Ajuda para montar uma bike para transporte

Fala galera, sou novo nesse mundo das bikes onde existe um milhão de tamanhos, formas e combinações, quando eu andava era mais simples, apenas tinha um bicicleta e usava, sem pensar em conforto, segurança, desempenho e durabilidade, mas as coisas mudaram. Preciso que me ajudem a ver o caminho mais coerente a seguir, se estou equivocado em algum aspecto, ou até mesmo perdido no deserto, estou aberto a opiniões e sugestões. 

Estou a cerca de duas semanas pesquisando sobre tudo, de bike fit a peso de cada componente, minha intenção é ir aos poucos, comprar as peças por partes e ir montando, sem pressa, isso tudo com ajuda do pedal.com, youtube, oficinas, amigos e todos os outros meios possíveis. Meu objetivo é ir trabalhar com a bike, da cerca de 13km pra ir e 13 pra voltar, apenas asfalto, bastante subidas (pra quem mora em Curitiba, irei fazer o trajeto da AV. das torres de SJP a CTBA), não tenho certeza do meu desempenho, por isso, irei fazer alguuuns testes em trajetos mais curtos no começo, até pegar ritmo e ver como me saio.

Realizei a compra de um quadro Mosso Odissey 26, que está pra chegar, dentre os que vi, foi oque mais me agradou, apesar de não ser o top de linha, acredito que será suficiente pro meu uso, as medidas são de acordo com o bike fit que fiz, tem opção de v brake e disco, isso ajudou na escolha. Pretendo usar freios v brake alivio, garfo rígido,  kit acera (pedivela, cassete, cambio dian/tras), acredito que vendo o custo/beneficio é a melhor opção, mais pra frente a ideia é rolar um upgrade, a roda/pneu não sei ainda, queria uma que fosse intermediaria, que fosse leve sem ser muito fina e ainda que me garantisse estabilidade em dias de asfalto molhado.

Acho que ainda existem muitas duvidas, mas já escrevi demais. 
Forte abraço a todos.
Obrigado

Num precisa ir muito longe com a roda. Usando aros Vzan Escape e pneus kenda kwest 1.5 eu rodava até em dia de tempestade, é uma combinação boa e barata pra rodar na cidade.

newhouse escreveu: Num precisa ir muito longe com a roda. Usando aros Vzan Escape e pneus kenda kwest 1.5 eu rodava até em dia de tempestade, é uma combinação boa e barata pra rodar na cidade. Quando a gente é jovem, normalmente é fácil usar qualquer bike. Se eu pegar a bike que comecei a pedalar não aguentaria nem 30 minutos de pedal, tamanho os erros que tinha no bike fit, mas na época rodava de boa. Porem hoje em dia vc não precisa ir muito longe pra conseguir algo aceitável, comprando um quadro no tamanho correto, ajustando a altura do selim, usando componentes shimano (mesmo os mais básicos, como o v-brake e catraca de rosca), aros vzan, garfo fib, selim bom, já dá pra montar uma bike segura e confortável pra andar.

newhouse escreveu: Essas peçpas são tranquilas, a unica observação que vc precisa ver é o padrão que sua bike usa. Se for uma Aluminum mais nova, usa padrão Over, se for um modelo bem antigo usa padrão Standard. Comprando certo é só instalar e rodar. O aro Escape tem varias cores mesmo, se não me engano mais de 10 cores diferentes.

Até um tempo atrás vc até achava todo preto, mas faz tempo que não vejo. O meu é com faixa vermelha, mas eu ligo pouco pra estética, geralmente compro onde tá mais barato, rsrsrs.

newhouse escreveu: Até um tempo atrás vc até achava todo preto, mas faz tempo que não vejo. O meu é com faixa vermelha, mas eu ligo pouco pra estética, geralmente compro onde tá mais barato, rsrsrs.

Ismah/Cabelo escreveu: marcioalan escreveu: Vi ela numa loja, achei bem bacana também, era um kit shimano, mas tenho quase certeza que era os de entrada, não tinha visto aquela de suspensão ainda, não sei quão boa é, mas a bicicleta em si me agradou, tinha uma sense bem parecida também, não me lembro o modelo, mas era na mesma linha. Dai como estou muito na vibe de montar, aprender como funciona e tal, além de tentar algo mais em conta, achei melhor montar. Se pegar as peças no ML, com o valor da City tour da pra montar uma inteira com Kit Alivio.  A que eu vi era com Alivio já, mas realmente mesmo, com acerto fino o Tourney já faz o serviço. O difícil é achar quem tenha o acerto bem feito... O que mais vejo é bike com câmbio desregulado, indiferente o nível.  O que eu provei de suspensão RST "bi-shock" eu gostei, tenho confiança na marca. Dormi na palha, poderia ter perguntado sobre testar...