Alguém consegue treinar no Rolo????

O fit da bike pode ser totalmente transportado para a bike spinning pois ela tem regulagem em todos os lados... mas a geometria nao, porem ela nao interfere num treino estatico nao é ?

DanielBR escreveu: Eu já não tenho esta opiniao já que a geometria da bike spinning não é igual ao da bike.

A bike de spinning ta mais para uma bicicleta pinhão fixo do que para um rolo(solto ou fixo). Com o grande e pesado rolo dela vc não pode parar de pedalar nunca, as características são muito similares. E uma bike de spinning decente é mais de 1000 contos, sou mais o rolo, da mais liberdade.

Voltando a pergunta da limpeza alguns de voces utiliza algum tipo de produto para limpar a bikes após os treinos?

Nesse caso eu concordo... mas se fosse uma SL3 ou outra top toda DA, seria o mesmo caso ? Uma bike spinning se acha por R$ 800k de 2a mao em otimo estado, de boa marca...

Fly escreveu: Pelo preco de uma bike de spinning, pra mim nao vale a pena. Como tenho uma Sprint que custou com pedal, sapatilha, roupas, etc., cerca de 2mil mais o rolo fixo uns 350, posso treinar em casa quando chove e me divertir nas estradas quando convem. O rolo a esposa tambem usa com outra bike Na epoca pesquisei o custo beneficio e nao valia a pena.

acunha escreveu: Nesse caso eu concordo... mas se fosse uma SL3 ou outra top toda DA, seria o mesmo caso ? Uma bike spinning se acha por R$ 800k de 2a mao em otimo estado, de boa marca... Fly escreveu: Pelo preco de uma bike de spinning, pra mim nao vale a pena. Como tenho uma Sprint que custou com pedal, sapatilha, roupas, etc., cerca de 2mil mais o rolo fixo uns 350, posso treinar em casa quando chove e me divertir nas estradas quando convem. O rolo a esposa tambem usa com outra bike Na epoca pesquisei o custo beneficio e nao valia a pena.

Acunha, ja comprei uma Sprint por ser o que estava dentro do meu orcamento e fui pelo custo beneficio. Com a Sprint faco a mesma coisa que faria com uma bike mais top..rsrsr
Quando o orcamento melhorar quem sabe....rsrsr

abcs

Landim escreveu: Match escreveu: Esquece Velocidade e km no Rolo, ao menos no Rolo Fixo. No Livre talvez se aproxime do real, não sei O que importa é Tempo e FC. Treine Intervalado é melhor pra passar o tempo. Fiz 1:30h dia desses, mas normalmente é 1h Se vc souber a curva de resistência do seu rolo da pra basear a potencia com a velocidade, o que é muito mais eficiente que trabalhar só com FC. No meu rolo por exemplo com 34km/h eu estou gerando 300w.

Má, o ideal é vc colocar uma bike com potência para medir e fazer a própria curva, isso seria o ideal. Suponho que o seu seja igual ao meu um Trans-x de 5v. Obviamente vc tem que ta sempre com a mesma calibragem e com a mesma pressão na roda como vc falou. Mas isso é fácil de fazer, o aperto na roda vc pode contar as voltas ou mesmo no feeling ir notando um ponto em que o pneu não desliza mais, e ai sempre manter esses mesmo parâmetros, fica bem confiável. No meu ta calibrado pra 100lb e carga 3(no ajuste do rolo). 

Editado por Landim - 12 Jan 2010 as 20:03