmo que está acontecendo hoje com a fibra de carbono e em menor escala com titânio. No fim das contas o projeto e não o material é mais importante no seu caso. p.s.: pedale com sua breezer e seja feliz, eu comprei a expert e estou mais que satisfeito, mesmo estando abaixo da minha forma ideal (a meta é voltar aos 82, faltam 3kg ainda) já estou quebrando meus recordes pessoais quase todo passeio. O que mudei nela foi só botar o kit peba (bar-end, bolsa de selim...) e arrumei a mesa (inverti e baixei um anel), falta botar tubeless e só! Aluminio superior que aço? não sabia? Que coisa cara, fico feliz por ter te dado essa notícia mesmo que 20 anos depois dessa discursão ter deixado de ser relevante Desculpe amigo, mas voce esta equivocado. A discussao sobre aluminio e aco é relevante nesse topico exatamente por conta de uma caracteristica pessoal do Op, qual seja, de estar acima do peso. Dessa forma, bikes para ele deveriam ser dentro das especificacoes. Esse argumentos de margem se seguranca são absurdos de irresponsaveis...e se esse quadro quebra e esse rapaz se arrebenta? Aluminio nao da aviso quando é extressado. Sem falar a porcaria de marca que as pessoas recomendaram...breezer, go new, tsw....sem histórico, sem qualidade... Seu erro é ser INSENSÍVEL. Você não sabe expor uma opinião exclusivamente SUA sem desfazer das opiniões dos outros.  Você até pode estar certo em tudo que você está dizendo, mas não sabe dizer isso sem ofender as pessoas. Só pra você saber um quadro de alumínio da marca que você considera a mais top ainda é um quadro de alumínio, então não faz sentido ficar citando essas marcas e dizendo que são porcarias SE NEM VOCÊ TESTOU PRA SABER. Além disso, não ser famosa AQUI não significa que não sejam boa ou bem vistas em outros países, como é o caso da Breezer que é originalmente americana e não xing ling como algumas outras marcas que tem por aí, totalmente sem procedência. (não falo do país de fabricação, até porque a maioria das marcas fabrica pelo menos parte dos quadros lá na china) Exemplo disso que estou falando: você conhece um carro chamado "Sienta"? Não? Pois pros japoneses ele é um dos carros mais vendidos. E Gol, você conhece? Pois bem, provavelmente muitos japoneses não fazem ideia que esse carro existe. Entendeu a lógica? Não é porque aqui TREK, CANNONDALE, GIANT e etc tem mais fama, que outros que não tem muitos POR AQUI sejam porcaria. Agora se você vive num domo, aí ignora tudo que eu disse porque não vai fazer sentido... então melhor continuar acreditando que só o que tem fama aqui é que presta.

Amigo, essa discussao nao tem nenhum sentido dentro do presente topico, qual seja biclcetas para obesos.
A ideia aqui é dar soluções e alternativas consagradas para essas pessoas acima de 110 quilos, não aventuras, achismos,opinoes pessoais para la de parciais...
Assim, peço que fique tranquilo: todo mundo sabe que breezer, go new, tsw,caloi, sundown, monaco, gts, etc.. todas umas boas porcarias e nao ha nada no mundo que va fazer eu mudar de ideia...estao nao precisa ficar ofendido.
Ter uma bike porcaria não quer dizer que o dono é ruim, só quer dizer que essa bike vai encalhar na mão dele e provavelmente nao conseguira vender sem perder muuuuuito dinheiro...
Quer dizer tambem na na proxima ele pode comprar uma boa...specialized, trek, cannondale, gary ficher, etcc

Essas bikes nao servem para obesos, como o topico procurou. E a sua recomendacao/uso são atos de extrema irresponsabilidade.

Editado por christianmdt - 24 Jun 2018 as 08:44

Era uma LIGHTNING PRO. Vc como um itolatrador de quadros de Cromoly deveria saber que Breezer não é uma "porcaria".

christianmdt escreveu: zoda escreveu: Era uma LIGHTNING PRO. Vc como um itolatrador de quadros de Cromoly deveria saber que Breezer não é uma "porcaria". O topico nao é sobre "breezer". Mas bike para pessoas acima de 110quilos. Qual é a contribuicao para a presente discussao?

E por acaso o tópico é sobre SUA opinião?

Eu sei que marcas como Trek, Cannondale e etc são as marcas que tem as bicicletas mais caras do mundo, o que obviamente também significa que tem as melhores bicicletas do mundo. A questão é que são produtos distintos, e comparar uma bicicleta de 50 mil reais com uma de 2 mil não é justo. Se você ver, uma Trek de 3 mil tem peças inferiores a muita bike de 2 mil e o quadro dessa Trek de 3 mil não tem tecnologia mirabolante envolvida e se duvidar foi fabricada na mesma fábrica da Breezer de 2 mil.

É mais ou menos como se a Trek (marca de exemplo) fosse o grupo Audi/Volks... tem lá seus supercarros mas tem também o Golzinho, e o Golzinho não é usupercarro só por ser da marca do mesmo grupo alemão. Assim também é a Trek de 3 mil.

Aposto que o rapaz do tópico não estivesse disposto a gastar 20, 30, 50 mil reais por uma superbike, então porcaria por porcaria de alumínio melhor escolher a que tem melhor custo benefício e não uma bike de marca famosa só porque um fanboy de marcas famosas acha que elas são milagrosas rs

Realmente isso aí não vai contribuir em nda , só poluir e desvirtuar o tópico.
Já tem outro tópico ativo com essa discussão de aço e alumínio.
E no fundo no fundo isso é bobagem , tem quem goste de aço tem quem goste do alumínio , não existe "superior" , depende de muitos fatores.
A propósito essas fotos ai das breezer , aquela gravel preta e azul ali (breezer inversion) e a última mtb cinza com sram ( breezer lightining) são de aço...
Se é bom pro joe acho que é bom pra mim tbm .

A propósito quem tem a breezer poderia por curiosidade verificar se o quadro e made in china ou taiwan ?

Pra dizer a verdade ? Sim importa , sempre vejo relatos em reviews sobre a qualidade das coisas produzidas em taiwan serem melhores ex:sr xcr dizem que a de tw e china são beeem diferentes , a de tw sendo muito superior.
Ouvi o mesmo sobre quadros.