Ajuda - Preços Chile e Brasil

Fala pessoal, tudo certo?

Pra comprar lá, achei a SuperSix Evo mais negócio. Bike equivalente à Tarmac, e está mais barata. Só fiquei na dúvida quanto aos specs. Abri o site chileno da Cannondale e só vi a versão Ultegra. 

Quanto aos impostos, vindo do Chile pro Brasil tem chance de dar sorte e não taxarem. Não é um destino que as pessoas costumam trazer muamba, não compensa. Então a receita acaba se concentrando em outros países. Quando eu voltei do Chile a uns 3 anos atrás, nem funcionando a alfândega estava.

dimas2dimas Escreveu: Lembre-se que quando voltar, tem imposto... Acho que investir na 3r1 lá não é vantagem. A SL6 se posiciona acima da 3r5 quanto a quadro e geometria. Achei o valor da Trek até interessante.  Investindo 20k ou mais, consudero ¹freio a disco requisito obrigatório. Se levar declare ao sair, leve a nota e volte sem outros impostos. Das opções, eu iria de SL6, já vem bem equipada, aros tubeless e e Spz (faz diferença na mknha opinião, com melhor pós venda e alta qualidade do produto, além do valor de revenda)

stefanob Escreveu: fui 2x ano passado pra lá passando algumas semanas a trabalho, na época a conversão tava bem pior e nao tava tão vantajoso, acabei comprando capacete só.. voce vai ficar quanto tempo? acho relevante pra saber se vale levar daqui ou comprar lá.. e é em Santiago? que consigo te direcionar pra umas rotas boas (com muita subida haha), se curtir trilha tenho tb hehe bom, tem que ficar de olho no imposto, realmente há chance de passar mas, na minha opinião, melhor esperar a taxa e passar direto do que fazer conta sem e se surpreender depois.. qdo voltei, em outubro e dezembro/21, a alfandega tava funcionando normal, ainda que parando pouca gente na declaração tb vale dar uma procurada como funciona garantia das bikes compradas fora, se as marcas honram aqui ou não.. bikes nesse valor acho que ganha importancia ter uma garantia boa que voce possa acionar se necessario penso que tanto Tarmac, Emonda e Supersix são mais bike que a 3R5, e com melhor revenda tb, então se for pra trocar de bike msm acho que vale mais pegar fora se decidir pelo menor investimento, trocar grupo dificilmente compensa.. mas roda é um bom up, só precisa pesar se vale msm comprar fora..

alguns vão dizer que é frescura, mas eu não compraria uma bike de 20K em 2022 com cabos pendurados. Seja spz, trek ou qualquer outra marca

Poxa, se vc está cogitando comprar a 3R5 aqui e levar, eu guardaria a grana e compraria a Emonda SL-6 lá.
Grupo Ultegra, bike na casa dos 8kg e dá pra baixar mais caso queira, rodas boas e tubeless, bom conjunto de coroas/cassetes.
Pela geometria, o 54 da Trek é próximo das medidas da sua 3R1. Tem algumas diferenças sutis que vão favorecer as subidas.
Fora isso é uma bike com fácil revenda, que entrega desempenho bem em todos os terrenos.

Mas as outras opções que estão em jogo são ótimas.
A única coisa q eu descartaria era levar a 3R1, exceto se vc tiver um apreço muito grande. Com a grana que vai pegar na venda, com certeza vai te ajudar a pegar uma bike mais legal no Chile.

Degan Escreveu: Poxa, se vc está cogitando comprar a 3R5 aqui e levar, eu guardaria a grana e compraria a Emonda SL-6 lá. Grupo Ultegra, bike na casa dos 8kg e dá pra baixar mais caso queira, rodas boas e tubeless, bom conjunto de coroas/cassetes. Pela geometria, o 54 da Trek é próximo das medidas da sua 3R1. Tem algumas diferenças sutis que vão favorecer as subidas. Fora isso é uma bike com fácil revenda, que entrega desempenho bem em todos os terrenos. Mas as outras opções que estão em jogo são ótimas. A única coisa q eu descartaria era levar a 3R1, exceto se vc tiver um apreço muito grande. Com a grana que vai pegar na venda, com certeza vai te ajudar a pegar uma bike mais legal no Chile.