Andar em sp: speed ou hibrida?

Olá Gabriel,

Eu pedalo frequentemente em SP, inclusive no deslocamento casa/trabalho. Pessoalmente, Europe não gosto de pedalar com bicicletas Road aqui na cidade, devido ao grande número de buracos, imperfeições no asfalto dentre outros obstaculos!

Eu uso uma MTB aqui na cidade, inclusive há muitos anos atrás, tive a péssima ideia de colocar aqueles pneus Kenda Slick (1.5"). Após passar por um buraco em uma avenida (causado pelas camadas de asfalto, que resultarão em deixar uma tampa de poços de esgoto rebaixada), tive os dois aros amassados, pois o perfil do pneu é baixo!

Mas obviamente, você deverá levar em consideração seu gosto pessoal, mas eu, por exemplo, sinto mais segurança pedalando de MTB na cidade.

Abs.

Gabs.Brito escreveu: Oi pessoal, não sei se aqui é o fórum certo, mas vai lá: Queria começar a ir de bike pra trabalhar, o trajeto daria uma meia hora em um ritmo rápido e passa tanto pro avenidas movimentadas, quando por ruas em um estado não muito bom (quem é de sp sabe bem como é o esquema). Tava pensando numa speed, mas como a chance de ter que andar na chuva e/ou no asfalto molhado, além de esburacado, fiquei com dúvidas em relação à segurança (cair no chão, etc.) O que vocês recomendam uma speed ou uma híbrida? Meu orçamento é meio curto - mais por volta dos 1200,00, então um caloi city tour estaria fora, acho que precisaria ser algo usado pra conseguir uma bike razoável. Valeu!

Hibrida sem dúvidas!
Tenho as 2 e posso garantir que speed não chega nem perto da segurança que sinto com a hibrida no meio do transito.

Segue alguns fatores:
- A posição menos curvada favorece a visão e conforto
- O guidão reto é mais ágil que o drop
- O freio que uso é disco mecânico que funcionam muito melhor que o freio ferradura da speed
- Uso um pneu 700x28 com algumas ranhuras e fita anti-furo, fura muito menos do que os 23mm da speed
- A hibrida é mais rápida nas saídas de farol pelo fato de eu não usar pedal clip
- A hibrida aguenta mais os buracos, descidas de calçadas (é uma bike com menos frescura)
- Manutenção mais barata

Tenho várias bikes em casa mas sempre prefiro pegar trânsito de speed. A grande verdade é que andar em São Paulo é mais seguro quando se está em velocidade mais elevada, compatível com a velocidade dos outros veículos.

Assino embaixo... 

A ideia é boa.
Venho pensando muito em transformar a minha hibrida numa gravel.
Ela tem geometria de speed o endurance, freio a disco e cambio traseiro claris.

As adaptaçoes q pretendo fazer sao:
- trocar o pedivela de 3 coroas para um claris 50/34
- guidao drop
- STI claris
- trocar s pneus de 28 para 35
- trocar canite de 31.6 pesado para um de carbono

Acredito que da p tirar mais de 1kg da bike.