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Ajuda para entender meu acidente |
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joaopassareli
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Cadastrado em: 10 Dez 2016 Echaporã Offline Mensagens:129 |
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Ismah Se eu tivesse algum conhecimento maior, eu até criaria um tópico sobre. Mas como disse, esse capacete que comprei é meu primeiro, então meu conhecimento é totalmente superficial e sem experiências práticas, acho que poderia mais prejudicar do que ajudar se criasse o tópico. hahaha
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Meu Strava
Gonew Endorphine 6.3 - Grupo Alivio M4050; - Rodas Vzan Extreme; - Suspensão Proshock Onix; - Pneus Schwalbe Rocket Ron; |
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Ismah/Cabelo
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Cadastrado em: 26 Abr 2017 Bom Princípio/R Offline Mensagens:2425 |
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Mas aí que está meu amigo... Se tu sabe pouco, tem quem não sabe nada. Se tu usou um capacete qualquer, e viu resultados (positivos e/ou negativos), já pode falar...
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Pedro Cury
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Cadastrado em: 19 Jul 2008 Rio de Janeiro Offline Mensagens:4848 |
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Vamos criar um artigo da série entendendo que é bem popular aqui no site por ser bem detalhada. Aguardem. Enquanto isso, temos um artigo antigo sobre como regular, que também é bem importante. Pra não poluir, podem comentar no próprio artigo se precisar: https://www.pedal.com.br/como-regular-seu-capacete_texto1904.html
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Cadastro de Bicicletas Roubadas: <a href="http://www.bicicletasroubadas.com.br" rel="nofollow">www.bicicletasroubadas.com.br</a> - Divulgue no seu blog e pros seus amigos!
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Ismah/Cabelo
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Cadastrado em: 26 Abr 2017 Bom Princípio/R Offline Mensagens:2425 |
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Mais um detalhe... O freio traseiro se mostrou bastante borrachudo nos testes... Pode ser parte do problema...
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Ismah/Cabelo
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Cadastrado em: 26 Abr 2017 Bom Princípio/R Offline Mensagens:2425 |
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Novamente para fins de registro...
Voltei a pedalar no sábado, apenas uma volta de teste até um posto de combustível, calibrar o pneu, depois de uma manutenção. E mesmo que quisesse não tem jeito, falta muita coisa - selim inclusive. Tirei o canote (vai que tomo gosto pela coisa ) e fui só com o quadro. Achei que não, mas eu me senti deveras receoso com isso, além de estar preparado para as possíveis falhas mecânicas. Percebi outra coisa que me levou ao chão: geometria! Minha aro 26 tinha suas particularidades, mas duas delas eu chamo a atenção:
Isso sem dúvida mexeu muito com a geometria dessa bike, e eu fiquei 2 anos rodando com ela direto. A ponto que ainda estranho a posição mais ereta na aro 29, e principalmente nas frenagens.
Eu tenho quase certeza que eu não recuei o corpo na frenagem - e eu tenho a certeza: algo me assustou pra mim frear assim, só falta lembrar o que - e sem dúvidas a geometria da 29 está MUITO diferente do que eu estava habituado. * Sim, podem reclamar disso, mas eu ganhei, essa bike do meu velho um dia antes dele falecer, então foi o último presente dele, e quero guardá-la enquanto der. Foi o que restou, e salvou a pele muitas vezes pra mim fazer free lances, pois o pai representava uma grande parte do orçamento da casa. |
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newhouse
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Cadastrado em: 01 Set 2011 Embu - SP Offline Mensagens:2578 |
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Quanto ao capacete, parece pouco mas pode fazer toda a diferença. Eu tinha um capacete básico que hoje não deve passar de 100 reais. Uma vez voltando de um compromisso próximo de casa, estava eu numa meia descida atrás de um ônibus de boa. A prefeitura começou a recapear metade da faixa de rolagem, parou o serviço no meio e foi embora, deixou um degrau bem no meio da rua. De repente eu vi o ressalto no meio do asfalto, não deu tempo de desviar, a roda da frente rolou pra um lado e me ejetou pro outro. O tombo foi estranho, deu tempo de levar a mão no chão pois não estava rápido, com a inclinação da descida sai escorregando no asfalto e tentei rolar de lado, mas o corpo fez um chicote e senti um peso enorme me empurrando de lado, lembro bem de tentar fazer força mas algo parecia amassar minha lateral e o asfalto foi chegando perto até bati a lateral da cabeça no asfalto com tudo, como a ponta de um chicote quanto bate na parede, o capacete trincou na hora.
Como não estava rápido, o tombo acabou logo em seguida. A rua estava vazia e não vinha ninguém, mas levantei rápido, peguei a bike e fui pra calçada. A bike ralou um pouco o rapid fire direito, arranhei um pouco o cotovelo e só, mas a cabeça doeu um pouco e o capacete trincou. Acredito que se tivesse sem capacete poderia ter desmaiado, por que a cabeça bateu com força no asfalto e não consegui evitar. Interessante que já tive 2 tombos em velocidade, ralei cotovelo, ralei joelho, num deles bati as costas, porem nos dois conseguir fazer a rolagem perfeita e o capacete ficou inteiro, nem arranhou, mas foi justamente nesse tombo aparentemente bobo que mais precisei dele.
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