As leis da estrada

  boa tarde pessoal

Acrescentando:

- Quando for pedalar e virar a cabeça para trás, segure uma mão na parte de cima, e a mão do pro qual vc vai virar, no drop. Pode continuar pedalando que vc não vai desalinhar.}

bem lembrado,

eu acho q o assunto eh bom e vai render.

corinthians escreveu: Legal levantar o assunto. Eu coloquei na minha speed, "dois piscas pequeninhos, só a luizinha mesmo, branco e de trás, e vermelho o da frente", foi R$15,00 o par. Porque aqui em curitiba, na descida e subida da serra, quem conhece sabe, tem horas que pela garoa e nevoeiro, vc mal consegue exertar 10m, 20

Fala corinthians, você tem que inverter os piscas, pois a luz vermelha tem que ficar atrás e a branca na frete. Caso contrário vai dar a ideia que você esta no sentido contrário.

Flavio Tuix escreveu: eu acho q o assunto eh bom e vai render. minha visão eh igual a sua, mas tem um ponto q eu acho fundamental: - Cordialidade entre ciclistas e motoristas. Se alguem tomar uma fechada, tiver q freiar e atrapalhar o treino, q o faça, mas nao xingue. Respeitar o motorista é respeitar a si mesmo. Não sabemos o q se passa dentro de um carro. O respeito parte da gente. Assim, seremos respeitados com certeza agora e num futuro, mto mais. Agora, itens de segurança são essenciais, isso nem tem mais o q discutir.  abrax

Flávio, muito bem posto, mas gostaria de provocar uma discussão mais profunda. Antes de falar de cordialidade entre ciclistas e motoristas, temos que falar de cordialidade em um contexto mais amplo e irrestrito!

Todo espaço que se divide, e a estrada se inclui claramente, com outras pessoas, está sujeito a este tipo de coisa. Sempre há pessoas que, por se acharem certas, fazem todos os tipos de barbeiragem achando-se justificados.

Todas as pessoas devem procurar entender o que ocorre ou redor e sempre agir com parcimômia; aplicando ao nosso caso, nem o ciclista "vou ocupar essa p.... de faixa toda e o motorista que fique com a faixa de lá" e nem o motorista "lugar de bicicleta é na calçada e na ciclovia, saiam da minha estrada". Isso é intolerância humana aplicada em um espaço compartilhado.

Editado por joaofso - 13 Jan 2013 as 21:48

Muito bom o tópico vou ficar de olho.

Eu costumo pedalar em locais tranquilo evito movimento, mas quando tenho de ir é um deus nos acuda em poa que ta loco, motoristas aqui nao gostam de ciclista ehehehe

"Hold your line"

FelipeSantos escreveu: - Quando for pedalar e virar a cabeça para trás, segure uma mão na parte de cima, e a mão do pro qual vc vai virar, no drop. Pode continuar pedalando que vc não vai desalinhar.}

Pneu furou...

radMG escreveu: A maioria aqui já sabe, mas...   Não pegue o "vácuo" de caminhão, onibus ou outros veiculos. Já fiz isso. Passei por um buraco, que, logicamente, não enxerguei e, felizmente, o único dano foi um bidon Polar que saiu do suporte e o carro que vinha atrás passou por cima.

Editado por Gus_Freeride - 14 Jan 2013 as 10:13

^^ basicamente ocupando uma faixa de trânsito então?

binhopires escreveu: FelipeSantos escreveu: Quando pedalar na rua, ocupar de 1/3 a 1/2 da faixa, dependendo da ocasião. Alguém me explica isso, por favor?

Você nunca deve ficar ali beirando o meio-fio, é muito perigoso. Tem muita sujeira, tem bueiros, areia, se ficar vacilando pode cair ou ser esmagado caso um veículo faça uma curva contigo. Você ficando um pouco mais centralizado acaba se tornando visível para os motoristas e os obriga a esperar ou trocar de faixa para lhe ultrapassar. Caso o transito seja muito intenso é melhor você sair da via do que ficar correndo riscos desnecessários.

Andar na cidade é muito mais complicado que andar na rodovia. Eu sempre me desloco mais devagar quando estou dentro da cidade, não tem jeito, um carro pode frear de repente e você encher a lata dele. Tem que sempre antever o que acontece nas esquinas, tomar cuidado com os afobados que enfiam os bicos dos carros com tudo, para em uma situação desta conseguir frear.

Outra coisa que eu sempre faço e dar sinal com a mão em cruzamentos (preferencial minha) pedindo para o veículo esperar, principalmente quando é em via que se anda mais rápido. Quando ultrapasso ônibus ou caminhão também aceno com a mão para ele me notar no retrovisor e não me fechar ou jogar na faixa da esquerda.

Na rodovia é evitar sair do acostamento quando tem e, quando necessito, eu olho para trás e estico o braço apontando a esquerda para mostrar que estou saindo. Em cruzamentos é olhar quantas vezes for possível para ver se ninguém vem socado e cruzar o mais perpendicular possível. Em rodovias sem acostamento é o mesmo procedimento e não ficar fazendo zig-zag, andar sempre em linha reta, porque o veículo que vem atrás não é bidu para adivinhar a sua trajetória.

eu sempre fico atento ao som do veículo que vem por trás. mas o curioso é que nao vejo mto perigo nesse veículo, mas no que está atrás dele. Quando ouço o som do carro, mantenho minha trajetoria mto constante e previsível, porém, qdo o veículo passa, tendo a dar uma espalhada pra rua. a merda é qdo tem outro carro, logo atrás.
Assim, estou me policiando para ter o mesmo comportamento, desde que ouço o carro vindo, até um bom tempo depois, qdo tenho certeza que nao tem outro vindo.

Ótimas dicas de todos!

Pior foi quando eu estava em uma avenida e um ônibus ficava acelerando e brecando bem perto de mim... dando farol alto.

certo dia, estava num pedal noturno e estávamos em 18 ou 22, pedalando 2 a 2 e ocupando uma faixa inteira (da direita). Normalmente eu ando atrás em último nesses pedais noturnos, pra evitar alguma confusão que ocorra no meio por ex e então estou eu lá atrás acompanhando o grupo quando um mano corinthiano (sim ele tava com a camisa do clube rs) num golzinho rebaixado ouvindo funk e com umas piriguetes no carro, começa a buzinar atrás de mim e gritar coisas como "libera a pista"...fiquei esperto pra evitar algum acidente mas continuei seguindo o grupo e o fdp atrás buzinando...um pouco a frente ele pega uma rua paralela e passa ao meu lado gritando, o que eu faço? Um sinal de "me liga!" e mando um beijo pra ele...a cara que ele fez foi impagável! kkkkkkkkk tipo...desacreditando no que eu fiz....o povo do grupo tb, foi a diversão da noite kkkkkk

O que quero dizer com isso: não entrem na pilha dos motoristas. ;)

Ravell escreveu: o que eu faço? Um sinal de "me liga!" e mando um beijo pra ele...a cara que ele fez foi impagável! kkkkkkkkk tipo...desacreditando no que eu fiz....o povo do grupo tb, foi a diversão da noite kkkkkk O que quero dizer com isso: não entrem na pilha dos motoristas. ;)

biebarros escreveu: - Antes de toda a entrada ou saída de pista olhar o movimento essa pra mim é uma das mais importantes.... acontece diversos acidentes fatais em acessos rápidos, geralmente por culpa do motorista. O certo é diminuir a velocidade mas a maioria entra a milhão no acesso. Sempre olhar umas 500x em acessos de BR e rodovias.