Ajuda: SPZ Camber Comp carbon X Niner JET RDO

Olá, Pessoal, vim pedir opiniões.

Depois de botar o dropper na minha camber comp 29 2015 e ver que posso fazer com ela o mesmo que fazia com minha Stumpjumper FSR 26, decidi ficar com aro 29 mesmo em função das distâncias e do fato de eu gostar de correr mesmo, mas sem abrir mão da diversão do all mountain.

Minha camber atual pesa 14,12 kg e estou afim de uma bike mais leve, com quadro de carbono.

Pensei na Camber Carbon comp 2016 ou 17.. Ela deve pesa uns 13,2. Gosto muito do fit da camber. O que eu não gosto é que o sistema FSR precisa muito usar o modo firme do amortecedor, e eu prefiro o  "configurar e esquecer" procurando um equilíbrio entre performance e capacidade. Acaba que ando sempre no modo firme, não acho tão eficiente mesmo assim, e ainda sacrifico a leitura.

A Niner JET RDO possui o sistema CVA, e eu tenho lido bons reviews sobre a plataforma de pedal que ele proporciona. Além de ter uma PIKE! O peso dessa bike eu não tenho certeza.. mas creio q não seja mais de 13kg. Também não faço idea das rodas.

Estou considerando a Niner nova e a Camber uma semi nova, ou seja valores aproximados.

• Frame: JET 9 RDO – BLAZE YELLOW or SATIN CARBON/SLATE/RED
• Rear Shock: ROCK SHOX MONARCH RL DEBONAIR
• Fork: ROCKSHOX PIKE RC SOLO AIR 130MM, 110X15MM
• Wheels: NINER ALLOY, 110X15MM FRONT, 148 X 12MM REAR, NINER GRAPHIC
• Tires: MAXXIS ARDENT SC 2.4 FRONT, IKON DC 2.35 REAR
• Brakes & Rotors: SHIMANO SLX M7000 METAL PADS, 180/160MM RT76 ROTORS
• Brake Levers: SHIMANO SLX M7000
• R/ Shifter: SHIMANO SLX M7000 11SP I-SPEC II
• F/ Shifter: N/A
• R / Derailleur: SHIMANO SLX M7000 GS 11SP SHADOW PLUS
• F / Derailleur: N/A
• Cassette: SHIMANO SLX M7000 11-42T
• Chain: SHIMANO SLX HG-600 11SP
• Crank Set: RACE FACE AEFFECT 32T
• Bottom Bracket: RACE FACE BSA
• Saddle: NINER CUSTOM WITH CR-MO RAILS, NINER GRAPHIC
• Seat Post: KS DROPZONE R
• Handlebar: RACE FACE AEFFECT 760MM WIDE, 20MM RISE, 35MM CLAMP
• Stem: RACE FACE AEFFECT 35MM CLAMP
• Grips: NINER GRRRIPS L/O NYLON

Bottom Bracket

	SRAM, PF30, OS press-in bearings, sealed cartridge
Brakes	Shimano Deore BR-M506, hydraulic disc, dual piston
Cassette	SRAM XG-1150, 11-speed, 10-42t
Chain	KMC X11L, 11-speed, w/ reusable MissingLink
Cranks	SRAM GX-1000, 11-speed, PF30, 28T X-Sync ring, 94mm BCD spider
Fork	RockShox Revelation RC3 29, Solo Air spring, 120mm travel
Fork Offset	4.6
Frame Material	FACT 9m carbon, Trail 29 Geometry
Front Hub	Specialized, Hi Lo disc, sealed cartridge bearings, 15mm thru-axle, 24h
Front Tyre	Specialized Purgatory Control, 60TPI, 2Bliss Ready, folding bead, 29x2.3"
Grips/Tape	Specialized Sip Grip, light lock-on, half-waffle
Handlebar	Specialized, butted 6000 alloy - 750mm, 10mm rise
Head Angle	68.5
Headset Type	Hella Flush
Pedals	Nylon, CEN std., w/ toe clips
Rear Derailleur	SRAM GX X Horizon, 11-speed, alloy cage
Rear Hub	Specialized, Hi Lo disc, 4x sealed cartridge bearings, 12mm thru-axle, 28h
Rear Shock	FOX Float Performance DPS, AUTOSAG, 205x53mm
Rear Tyre	Specialized Ground Control, 60TPI, 2Bliss Ready, folding bead, 29x2.3"
Rims	Roval 29, alloy, 29mm inner width, 24/28h
Saddle	Body Geometry Henge Comp, hollow Cr-Mo rails, 143mm
Seat Angle	75
Seatpost	Command Post IRcc, cruiser control technology
Shifters	SRAM GX, 11-speed, trigger
Stem	Specialized XC, 3D forged alloy, 4-bolt, 6-degree rise
Trail	9.7
Weight (kg)	13.12
Brake Levers	Shimano BR-M615, hydraulic
Spoke Type	DT Swiss Industry, stainless

ah, outro detalhe, estou procurando uma Rockshox Pike para a frente da Camber. pretendo depois "carregar" a suspensão para a próxima bike, independente de qual for. A Pike pode ser 120 a 160mm só trocando o "air shaft", então é só comprar a peça de 30 dólares e converter pra outro curso.

Editado por TheLittle - 11 Abr 2017 as 15:29

Vc viu que no site d Niner, tá em promoção, né?

• Wheels: NINER ALLOY, 110X15MM FRONT, 148 X 12MM REAR, NINER GRAPHIC

https://best-bike-parts.de/Rock-Shox-Air-Shaft-Pike-29er-160mm-Yari/Lyrik-170mm

Fabio escreveu: https://best-bike-parts.de/Rock-Shox-Air-Shaft-Pike-29er-160mm-Yari/Lyrik-170mm

Continua a lenda se existe Lyrik 29 com 170 e 180mm.

nathan.henzel escreveu: Olá, Pessoal, vim pedir opiniões. Depois de botar o dropper na minha camber comp 29 2015 e ver que posso fazer com ela o mesmo que fazia com minha Stumpjumper FSR 26, decidi ficar com aro 29 mesmo em função das distâncias e do fato de eu gostar de correr mesmo, mas sem abrir mão da diversão do all mountain. Minha camber atual pesa 14,12 kg e estou afim de uma bike mais leve, com quadro de carbono. Pensei na Camber Carbon comp 2016 ou 17.. Ela deve pesa uns 13,2. Gosto muito do fit da camber. O que eu não gosto é que o sistema FSR precisa muito usar o modo firme do amortecedor, e eu prefiro o  "configurar e esquecer" procurando um equilíbrio entre performance e capacidade. Acaba que ando sempre no modo firme, não acho tão eficiente mesmo assim, e ainda sacrifico a leitura. A Niner JET RDO possui o sistema CVA, e eu tenho lido bons reviews sobre a plataforma de pedal que ele proporciona. Além de ter uma PIKE! O peso dessa bike eu não tenho certeza.. mas creio q não seja mais de 13kg. Também não faço idea das rodas. Estou considerando a Niner nova e a Camber uma semi nova, ou seja valores aproximados. Frame: JET 9 RDO – BLAZE YELLOW or SATIN CARBON/SLATE/RED Rear Shock: ROCK SHOX MONARCH RL DEBONAIR Fork: ROCKSHOX PIKE RC SOLO AIR 130MM, 110X15MM Wheels: NINER ALLOY, 110X15MM FRONT, 148 X 12MM REAR, NINER GRAPHIC Tires: MAXXIS ARDENT SC 2.4 FRONT, IKON DC 2.35 REAR Brakes & Rotors: SHIMANO SLX M7000 METAL PADS, 180/160MM RT76 ROTORS Brake Levers: SHIMANO SLX M7000 R/ Shifter: SHIMANO SLX M7000 11SP I-SPEC II F/ Shifter: N/A R / Derailleur: SHIMANO SLX M7000 GS 11SP SHADOW PLUS F / Derailleur: N/A Cassette: SHIMANO SLX M7000 11-42T Chain: SHIMANO SLX HG-600 11SP Crank Set: RACE FACE AEFFECT 32T Bottom Bracket: RACE FACE BSA Saddle: NINER CUSTOM WITH CR-MO RAILS, NINER GRAPHIC Seat Post: KS DROPZONE R Handlebar: RACE FACE AEFFECT 760MM WIDE, 20MM RISE, 35MM CLAMP Stem: RACE FACE AEFFECT 35MM CLAMP Grips: NINER GRRRIPS L/O NYLON Bottom Bracket SRAM, PF30, OS press-in bearings, sealed cartridge Brakes Shimano Deore BR-M506, hydraulic disc, dual piston Cassette SRAM XG-1150, 11-speed, 10-42t Chain KMC X11L, 11-speed, w/ reusable MissingLink Cranks SRAM GX-1000, 11-speed, PF30, 28T X-Sync ring, 94mm BCD spider Fork RockShox Revelation RC3 29, Solo Air spring, 120mm travel Fork Offset 4.6 Frame Material FACT 9m carbon, Trail 29 Geometry Front Hub Specialized, Hi Lo disc, sealed cartridge bearings, 15mm thru-axle, 24h Front Tyre Specialized Purgatory Control, 60TPI, 2Bliss Ready, folding bead, 29x2.3" Grips/Tape Specialized Sip Grip, light lock-on, half-waffle Handlebar Specialized, butted 6000 alloy - 750mm, 10mm rise Head Angle 68.5 Headset Type Hella Flush Pedals Nylon, CEN std., w/ toe clips Rear Derailleur SRAM GX X Horizon, 11-speed, alloy cage Rear Hub Specialized, Hi Lo disc, 4x sealed cartridge bearings, 12mm thru-axle, 28h Rear Shock FOX Float Performance DPS, AUTOSAG, 205x53mm Rear Tyre Specialized Ground Control, 60TPI, 2Bliss Ready, folding bead, 29x2.3" Rims Roval 29, alloy, 29mm inner width, 24/28h Saddle Body Geometry Henge Comp, hollow Cr-Mo rails, 143mm Seat Angle 75 Seatpost Command Post IRcc, cruiser control technology Shifters SRAM GX, 11-speed, trigger Stem Specialized XC, 3D forged alloy, 4-bolt, 6-degree rise Trail 9.7 Weight (kg) 13.12 Brake Levers Shimano BR-M615, hydraulic Spoke Type DT Swiss Industry, stainless

Fabio escreveu: O problema da Camber é que ainda não é boost. E em breve isso vai problema nesse segmento trail para futuros ups. No mais eu fico receoso numa bike de carbono usada.

TheLittle escreveu:   e aí jovem, já decidiu?

Fabio escreveu: Continua a lenda se existe Lyrik 29 com 170 e 180mm.

Editado por Fabio - 21 Fev 2018 as 17:54

MatheusLPS escreveu: Tirando o fato da largura das canelas, o que muda de uma Reba para uma Pike?

A Pike é cartucho e a Reba não. É essa é a diferença da Lyrik para a Yari.