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All Mountain Bike Rebuild - GT Force 3.0

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Opções da Mensagem Opções da Mensagem   Agradecimentos (0) Agradecimentos(0)   Citar raulino Citar  ResponderResponder Link direto para este Post Postado: 24 Ago 2022 as 21:39
Boa noite! Segue registro do pedal recente ao Morro da Cruz, popularmente conhecido como "Mini Spitz", pois é um pouco menor que o maior pico da região, o Morro do Spitzkopf (cabeça de cachorro, em Alemão).





Vista muito bonita, em dias secos e sem nuvens, algo raro aqui na região...



na primeira descida, atropelei uma banana que alguém deixou pela trilha, com polpa e tudo, só vi depois de subir ao topo para uma segunda descida...



prox. sábado vamos dar um role lá novamente...
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Opções da Mensagem Opções da Mensagem   Agradecimentos (0) Agradecimentos(0)   Citar raulino Citar  ResponderResponder Link direto para este Post Postado: 10 Nov 2022 as 23:40
Boa noite a todos!

Após 16 meses com a pinça Alívio M446 no freio traseiro com disco 180mm ela começou a apresentar o mesmo problema da pinça anterior... um dos êmbolos "estufou" é não retornava mais.

Parenteses: estes freios shimano m446 vieram com a Cannondale Trail SL2 ano 2012, que foi minha de 2015 a 2019, quando fiz o rolo pra pegar esta GT.

Na pinça anterior, reparamos 3x até desistir e trocar por uma melhor (Deore m6000 nova) que montamos na dianteira, passando a m446 da dianteira para a traseira.

Como sabia que isso iria ocorrer de novo no trassiro, pelo meu peso e estilo de pedal com trilhas e descidas, garimpei e comprei junto com o canote retrátil uma pinça Deore M615 (versão anterior a M6000).

Como já tinha dois pares de pastilhas reserva (são as mesmas da minha outra Bike) ontem fui no mecânico e trocamos a pinça m446 danificada pela m615 usada, com pastilhas novas.

Agora no final de semana vou queimar e conformar se a pinça usada não apresentará nenhum tipo de vazamento por ressecamento, devido ao tempo que ficou parada.

Editado por raulino - 03 Dez 2022 as 11:30
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Opções da Mensagem Opções da Mensagem   Agradecimentos (0) Agradecimentos(0)   Citar raulino Citar  ResponderResponder Link direto para este Post Postado: 21 Abr 2023 as 22:57
boa noite, seguem fotos do pedal hj pra atualizar aqui...

ao melhor estilo all mountain: deslocamento, trilha, estradão, trilha, deslocamento...

só alegrias desde a troca da pinça traseira...





tenho feito treinos noturnos nela tbm, para refazer minha base, praticamente só em asfalto dai




Editado por raulino - 21 Abr 2023 as 23:09
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Opções da Mensagem Opções da Mensagem   Agradecimentos (0) Agradecimentos(0)   Citar raulino Citar  ResponderResponder Link direto para este Post Postado: 14 Out 2023 as 12:57
Boa tarde! Após retomar os pedais de estradão e trip trail neste ano, parei a Force para uma revisão.







A bike completou 1700km rodados desde a remontagem, está girando muito bem e o único upgrade previsto, a médio prazo, será alterar a roda traseira de 26 x 2.4 para 27.5 x 2.1... mas só quando o pneu Mavic terminar. Está cada vez mais difícil achar bons pneus 26.
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Opções da Mensagem Opções da Mensagem   Agradecimentos (0) Agradecimentos(0)   Citar raulino Citar  ResponderResponder Link direto para este Post Postado: 01 Abr 2024 as 08:12
Bom dia! Após quase 2mil km e 4 anos e 7 meses de curtição, vou desmontar a GT Force e aposentar o quadro... que deve ser vendido ou ir para a parede.

Quanto as peças e garfo de suspensão, vão para outro Rebuild que início está semana. Foi muito bom enquanto durou, está bike vai deixar saudades.

Editado por raulino - 01 Abr 2024 as 08:13
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são paulo
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Opções da Mensagem Opções da Mensagem   Agradecimentos (0) Agradecimentos(0)   Citar zoda Citar  ResponderResponder Link direto para este Post Postado: 02 Abr 2024 as 20:28
Originalmente postado por raulino raulino escreveu:

Bom dia! Após quase 2mil km e 4 anos e 7 meses de curtição, vou desmontar a GT Force e aposentar o quadro... que deve ser vendido ou ir para a parede.

Quanto as peças e garfo de suspensão, vão para outro Rebuild que início está semana. Foi muito bom enquanto durou, está bike vai deixar saudades.

Blz? Qual será o novo quadro?
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Oi zoda, tudo bem! Será um Rocky Mountain Element 30, ano 2012... foi desmontado ontem.

Imagem
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são paulo
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Originalmente postado por raulino raulino escreveu:

Oi zoda, tudo bem! Será um Rocky Mountain Element 30, ano 2012... foi desmontado ontem.

Imagem

Essa vc já não tinha montado? Estou com.uma Giant 2010 parada tem meses. A procura de um shock para ela.
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raulino Ver Drop Down
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Giant é top d+, a sua usa shock 190x51mm também? Com o imposto de importação, eles dobraram de preço.

Sobre a RM, montei uma sim há 6-7 meses e dei de presente para minha esposa. Gostei tanto dela, que este ano achei outra a venda e abracei para remontar na GT cinza. A geometria da Element 30 2012, ainda que antiga, foi desenvolvida pra corridas com trilhas, superando a da GT Force 2009, mesmo com menos curso.



Editado por raulino - 03 Abr 2024 as 22:35
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são paulo
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Originalmente postado por raulino raulino escreveu:

Giant é top d+, a sua usa shock 190x51mm também? Com o imposto de importação, eles dobraram de preço.

Sobre a RM, montei uma sim há 6-7 meses e dei de presente para minha esposa. Gostei tanto dela, que este ano achei outra a venda e abracei para remontar na GT cinza. A geometria da Element 30 2012, ainda que antiga, foi desenvolvida pra corridas com trilhas, superando a da GT Force 2009, mesmo com menos curso.

168x38 mm. Arrumei um Ario da RS. Está no mecânico.  Não sei ainda se dará certo. Essa RM é muito boa. Está cada dia mais difícil o garimpo das antigas. Pneu então nem se fala. Até lá fora a variedade de pneus diminuiu muito. Bom divertimento no seu novo projeto. Abraços 
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